EPSON - XV-3500CB 角速度傳感器

EPSON - XV-3500CB 角速度傳感器

產(chǎn)品規(guī)格 ?超小封裝尺寸的SMD(5 × 3.2 × 1.3 mm)
?VDD=3.0V+-3V
產(chǎn)品特性 ?通過采用真空密封實現(xiàn)優(yōu)異的耐環(huán)境特性
?利用振動晶體的高度穩(wěn)定性
?睡眠模式下的剪輯啟動時間和低功率消耗
產(chǎn)品應(yīng)用 ?DVC 與DSC 圖像穩(wěn)定性檢測
?人機(jī)接口的運(yùn)動檢測
文字介紹照相機(jī)的防抖補(bǔ)正是通過防抖，即測試出人的動作來進(jìn)行補(bǔ)正的。人的動作是以腕關(guān)節(jié)為中心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主體的。為了測試這個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，檢測角速度就是角速度傳感器的重要使命。通過檢測角速度，就能正確地測試出耕種各樣的動作。EPSON Toyocom的角速度傳感器以水晶為材料，實現(xiàn)了小型化并達(dá)到了高度的穩(wěn)定性，為此被數(shù)碼相機(jī)所采用。同時也大量應(yīng)用于例如導(dǎo)航系統(tǒng)或者游戲等需要檢測人或者物體動作的商品。

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角速度傳感器(14404) 角速度傳感器(14404)

壓力傳感器的數(shù)據(jù)刷新速度參數(shù)如何解讀？

壓力傳感器的數(shù)據(jù)刷新速度參數(shù)，通常指的是其輸出數(shù)據(jù)率或響應(yīng)時間，它代表了傳感器每秒能提供多少次有效的壓力測量讀數(shù)。1.主要表達(dá)方式及含義參數(shù)名稱常見單位含義適用于輸出數(shù)據(jù)率Hz（赫茲），SPS（每秒

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深入解析SCC400T系列傳感器：規(guī)格、特性與應(yīng)用指南

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2025-12-18 10:35:15

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振動溫度監(jiān)測傳感器：智能設(shè)備健康管理

文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在工業(yè)設(shè)備智能化升級的浪潮中，振動溫度監(jiān)測傳感器憑借其雙參數(shù)同步采集能力，成為設(shè)備狀態(tài)感知的核心器件。該類傳感器通過融合振動加速度檢測與溫度監(jiān)測功能，實現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備

2025-12-16 09:31:33

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883M數(shù)字三軸MEMS加速度計和溫度傳感器技術(shù)解析

在電子工程領(lǐng)域，傳感器的性能和特性對于系統(tǒng)設(shè)計至關(guān)重要。今天我們來詳細(xì)解析一下883M數(shù)字三軸MEMS加速度計和溫度傳感器的相關(guān)技術(shù)規(guī)格。

2025-12-09 15:47:41

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愛普生陀螺儀XV7001BB：工業(yè)抗振與智能交互的核心傳感引擎

在工業(yè)自動化與消費(fèi)電子智能化的浪潮中，高精度、低功耗的傳感器技術(shù)成為推動創(chuàng)新的關(guān)鍵。愛普生XV7001BB單軸陀螺儀傳感器憑借其卓越的性能參數(shù)與靈活的應(yīng)用特性，在工業(yè)抗振控制、人機(jī)交互運(yùn)動檢測等領(lǐng)域

2025-12-04 16:54:44

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不同溫度傳感器的類型和公差

溫度傳感器類型和公差：傳感器公差和溫度系數(shù)的組合定義了溫度傳感器的溫度特性，元件公差越大，傳感器與廣義曲線偏差越大，傳感器變化也就越大。

2025-11-24 17:47:42

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查看陀螺儀和加速度計的慣性傳感器數(shù)據(jù)時，您會發(fā)現(xiàn)平均信號輸出通常存在小的偏移，即使沒有運(yùn)動也是如此。這就是所謂的傳感器零偏(SensorBias)。在數(shù)據(jù)表中，此參數(shù)通常也表示為零重力偏移

2025-11-17 12:02:14

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性能衰減。二、測量性能更優(yōu)異，精度與穩(wěn)定性雙高傳統(tǒng)接觸式傳感器在測量精度、響應(yīng)速度、抗干擾能力等方面存在明顯短板，而電容式傳感器通過原理優(yōu)化和信號處理技術(shù)，測量性能更優(yōu)。（如有需要-聯(lián)系：劉先生

2025-11-11 11:37:00

新技術(shù)可提升紫外線傳感器響應(yīng)速度

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2025-11-07 09:13:13

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。1.核心原理：加速度計測量的是什么？加速度傳感器（accelerometer）的核心功能是測量“比力”，也就是物體所受的非引力的合力（如推力、拉力、阻力等）所產(chǎn)生

2025-10-31 13:09:04

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泰科電子商用車機(jī)械自動變速器傳感器集群介紹

TE Connectivity (以下簡稱 “TE”) 商用車機(jī)械自動變速器（AMT）傳感器集群，把多種關(guān)鍵傳感器整合為一體化 “感知中樞” ，包括位置、速度、溫度傳感器，以及線束、連接器與互連模塊。為AMT場景提供高可靠、易裝配的傳感集群方案。

