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高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS系統(tǒng)）越來(lái)越獲得消費(fèi)者的重視。如何在研發(fā)的各個(gè)階段對(duì)ADAS系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。...
一場(chǎng)靜默的算力進(jìn)化正在微控制器（MCU）領(lǐng)域爆發(fā)。當(dāng)傳統(tǒng)單核MCU在實(shí)時(shí)響應(yīng)與多任務(wù)處理間艱難平衡時(shí)，雙核架構(gòu)帶來(lái)歷史破局：尤其在處理如兼具電機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信這類不同類型的協(xié)同應(yīng)用時(shí)尤其有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用雙核MCU正在重構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)終端的基因序列。...
在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求愈發(fā)嚴(yán)苛。汽車從設(shè)計(jì)圖紙走向千家萬(wàn)戶的過(guò)程中，DV（Design Verification，設(shè)計(jì)驗(yàn)證）與 PV（Production Validation，生產(chǎn)驗(yàn)證）驗(yàn)證起著至關(guān)重要的作用，它們是保障汽車質(zhì)量的堅(jiān)固防線，確保汽車在性能、安全性和可靠性等...
為電磁兼容性（EMC）設(shè)計(jì)印刷電路板（PCB）時(shí)，需要從電磁場(chǎng)和電流的角度深入理解信號(hào)傳播。這些概念之所以重要，是因?yàn)樗鼈儙椭覀冊(cè)O(shè)計(jì)出電磁場(chǎng)輻射低、對(duì)外部輻射或干擾敏感度低的 PCB。...
運(yùn)算放大器具有兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端，如圖1-1所示，其中標(biāo)有“+”號(hào)的輸入端為“同相輸入端”而不能叫做正端)，另一只標(biāo)有“一”號(hào)的輸入端為“反相輸入端”同樣也不能叫做負(fù)端，如果先后分別從這兩個(gè)輸入端輸入同樣的信號(hào)，則在輸出端會(huì)得到電壓相同但極性相反的輸出信號(hào)：輸出端輸出的信號(hào)與同相輸人端的信號(hào)同相...
汽車人機(jī)交互系統(tǒng)中，物理按鍵和旋鈕是駕駛員與車輛進(jìn)行交互的重要界面，其力學(xué)感知特性對(duì)于駕駛體驗(yàn)和操作安全性具有重要影響。對(duì)這些部件的按壓、推拉以及旋鈕的力學(xué)感知類檢測(cè)是確保汽車人機(jī)交互系統(tǒng)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。...
RA芯片在上電或通過(guò)芯片復(fù)位引腳進(jìn)行復(fù)位時(shí)，會(huì)根據(jù)MD引腳的電平來(lái)進(jìn)入不同的芯片操作模式：“Single-chip Mode”或者“Boot Mode”。...
本文介紹了在芯片銅互連工藝中需要阻擋層的原因以及關(guān)鍵工藝流程。...
目錄：一、布線的一般原則1、PCB板知識(shí)2、5-5原則3、20H原則4、3W/4W/10W原則(W:Width)5、重疊電源與地線層規(guī)則6、1/4波長(zhǎng)規(guī)則7、芯片引腳布線二、信號(hào)走線下方添加公共接地層三、網(wǎng)格中添加過(guò)孔避免熱點(diǎn)四、路由高速信號(hào)135°走線彎曲五、增加瓶頸區(qū)域外的線距離六、增加菊花鏈路...
在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點(diǎn)，成為汽...
以雙CR52 Core為例，說(shuō)明了T2H多核系統(tǒng)的BOOT流程。...
自必易微準(zhǔn)諧振雙管反激全套方案在 2023 年 8 月正式推向市場(chǎng)以來(lái)，以其超高效率、超高可靠性在中大功率領(lǐng)域贏得了不少客戶的青睞和支持，一年多的時(shí)間陸續(xù)不斷開案落地形成量產(chǎn)。基于此，必易微根據(jù)客戶反饋積極優(yōu)化系統(tǒng)主控，在主控功能升級(jí)、預(yù)驅(qū)性能提升等方面下功夫，于近期正式推出了 KP2202B+KP...
客服系統(tǒng)是企業(yè)與消費(fèi)者溝通的重要橋梁，然而傳統(tǒng)的人工客服存在著工資/培訓(xùn)成本高昂、數(shù)據(jù)收集和分析困難、難以全天候提供服務(wù)等痛點(diǎn)。...
在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，整車可靠性已成為衡量汽車產(chǎn)品品質(zhì)的核心指標(biāo)，直接影響消費(fèi)者購(gòu)車決策與品牌市場(chǎng)口碑。環(huán)境機(jī)械可靠性測(cè)試作為汽車研發(fā)生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)模擬車輛在極端溫度、高濕度、強(qiáng)振動(dòng)、復(fù)雜路況等各類嚴(yán)苛環(huán)境工況下的運(yùn)行狀態(tài)，提前識(shí)別并消除潛在缺陷，確保車輛在全生命...
在RV1126上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案...
一、接口電路是電路中與用戶或者外界媒介進(jìn)行交互的部分，是內(nèi)部核心敏感電路和外部設(shè)備進(jìn)行信息交互的橋梁。接口電路一般分為輸入接口電路和輸出接口電路兩種。接口電路的防護(hù)設(shè)計(jì)就是為了隔離外部危險(xiǎn)的信號(hào)，防止外部干擾信息進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部核心敏感電路，從而造成內(nèi)部電路的永久損壞。二、接口電路的分類：電源接口、網(wǎng)絡(luò)...
我們今天教大家快速搭建FreeRTOS工程的方法。早期，軟件工具不那么成熟，搭建FreeRTOS工程都是需要一步一步手動(dòng)移植。很多小伙伴吐槽，移植過(guò)程太繁瑣。而現(xiàn)在，軟件工具越來(lái)越“先進(jìn)”了，我們搭建工程只需要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo)就能搭建一個(gè)完整的工程，很多人說(shuō)通過(guò)配置工具能更快入門RTOS。...
開關(guān)模式電源又稱交換式電源、開關(guān)變換器，是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置，是電源供應(yīng)器的一種。其功能是將一個(gè)位準(zhǔn)的電壓，透過(guò)不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求的電壓或電流。開關(guān)電源的輸入多半是交流電源(例如市電)或是直流電源，而輸出多半是需要直流電源的設(shè)備，例如個(gè)人電腦，而開關(guān)電源就進(jìn)行兩者之間電壓及電流的轉(zhuǎn)...
一：基本概念運(yùn)放的基本組成--運(yùn)算放大器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)如下所示。一般由輸入段、增益段、輸出段等3段電路構(gòu)成。輸入段由差分放大段構(gòu)成，用于放大兩個(gè)引腳間的電壓差。另外，同相信號(hào)成分（引腳間無(wú)電位差，輸入相等電壓的狀態(tài)）不放大，起抵消作用。若僅靠該差分放大電路，則增益不足，因此使用增益段進(jìn)一步增加運(yùn)算放...
半導(dǎo)體的典型封裝工藝流程包括芯片減薄、芯片切割、芯片貼裝、芯片互連、成型固化、去飛邊毛刺、切筋成型、上焊錫、打碼、外觀檢查、成品測(cè)試和包裝出庫(kù)，涵蓋了前段（FOL）、中段（EOL）、電鍍（plating）、后段（EOL）以及終測(cè)（final test）等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。...
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