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輔助系統(tǒng)

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輔助系統(tǒng)技術(shù)

奔馳主動(dòng)夜視系統(tǒng)，夜視輔助系統(tǒng)是如何工作的？

夜視系統(tǒng)控制裝置（N101）通過(guò)數(shù)字視頻接口（LVDS）接收來(lái)自右側(cè)夜視系統(tǒng)攝像頭（B84/2）的圖像并進(jìn)行處理。然后，經(jīng)過(guò)處理的圖像通過(guò)另一個(gè)數(shù)字視頻...

2018-07-31 標(biāo)簽：攝像頭輔助系統(tǒng)夜視系統(tǒng) 1.4萬(wàn) 0

無(wú)人駕駛主動(dòng)安全和駕駛輔助技術(shù)有哪些？

現(xiàn)在，在汽車領(lǐng)域最受人關(guān)注的就是純電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛技術(shù)了，而特斯拉作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域最杰出的代表，可以說(shuō)基本上引領(lǐng)了整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向。而作為一...

2018-08-29 標(biāo)簽：照明系統(tǒng)輔助系統(tǒng)無(wú)人駕駛 5477 0

如何利用Simcenter仿真解決方案應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的電磁兼容性、電磁干擾和熱性能問(wèn)題

內(nèi)容摘要如今的車輛電氣系統(tǒng)工程因電氣化和自動(dòng)駕駛功能而日益復(fù)雜。電動(dòng)總成(EPT)會(huì)帶來(lái)高水平寬頻電磁干擾(EMI)，可能損害敏感電子和射頻設(shè)備，例如與...

2024-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電磁干擾電磁兼容性 4847 0

汽車?yán)走_(dá)傳感器分類汽車?yán)走_(dá)傳感器在哪個(gè)位置

雷達(dá)傳感器是為汽車提供環(huán)境感知、規(guī)劃決策的智能傳感器，其核心原理為通過(guò)發(fā)射微波、聲波或激光并接受回波來(lái)進(jìn)行物體探測(cè)，是自動(dòng)駕駛的核心傳感器，起到無(wú)人駕駛...

2023-09-16 標(biāo)簽：傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輔助系統(tǒng) 3943 0

運(yùn)用到汽車自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)中的PGA-450

PGA-450自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)

2018-08-24 標(biāo)簽：汽車電子 ti 輔助系統(tǒng) 3779 0

關(guān)于LT8638S緊湊型10A/12A峰值電源解決方案

在如今的車輛之中，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯(cuò)誤，提升駕駛員和道路安全。

2022-06-21 標(biāo)簽：傳感器穩(wěn)壓器 adas 2967 0

純電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)之制冷系統(tǒng)

在電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)中，很多輔助裝置在燃油汽車中已裝備，例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等，汽車維修人員對(duì)這些裝置的構(gòu)造與原理早已...

2023-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車壓縮機(jī)輔助系統(tǒng) 1991 0

汽車ota升級(jí)有什么用汽車ota功能有必要嗎

汽車OTA（Over-The-Air）升級(jí)是指通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行汽車軟件系統(tǒng)的遠(yuǎn)程更新和升級(jí)。傳統(tǒng)上，汽車的軟件系統(tǒng)需要通過(guò)專門的設(shè)備或者到車輛所在的服務(wù)...

2024-02-18 標(biāo)簽：軟件無(wú)線網(wǎng)絡(luò)OTA 1890 0

ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)感知、決策和執(zhí)行幫助駕駛員覺(jué)察可能發(fā)生的危險(xiǎn)...

2024-12-20 標(biāo)簽：adas 輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1631 0

產(chǎn)品測(cè)評(píng)：【HZHY-AI300G智能盒試用連載體驗(yàn)】駐車輔助系統(tǒng)

繼上期電子發(fā)燒友用戶分享的HZHY-AI300G的測(cè)評(píng)之后，本期我們又迎來(lái)了一位新用戶的測(cè)評(píng)。測(cè)評(píng)內(nèi)容如下：終于懷著激動(dòng)的心情拿到了這塊專門為工業(yè)應(yīng)用設(shè)...

2024-08-10 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)駐車輔助智能盒子 1415 0

輔助系統(tǒng)帖子

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案

標(biāo)簽：adas 輔助系統(tǒng) 1146 0

輔助系統(tǒng)資料下載

一種運(yùn)行于PDA的輔助系統(tǒng)在動(dòng)車組司機(jī)行車安全應(yīng)用立即下載

類別：數(shù)控技術(shù)論文 2017-11-03 標(biāo)簽：PDA 輔助系統(tǒng) 1090 0

智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺(tái)詳情方案立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2016-08-08 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)智能變電站 1032 0

基于無(wú)線紫外光信標(biāo)引導(dǎo)的直升機(jī)降落駕駛輔助系統(tǒng)立即下載

類別：無(wú)線通信 2017-11-10 標(biāo)簽：無(wú)線輔助系統(tǒng) 988 0

對(duì)高級(jí)驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)的傳感器的使用方法立即下載

類別：傳感與控制 2017-09-13 標(biāo)簽：傳感器驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng) 819 0

為ADAS構(gòu)建時(shí)需要考慮的6件事說(shuō)明立即下載

類別：汽車電子 2021-09-22 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)adas 輔助系統(tǒng) 807 0

