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電子發(fā)燒友網(wǎng)>新品快訊>麥瑞半導(dǎo)體和美滿電子科技推出全球首款用于車載網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)實(shí)體層器件

麥瑞半導(dǎo)體和美滿電子科技推出全球首款用于車載網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)實(shí)體層器件

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2025-08-28 10:52:22840

25億美元,英飛凌完成對(duì)Marvell美滿汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)收購(gòu)

8 月 18 日消息,Infineon 英飛凌德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 15 日宣布完成對(duì) Marvell 美滿的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購(gòu)。這筆交易于 2025 年 4 月宣布,已獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn),價(jià)格為
2025-08-18 18:45:052670

深圳市萬(wàn)優(yōu)通電子科技有限公司:以貿(mào)易為基,以服務(wù)為翼,構(gòu)建半導(dǎo)體流通領(lǐng)域新生態(tài)

在深圳這座全球電子器件貿(mào)易的核心樞紐,深圳市萬(wàn)優(yōu)通電子科技有限公司自2017年成立以來(lái),始終聚焦半導(dǎo)體器件流通領(lǐng)域,憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察、高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與專業(yè)的配套服務(wù),從單一貿(mào)易商逐步成長(zhǎng)為
2025-08-11 18:29:01642

全新車載以太網(wǎng)交換機(jī)深度解析

?各位壇友大家好,我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。今天給大家?guī)?lái)我們重磅推出的SV910-N車載以太網(wǎng)交換機(jī)的詳細(xì)技術(shù)解析。隨著汽車智能化浪潮的到來(lái),車載網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。SV910-N作為我們專門
2025-07-22 11:00:56575

車載以太網(wǎng)入坑指南,從小白到懂哥的進(jìn)階之路

帖子分享一下,順便求各位大佬指點(diǎn)。先說(shuō)個(gè)結(jié)論:車載以太網(wǎng)真的是個(gè)好東西,但坑也不少。如果你是搞汽車電子的,或者對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)感興趣,建議耐心看完這篇。 ? ? 為什么會(huì)有車載以太網(wǎng)這個(gè)東西? 說(shuō)起來(lái)還得從傳統(tǒng)的車載
2025-07-18 13:51:49838

Texas Instruments DP83848x 10/100Mb/s以太網(wǎng)PHY數(shù)據(jù)手冊(cè)

DP83848x是一高度可靠、功能豐富、穩(wěn)健耐用的器件,符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn),適用于多種溫度范圍(橫跨極端溫度到商用溫度)。該器件非常適合用于汽車/運(yùn)輸、無(wú)線遠(yuǎn)程基站和工業(yè)控制應(yīng)用等惡劣環(huán)境。
2025-07-17 09:37:28598

功率半導(dǎo)體器件——理論及應(yīng)用

功率半導(dǎo)體器件的使用者能夠很好地理解重要功率器件(分立的和集成的)的結(jié)構(gòu)、功能、特性和特征。另外,書中還介紹了功率器件的封裝、冷卻、可靠性工作條件以及未來(lái)的材料和器件的相關(guān)內(nèi)容。 本書可作為微電子
2025-07-11 14:49:36

Texas Instruments DP83867-EVM-AM以太網(wǎng)PHY附加板數(shù)據(jù)手冊(cè)

設(shè)計(jì)。DP83867-EVM-AM搭載TI DP83867IR低延遲10/100/1000-Mbps PHY,配備RGMII接口和標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接器。DP83867-EVM-AM可用于具有以太網(wǎng)擴(kuò)展連接器的評(píng)估模塊,例如AUDIO-AM275-EVM。
2025-07-04 11:28:13660

汽車網(wǎng)絡(luò)升級(jí)攻略:CAN-CAN FD-車載以太網(wǎng)

汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí),從CAN到CANFD及車載以太網(wǎng),以滿足日益增長(zhǎng)的通信需求。但升級(jí)過(guò)程中,如何確保不同節(jié)點(diǎn)的兼容性成了亟待解決的問題。今天,就來(lái)聊聊解決辦法。CANFD升級(jí)的挑戰(zhàn)與解決方案隨著車載
2025-06-27 11:34:081138

Analog Devices Inc. ADIN2111 2端口以太網(wǎng)交換機(jī)IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

。ADIN2111非常適合用于使用低功耗受限節(jié)點(diǎn)的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。該器件符合IEEE? 802.3cg-2019? 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),適用于遠(yuǎn)距離10Mbps單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)。
2025-06-25 10:45:33777

電子科技大學(xué)OpenHarmony技術(shù)俱樂部正式揭牌成立

2025年6月9日上午,由OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)項(xiàng)目群技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì)和電子科技大學(xué)信息與軟件工程學(xué)院共同舉辦的“電子科技
2025-06-16 16:20:001261

以太網(wǎng)入門:從零開始,掌握以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識(shí)!

以太網(wǎng)作為現(xiàn)代通信技術(shù)的基石,其重要性不言而喻。無(wú)論是日常網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,還是AI對(duì)高速大帶寬網(wǎng)絡(luò)的需求,以太網(wǎng)都扮演著不可或缺的角色。本文將從零開始,帶您了解以太網(wǎng)的基礎(chǔ)知識(shí),幫助您快速入門。什么是以太網(wǎng)
2025-06-09 14:00:004117

Analog Devices Inc. ADIN3310/ADIN6310工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)

Analog DevicesADIN3310/ADIN6310工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)是多功能6端口千兆位以太網(wǎng)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)交換機(jī),設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。這些器件支持IEEE TSN標(biāo)準(zhǔn),如
2025-05-26 10:20:43970

四路CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-05-23 14:00:21

不變的麻小扎啤龍門陣,躍遷的車載以太網(wǎng)測(cè)試

本文系統(tǒng)梳理車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試體系的三階段技術(shù)演進(jìn):燃油車時(shí)代以CAN/LIN總線為主,測(cè)試聚焦基礎(chǔ)協(xié)議驗(yàn)證;電動(dòng)化階段以太網(wǎng)推動(dòng)全鏈路測(cè)試,實(shí)現(xiàn)物理至應(yīng)用全覆蓋;軟件定義汽車時(shí)代TSN網(wǎng)絡(luò)與SOA
2025-05-22 12:08:571108

亞信電子與聯(lián)發(fā)科技攜手打造AIoT新未來(lái) 合作具備多端口以太網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)

智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的蓬勃發(fā)展。為滿足AIoT產(chǎn)業(yè)對(duì)多網(wǎng)絡(luò)端口的應(yīng)用需求,全球半導(dǎo)體公司【聯(lián)發(fā)科技】(MediaTek)與USB以太網(wǎng)芯片廠商【亞信電子】(ASIX Electronics
2025-05-20 13:23:00983

ADIN1300低延遲和低功耗10 Mbps、100 Mbps和1 Gbps以太網(wǎng)PHY技術(shù)手冊(cè)

ADIN1300是一具有低延遲特性的低功耗、單端口、千兆以太網(wǎng)收發(fā)器,主要設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。 此設(shè)計(jì)集成了高能效以太網(wǎng)(EEE)物理器件(PHY)內(nèi)核以及所有相關(guān)的通用模擬電路、輸入和輸出時(shí)鐘緩沖、管理接口和子系統(tǒng)寄存器以及MAC接口和控制邏輯,以便管理復(fù)位和時(shí)鐘控制以及引腳配置。
2025-05-15 14:02:481204

ADIN1200可靠的工業(yè)低功耗10 Mbps和100 Mbps以太網(wǎng)PHY技術(shù)手冊(cè)