2025-10-28 17:12:57

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沖擊傳感器工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域詳解

離不開沖擊傳感器。沖擊傳感器工作原理：沖擊傳感器（又稱沖擊加速度計）是一種測量瞬時加速度或沖擊力的設(shè)備，主要基于以下工作原理：1.壓電效應(yīng)：某些晶體材料在受到機(jī)械

2025-10-24 12:02:46

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【技術(shù)】如何正確理解加速度傳感器頻率響應(yīng)特性？

在加速度傳感器的各項指標(biāo)中，頻率響應(yīng)是個非常重要的參數(shù)，它是傳感器提供線性反應(yīng)的頻率范圍。本文著重從頻率響應(yīng)出發(fā)帶領(lǐng)大家更深入了解加速度傳感器。低頻響應(yīng)特性IEPE壓電加速度傳感器（內(nèi)裝IC電路芯片

2025-10-22 12:11:18

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加速度傳感器需要考慮的五大因素

在嚴(yán)苛和復(fù)雜的環(huán)境中研究、開發(fā)和測試產(chǎn)品時，加速度傳感器能夠提供寶貴的數(shù)據(jù)。但在某些行業(yè)，采集數(shù)據(jù)（特別是高g值下的測量）可能比較困難。因為加速度傳感器的應(yīng)用取決于其精確度，所以在決定采用何種加速度

2025-10-20 14:14:45

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在越野賽車中使用齒輪傳感器

了Littelfuse 55075系列的齒輪齒傳感器。在本文中，我們將探討齒輪齒傳感器如何使用大廳效果運(yùn)行，以及我們?nèi)绾卧谫愜嚿鲜褂盟鼈兊膶嵗?。閱讀本文后，您應(yīng)該能夠?qū)嵤┳约旱凝X輪齒傳感器解決方案！理論齒輪傳感器（例如Littelfuse 55075）使用大廳效果來檢測亞鐵材料。這是一個密集的陳

2025-10-01 15:17:45

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選擇合適的MEMS振動傳感器?

選擇加速度計時，我們需要注意哪些規(guī)格？雖然目前沒有任何官方標(biāo)準(zhǔn)可用于振動傳感器的分類，但可以通過這些傳感器的有效分辨率劃分其類別，如圖8所示。很明顯，MEMS加速度計的覆蓋區(qū)域比壓電傳感器更小

2025-09-16 12:03:24

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Keysight安捷倫V3500A V3500A 手持射頻功率計

GHz 的較大的頻率范圍可用于各種應(yīng)用-63 dBm 至 +20 dBm 的較大的動態(tài)范圍集成了功率傳感器 無需再攜帶單獨(dú)的功率傳感器內(nèi)部功率參考可實現(xiàn)自我校準(zhǔn)

2025-09-11 11:34:33

Murata加速度傳感器的FAQ

Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器和加速度傳感器，都以相同的MEMS容量測量技術(shù)為基礎(chǔ)。產(chǎn)品根據(jù)目的被優(yōu)化，因各自使用的g量程而異。傾斜傳感器的g量程最大值為地球重力

2025-09-10 12:02:54

639

顏色傳感器的檢測原理和應(yīng)用實例

顏色傳感器是一種能夠感知光線的傳感器（光電傳感器、光傳感器的一種）。

2025-09-04 17:13:09

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雷達(dá)傳感器和紅外傳感器的區(qū)別

雷達(dá)傳感器和紅外傳感器都可以進(jìn)行測距，能夠輔助設(shè)備進(jìn)行“感知世界”的行為，雖然說功能看起來是一樣的，但是實現(xiàn)的方式卻是大有不同，紅外測距是通過發(fā)射紅外線，雷達(dá)測距是通過發(fā)射電磁波，從本質(zhì)上來說是完全

2025-08-28 17:48:32

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通孔型IEPE 加速度傳感器

產(chǎn)品概述 576A系列產(chǎn)品是一款可同時測量振動和沖擊的IEPE單軸加速度傳感器，其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。此加速度傳感器 的內(nèi)部電路（可選

2025-08-27 11:52:32

立方體單軸IEPE加速度傳感器

510A-50立方體單軸IEPE加速度傳感器是一款可同時測量振動和沖擊的IEPE單軸加速度傳感器，其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。此加速度傳感器

2025-08-27 11:42:42

MEMS慣性傳感器?都有哪些種類？MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn)

MEMS慣性傳感器都有哪些種類？MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn)，下面火豐精密小編為你講解一下： MEMS慣性傳感器包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計，其分類有多種方式，根據(jù)精度由低到高其可分為消費(fèi)級（零偏>100°/h）和戰(zhàn)術(shù)級（零偏0.1°/h ~ 10°/h）。

2025-08-26 17:39:27

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國產(chǎn)前20家MEMS慣性傳感器廠商匯總，火豐精密入選榜單