基于文本摘要和引用關(guān)系的可視輔助文獻(xiàn)閱讀系統(tǒng)立即下載

類別：嵌入式技術(shù)論文 2018-01-14 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)可視 785 0

在線評(píng)測(cè)教學(xué)輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用立即下載

類別：嵌入式技術(shù)論文 2017-12-07 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng) 750 0

一種道路視野盲區(qū)的會(huì)車輔助設(shè)計(jì)立即下載

類別：汽車電子 2017-11-06 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng) 657 0

警用GIS輔助系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)立即下載

類別：嵌入式技術(shù)論文 2009-04-18 標(biāo)簽：GIS 輔助系統(tǒng) 627 0

自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng)立即下載

類別：電子資料 2023-06-01 標(biāo)簽：adas 輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 378 0

輔助系統(tǒng)資訊

奔馳新車所采用的防碰撞輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)剎車系統(tǒng)

目前奔馳新A級(jí)車所標(biāo)配的防碰撞輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)剎車系統(tǒng)，兩者共同作用能夠有效降低追尾事故的發(fā)生率。防碰撞輔助系統(tǒng)會(huì)在駕駛員分心時(shí)發(fā)出警告，在這種情況下，...

2012-07-19 標(biāo)簽：剎車系統(tǒng)輔助系統(tǒng) 7826 0

行影通推出了一款功能及交互體驗(yàn)俱佳的360°全景行車輔助系統(tǒng)

行影通這款產(chǎn)品便支持與手機(jī)的互聯(lián)互通，可通過(guò)手機(jī)APP輕松實(shí)現(xiàn)車模、車牌號(hào)、車身顏色，甚至圖像拼接等操作設(shè)置。并且，它還支持遠(yuǎn)程系統(tǒng)升級(jí)等一系列個(gè)性化功...

2020-07-05 標(biāo)簽：智能化輔助系統(tǒng) 6747 0

NOR flash閃存在汽車和工業(yè)應(yīng)用中的常見(jiàn)用途

隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)器設(shè)備被賦予越來(lái)越多的工作任務(wù)。特別是在汽車和工業(yè)應(yīng)用中，傳感器監(jiān)控環(huán)境，然后系統(tǒng)利用算法解譯傳感器數(shù)據(jù)來(lái)得出結(jié)論。這些系統(tǒng)不...

2022-10-19 標(biāo)簽：閃存存儲(chǔ)器輔助系統(tǒng) 4733 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的介紹和發(fā)展

開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的工作人員包括機(jī)械、電氣、軟件和功能安全工程師、機(jī)器人專家、計(jì)算機(jī)科學(xué)家等。與音樂(lè)會(huì)中的樂(lè)手一樣，這些工程師需要天賦、實(shí)操能力和出色的團(tuán)...

2019-10-28 標(biāo)簽：傳感器輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車 3482 0

用于汽車應(yīng)用的 10 大電容器

得益于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)、車對(duì)車（V2V）通信、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）以及倒車攝像頭和車道偏離檢測(cè)器等其他安全和傳感系統(tǒng)，新的汽車特性和功...

2022-08-16 標(biāo)簽：電容器輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 3189 0

6D輔助駕駛模式全方位地掃清駕駛盲區(qū)

道可視作為多年來(lái)深耕于汽車安全電子領(lǐng)域的知名廠商，得益于自身強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和硬核的軟硬件實(shí)力，所帶來(lái)的WDR寬動(dòng)態(tài)2K360°全景行車輔助系統(tǒng)為解決人們...

2020-10-21 標(biāo)簽：攝像頭輔助系統(tǒng)輔助駕駛 3104 0

蘋(píng)果是關(guān)愛(ài)殘障人士做得最好的公司

今天是國(guó)際殘疾人日（International Day of Disabled Persons），蘋(píng)果官網(wǎng)“輔助功能”頁(yè)面同步更新，介紹了蘋(píng)果硬件產(chǎn)品和...

2020-12-03 標(biāo)簽：蘋(píng)果 ios 輔助系統(tǒng) 2922 0

變電站智能輔助系統(tǒng)

變電站智能輔助系統(tǒng)以變電站智能輔助監(jiān)控平臺(tái)為核心，以箱式變電站為對(duì)象，依托電易云-智慧電力物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息匯聚、站端預(yù)案等功能。視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括常規(guī)視頻...

2023-08-17 標(biāo)簽：變電站物聯(lián)網(wǎng)輔助系統(tǒng) 2809 0

Nio宣布客戶已經(jīng)累計(jì)超過(guò)8億公里

過(guò)優(yōu)化算法和合理化道路監(jiān)控以更好地為Nio車主提供服務(wù)，更多駕駛數(shù)據(jù)的積累可以幫助改善NIO Pilot的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

2020-07-20 標(biāo)簽：算法輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2571 0

沃爾沃遍達(dá)為船只提供一個(gè)新的輔助對(duì)接系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃遍達(dá)（Volvo Penta）正試圖為船只提供一個(gè)新的輔助對(duì)接系統(tǒng)。在CES 2021展會(huì)上，該公司承諾這項(xiàng)技術(shù)可以通過(guò)協(xié)助控制，讓新...

2021-01-12 標(biāo)簽：沃爾沃船舶輔助系統(tǒng) 2439 1

輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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