ADIN1200是一具有低延遲特性的低功耗、單端口、10 Mbps和100 Mbps以太網(wǎng)收發(fā)器,設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用 此設(shè)計(jì)集成了高能效以太網(wǎng)(EEE)物理器件(PHY)內(nèi)核以及相關(guān)
2025-05-15 13:57:52957

ADIN2111集成10BASE-T1L PHY的低復(fù)雜度、2端口以太網(wǎng)交換機(jī)技術(shù)手冊(cè)

^?^ 802.3cg-2019 ^?^ 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),適用于長(zhǎng)距離10 Mbps單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)。該交換機(jī)(直通或存儲(chǔ)并轉(zhuǎn)發(fā))支持兩個(gè)以太網(wǎng)端口和SPI主機(jī)端口之間的多種布線配置,為線形、菊花鏈或環(huán)形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮峁╈`活的解決方案。
2025-05-15 11:41:081388

智能網(wǎng)絡(luò)的守護(hù)者——漢源高科千兆2光4電二管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的管理功能解析

在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的管理功能直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性和運(yùn)維效率。漢源高科推出的HY5700-7524G-DC二管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),以其強(qiáng)大的管理功能和智能化設(shè)計(jì),成為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理的最佳選擇
2025-05-13 19:21:50

PMC-2112工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

PMC-2112工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)PMC-2112 是一為工業(yè)通信開發(fā)的以太網(wǎng)交換機(jī),具有12 個(gè)以太網(wǎng)口,可以實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)和單模、多模光纖通信的相互轉(zhuǎn)換;也可以用于以太網(wǎng)口不帶網(wǎng)管功能的數(shù)據(jù)交換
2025-05-13 14:50:30

雙通道CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-05-12 13:17:05

科信獲評(píng)CIAS2025金翎獎(jiǎng)【半導(dǎo)體制造與封測(cè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商】

制造與封測(cè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商榜單。本屆大會(huì)以\"新能源芯時(shí)代\"為主題,匯集了來(lái)自功率半導(dǎo)體、第三代材料應(yīng)用等領(lǐng)域的行業(yè)專家與企業(yè)代表。 作為專注電子測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),
2025-05-09 16:10:01

芯來(lái)科技助力裕太微推出車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片

近日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:2025上海車展)盛大開幕。裕太微電子攜多款自主研發(fā)的車載產(chǎn)品亮相,并于25日成功舉辦車載以太網(wǎng)交換芯片發(fā)布會(huì),重磅發(fā)布了最新產(chǎn)品車載以太網(wǎng)TSN交換芯片YT99系列。
2025-04-30 10:07:51993

方案解讀:裕太微車載以太網(wǎng)交換芯片YT99系列

引入:市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)車載以太網(wǎng)芯片市場(chǎng)正步入爆發(fā)期。預(yù)計(jì) 2025 年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 293 億元,相較于 2020 年,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 66%。2025年國(guó)內(nèi)車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片市場(chǎng)規(guī)模有望
2025-04-28 11:21:081572

奕泰微亮相2025中國(guó)AES峰會(huì),以國(guó)產(chǎn)芯片突圍車載以太網(wǎng)生態(tài)!

2025年4月1-2日,奕泰微作為?國(guó)內(nèi)車載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代的領(lǐng)軍企業(yè)??,參與了第六屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)。此次峰會(huì)吸引了寶馬、上汽、廣汽等50+頭部汽車廠商及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),聚焦車載
2025-04-25 16:26:271431

【直播預(yù)告】第三代CAN總線CANXL介紹,預(yù)約有禮喔#CANXL #車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2025-04-24 17:59:47

半導(dǎo)體攜多款高性能功率器件解決方案亮相2025慕尼黑上海電子

日前,半導(dǎo)體攜多款高性能功率器件解決方案亮相2025慕尼黑上海電子展(Electronica China 2025),全方位展示了在碳化硅、IGBT、MOSFET等領(lǐng)域的最新突破成果。本次展會(huì)
2025-04-17 19:38:50938

