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標(biāo)簽 > oem
OEM生產(chǎn),也稱(chēng)為定點(diǎn)生產(chǎn),俗稱(chēng)代工(生產(chǎn)),基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,控制銷(xiāo)售渠道。
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TI助力斑馬智行一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)字座艙功能演進(jìn)
科技是汽車(chē)行業(yè)鏖戰(zhàn)正酣的創(chuàng)新戰(zhàn)場(chǎng)?!皩?duì)于大部分OEM來(lái)說(shuō),當(dāng)下,差異化的技術(shù)特色來(lái)源于汽車(chē)電子設(shè)備系統(tǒng):從輔助駕駛、到安全性、再到互聯(lián)網(wǎng)連接性無(wú)所不包”...
信號(hào)調(diào)節(jié)器的主要功能和OEM信號(hào)調(diào)節(jié)器SKR-OEM的組成及特點(diǎn)說(shuō)明
信號(hào)調(diào)節(jié)器是將某種類(lèi)型的電子信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種類(lèi)型信號(hào)的設(shè)備。主要用于將常規(guī)儀表很難讀取的信號(hào)轉(zhuǎn)換為較容易讀取的格式。成功實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換將涉及以下五個(gè)功能:
2019-04-07 標(biāo)簽:傳感器OEM調(diào)節(jié)器 5.4k 0
Tyrata實(shí)時(shí)胎面磨損傳感器,能監(jiān)控追蹤并預(yù)測(cè)輪胎磨損程度
據(jù)外媒報(bào)道,輪胎傳感器和數(shù)據(jù)管理公司Tyrata在研發(fā)其IntelliTread TM實(shí)時(shí)胎面磨損傳感器上取得了里程碑式的成就。在各種OEM乘用車(chē)輪胎上...
集成式的ECU的方案會(huì)取代L1、L2級(jí)輔助駕駛的分離式方案
隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、分享化的快速推進(jìn),汽車(chē)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最熱的話(huà)題,也是最緊迫的技術(shù)需求。 基于四化背景的推動(dòng)有很多車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)...
2019-02-25 標(biāo)簽:OEM汽車(chē)ECU測(cè)試多域控制器 5.1k 0
產(chǎn)品過(guò)時(shí)和停產(chǎn):該陷入恐慌嗎?
在所有半導(dǎo)體制造商中,Microchip是可提供最長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期的制造商之一,致力于幫助客戶(hù)降低設(shè)計(jì)成本和風(fēng)險(xiǎn)。例如,PIC16F877是一款于2003...
OEM市場(chǎng)或成國(guó)產(chǎn)PLC的下一競(jìng)爭(zhēng)高地
1968年,美國(guó)通用汽車(chē)公司(GM)根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)與生產(chǎn)發(fā)展的需要,提出了“多品種、小批量、不斷翻新汽車(chē)品牌型號(hào)”的戰(zhàn)略。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)戰(zhàn)略決策,依靠原有的工...
OEM廠(chǎng)商鋪墊未來(lái)的智能座艙整體解決方案及體驗(yàn)升級(jí)
如果說(shuō)本屆CES展是未來(lái)智能座艙技術(shù)和落地產(chǎn)品風(fēng)向標(biāo),不足為過(guò)。相比去年CES展的自動(dòng)駕駛風(fēng)潮,今年各大OEM廠(chǎng)商和全球零部件供應(yīng)商都在“鋪墊”未來(lái)的智...
2019-01-11 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛 5.8k 0
在這個(gè)快速發(fā)展的智能汽車(chē)時(shí)代,中國(guó)OEM和歐美OEM還有一些差距,兩者對(duì)功能定義的能力也有所不同。
2019-01-07 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛 4.1k 0
沃爾沃上榜的車(chē)型,分別是XC、S、V系列車(chē)型,其不僅在綜合評(píng)分中得分較高,在安全輔助駕駛功能方面,排名也非常驚人,在2017年的評(píng)級(jí)中,安全輔助駕駛一項(xiàng)...
