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【文章轉載】CANoe產品體系19版本新功能(下) - 基礎功能與XIL測試
新版本持續(xù)為智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)測試帶來全新功能,IDE開發(fā)環(huán)境支持.NET8.0、Python、MATLAB2024b,VisualStudioC...
新版本持續(xù)助力當前車輛E/E架構中ECU開發(fā)驗證,同時賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動車型預研驗證。新版本CANoe產品體系新增數(shù)據(jù)驅動的DDS、車輛互聯(lián)服務和高效...
重磅!翹首以盼的《TSMaster開發(fā)從入門到精通》正式出版!
TSMaster軟件自推出以來,用戶數(shù)量不斷攀升,目前在中國市場汽車軟件工具鏈客戶覆蓋度已達到第一(經(jīng)弗若斯特沙利文認證),全球企業(yè)用戶超5000家。越...
C-V2X安全證書:保障車路云系統(tǒng)通信安全的關鍵
隨著智能網(wǎng)聯(lián)(C-V2X)技術和車路云一體化系統(tǒng)的快速發(fā)展,汽車、道路和云端之間的信息交換變得越來越頻繁和復雜。在這個信息高度互聯(lián)的時代,如何確保車路云...
會充電的CANoe-賦能新能源汽車,高效完成即插即充(PnC)智能充電功能測試
ISO15118-2標準中描述的PnC功能,可以實現(xiàn)插槍即充電,識別、計費信息、充電參數(shù)都通過高級別通信在EV和EVSE之間自動交換。簡化了電動汽車的充...
隨著對于汽車功能性、安全性、舒適性等需求的日益增長,汽車上的ECU功能也變得越來越強大。部分ECU開始采用多核處理器,需要處理多個通信系統(tǒng)并執(zhí)行復雜的控...
2023-11-30 標簽:測試系統(tǒng)CANoe汽車 1186 0
CANoe與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 | 低功耗藍牙(BLE)篇
汽車領域的短距離無線通信方式正逐漸從私有射頻技術轉向標準協(xié)議的通信技術,其中就包括低功耗藍牙(BluetoothLowEnergy,BLE)技術。在數(shù)字...
2023-10-26 標簽:藍牙物聯(lián)網(wǎng)BLE 2708 0
隨著汽車智能化發(fā)展,車內通信帶寬需求日益增長,車載以太網(wǎng)逐漸成為車內骨干網(wǎng)絡。為了實現(xiàn)更徹底的域間功能解綁,提升信息處理效率,提升網(wǎng)絡安全等目的,VLA...
vMeasure exp周期性發(fā)送CSM數(shù)采信號到CANoe的方法
實際的工程開發(fā)中,有需要將vMeasure?exp測量結果發(fā)送到CAN總線的情況,這篇應用筆記提供使用vMeasure?exp把CSM數(shù)采測量得到的信號...
2023-10-11 標簽:數(shù)據(jù)采集測量CSM 1790 0
ADAS視頻采集和注入解決方案 | CANoe+DYNA4+VX1161.51
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS,AdvancedDriverAssistanceSystems)是指通過各種感知傳感器、高精地圖、規(guī)控算法以及數(shù)據(jù)處理等技術...
會充電的CANoe-完成高效全面的充電系統(tǒng)測試,讓新能源汽車說走就走
隨著中國新能源汽車的高速發(fā)展,越來越多的國內車企出海與外國汽車巨頭同臺競技。2022年,在供應鏈缺芯少電的背景下,中國新能源汽車的滲透率還是超過了25%...
作者|不吃香菜小編|吃不飽CANoe是德國Vector公司出的一款總線開發(fā)環(huán)境,是網(wǎng)絡和ECU開發(fā)、測試和分析的專業(yè)工具,支持從需求分析到系統(tǒng)實現(xiàn)的整個...
大家應該對基于CAPL對LIN報文各場干擾有了一定的了解了。通過發(fā)送干擾的報頭或者對從節(jié)點的響應進行干擾,然后再發(fā)送正常幀,即可通過該正常幀的數(shù)據(jù),對R...
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