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標(biāo)簽 > 車聯(lián)網(wǎng)
由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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有方科技全面收割5G物聯(lián)紅利 車聯(lián)網(wǎng)海外銷售猛增
無線通信模塊是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞中樞,與通信技術(shù)同步迭代。無線通信模塊在物聯(lián)網(wǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用催生了一批弄潮兒,有方科技(688159.SH)便是其中之一...
2020-03-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 925 0
Qualcomm宣布C-V2X正式獲得歐洲無線電設(shè)備指令(RED)認(rèn)證
C-V2X是車對車(V2V)和車對萬物(V2X)通信的全球性解決方案,旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,其中包括對自動駕駛的支持。
2020-03-12 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1296 0
車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 未來具有較大的應(yīng)用空間
車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò),借助于新一代信息和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)連接、...
2020-03-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 845 0
車聯(lián)網(wǎng)的初步生態(tài)體系是怎樣的
車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市場規(guī)模與發(fā)展前景,成為各類企業(yè)的目標(biāo),吸引了一批又一批參與者。產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系分為“云”、“管”、“端”三大環(huán)節(jié)。云端的重點(diǎn)角色有數(shù)據(jù)和內(nèi)容提...
2020-03-11 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1731 0
監(jiān)管平臺利用AI和邊緣計算技術(shù),能夠?qū)︸{駛員的駕駛行為、道路信息、乘客信息進(jìn)行全面監(jiān)控,高效實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的實(shí)時處理、存儲檢索,為政府部門的需求提供技術(shù)基礎(chǔ)。
2020-03-08 標(biāo)簽:衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng) 521 0
4G技術(shù)時代的移動社交網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展到的非常火爆,生動的圖片、音頻和短視頻,極大豐富了社交網(wǎng)絡(luò)中的內(nèi)容元素。
2020-03-08 標(biāo)簽:4G車聯(lián)網(wǎng)5G 480 0
銀基安全攜巨資殺入 將車聯(lián)網(wǎng)安全作為未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向
如果說傳統(tǒng)汽車是完美的機(jī)械產(chǎn)品,那么未來的汽車就是一個移動的智能終端。好比智能手機(jī)一般,汽車也將具備眾多“接口”,能夠與網(wǎng)絡(luò)、穿戴設(shè)備等進(jìn)行互聯(lián)。當(dāng)汽車...
2020-03-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 548 0
“新基建”定調(diào),5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將進(jìn)入2.0階段
抗擊疫情的硬仗還沒打完,“疫”后重建的硬仗已經(jīng)打響了。而“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)” 這場硬仗的殺手锏,就是“新基建”。
2020-03-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)vr5g 2947 0
車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)全面掃描帶來什么好處
示范區(qū)分為三期建設(shè)成為覆蓋凈月核心區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū)。
2020-03-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1525 0
大唐聯(lián)儀非信令綜測儀CTP3308EV推出,可實(shí)現(xiàn)一鍵自動化測試
2019年12月,國內(nèi)領(lǐng)先的通信儀表廠商大唐聯(lián)儀發(fā)布了面向車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠商的非信令綜測儀CTP3308EV。該產(chǎn)品支持測試符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的LTE-V...
2020-03-05 標(biāo)簽:測試自動化車聯(lián)網(wǎng) 8308 0
PSA CEO表示若影響合并將調(diào)整與華為的合作關(guān)系
據(jù)外媒報道,標(biāo)致雪鐵龍汽車公司(PSA)CEO唐唯實(shí)(Carlos Tavares)3月3日表示,如果美國當(dāng)局將該公司與華為的合作作為批準(zhǔn)PSA與FCA...
2020-03-04 標(biāo)簽:華為車聯(lián)網(wǎng) 2694 0
車聯(lián)網(wǎng)是什么,它和物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系
車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。
2020-03-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.3萬 0
智能家居顧名思義是“智能生活在家庭的場景”。
2020-03-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能家居車聯(lián)網(wǎng) 723 0
當(dāng)然可以看出,這些車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)僅僅是作為物資運(yùn)輸情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其大數(shù)據(jù)應(yīng)用并未參與到車輛的調(diào)度決策當(dāng)中。
2020-02-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 1310 0
就瑞典Kvaser的CAN總線通訊協(xié)議提出的解決方案
汽車靜態(tài)電流(暗電流)測試: --Kvaser+Klari+xtm產(chǎn)品應(yīng)用解決方案 汽車道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集: --Kvaser+CSM/Klari/+xt...
2020-03-06 標(biāo)簽:靜態(tài)電流車聯(lián)網(wǎng)CAN總線通信 1220 0
5G刺激產(chǎn)業(yè)升級,物聯(lián)網(wǎng)迎來新的機(jī)遇
5G帶來了邊緣化的趨勢,5G的趨勢也是往邊緣靠攏。我們先看一下全球5G發(fā)展的情況,亞洲韓國是最先的,目前用戶數(shù)已經(jīng)到100萬了,年底可以實(shí)現(xiàn)90%的5G覆蓋。
2020-02-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 2775 0
工信部召開加快推進(jìn)5G發(fā)展,做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會議,會議強(qiáng)調(diào),要加快 5G 商用步伐,推動信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-02-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)vr5G 7823 0
11部委聯(lián)合發(fā)文 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在中國獲得高速發(fā)展重大機(jī)遇
近日,國家發(fā)展和改革委員會、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)...
2020-02-24 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 488 0
速銳得2020年車聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線數(shù)據(jù)采集布局
速銳得2020年車聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線數(shù)據(jù)采集布局 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的子集,本身屬于高壁壘、高技術(shù)、高腦力投入,普通汽車及定制化汽車通過加裝可采集...
2020-04-15 標(biāo)簽:CAN總線車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)OBD 2730 0
車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展迅猛 創(chuàng)新融合生態(tài)體系逐步形成
作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員,車聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市,逐步從個行業(yè)中脫穎而出,成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2020-02-21 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 612 0
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