Marvell美滿宣布以25億美元現(xiàn)金向英飛凌出售汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)

4 月 8 日消息,Marvell 美滿電子和 Infineon 英飛凌當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日宣布,雙方已就 Marvell 向英飛凌出售汽車以太網(wǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)議, 英飛凌將就此支付 25 億美元
2025-04-08 18:13:451534

泰克示波器MDO3024在車載以太網(wǎng)測(cè)試中的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,車載以太網(wǎng)作為新一代汽車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),正逐步取代傳統(tǒng)的CAN、LIN等總線系統(tǒng),成為連接車內(nèi)各種電子控制單元(ECU)的主要通信方式。車載以太網(wǎng)不僅具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率
2025-03-31 13:22:33731

以太網(wǎng)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)區(qū)別詳解

聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,它使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測(cè)技術(shù))技術(shù),并以一定的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似,不是一種具體的網(wǎng)絡(luò),而是一種技術(shù)規(guī)范。 以太網(wǎng)技術(shù)具有開放性好、軟硬件成本低廉、可持續(xù)發(fā)展
2025-03-27 17:59:241311

愛普生SG2520CAA有源晶振賦能車身以太網(wǎng) PHY

隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速,車身以太網(wǎng)逐步取代傳統(tǒng)CAN總線,成為車內(nèi)高速通信的核心技術(shù)。以太網(wǎng)物理接口芯片(PHY)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡讓雍诵?,?duì)時(shí)鐘信號(hào)的精度和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。愛普生推出
2025-03-27 13:55:19755

以太網(wǎng)線纜測(cè)試解決方案

工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)化控制及過(guò)程控制中應(yīng)用以太網(wǎng)的相關(guān)組件及技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)會(huì)采用TCP/IP協(xié)議,和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)兼容,但在應(yīng)用會(huì)加入各自特有的協(xié)議。
2025-03-21 14:12:121766

廣成科技CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊的作用和應(yīng)用

CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一類能夠?qū)AN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的設(shè)備,通常用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)總線之間的互聯(lián)互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中,CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)將本地CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接到以太網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331118

AEC-Q102:汽車電子分立光電半導(dǎo)體器件的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

AEC-Q102是汽車電子領(lǐng)域針對(duì)分立光電半導(dǎo)體器件的應(yīng)力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),由汽車電子委員會(huì)(AEC)制定。該標(biāo)準(zhǔn)于2017年3月次發(fā)布,隨后在2020年4月更新為AEC-Q102REVA版本,成為目前
2025-03-07 15:35:151610

安世半導(dǎo)體汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)器件應(yīng)用方案

為應(yīng)對(duì)未來(lái)的汽車連接和電氣化需求,我們需要高速度、高帶寬的汽車以太網(wǎng)。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者依托開放技術(shù)聯(lián)盟SIG積極合作,促進(jìn)以太網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的普及應(yīng)用。但在更高級(jí)的電氣設(shè)計(jì)中,分立ESD保護(hù)器件變得越來(lái)越重要。
2025-03-07 14:11:451822

北京市最值得去的十家半導(dǎo)體芯片公司

(Yamatake Semiconductor) 領(lǐng)域 :半導(dǎo)體設(shè)備 亮點(diǎn) :全球領(lǐng)先的晶圓加工設(shè)備供應(yīng)商,產(chǎn)品包括干法去膠、刻蝕設(shè)備等,2024年科創(chuàng)板IPO已提交注冊(cè),擬募資30億元用于研發(fā)中心建設(shè),技術(shù)
2025-03-05 19:37:43

工業(yè)以太網(wǎng)中的數(shù)據(jù)鏈路層與工業(yè)交換機(jī)的關(guān)鍵作用

工業(yè)以太網(wǎng)成為了支撐工業(yè)控制和通信系統(tǒng)的重要組成部分。數(shù)據(jù)鏈路層是工業(yè)以太網(wǎng)中的關(guān)鍵,它為網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)傳輸提供了基本保障,而數(shù)據(jù)鏈路層不僅關(guān)乎設(shè)備間的通信質(zhì)量,還直接影響到網(wǎng)絡(luò)的整體性能。
2025-02-28 16:01:001026

