蔚來汽車

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Blue Sky Coming，蔚來已來，是我們對美好未來和清朗天空的愿景，也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。我們致力于通過智能電動汽車，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)與創(chuàng)新性補能方案，打造一個充滿活力的社區(qū)，并與用戶分享歡樂、共同成長。

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蔚來汽車技術(shù)

上汽與蔚來獲上海首批自駕車道路測試許可

根據(jù)新浪網(wǎng)報導(dǎo)，上汽集團與蔚來汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測試許可證。上汽集團董事長助理陳海林表示，自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來的5~10年內(nèi)快速發(fā)...

2018-03-09 標(biāo)簽：上汽蔚來汽車自駕車 4.3k 0

汽車造芯，談何容易？預(yù)測芯片短缺或持續(xù)長達十年

汽車工業(yè)正在發(fā)生變化，汽車電子產(chǎn)品正變得越來越集中、連接緊密和更加復(fù)雜，整個供應(yīng)鏈正在圍繞這些轉(zhuǎn)變重新調(diào)整。結(jié)束無期的疫情不僅眾創(chuàng)了 2020 年的汽車...

2021-01-29 標(biāo)簽：汽車電子蔚來汽車地平線 3.4k 0

智能座艙主流音頻架構(gòu)設(shè)計方案

蔚來汽車NT1/NT2平臺座艙音頻系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計和研發(fā)工作都由我負責(zé)，涉及到Android、QNX、Hypervisor等系統(tǒng)的音頻設(shè)計。今

2023-12-28 標(biāo)簽：dsp SoC芯片音頻系統(tǒng) 2.5k 0

揭秘蔚來汽車基于激光雷達和AI芯片自動召喚和泊入換電

蔚來汽車全新第三代換電系統(tǒng)創(chuàng)新地搭載2顆激光雷達和2顆英偉達Orin X總算力達到508TOPS的AI芯片，可更精確地實現(xiàn)車站協(xié)同，以支持召喚換電和自動...

2023-10-10 標(biāo)簽：電動汽車激光雷達蔚來汽車 2.2k 0

蔚來汽車自主開發(fā)的激光雷達的芯片設(shè)計分析

FPGA 在激光雷達中充當(dāng)主控芯片，進行信號處理、電機時序控制等，CPU 雖然也能做。這一次的改進，采用專用的算法以及為算法專門優(yōu)化設(shè)計的電路。

2023-09-28 標(biāo)簽：fpga 控制芯片激光雷達 2.1k 0

蔚來ES8電動汽車的高壓線束安全設(shè)計拆解

拆解之后可以看到，蔚來ES8對于高、低壓線束的保護還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個可靠的固定點或固定卡扣，這樣做的目的是有效避免在車輛...

2023-12-26 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)線束 1.5k 0

淺談蔚來汽車ES8智能底盤設(shè)計

ES8 采用了高性能懸掛結(jié)構(gòu)，電動四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大功率助力電機等技術(shù)來提高性能和安全性。底盤結(jié)構(gòu)包括雙叉臂式前懸架和H-Arm多連桿式...

2023-09-12 標(biāo)簽：電機汽車底盤蔚來汽車 1.2k 0

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蔚來汽車資訊

蔚來汽車電池租用方案與計劃分析

蔚來ES8定位為一款高性能智能電動7座SUV，共推出基準(zhǔn)版和創(chuàng)世版兩款車型，售價分別為44.8萬和54.8萬。這個價格區(qū)間是自主品牌新能源車極少涉足的，...

2018-03-02 標(biāo)簽：電池蔚來汽車 6.0萬 0

“裁員”、“欠薪”風(fēng)波后，寶能汽車將發(fā)新車；蔚來第800座換電站上線，今年目標(biāo)1300+

“裁員”、“欠薪”風(fēng)波后，寶能汽車將發(fā)新車 ? 1月20日，寶能汽車官微發(fā)布預(yù)告海報稱，旗下新車將于1月22日在廣州亮相?！斑@是（公司）內(nèi)部舉辦的活動，...

2022-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車充換電站蔚來汽車 4.3萬 0

蔚來汽車的核心商業(yè)模式之一：換電和電池租賃模式

目前，“藍色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長沙，移動電網(wǎng)已基本成型，總換電能力可支撐近6000輛車快車運營。此外，藍色大道項目即將在南昌、貴陽、大連等中...

2018-06-01 標(biāo)簽：電動汽車電池蔚來汽車 3.4萬 0

蔚來汽車到底怎么樣？真的是中國版的特斯拉嗎？

“蔚來是中國版的特斯拉”，這一點似乎在行業(yè)中已經(jīng)勉強達成了共識，而不是企業(yè)單向的自吹自擂。當(dāng)?shù)貢r間 8 月 13 日，蔚來正式向美國SEC遞交了IPO...

2018-08-17 標(biāo)簽：特斯拉蔚來汽車 2.3萬 0

強大的蔚來EP9，從里到外深度解析！

11月21日晚，蔚來汽車在位于倫敦的薩奇藝術(shù)館（Saatchi Gallery）舉辦了旗下首款電動超級跑車EP9，以現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)直播結(jié)合分會場的互動的形式，...

2016-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來汽車 2.2萬 0

蔚來將于2021年1月9日發(fā)布首款轎車、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來將在2021年1月9日舉行的NIO Day活動上發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站...

2020-12-23 標(biāo)簽：轎車自動駕駛充換電站 1.7萬 0

關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢和劣勢分析

新能源汽車發(fā)展得如火如荼的同時，我們也經(jīng)常會聽到一些關(guān)于新能源汽車的負面消息，比如說像自燃、虛標(biāo)續(xù)航等等。

2019-08-17 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來汽車 1.6萬 0

從新能源汽車核心技術(shù)看蔚來汽車的未來

根據(jù)高工電動車網(wǎng)了解，蔚來汽車投入了大量資金用于電池、電機、電控等新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，并且已經(jīng)獲得了近200件專利。

2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來汽車 1.5萬 0

2021年下半年，汽車“缺芯”或許會有所緩解

對于此次芯片斷供，業(yè)內(nèi)分析主要是受疫情影響，車企計劃不足訂單較少，疊加全球晶圓產(chǎn)能緊張、消費電子領(lǐng)域芯片對汽車芯片的產(chǎn)能搶占、日本瑞薩電子工廠發(fā)生火災(zāi)關(guān)...

2021-04-08 標(biāo)簽：芯片晶圓蔚來汽車 1.4萬 0

威馬汽車自燃，它的電池電機供應(yīng)商到底是誰

電車匯消息：今日大家應(yīng)該都被威馬汽車自燃的消息刷了屏，投放邵武市運營的出租車再使用5天后就在停放狀態(tài)下發(fā)生了自燃事故，幾天后又有一輛威馬電動車在充電時發(fā)...

2020-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車電池蔚來汽車 1.3萬 0

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毫米波雷達

毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_

汽車?yán)走_

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汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達

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ZLG致遠電子

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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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