1-4月份PHEV的出口量達(dá)到8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)230%

電動(dòng)浪潮進(jìn)程之下PHEV的快速增長(zhǎng)開啟新的浪潮，而如今這一快速增長(zhǎng)的浪潮從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也席卷到了出口市場(chǎng)。

2024-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源PHEV 1.1k 0

2023年全球新能源車銷量猛增29.8%，特斯拉、比亞迪引領(lǐng)市場(chǎng)

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車（PHEV）領(lǐng)域，比亞迪以33.8%的份額位居榜首，理想以9.6%的市場(chǎng)份額位列第二；其他較佳表現(xiàn)品牌還包括BMW、Mercedes...

2024-02-20 標(biāo)簽：新能源比亞迪氫燃料電池 1.8k 0

蜂巢能源第40萬(wàn)套PHEV電池包下線

蜂巢能源再次迎來(lái)重大突破！近日，蜂巢能源第40萬(wàn)套PHEV電池包順利下線，這一里程碑事件在常州總部基地隆重舉行。這一數(shù)字不僅展現(xiàn)了蜂巢能源在PHEV電池...

2024-01-23 標(biāo)簽：能源電池包PHEV 1.4k 0

EV與PHEV市場(chǎng)分化下的動(dòng)力電池趨勢(shì)

2023年以來(lái)，新能源汽車不斷啃噬以合資品牌為天下的10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格的乘用車市場(chǎng)。作為市場(chǎng)主力，2022年10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格車型銷量占比國(guó)內(nèi)乘用車銷量...

2023-10-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車PHEV 1.3k 0

蜂巢能源：能源企業(yè)如何解鎖電動(dòng)汽車市場(chǎng)的未來(lái)？

蜂巢能源的鹽城飛疊基地是該公司的驕傲之作。這個(gè)全球首個(gè)飛疊量產(chǎn)應(yīng)用基地展示了飛疊技術(shù)的潛力?；胤謨善诮ㄔO(shè)，包括9條飛疊電芯產(chǎn)線和9條相應(yīng)的模組PACK...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車PHEV 1.4k 0

正力新能PHEV市場(chǎng)年度供貨量將超過50萬(wàn)臺(tái)

近期，正力新能新獲一汽紅旗4款PHEV電芯的獨(dú)家項(xiàng)目定點(diǎn)。截止到目前，公司已獲得一汽紅旗HMP平臺(tái)現(xiàn)有規(guī)劃的全部PHEV車型獨(dú)家定點(diǎn)，結(jié)合已經(jīng)合作的廣汽...

2023-09-19 標(biāo)簽：軟件電芯PHEV 1.2k 0

新能源汽車降價(jià)的槍聲正依次響起 鋰電產(chǎn)業(yè)迎接成本大考

新能源汽車降價(jià)既帶給電池汽車成本與銷量的變化，也影響電池企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)。

2023-08-15 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 444 0

比亞迪在BEV和PHEV中電池選用規(guī)格的不同

從目前的長(zhǎng)期數(shù)據(jù)來(lái)看，二三線城市以下的消費(fèi)者由于日常通勤距離不像一線城市的打工者需要日行60-80公里，50公里的入門車型其實(shí)對(duì)他們來(lái)說是夠了，消費(fèi)者短...

2022-04-24 標(biāo)簽：比亞迪電芯能量密度 2.8k 0

大眾MEB車型與現(xiàn)代Ioniq 5銷售情況如何？

我覺得有意思的事情是，大眾在MEB系列方面持續(xù)的拓展，在歐洲達(dá)到了一個(gè)很好的效果。而之前值得注意的800V的Ioniq 5的上量速度真的非?？?，這臺(tái)車已...

2021-06-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車EvPHEV 3.2k 0

好消息！我國(guó)第一季純電動(dòng)車市占居全球之首

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至2021年5月底，我國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，約占全球新能源汽車總量的50%。 1至5月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分...

2021-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車PHEV純電動(dòng)汽車（BEV） 1.7k 0

美國(guó)高調(diào)表態(tài)重回新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)

為挽回頹勢(shì)，美國(guó)高調(diào)表態(tài)重回新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)。 繼拜登宣布1740億電動(dòng)車支持計(jì)劃之后，近期，美國(guó)的聯(lián)邦先進(jìn)電池聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱FCAB）組織撰寫了《國(guó)家鋰電...

2021-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車HEVPHEV 2.3k 0

珠海冠宇將于6月17日在科創(chuàng)板首發(fā)上市

摘要 珠海冠宇將于6月17日在科創(chuàng)板首發(fā)上市，擬募資約32.5億元用于珠海聚合物鋰電池生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、重慶鋰電池電芯封裝生產(chǎn)線項(xiàng)目等。 6月9日，科創(chuàng)...

2021-06-11 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池筆記本電腦 1.0萬(wàn) 0

2021年插電式混合動(dòng)力（含增程）的近況怎樣了

摘要 插電式混動(dòng)的最大問題，還是成本的硬約束，很難和純電動(dòng)成本下降曲線去比擬。 近日理想One發(fā)布了新款，借著這個(gè)機(jī)會(huì)談一下插電式混合動(dòng)力（含增程）的情...

2021-05-27 標(biāo)簽：插電式純電動(dòng)寶馬 3.1k 0

吉利衡遠(yuǎn)公開銷售招標(biāo)30萬(wàn)只三元鋰電池

摘要 目前來(lái)看，吉利的電池供應(yīng)版圖里面，未來(lái)將會(huì)以孚能和寧德時(shí)代為主，衡遠(yuǎn)、中航鋰電、國(guó)軒、欣旺達(dá)等為輔，電池技術(shù)路線以方形和軟包為主。 近日，吉利旗下...

2021-05-25 標(biāo)簽：新能源PHEV軟包電池 3.8k 0