國(guó)產(chǎn)萬(wàn)兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案

國(guó)產(chǎn)萬(wàn)兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案
2025-02-28 10:01:581029

華大半導(dǎo)體榮獲中國(guó)電子科技進(jìn)步獎(jiǎng)

近日中國(guó)電子下發(fā)表彰中國(guó)電子科技創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目和獲獎(jiǎng)個(gè)人的決定,華大半導(dǎo)體3個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)科技進(jìn)步獎(jiǎng),3名員工榮獲科技人才獎(jiǎng)。
2025-02-25 10:18:521030

REALTEK/昱 RTL8211FI-CG QFN40以太網(wǎng)收發(fā)器

802.3標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)收發(fā)器。它提供通過(guò)CAT傳輸和接收以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包所需的所有物理功能。5UTP電纜。RTL8211FI和RTL8211FDI是按照工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
2025-02-21 11:29:54

使用示波器的汽車以太網(wǎng)物理調(diào)試案例

車載電子設(shè)備越來(lái)越多地使用車載以太網(wǎng)在互連設(shè)備和組件之間傳輸高速串行數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)傳輸速率相對(duì)較快,而且聯(lián)網(wǎng)設(shè)備復(fù)雜多變,因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信號(hào)完整性問題。本文概述了幾個(gè)實(shí)際挑戰(zhàn),并深入介紹了如
2025-02-19 15:34:091905

BCM53125SKMMLG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片

產(chǎn)品概述BCM53125SKMMLG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片,專為中小型企業(yè)和家庭網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。該芯片集成了多種網(wǎng)絡(luò)功能,提供高效的交換能力和靈活的網(wǎng)絡(luò)管理,滿足
2025-02-18 23:50:04

BCM54991ELB0IFEBG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片

數(shù)量為10,432個(gè)。產(chǎn)品概述BCM54991ELB0IFEBG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片,專為企業(yè)和數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。該芯片具有出色的吞吐量和低延遲特性,能夠滿足
2025-02-18 23:49:22

BCM54994ELB0IFSBG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片

數(shù)量為97,433個(gè)。產(chǎn)品概述BCM54994ELB0IFSBG是博通(Broadcom)公司推出的一高性能以太網(wǎng)交換芯片,專為數(shù)據(jù)中心、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和高帶寬應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片支持多種以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),提供高
2025-02-18 23:46:46

是德科技與KD合作推進(jìn)車載以太網(wǎng)測(cè)試

近日,測(cè)試測(cè)量解決方案提供商是德科技與無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司KD宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手利用全新的信號(hào)分析能力,共同開發(fā)針對(duì)多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理的完整測(cè)試方案。 此次合作的核心在于是德
2025-02-14 10:02:25876

是德科技與KD攜手開發(fā)車載以太網(wǎng)測(cè)試解決方案

是德科技(Keysight Technologies,Inc.)與無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司 KD 達(dá)成合作,雙方將共同開發(fā)針對(duì)多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理的完整測(cè)試方案。是德科技與 KD 聯(lián)合開發(fā)的發(fā)射機(jī)
2025-02-12 14:14:09814

是德科技與KD合作開發(fā)車載以太網(wǎng)測(cè)試方案

是德科技與無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司KD宣布達(dá)成一項(xiàng)重要合作,雙方將攜手共創(chuàng)針對(duì)多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理的完整測(cè)試解決方案。這一合作標(biāo)志著兩家公司在推動(dòng)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)步方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 合作的核心
2025-02-12 13:44:41794

