基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸，5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，邊緣計(jì)算，都將在未來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。
2018-08-31 09:37:46
10792 區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
`進(jìn)入9月，全國中小學(xué)、高等院校迎來開學(xué)季返校高潮。2020年隨著5G技術(shù)的飛速發(fā)展，這一開學(xué)季迎接莘莘學(xué)子的不僅僅有親切和藹的老師，還有高速穩(wěn)定的5G網(wǎng)絡(luò)賦能的智慧課堂。傳統(tǒng)教育行業(yè)痛點(diǎn)當(dāng)前，教育
2020-10-19 14:58:40
智慧燈桿網(wǎng)關(guān)的誕生對(duì)不僅對(duì)城市亮化工程起到了巨大的作用，還讓燈桿煥發(fā)了新的生機(jī)。智慧燈桿網(wǎng)關(guān)可以根據(jù)環(huán)境的明亮程度自動(dòng)調(diào)整路燈的開啟和關(guān)閉時(shí)間，還可以調(diào)節(jié)路燈的明亮程度。不僅如此，借助5G智慧燈桿網(wǎng)關(guān)
2020-09-13 23:47:12
與Internet通信的區(qū)域。??邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的功能??驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化 –通過將邊緣計(jì)算完全集成到驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的設(shè)備，設(shè)備和流程中，可以在工業(yè)車間內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。在IIoT設(shè)備產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)集的情況下，在將可
2020-09-06 09:59:43
和自適應(yīng)能力，能根據(jù)環(huán)境動(dòng)態(tài)優(yōu)化性能
5G與6G的關(guān)鍵差異對(duì)比
技術(shù)指標(biāo)的飛躍
應(yīng)用場(chǎng)景的升級(jí)
5G：支持自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、VR/AR等應(yīng)用，但受限于延遲和連接密度
6G：將支持全息通信、工業(yè)元
2025-10-10 13:59:51
達(dá)到1毫秒的時(shí)延?！ 〉谔囟ǖ膱?chǎng)景下，就可以借助邊緣計(jì)算來實(shí)現(xiàn)。例如在某智能制造工廠區(qū)內(nèi)，機(jī)器人在進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，使用5G網(wǎng)絡(luò)接入，99.9%的交互都是在工廠內(nèi)端到端完成，架設(shè)了邊緣計(jì)算，將5G核心網(wǎng)
2020-12-03 14:30:47
不難看出建設(shè)智慧城市技術(shù)是基礎(chǔ)。而5G起著鏈接所有技術(shù)的作用，有了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、設(shè)備，如果沒有5G，這些就像一盤散沙，根本發(fā)揮不了各自的作用。所以在智慧城市建設(shè)的浪潮下，現(xiàn)在全球各地都在加緊研發(fā)5G，除了是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G本身巨大的優(yōu)勢(shì)外，其對(duì)于智慧城市的關(guān)鍵作用恐怕也是各國加緊研發(fā)5G的一大因素。
2020-08-14 07:35:45
發(fā)生，分析師和技術(shù)愛好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確，該技術(shù)將大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率，從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛，前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G？5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09
的幾年中，持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)?！ 膽?yīng)用層面來看，未來5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AV）來說是必要
2020-06-30 11:32:05
過渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯?，系統(tǒng)對(duì)非易失性內(nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
，特別是道路交通和突發(fā)事件的響應(yīng)。未來的5G時(shí)代，端到端的時(shí)延從4G的50毫秒，變?yōu)榱?毫秒，同時(shí)1平方公里內(nèi)可同時(shí)連接100萬個(gè)網(wǎng)絡(luò)，足以滿足智能交通和自動(dòng)駕駛的要求。2017年3月28日，中興聯(lián)手
2019-05-09 01:57:59
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛，都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外，5G還能提供更大的容量與更快的速度，10倍的設(shè)備數(shù)量，10倍的可用頻譜，10倍的下載速度，而延遲卻不到原來的N分之一，是不是感覺so
2019-06-18 07:42:34
` 誰來闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
