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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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肇觀電子榮膺“智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)“及“行業(yè)最具投資價值公司“獎項
12月13日-12月15日,2023年度(第七屆)高工智能汽車年會在上海盛大舉辦。
ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生表示,在汽車電子主動安全方面,ADI的研發(fā)重點正是放在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達/視覺)方面。
汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革,未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展,高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新...
5G時代,ADAS (先進駕駛輔助系統(tǒng))將成為汽車的標配。ADAS的運行,需要有雷達與攝像頭識別車輛前方情況。攝像頭是否能實時、清晰的傳輸圖像,要求其具...
立錡科技創(chuàng)新解決方案推動車用系統(tǒng)發(fā)展
立锜科技針對智能座艙、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等車用關(guān)鍵領(lǐng)域,推出一系列創(chuàng)新解決方案,為車用系統(tǒng)廠商打造出高整合、更安全的電源解決方案。我們的車用產(chǎn)...
傳統(tǒng)汽車巨頭品牌的自動駕駛戰(zhàn)略大盤點
據(jù)了解,自動駕駛發(fā)展路徑有兩條,一條是諸如谷歌百度等科技互聯(lián)網(wǎng)公司,直接做L4、L5等級的自動駕駛技術(shù)研發(fā),這屬于一步到位式發(fā)展路徑;還有一條就是漸進式...
ADAS正進入密集上車階段 自動駕駛千億市場一觸即發(fā)
無人駕駛經(jīng)過近十年的發(fā)展,已經(jīng)被證明要想真正大規(guī)模投入使用,將需要比預期更多的時間和資金。比較之下,覆蓋L1~L2級別范圍的ADAS由于技術(shù)成熟度更高,...
應對功能安全標準,飛思卡爾完善汽車主動安全產(chǎn)品線
隨著ISO 26262功能安全標準的推出,汽車電子主動安全應用有更完整和細化的要求。應對新標準和新要求,飛思卡爾針對功能安全標準開發(fā)的器件,能夠幫助設(shè)計...
2022年P(guān)CB行業(yè)預計成長率為5.2%
鵬鼎控股于2022年9月21日接受9家機構(gòu)單位調(diào)研,表示盡管今年上半年智能手機銷量整體有所下滑,但高端機的需求仍然是穩(wěn)中有升,能夠帶動公司通訊產(chǎn)品穩(wěn)定增長。
思特威獲DEKRA德凱ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認證
隨著智能汽車市場對復雜安全、高精密等要求的提高,思特威已開始實現(xiàn)車規(guī)級CIS的量產(chǎn)。此舉不僅加強了公司功能安全開發(fā)能力,還構(gòu)建起熟悉功能安全開發(fā)理論和方...
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專家支招如何玩轉(zhuǎn)前裝車聯(lián)網(wǎng)
自動化、智能化,讓行車生活更加高效、便捷和愉悅,這是車聯(lián)網(wǎng)的未來趨勢。
2016-11-16 標簽:車聯(lián)網(wǎng)adas大數(shù)據(jù) 1.1k 0
ADAS是通往自動駕駛的先驅(qū) 在汽車智能化過程中將扮演重要的角色
自動駕駛硬件平臺是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。很多業(yè)界專家都認為ASIC專用芯片幾乎是自動駕駛量產(chǎn)芯片唯一的...
根據(jù)TrendForce集邦咨詢表示,由于電源管理芯片(PMIC)屬于半導體缺貨潮的短料,至今漲價態(tài)勢依然持續(xù),預估2021年平均銷售單價(ASP)年漲...
上半年,國際各大車展扎堆,包括北美底特律車展、紐約車展、日內(nèi)瓦車展和最近的上海車展,都吸引了不少人的眼球。而在上半年的車展上,無人駕駛汽車無疑是非常熱門...
如今,汽車越來越依賴半導體器件來控制系統(tǒng),以保障駕駛員與乘客的安全。這些顯著優(yōu)勢又反過來推動了汽車領(lǐng)域半導體產(chǎn)品的發(fā)展,尤其是高度復雜的半導體器件和高性...
當我們激動地談論未來汽車的時候,你可能會認為完全自動駕駛汽車這個想法真大膽,在多向前邁幾步,我們就能實現(xiàn)它。但事實上,我們還沒有走到那一步,有些懷疑論者...
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