國產(chǎn)前20家MEMS慣性傳感器廠商匯總，火豐精密入選榜單慣性傳感器作為能夠檢測被測物體慣性力,進(jìn)而測量其加速度、角速度及相應(yīng)運(yùn)動狀態(tài)變化的關(guān)鍵部件,廣泛應(yīng)用于從消費(fèi)電子到航空航天等諸多領(lǐng)域。無論是智能手機(jī)的屏幕旋轉(zhuǎn),還是火箭、飛機(jī)的導(dǎo)航,都離不開慣性傳感器的精準(zhǔn)感知。

2025-08-26 17:05:01

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什么是傳感器標(biāo)定？傳感器標(biāo)定真的如此重要嗎？

什么是傳感器標(biāo)定？在測量技術(shù)中，傳感器標(biāo)定是指在規(guī)定條件下確定測量儀器（例如傳感器或測量系統(tǒng)）輸出的具有相應(yīng)測量不確定度的測量值與使用具有相應(yīng)測量不確定度的標(biāo)準(zhǔn)建立的測量值的相應(yīng)值之間的關(guān)系的任務(wù)

2025-08-25 09:10:58

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什么是照度傳感器和接近傳感器

近年來，照度傳感器和接近傳感器在我們身邊各類設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。除了單獨(dú)使用照度傳感器和接近傳感器外，將這些傳感器組合使用的情況也在不斷增加，因此本文將同時介紹這兩種傳感器。

2025-08-22 14:46:00

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多物理量傳感器（壓力/位移/速度/傾角）自動化測試解決方案

本方案旨在為各類傳感器（包括壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、傾角傳感器等）提供一套完整的自動化測試解決方案。方案通過整合測試臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與軟件控制平臺，可對多種傳感器進(jìn)行高效、精準(zhǔn)的測試，確保其性能滿足相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)。

2025-08-10 16:52:48

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宏集案例 | HK-MSR165加速度記錄儀用于傳感器故障診斷

案例概況客戶：MullerMartiniAG,印刷加工行業(yè)專家應(yīng)用產(chǎn)品：HK-MSR165加速度數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用場景：在開發(fā)新型馬鞍訂書機(jī)的過程中，發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)了故障，使用HK-MSR165確定了

2025-08-08 18:28:42

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為什么三軸MEMS陀螺儀是無人機(jī)飛控系統(tǒng)的核心傳感器？

在現(xiàn)代無人機(jī)技術(shù)中，三軸MEMS陀螺儀扮演著至關(guān)重要的角色。作為飛行控制系統(tǒng)的核心傳感器，它通過實時測量飛行器的角速度變化，為穩(wěn)定飛行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。以ER-3MG-063 MEMS陀螺儀為例，讓我們深入了解三軸MEMS陀螺儀核心優(yōu)勢和應(yīng)用價值。

2025-08-07 17:37:05

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基于鎖相環(huán)的無軸承同步磁阻電機(jī)無速度傳感器檢測技術(shù)

摘要:無軸承同步磁阻電機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)中，須使用相關(guān)傳感器檢測出電機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信號，然而傳統(tǒng)機(jī)械式傳感器的安裝與使用不僅使電機(jī)體積增大、成本增加，難以準(zhǔn)確檢測高速度，限制了無軸承同步磁阻電機(jī)高速運(yùn)行

2025-07-29 16:22:56

ATV 全地形車上的速度傳感器

地力）、手把式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，部分車型帶擋風(fēng)玻璃或簡易座椅。SNDH輪速傳感器：用于提供速度和方向信息。速度信息通過數(shù)字方波輸出提供:方向則通過正交輸出來確定，其中信號

2025-07-25 12:02:33

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如何選擇酒精傳感器

鑒于可用技術(shù)、其應(yīng)用及其性能特征的細(xì)微差別，選擇適合您的特定需求的酒精傳感器可能是一個復(fù)雜的過程。本指南將通過探索酒精傳感器的類型、其原理、應(yīng)用以及表格格式的比較分析，幫助您瀏覽選項并做出明智的決定

2025-07-21 11:37:20

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交流感應(yīng)電動機(jī)中SNG-Q系列正交速度和方向傳感器的應(yīng)用

。速度和方向傳感器信息是系統(tǒng)的重要輸入控制器，用于提供適當(dāng)?shù)能囕v控制。解決方案霍尼韋爾SNG-Q系列正交速度和方向傳感器設(shè)計用于測量安裝在交流感應(yīng)電機(jī)軸上的鐵磁材料

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霍尼韋爾速度傳感器

速度傳感器SNDH-H系列堅固耐用的不銹鋼或塑料外殼。多種探頭長度和連接器選項。數(shù)字輸出。SNDH-H系列霍爾效應(yīng)速度傳感器使用帶磁偏置的霍爾效應(yīng)集成電路，來準(zhǔn)確傳感鐵磁性金屬目標(biāo)物的運(yùn)動情況。這種

2025-07-17 12:02:42

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多物理量傳感器自動化測試解決方案

本方案旨在為各類傳感器（包括壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、傾角傳感器等）提供一套完整的自動化測試解決方案。方案通過整合測試臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與軟件控制平臺，可對多種傳感器進(jìn)行高效精準(zhǔn)的測試，確保其性能滿足相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)。