距離，更寬的速度探測(cè)范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗猓S著V2V,V2X的普及，自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí)，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”，該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的，但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)警、視頻監(jiān)控、單燈控制、巡更打卡、道路積水監(jiān)測(cè)、LED信息發(fā)布、公共廣播、充電樁、無線wifi等多種功能于一體，多設(shè)備傳感器的接入需求、龐大數(shù)據(jù)的計(jì)算傳輸，5g邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)是整個(gè)智慧路燈
2020-09-25 17:13:55
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
低，適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理：自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
并不適用。另外，因?yàn)閁WB定位的LOS問題，就是視距內(nèi)可見，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16
接取街道資料，協(xié)助他們更有效率地規(guī)劃旅程，以及避開交通擁塞的路線。 英國布里斯托市向大眾開放5G 同時(shí)，被譽(yù)為全英國最智慧的城市——布里斯托市(city of Bristol)也計(jì)劃向民眾開放5G，讓
2018-03-23 14:43:32
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
公司合作，可以分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本;而對(duì)于共享出行公司來說，自動(dòng)駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國為例，目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金，一旦全面自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)，成本或將降至0.5美金)，且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
三，邊緣計(jì)算是自動(dòng)駕駛的未來。5G核心網(wǎng)控制面與數(shù)據(jù)面徹底分離，NFV令網(wǎng)絡(luò)部署更加靈活，從而使能分布式的邊緣計(jì)算部署。邊緣計(jì)算將更多的數(shù)據(jù)計(jì)算和存儲(chǔ)從“核心”下沉到“邊緣”，部署于接近數(shù)據(jù)源的地方
2020-06-08 07:00:00
接到愛立信基站信號(hào)，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺(tái)展出5G車
2018-03-19 11:50:24
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
、雷達(dá)等多種傳感器，需要開發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中，交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，避免出現(xiàn)交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
、無人配送車、低空防御、智能巡檢、智慧樓宇等。 #4英偉達(dá)NVIDIA Jetson Xavier NX 21T算力的5G智能巡檢邊緣計(jì)算盒子 方案介紹 21T算力的5G智能巡檢邊緣計(jì)算盒子
2022-09-29 14:31:40
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化，并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí)，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
的特斯拉。自動(dòng)駕駛除了包括車載計(jì)算單元，還涉及 RSU、MEC 和 CDN 等邊緣服務(wù)器。隨著 5G 技術(shù)的商用，特別是對(duì)于車路協(xié)同解決方案（V2X），將滿足其對(duì)于超大帶寬和超高可靠性的需求。同時(shí)
2020-07-21 14:12:56
分析和處理，并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢(shì)，但電動(dòng)汽車仍然是一種增長(zhǎng)趨勢(shì)。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望，排放目標(biāo)正在推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了更廣闊的想象空間。飛凌嵌入式新一代 Layerscape 系列 核心板 FET1028A- C 今日正式發(fā)布。作為一款全能產(chǎn)品,支持 5G 和邊緣計(jì)算技術(shù),為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能
2020-09-19 21:57:12
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了更廣闊的想象空間。飛凌嵌入式新一代 Layerscape 系列 核心板 FET1028A- C 今日正式發(fā)布。作為一款全能產(chǎn)品，支持 5G 和邊緣計(jì)算技術(shù)，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能
2020-09-22 17:12:17
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜交通
2025-04-28 12:09:40