2019-01-02 標(biāo)簽:OEM沃爾沃自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0
對(duì)數(shù)字化貨運(yùn)時(shí)代 預(yù)測(cè)卡車(chē)運(yùn)輸模式
長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī)、貨運(yùn)代理公司等當(dāng)前物流系統(tǒng)中的重要角色將不復(fù)存在,待交付貨物與可用貨車(chē)的匹配流程將完全自動(dòng)化。
激光雷達(dá)車(chē)輛探測(cè)仍是挑戰(zhàn),汽車(chē)顏色是關(guān)鍵
激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射近紅外(NIR)波段的電磁波譜進(jìn)行探測(cè)。而汽車(chē)OEM制造商目前提供的許多深色車(chē)漆會(huì)吸收這些波段的輻射,導(dǎo)致激光雷達(dá)無(wú)法有效探測(cè)這些深色車(chē)...
艾拉比發(fā)布三大升級(jí)產(chǎn)品 拿下8家OEM訂單
12月6日,上海艾拉比智能科技有限公(以下簡(jiǎn)稱(chēng):艾拉比)發(fā)布了三大升級(jí)產(chǎn)品:網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷解決方案1.0(ABUP-DOTA 1.0)、汽車(chē)整車(chē)OTA...
2018-12-11 標(biāo)簽:OEM物聯(lián)網(wǎng) 4.8k 0
知行科技為何能在資本寒冬的2018獲得投資機(jī)構(gòu)的親睞
2018年11月30日,知行科技在蘇州舉行發(fā)布會(huì),發(fā)布iMo Pilot3.0三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級(jí)自動(dòng)駕駛中央域控制器與IFC1...
2018-12-04 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛知行科技 5.5k 0
我們開(kāi)發(fā)出了專(zhuān)有的 Molex 端子技術(shù) (MTT),這一技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了全部新型端子的設(shè)計(jì)之中。通過(guò)我們獨(dú)一無(wú)二的預(yù)測(cè)工程能力,可以良好的實(shí)施 MTT...
誰(shuí)能在未來(lái)汽車(chē)盈利模式中占據(jù)制高點(diǎn)
未來(lái)汽車(chē)盈利模式從制造轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的模式,似乎已經(jīng)成為一大趨勢(shì)。只是誰(shuí)能在其中占據(jù)制高點(diǎn),還有很大爭(zhēng)論。
2018-11-27 標(biāo)簽:OEM智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 3.8k 0
L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)有何難處
自主OEM、供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裾娴囊呀?jīng)具備L3在2020年研發(fā)成熟,甚至量產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)?
2018-11-20 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛 8k 0
如何驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性
在傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè),OEM通過(guò)10萬(wàn)公里路測(cè),Tier1、供應(yīng)商通過(guò)檢驗(yàn)零部件的品質(zhì)、車(chē)規(guī)認(rèn)證,符合標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品在OEM的首肯下,才能進(jìn)入汽車(chē)配置...
2018-11-14 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛 5.1k 0
日產(chǎn)宣布電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈本土化
在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)加大投入和研發(fā),包括進(jìn)行電動(dòng)車(chē)型的全本地化生產(chǎn),從車(chē)輛到電池,再到配件都會(huì)實(shí)現(xiàn)全面本地化。
2018-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)OEM 3.6k 0
高通公布2019年使用驍龍X50 5G基帶的OEM廠(chǎng)商名單
高通在香港召開(kāi)了4G/5G summit(峰會(huì)),確定了5G標(biāo)準(zhǔn)以及5G規(guī)劃,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商都有參與?,F(xiàn)在最新消息,高通公布明年使用驍龍X50 5G基帶...
美國(guó)交通部發(fā)布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自愿性準(zhǔn)則
報(bào)告指出,這是對(duì)舊版本指導(dǎo)方針的更新,而不是替代,并鼓勵(lì)那些開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司公布他們?cè)谌ツ甑膱?bào)告中提出的自愿性安全自我評(píng)估。
2018-10-08 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛 3.3k 0
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