《C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報告》正式發(fā)布

《報告》針對200臺以上大規(guī)模實機(jī)通信測試的定量驗證及分析，包括測試環(huán)境、參數(shù)配置、指標(biāo)、項目、結(jié)果分析等內(nèi)容，可為標(biāo)準(zhǔn)的制定提供依據(jù)，旨在推動整個行業(yè)...

2020-11-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)終端通信C-V2X 3.1k 0

美國轉(zhuǎn)向，由我國主推的C－V2X將成為全球范圍認(rèn)可的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)外媒報道，美國當(dāng)?shù)貢r間11月18日，聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5．9GHz頻段（5．850－5．925GHz）劃撥給Wi－Fi和C－V2X...

2020-11-23 標(biāo)簽：通信車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3k 0

基于天津國芯車規(guī)級安全芯片的C-V2X GBA方案亮相 2019世界智能網(wǎng)聯(lián)車大會

CCM3310S-T/CCM3310S-H系列芯片是車規(guī)級低性能安全芯片。該系列芯片符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，支持寬溫度范圍（-40~105℃），適用于...

2021-01-07 標(biāo)簽：集成電路cpu智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0

礦山無人駕駛運(yùn)輸企業(yè)踏歌智行宣布完成了數(shù)千萬元B＋輪融資

投資界1月19日消息，礦山無人駕駛運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍企業(yè)踏歌智行宣布完成了數(shù)千萬元B＋輪融資，本輪融資由CMC創(chuàng)投獨(dú)家進(jìn)行投資。 北京踏歌智行科技有限公司成立于...

2021-01-19 標(biāo)簽：無人駕駛5GC-V2X 2.8k 0

Analysys Mason的分析師概述2018年物聯(lián)網(wǎng)的期望

對于蜂窩車到萬能（C-V2X）和802.11p技術(shù)之間的爭奪，2018年將是至關(guān)重要的一年。電信業(yè)將加快C-V2X技術(shù)的發(fā)展步伐。歐盟委員會將非常關(guān)注它...

2019-09-05 標(biāo)簽：運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)C-V2X 2.8k 0

?C-V2X進(jìn)展迅速 5G真就必不可少嗎

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚(yáng)）去年年底，美國聯(lián)邦通信委員會正式將5.9GHz頻段70MHz分配給Wi-Fi和C-V2X，徹底放棄了DSRC，這也意味著我...

2021-11-08 標(biāo)簽：5GNSArsu 2.7k 0

芯訊通獲評智能座艙車載網(wǎng)絡(luò)及通信優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

2022 年 12 月 5-6 日，由知名汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺蓋世汽車主辦的 2022 第四屆智能座艙與用戶體驗大會于上海舉辦。經(jīng)大會組委會綜合考慮產(chǎn)品...

2022-12-09 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)芯訊通C-V2X 2.7k 0

嶄露頭角的“超級英雄”——C-V2X

為了緊跟技術(shù)創(chuàng)新的腳步，蜂窩技術(shù)的管理標(biāo)準(zhǔn)隨著時間不斷演進(jìn)。V2X 最初基于數(shù)字專用短程通信（DSRC）標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在開始基于802.11（Wi-Fi）無線...

2020-07-08 標(biāo)簽：移動通信5GC-V2X 2.6k 0

借助C-V2X技術(shù)，增強(qiáng)對道路基礎(chǔ)設(shè)施信號的感知

上述操作，通過基于Rel-14的LTE-V2X就可以實現(xiàn)。LTE V2X可以對車輛本身的燈光系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化，并對來往車輛進(jìn)行有效提示，進(jìn)而對車輛的狀態(tài)和...

2021-01-15 標(biāo)簽：數(shù)字化自動駕駛C-V2X 2.6k 0

福特公司計劃到2022年在大部分汽車上采用C-V2X內(nèi)置技術(shù)

多年來，汽車和網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系似乎就像人和水一樣密不可分。通用汽車（General Motors）的安吉星（OnStar）自動崩潰可能是一個好現(xiàn)象，但智能手機(jī)...

2019-10-31 標(biāo)簽：汽車電子福特C-V2X 2.5k 0

我國主推的C-V2X成為全球車聯(lián)網(wǎng)唯一的國際標(biāo)準(zhǔn)

然而，DSRC存在系統(tǒng)不兼容，頻段調(diào)制方式都不一樣的問題，這導(dǎo)致DSRC標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展非常緩慢。直到2012年，電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）才整合了各個...

2020-12-15 標(biāo)簽：移動通信車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 2.5k 0

華為C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)閃亮登場

自動駕駛開始2.0時代：自動駕駛1.0時代，主要是汽車的自我管理，就是模擬駕駛員反應(yīng)，和外界有沒有溝通是沒有關(guān)系的。

2019-04-01 標(biāo)簽：華為智能車C-V2X 2.5k 0

移遠(yuǎn)通信C-V2X AP模組商用落地

5G的到來讓蜂窩車聯(lián)網(wǎng) （C-V2X） 如虎添翼，迎來更加強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

2021-04-20 標(biāo)簽：無線通信智能交通蜂窩通信 2.5k 0

全國規(guī)模最大的C-V2X智慧高速公路即將在重慶投用使用

在交通強(qiáng)國和國家新基建政策的指引下，中國信科集團(tuán)和中交集團(tuán)兩大央企積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，以智慧高速公路作為推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要抓手，與其他合作伙伴一起...

2020-09-22 標(biāo)簽：C-V2X 2.4k 0

V2X到C-V2X，如何賦能C-ITS

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)一直是自動駕駛行業(yè)著重發(fā)展的領(lǐng)域，要實現(xiàn)這一點(diǎn)，首先要連接車輛內(nèi)部的控制單元，然后再將其他智能終端與車輛相連...

2022-10-21 標(biāo)簽：C-V2XC-ITS 2.3k 0

華為云IoT的路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)，真香

當(dāng)前，已有百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)，正在向網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。隨著通信技術(shù)的發(fā)展，交通領(lǐng)域提出以C-V2X車路協(xié)同技術(shù)來彌補(bǔ)單車智能存在的缺陷，從而推動智能...

2021-01-14 標(biāo)簽：通信數(shù)字化C-V2X 2.2k 0

鴻泉物聯(lián)董事長何軍強(qiáng)先生一行蒞臨芯訊通上?？偛刻接戃嚶?lián)網(wǎng)

日前，杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司董事長何軍強(qiáng)先生一行蒞臨芯訊通上?？偛繀⒂^交流，芯訊通高級副總裁李永勝、陳歷平，副總裁駱小燕、王本西等高管團(tuán)隊進(jìn)行了...

2023-02-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)芯訊通 1.9k 0

5G技術(shù)在V2X上的應(yīng)用發(fā)展及模塊解決方案

V2X（Vehicle to Everything，車聯(lián)網(wǎng)）是指聯(lián)通汽車與周邊行人及所有事物的無線通信技術(shù)，而通信和連接則是自動駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵，得益...

2023-01-30 標(biāo)簽：無線通信5G通信C-V2X 1.8k 0

5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)將凍結(jié)，千億市場靜候爆發(fā)

車聯(lián)網(wǎng)是5G下游產(chǎn)值最高、確定性最強(qiáng)的應(yīng)用場景之一。隨著5G即將大規(guī)模商用，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程有望加速。相對于目前的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，5G的關(guān)鍵能力指標(biāo)都有極大提升。

2020-03-19 標(biāo)簽：4G網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0