BCM84742AKFSBLG 是一高性能的四通道以太網(wǎng)物理收發(fā)器(QuadPHY

BCM84742AKFSBLG 產(chǎn)品概述 BCM84742AKFSBLG 是一高性能的四通道以太網(wǎng)物理收發(fā)器(QuadPHY),由 Broadcom Corporation 生產(chǎn)。該
2025-02-11 20:11:39

BCM5482SHA1KFBG 是一高性能的以太網(wǎng)物理收發(fā)器(LAN PHY)

BCM5482SHA1KFBG 產(chǎn)品概述 BCM5482SHA1KFBG 是一高性能的以太網(wǎng)物理收發(fā)器(LAN PHY),由 Broadcom Corporation 生產(chǎn)。該產(chǎn)品專為
2025-02-11 20:08:48

KSZ8041NLI TR 是一高性能的以太網(wǎng)物理收發(fā)器

 產(chǎn)品概述Microchip KSZ8041NLI TR 是一高性能的以太網(wǎng)物理收發(fā)器,專為10/100 Mbps以太網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,具有低功耗和高集成度的特點(diǎn)
2025-02-09 22:25:17

汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-08 18:17:291

汽車以太網(wǎng)的演化進(jìn)程

汽車以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第一個(gè)汽車以太網(wǎng)物理標(biāo)準(zhǔn)802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網(wǎng)開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:092614

交換機(jī)與以太網(wǎng)怎么連接

在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信中,交換機(jī)和以太網(wǎng)作為構(gòu)建局域網(wǎng)(LAN)的核心組件,其連接方式和配置對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。本文旨在深入探討交換機(jī)與以太網(wǎng)的連接方式,從硬件接口、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⑴渲貌襟E到故障排查,全面解析這一技術(shù)過(guò)程,為網(wǎng)絡(luò)管理員和工程師提供詳盡的參考指南。
2025-02-02 16:44:002319

單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用

單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn),與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用,例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。如果通過(guò)此方式還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端設(shè)備的供電,那這個(gè)技術(shù)簡(jiǎn)直就是產(chǎn)業(yè)的福音。
2025-01-15 14:17:513421

2025山東、江蘇重大半導(dǎo)體項(xiàng)目公布

來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀察 近期,山東與江蘇兩地公布2025年重大項(xiàng)目名單。 山東公布2025年省重大項(xiàng)目名單,共包含項(xiàng)目600個(gè),其中省重大實(shí)施類項(xiàng)目562個(gè),省重大準(zhǔn)備類項(xiàng)目38個(gè),涵蓋電子科技
2025-01-15 11:04:251721

以太網(wǎng)物理IOP測(cè)試設(shè)備TestBase-EIOP說(shuō)明

經(jīng)緯恒潤(rùn)推出升級(jí)版TestBase-EIOP1100,這是一專門針對(duì)車載以太網(wǎng)物理交互性(lOPInteroperability)測(cè)試設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備。該設(shè)備嚴(yán)格遵循OPEN聯(lián)盟制定的IOP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),支持對(duì)100BASE-T1和1000BASE-T1進(jìn)行IOP測(cè)試。 ? ?
2025-01-08 10:21:02841

以太網(wǎng)與因特網(wǎng):不同的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),共同的數(shù)字基礎(chǔ)

以太網(wǎng)和因特網(wǎng)并不是對(duì)立的技術(shù),而是共同構(gòu)成了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的基礎(chǔ)。以太網(wǎng)提供了局部網(wǎng)絡(luò)的高效連接,而因特網(wǎng)則實(shí)現(xiàn)了全球范圍的互聯(lián)與信息共享。在實(shí)際應(yīng)用中,它們各自發(fā)揮所長(zhǎng),通過(guò)無(wú)縫融合滿足了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)通信的多樣化需求。
2025-01-07 09:38:451722

EE-214:用于ADSP-BF535 Blackfin處理器的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《EE-214:用于ADSP-BF535 Blackfin處理器的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-06 15:20:310

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