2025-07-16 17:10:48

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無速度傳感器感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速辨識方法研究

摘要:無速度傳感器感應(yīng)電機(jī)控制技術(shù)已成為近年的研究熱點(diǎn),轉(zhuǎn)逸估計是無速度傳感器感應(yīng)電機(jī)控制技術(shù)的核心問題。在此對無速度傳感器感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速辦識技術(shù)進(jìn)行了介紹,分析了幾種比較典型的轉(zhuǎn)速解識方法的理論

2025-07-09 14:23:31

從追趕到領(lǐng)跑，瑞之辰解碼MEMS傳感器的國產(chǎn)加速度

創(chuàng)新技術(shù)專利，在國產(chǎn)替代的賽道上跑出了“中國加速度”。破局者：核心技術(shù)構(gòu)筑護(hù)城河面對傳統(tǒng)壓力傳感器在復(fù)雜工況下的精度衰減難題，瑞之辰開創(chuàng)性地將全金屬密封型封裝技術(shù)與

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2025-06-25 14:06:33

?AMG049-002-速度傳感器

AMG049-002速度傳感器是一種基于多普勒雷達(dá)原理的傳感器，以下是其詳細(xì)參數(shù)和應(yīng)用場景：### 技術(shù)參數(shù)- **工作原理**：多普勒雷達(dá)傳感器，通過檢測反射波的頻率變化來測量物體的速度

2025-06-25 14:04:23

AMG049-003-速度傳感器

AMG049-003速度傳感器是一種基于多普勒雷達(dá)原理的傳感器，以下是其參數(shù)：### 技術(shù)參數(shù)- **工作原理**：多普勒雷達(dá)傳感器，通過檢測反射波的頻率變化來測量物體的速度。- **運(yùn)動方向識別

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AMG061-002速度傳感器是一種高精度的旋轉(zhuǎn)速度傳感器，以下是其相關(guān)信息：### 技術(shù)參數(shù)- **工作原理**：基于法拉多電磁感應(yīng)定律設(shè)計，當(dāng)導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動時會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。傳感器由磁鐵固定

2025-06-25 13:59:43

壓電式加速度傳感器#pcb傳感器#振動傳感器 #單軸加速度傳感器 #三軸加速度傳感器 #人工智能 #傳感器

壓力傳感器

蘿卜坑C發(fā)布于 2025-06-25 11:18:38

常見的溫濕度傳感器類型?

測量濕度。其優(yōu)點(diǎn)是精度高、響應(yīng)速度快，但缺點(diǎn)是價格較高，且易受污染和干擾。電阻式濕度傳感器 電阻式濕度傳感器通過吸濕后電阻值的變化來測量濕度。其優(yōu)點(diǎn)是價格低廉、穩(wěn)定性好，但缺點(diǎn)是精度較低。熱電式濕度

2025-06-24 09:24:13

一文讀懂 | 磁傳感器：技術(shù)優(yōu)勢、定制化設(shè)計與應(yīng)用指南

本篇為您解答磁傳感器在適用性、質(zhì)量、定制化和設(shè)計支持等方面，大家普遍關(guān)注的問題，包括什么是磁傳感器、技術(shù)優(yōu)勢、應(yīng)用領(lǐng)域、定制傳感器設(shè)計流程等。Q什么是磁傳感器？A磁傳感器是檢測和測量磁場的電子設(shè)備

2025-06-17 16:39:22

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振動陀螺儀傳感器的工作原理

陀螺儀傳感器，也稱為角速率傳感器或角速度傳感器，是一種感測角速度的設(shè)備。陀螺儀傳感器種類繁多，比較常見的有機(jī)械陀螺儀，光學(xué)陀螺儀，流體陀螺儀和振動陀螺儀。光學(xué)陀螺儀和振動陀螺儀，根據(jù)使用的內(nèi)部材料

2025-06-16 16:29:36

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SC7U22TH 六軸mems慣性傳感器-SC7U22TH參數(shù)資料

SC7U22TH 六軸mems慣性傳感器是一款高集成度、低功耗慣性測量單元（IMU），內(nèi)置高性能三軸加速度計和三軸陀螺儀測量單元。加速度計量程范圍±2g/±4g/±8g/±16g，陀螺儀

2025-06-14 09:41:41

博世MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

MEMS慣性測量單元（IMU）是一種基于微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的高精度傳感器，其核心零部件為陀螺儀和加速度計。陀螺儀用以獲取運(yùn)動體的角速度并測量其角度變化，加速度計用以獲取運(yùn)動體的線性加速度并測量其速度變化。這些傳感器通常由微型機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子電路組成，可以將機(jī)械運(yùn)動轉(zhuǎn)換為電信號。

2025-06-04 16:17:45

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霍爾傳感器如何測量速度

霍爾傳感器的輸出信號通常會被傳送到控制系統(tǒng)或顯示設(shè)備中，用于實時監(jiān)測和顯示轉(zhuǎn)速?？刂葡到y(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行閉環(huán)控制，調(diào)整電機(jī)的輸入電壓或電流，以實現(xiàn)恒速控制或變速控制。