萬物互聯(lián)的智能時(shí)代，數(shù)據(jù)的高效處理與實(shí)時(shí)響應(yīng)成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心需求。作為國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，廈門計(jì)訊物聯(lián)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“計(jì)訊物聯(lián)”)憑借自主研發(fā)的5G/4G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、邊緣
2025-05-07 17:19:07
有超過30家汽車廠商使用了高通技術(shù)，2017年新增的設(shè)計(jì)超過25個(gè)。 集微點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛將是5G的最新核心應(yīng)用，也將開創(chuàng)汽車新時(shí)代。
2018-01-10 12:57:01742 2公里的賽道上完成了車聯(lián)網(wǎng)路測(cè)，利用其超高速5G網(wǎng)絡(luò)完成了交通信息的實(shí)時(shí)交換。 該公司稱，該現(xiàn)場(chǎng)演示標(biāo)志著5G網(wǎng)絡(luò)首次被用于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)測(cè)試中。
2018-05-18 16:53:00907 2018年是中國無人車駛向商用的關(guān)鍵，如今5G的加入更是進(jìn)一步推動(dòng)的自動(dòng)駕駛的發(fā)展。專家認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是5G目前可見的唯一重大應(yīng)用，自動(dòng)駕駛將與5G并進(jìn)，那么我們等待的中國無人車量產(chǎn)日期還有多遠(yuǎn)。
2018-03-01 11:25:291431 自動(dòng)駕駛和5G是當(dāng)前全球企業(yè)和媒體最為關(guān)注的兩大熱點(diǎn)，而兩者結(jié)合又是大家矚目的焦點(diǎn)。5G到底將會(huì)在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮怎樣的作用？隨著5G的加快到來以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，此次助力互聯(lián)及自動(dòng)駕駛汽車
2018-07-20 10:56:001425 日前，中國移動(dòng)首屆5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在北京房山舉行，眾人見證了國內(nèi)第一個(gè)5G自動(dòng)駕駛開放道路正式發(fā)布。中國移動(dòng)政企分公司的副總經(jīng)理、中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的總經(jīng)理黃剛在峰會(huì)上放言要做到這些！
2018-09-21 15:41:425500 隨著V2X及5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布，圍繞車載通訊市場(chǎng)的“遐想不斷”，這其中賦能自動(dòng)駕駛也有不少爭(zhēng)議。
2018-10-03 12:37:002966 3月11日消息，韓國電信公司LG Uplus和漢陽大學(xué)ACE實(shí)驗(yàn)室成功測(cè)試了基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛汽車，這輛汽車與普通汽車一起行駛在首爾的街道上。 這輛被稱為A1的5G自動(dòng)駕駛汽車在首爾交通繁忙的道路上行駛，在25分鐘內(nèi)駕駛了8公里的距離。
2019-04-07 15:22:002996 PerceptIn公司宣布，將于下周在西班牙展示其DragonFly Pod自動(dòng)駕駛微型車。此外，PerceptIn將與一家跨國電信設(shè)備和系統(tǒng)公司合作，展示5G技術(shù)如何應(yīng)用于自動(dòng)駕駛行業(yè)。
2019-03-21 10:28:201151 KT和Unmanned Solution公司公開的自動(dòng)駕駛MINI班車WITH:US，在3月份首爾Motor Show上展示了世界首個(gè)5G為基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛專車。KT公司通過5G基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛和控制技術(shù)具備安全運(yùn)行支援的遠(yuǎn)程管制系統(tǒng)。
2019-04-29 16:00:473895 加快部署5G建設(shè)，推動(dòng)5G+全面落地，自動(dòng)駕駛的未來大有可期，讓我們拭目以待！
2019-05-17 15:44:373610 5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 11:41:4318747 伴隨著5G商用化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，在5G通訊廣連接、大流量、高帶寬等技術(shù)優(yōu)勢(shì)的有益賦能之下，VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">邊緣計(jì)算帶來剛性需求，邊緣計(jì)算一度被譽(yù)為是5G時(shí)代的下一個(gè)風(fēng)口。其關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品逐步成熟，邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈將長(zhǎng)期持續(xù)成長(zhǎng)。
2019-06-27 08:35:142890 5G商業(yè)化應(yīng)用展開后，智慧城市有望在智能交通領(lǐng)域率先取得全面突破。
2019-07-25 10:09:092564 談及自動(dòng)駕駛，老百姓早已不再陌生。而伴隨5G時(shí)代來襲，全球車企更是“火力全開”。7月26日，長(zhǎng)安汽車與中汽研、中國大唐電信等打造的國內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)暨5G自動(dòng)駕駛開放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地正式啟用。