2025-06-04 09:12:27

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電機(jī)上為何要裝振動傳感器？

lora無線溫振一體傳感器即傳感器的采集時間，采集方式完全有主機(jī)通過命令實現(xiàn)。其主要特點(diǎn)是：傳感器平時處在低功耗狀態(tài)、傳感器可以隨時響應(yīng)遠(yuǎn)程主機(jī)控制命令、傳感器可采集特征值或者原始加速度

2025-05-30 09:52:29

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改進(jìn)電壓模型的異步電機(jī)無速度傳感器矢量控制

無速度傳感器矢量控制技術(shù)能夠有效提高交流傳動系統(tǒng)的可靠性,降低系統(tǒng)成本。該技術(shù)的核心問題是準(zhǔn)確獲取電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,并將其反饋到速度閉環(huán)控制環(huán)節(jié)。介紹一種采用改進(jìn)模型參考自適應(yīng)轉(zhuǎn)速估計方法的異步電機(jī)矢量

2025-05-28 15:43:39

傳感器有哪些類型？有哪些接口？

，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車制造等領(lǐng)域。光電傳感器：利用光信號進(jìn)行檢測，包括光電開關(guān)、反射式光電傳感器、顏色傳感器等。接近傳感器：檢測物體的接近或存在，無需物理接觸，常用于自動化生產(chǎn)線和機(jī)器人技術(shù)。加速度傳感器：測量物體的加

2025-05-22 09:33:04

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輸液泵中觸力傳感器FSS1500NGT的作用

在醫(yī)療器械設(shè)備中，輸液泵是一種用于精確控制輸液速度，以保證藥物能夠均勻、準(zhǔn)確并且安全進(jìn)入人體靜脈的注射設(shè)備。在此設(shè)備中，壓力傳感器，特別是微型觸力傳感器芯片的應(yīng)用十分廣泛。觸力傳感器用于某款輸液泵中

2025-05-19 13:22:39

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氣體流量傳感器AWM系列

氣體流量傳感器是一種用于測量氣體流量的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。它們能夠準(zhǔn)確地監(jiān)測氣體的流動速度和體積，為各種工業(yè)和科學(xué)應(yīng)用提供重要的數(shù)據(jù)支持。在使用氣體流量傳感器時，有幾個關(guān)鍵要點(diǎn)需要注意。首先

2025-05-19 13:21:06

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如何選擇地磁傳感器

地磁傳感器是一種可以檢測地球磁場變化的傳感器,它可以高精度地測量空間方位和角度變化。選擇地磁傳感器時,我們需要考慮以下幾個方面:1.首先是測量范圍。不同型號的地磁傳感器的測量范圍有差異,一般分為低

2025-05-19 13:20:58

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SDP信號補(bǔ)償如何補(bǔ)償環(huán)境對傳感器信號的影響

，并且測量速度快。SDP是一種微熱式流量傳感器，可以作為差壓傳感器或在您的應(yīng)用中作為氣體流量傳感器使用。這種多功能性使得在各種氣體流量系統(tǒng)中優(yōu)化使用傳感器成為可能。

2025-05-19 13:18:01

ADSD3500飛行時間深度成像信號處理器技術(shù)手冊

^?^ Cortex ^?^ -M33控制數(shù)據(jù)和處理流。計算使用專業(yè)硬件和存儲器執(zhí)行，因此能實現(xiàn)低功耗ToF深度ISP解決方案。ADSD3500還控制成像傳感器模塊的啟動、校準(zhǔn)數(shù)據(jù)的加載，以及幀的觸發(fā)。

2025-05-08 09:43:24

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ADIS16060寬帶寬偏航角速度陀螺儀，采用SPI接口技術(shù)手冊

ADIS16060是一款偏航角速度陀螺儀，采用集成式串行外設(shè)接口(SPI)，具有可從外部選擇的帶寬響應(yīng)和可調(diào)整動態(tài)范圍。通過SPI端口可以訪問偏航角速度傳感器、內(nèi)部溫度傳感器以及兩個外部模擬信號（使用內(nèi)部ADC）。SPI端口提供的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)與圍繞封裝上表面垂直軸轉(zhuǎn)動的角速率成比例。

2025-05-07 16:43:38

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ADXRS622角速度陀螺儀技術(shù)手冊

ADXRS622是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。

2025-05-07 16:38:55

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ADXRS620角速度陀螺儀技術(shù)手冊

ADXRS620是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。

2025-05-07 16:05:18

788

ADXRS624角速度陀螺儀技術(shù)手冊

ADXRS624是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。

2025-05-07 15:41:09

807

ADXRS623角速度陀螺儀技術(shù)手冊

ADXRS623是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器（陀螺儀），采用ADI公司的表面微加工工藝制造，單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。

2025-05-07 15:34:57

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冷媒（制冷劑）泄漏監(jiān)測中熱導(dǎo)傳感器（TCD）與非分散紅外傳感器（NDIR）的對比分析

具體原因分析：一、熱導(dǎo)氣體傳感器（TCD）的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：廣譜檢測：基于氣體熱導(dǎo)率差異，理論上可檢測所有冷媒（包括惰性氣體）。響應(yīng)速度非?？欤涸?秒之內(nèi)即可響應(yīng)。結(jié)構(gòu)簡單：無移動部件，抗振動，適合工業(yè)環(huán)境（如冷庫、壓縮

2025-05-07 14:17:44

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風(fēng)機(jī)應(yīng)用中如何選用振動傳感器及加速度傳感器

在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備異常振動如同隱藏的“危機(jī)信號”，一旦引發(fā)計劃外中斷，損失難以估量。你是否渴望提前掌握設(shè)備“健康密碼”，實現(xiàn)準(zhǔn)確的狀態(tài)檢測與預(yù)測性維護(hù)?倍加福 VIM 系列振動傳感器應(yīng)運(yùn)而生，它如同專業(yè)“健康管家”，在不同頻率范圍準(zhǔn)確捕捉振動速度與加速度，提升系統(tǒng)可靠性，守護(hù)機(jī)器運(yùn)行。

2025-04-21 11:47:02

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愛普生XV7001BB角速度傳感器在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用

的背后，傳感器技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。愛普生XV7001BB角速度傳感器憑借卓越的性能與可靠的品質(zhì)，成為工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的核心組件，為工業(yè)自動化的發(fā)展注入強(qiáng)勁

2025-04-18 14:39:04

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愛普生XV7021BB陀螺儀傳感器在人機(jī)交互中的應(yīng)用

在元宇宙、智能穿戴與工業(yè)自動化加速融合的今天，人機(jī)交互的核心挑戰(zhàn)已從“功能實現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“體驗升維”。愛普生XV7021BB單軸陀螺儀傳感器憑借±400°/s高精度角速度測量0.0016°/s/°C

2025-04-01 14:13:23

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愛普生XV7181BB陀螺儀傳感器工業(yè)防振與設(shè)備穩(wěn)定的理想選擇

在工業(yè)自動化高速發(fā)展的今天，設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性成為提升效率的關(guān)鍵。愛普生（EPSON）推出的XV7181BB單軸陀螺儀傳感器，憑借其±400°/s高精度角速度測量，-40℃~+85℃寬溫域

2025-04-01 10:39:51

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愛普生XV4001BD與XV4001BC陀螺儀傳感器在汽車安全系統(tǒng)的應(yīng)用

在智能化與自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車安全與導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)性已成為行業(yè)核心訴求。愛普生推出的XV4001BD與XV4001BC陀螺儀傳感器，憑借其±70°/s高精度角速度測量**、-40

2025-03-31 14:54:02

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永磁同步牽引電機(jī)無速度傳感器轉(zhuǎn)矩精確控制

文章來源于網(wǎng)絡(luò)，純分享帖，點(diǎn)擊附件查看全文（如有涉及侵權(quán)，請聯(lián)系刪除?。?附件：永磁同步牽引電機(jī)無速度傳感器轉(zhuǎn)矩精確控制.pdf

2025-03-27 12:03:06

帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制的區(qū)別

帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制之間存在顯著的差異，這些差異主要體現(xiàn)在控制原理、控制精度、啟動轉(zhuǎn)矩、安裝方式、編碼器選型以及編碼器斷線停機(jī)方式等多個方面。以下是具體的比較： ? 一、控制

2025-03-23 07:42:40

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加速度傳感器的應(yīng)用與選購技巧

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備，其核心工作原理基于牛頓的第二運(yùn)動定律。當(dāng)傳感器感受到外部加速度時，其內(nèi)部的電子器件會發(fā)生變化，進(jìn)而產(chǎn)生與加速度大小成比例的輸出信號。這種信號可以被進(jìn)一步

2025-03-17 16:47:24

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陀螺傳感器激磁工作原理有哪些不用類型的激磁方式

陀螺傳感器作為精確測量角速度的關(guān)鍵元件，其激磁工作原理至關(guān)重要。不同類型的陀螺儀擁有不同的激磁方式，但核心目標(biāo)一致：為敏感結(jié)構(gòu)提供持續(xù)的、穩(wěn)定的激勵，使其能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">角速度的變化做出靈敏反應(yīng)。

2025-03-14 16:25:28

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LSM6DS3TR-C長時間讀取后角速度輸出為0是怎么回事？

LSM6DS3TR-C 長時間讀取后角速度輸出為0

2025-03-14 07:42:23

壓電式傳感器內(nèi)部的PCB圖紙有沒有大神能分享一下的？

壓電式傳感器內(nèi)部的Pcb圖紙有沒有大神能分享一下的？包括各種型號，電荷型的，IEPE的，加速度的，速度的，工業(yè)型4-20mA的，電壓輸出的等等。拜托了?！

2025-03-11 09:28:15

ADSD3500 adi

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3500相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有ADSD3500的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料，ADSD3500真值表，ADSD3500管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。

2025-03-10 18:44:58

傳感器應(yīng)用技巧141例

本書主要介紹了光敏傳感器，紅外傳感器，熱敏電阻器，鉑電阻，熱電偶，氣體傳感器，磁敏傳感器，霍爾器件的溫度補(bǔ)償電路，高分子薄膜型超聲傳感器，振動傳感器和加速傳感器，電流傳感器，高精度測量的加速度傳感器等

2025-03-06 15:16:13

什么是力敏傳感器？

在現(xiàn)代科技日新月異的發(fā)展中，傳感器作為信息時代的“觸角”，扮演著至關(guān)重要的角色。其中，力敏傳感器作為一種能夠?qū)⑽锢砹D(zhuǎn)換為電信號的裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)等多個領(lǐng)域。本文將

2025-03-05 16:02:10

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加速度傳感器的工作原理和應(yīng)用

當(dāng)你的手機(jī)屏幕隨著手腕轉(zhuǎn)動自動切換橫豎屏，當(dāng)智能手環(huán)精確記錄下每天的步數(shù)，當(dāng)汽車遭遇碰撞的瞬間安全氣囊閃電般彈出——這些看似“智能”的反應(yīng)，其實都源于一個指甲蓋大小的裝置：加速度傳感器 。它如同

2025-02-27 19:59:16

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愛普生(EPSON) 集成電路IC

的功耗和LCD驅(qū)動器等技術(shù)擴(kuò)大了產(chǎn)品陣容，包括ASIC、MCU和LCD控制器等。Epson在集成電路技術(shù)方面積累了豐富的經(jīng)驗，并擁有多項專利。Epson在技術(shù)研發(fā)上不

2025-02-26 17:01:11

839

FPGA在磁致伸縮位移傳感器中的應(yīng)用

FPGA在磁致伸縮位移傳感器中用于信號處理、數(shù)據(jù)采集等，其高并行處理、可編程性提升了傳感器速度、精度，支持復(fù)雜算法，實現(xiàn)實時控制，優(yōu)化系統(tǒng)響應(yīng)，是傳感器高效、精準(zhǔn)、智能化的核心。

2025-02-17 14:48:51

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博爾森磁致伸縮位移傳感器如何檢測速度

博爾森磁致伸縮位移傳感器通過測量位移并計算變化率，提供精確速度信息，支持內(nèi)置計算、外部編碼器配合等多種方式，應(yīng)用于機(jī)器人、液壓控制、自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域，面臨噪聲、采樣頻率和計算延遲等挑戰(zhàn)。

2025-02-15 10:03:40

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雷達(dá)水流速度傳感器的工作原理及應(yīng)用

系到水利設(shè)施的安全運(yùn)行以及海洋生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。雷達(dá)水流速度傳感器作為一種前沿的測量設(shè)備，憑借其獨(dú)有的特性，在上述領(lǐng)域中嶄露頭角，成為不可或缺的關(guān)鍵工具。本文將深入剖析雷達(dá)水流速度傳感器的工作原理，全面探究其在各

2025-02-14 16:58:26

1420

激光位移傳感器精度如何提高

提高激光位移傳感器的測量精度可以從多個方面入手，以下是一些有效的方法：一、選擇合適的傳感器 根據(jù)測量要求和環(huán)境條件選擇：不同的應(yīng)用場景對傳感器的精度、速度、穩(wěn)定性等要求不同，因此需要根據(jù)實際需求

2025-02-13 17:04:25

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一款內(nèi)置2個霍爾效應(yīng)元件的霍爾速度方向傳感器 - AH700

霍爾傳感芯片 - AH700是一款內(nèi)置2個霍爾效應(yīng)元件的速度方向傳感器系列。每個元件提供一個獨(dú)立的數(shù)字信號輸出用于速度和方向的信號處理。

2025-02-13 09:51:39

898

慣性傳感器的分類和應(yīng)用

慣性傳感器是一種利用物體慣性效應(yīng)來測量加速度、角速度等運(yùn)動參數(shù)的傳感器。隨著微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的快速發(fā)展，慣性傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、消費(fèi)電子、工業(yè)自動化等多個領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹慣性傳感器的原理、分類、工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展趨勢。

2025-02-03 14:20:00

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CMOS傳感器技術(shù)原理 CMOS傳感器與CCD傳感器比較

一、CMOS傳感器技術(shù)原理 CMOS（Complementary Metal-Oxide-Semiconductor），即互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體，是一種重要的半導(dǎo)體技術(shù)，最初主要用于計算機(jī)系統(tǒng)中的內(nèi)存

2025-02-01 16:50:00

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ccd傳感器壞了有什么癥狀 ccd傳感器和cmos傳感器哪個好

當(dāng)CCD傳感器出現(xiàn)故障或損壞時，通常會表現(xiàn)出一系列明顯的癥狀。同時，關(guān)于CCD傳感器與CMOS傳感器哪個更好的問題，需要從多個維度進(jìn)行綜合評估。一、CCD傳感器壞了有什么癥狀當(dāng)CCD傳感器出現(xiàn)

2025-02-01 15:35:00

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干簧管傳感器屬于什么傳感器

干簧管傳感器，又稱磁簧開關(guān)傳感器或磁敏開關(guān)，是一種基于干簧管（Reed Switch）原理工作的傳感器。作為一種重要的磁傳感器，干簧管傳感器在自動化控制、安全系統(tǒng)、自動識別裝置等多個領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將深入探討干簧管傳感器的工作原理、類型、特點(diǎn)以及其在各種應(yīng)用場景中的技術(shù)優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。

2025-01-30 15:33:00

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什么是線性傳感器_線性傳感器有哪些

線性傳感器是一種檢測裝置，其工作原理基于輸入與輸出之間成線性關(guān)系的特性。以下是對線性傳感器的詳細(xì)解釋：

2025-01-27 14:13:00

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超聲波傳感器的種類原理與設(shè)計應(yīng)用的注意要點(diǎn)

超聲波傳感器是一種利用超聲波來檢測物體位置、距離或速度的傳感設(shè)備。其工作原理是發(fā)射高頻聲波（通常超過20kHz），然后接收反射回來的聲波。根據(jù)聲波傳播的時間差或頻率變化，可以計算出目標(biāo)物體的距離

2025-01-26 17:15:00

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角度傳感器的選型與應(yīng)用大全

，都需要用到角度傳感器來感知角度變化，以確定物體的位置。像是在航空航天業(yè)中的飛機(jī)、火箭和宇宙飛船中，角度傳感器用于監(jiān)測飛行器的姿態(tài)、姿勢和方向。這些傳感器能夠幫助飛行員或自主系統(tǒng)確定飛行器的位置、速度和轉(zhuǎn)向。在汽車應(yīng)用中，角度傳感器用于測量

2025-01-25 11:14:00

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加速度傳感器的選型？主要看這八大參數(shù)！

加速度傳感器作為測量物體運(yùn)動狀態(tài)的重要工具，被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、汽車安全系統(tǒng)、航空航天等多個領(lǐng)域。為了確保所選加速度傳感器能夠滿足特定應(yīng)用需求，了解其關(guān)鍵選型參數(shù)至關(guān)重要。本文將詳細(xì)

2025-01-23 18:02:31

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如何安裝位移傳感器的詳細(xì)步驟

1. 準(zhǔn)備工作在開始安裝位移傳感器之前，需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作：了解傳感器規(guī)格：閱讀位移傳感器的技術(shù)手冊，了解其技術(shù)參數(shù)、測量范圍、輸出信號類型等。檢查傳感器 ：確保傳感器沒有損壞，所有配件

2025-01-19 09:52:36

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如何校準(zhǔn)位移傳感器

位移傳感器是工業(yè)自動化和精密測量中不可或缺的組件。它們能夠測量物體的線性或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，提供精確的位置反饋。然而，由于制造誤差、環(huán)境變化和長期使用，傳感器的性能可能會受到影響。位移傳感器的類型在討論

2025-01-19 09:44:06

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如何選擇合適的光纖傳感器

選擇合適的光纖傳感器需要考慮多個因素，以下是一些關(guān)鍵的步驟和要點(diǎn)：一、明確測量需求測量點(diǎn)數(shù) ：根據(jù)需要測量的點(diǎn)數(shù)來確定采用“分布式”還是“單點(diǎn)式”傳感器。通常測量點(diǎn)少于20個時，采用“單點(diǎn)式

2025-01-18 10:27:47

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從入門到精通：傾角傳感器工作原理全解析，分類應(yīng)用全都有

原理，通過測量重力加速度和物體相對于垂直方向的加速度，傾角傳感器內(nèi)的加速度計內(nèi)部有多個微小的質(zhì)量塊。當(dāng)物體沒有受到外力時，重力會使加速度計指向地球的重力方向。當(dāng)物體發(fā)生傾斜時，加速度計會感應(yīng)到重力分量

2025-01-14 17:30:46

電流消耗低的傳感器XV7081BB

隨著科技的發(fā)展，越來越多的儀器會對XV7081BB陀螺儀有著更高的需求，這款陀螺XV7081BB提供16位或24位分辨率的角速率輸出速率范圍為+400°s。而且XV7081BB具有出色的偏置溫度系數(shù)

2025-01-14 11:20:05

加速度傳感器的工作原理

本文的關(guān)鍵要點(diǎn) ?“加速度傳感器”是用來檢測單位時間內(nèi)的速度（即加速度）的傳感器。 ?從原理方面看，加速度傳感器是通過檢測因移動或傾斜而引發(fā)的與彈簧連接的質(zhì)量塊的位置變化來獲得加速度的。從本文開始

2025-01-08 16:19:11

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十軸姿態(tài)傳感器模塊 | 集成加速度計、陀螺儀、磁力計，自帶BLE5.0藍(lán)牙

海凌科全新推出HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊，集成加速度計、陀螺儀和磁力計，自帶BLE5.0藍(lán)牙，開發(fā)簡單，應(yīng)用廣泛。什么是十軸姿態(tài)傳感器模塊？HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊是海凌科

2025-01-06 12:47:32

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EPSON - XV-3500CB 角速度傳感器

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