2019-08-01 14:46:111448 作為下一代的無線通信網(wǎng)絡(luò)，5G可以使數(shù)據(jù)高速、低延遲并穩(wěn)定的傳導(dǎo)。它將成為物聯(lián)網(wǎng)和人工智能這兩大熱門領(lǐng)域的成長(zhǎng)基石，然而自動(dòng)駕駛也是橫跨在這兩大領(lǐng)域上的新興應(yīng)用。除了自動(dòng)駕駛，智能建筑、智慧型城市，再到垂直領(lǐng)域的工業(yè)制造、聯(lián)網(wǎng)酒廠等，都將是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的衍生品。
2019-09-05 09:46:485863 隨著5G技術(shù)的到來，改變了眾多的行業(yè)，而5G技術(shù)也成為了熱門的話題，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā)，而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開5G？
2019-08-09 09:03:281684 在5G的助力下，自動(dòng)駕駛技術(shù)將愈發(fā)成熟。同樣的，受制于監(jiān)管和產(chǎn)品技術(shù)本身、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的車險(xiǎn)行業(yè)，亦亟待5G賦能與破局。
2019-08-13 15:40:421247 根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)城汽車將采用中國移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-10-15 09:29:501226 本項(xiàng)目采用5G-V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)道路測(cè)試網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，構(gòu)建基于5G移動(dòng)邊緣計(jì)算的智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛體系。
2019-10-24 09:16:492699 據(jù)協(xié)議顯示，長(zhǎng)城汽車將采用中國移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-11-11 09:37:563543 在2019世界5G大會(huì)上，高通公司產(chǎn)品管理副總裁Reiner Klement發(fā)表了以“5G C-V2X全面賦能智慧交通“為主題的演講。
2019-11-24 10:46:21971 “在5G網(wǎng)聯(lián)的自動(dòng)駕駛下，行走在路上的汽車之間就像有了思想交流一樣，整齊劃一、同快同慢，避免了交通事故的發(fā)生。”近日，來到位于房山區(qū)竇店鎮(zhèn)的北京高端制造業(yè)基地進(jìn)行了5G自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，據(jù)了解，這里是國內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)。
2019-11-25 14:30:043369 AI與5G都是賦能IoT市場(chǎng)的工具，2019年是5G里程碑年，是中國5G商用化元年，是5G+AI全面融合創(chuàng)新的落地年，也是5G+AI全面賦能提速IoT的初始年，標(biāo)志著IoT物聯(lián)網(wǎng)正式演進(jìn)至5AIoT時(shí)代。
2019-11-28 10:07:01965 雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開深度合作，推動(dòng)5G、邊緣計(jì)算以及C-V2X技術(shù)在智能駕駛、智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，共同孵化面向不同場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。
2020-01-07 10:24:26609 借助5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延、大帶寬、高可靠性優(yōu)勢(shì)和“端-邊緣-云”協(xié)同的分級(jí)立體智慧交通及自動(dòng)駕駛架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)人、車、路、云的信息交互、邊緣計(jì)算、高精度定位、五維時(shí)空信息呈現(xiàn)等能力，為車輛提供智能決策、協(xié)同控制提供信息服務(wù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同等級(jí)智能駕駛。
2020-05-01 21:41:001347 在邊緣云運(yùn)營(yíng)和管理上，運(yùn)營(yíng)商在加速 5G 商用、落地邊緣計(jì)算；在需求上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)邊緣計(jì)算的市場(chǎng)需求旺盛。
2020-04-16 09:18:201110 隨著5G時(shí)代的到來，很多人給予了大量設(shè)想，似乎隨著5G的興起，世界萬物都能得到復(fù)蘇。特別是在自動(dòng)駕駛方面，5G似乎已經(jīng)成為未來的發(fā)展方向，每一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車，都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202 總之，還有很多典型場(chǎng)景靠“單車智能”解決不了，比如前方有大車遮擋，這是靠單車傳感器解決不了的，只能靠我們通過5G車聯(lián)網(wǎng)的方式，將感知到的信息推送給自動(dòng)駕駛。高新興科技集團(tuán)做5G車聯(lián)網(wǎng)會(huì)給我們自動(dòng)駕駛典型的場(chǎng)景帶來非常多的有價(jià)值的幫助，包括降低單車智能的成本，智能網(wǎng)聯(lián)可以降低對(duì)傳感器的要求。
2020-08-25 16:15:252464 “鄂爾多斯
5G自動(dòng)駕駛公交車是我國西北地區(qū)第一輛市政開放道路
5G自動(dòng)駕駛公交車，是‘
5G﹢
智慧交通’在內(nèi)蒙古大草原的首次應(yīng)用，預(yù)計(jì)今年10月向市民和游客開放預(yù)約體驗(yàn)?！笨蛋褪矃^(qū)
智慧城市服務(wù)中心副主任高磊介紹，
5G自動(dòng)駕駛正助力鄂爾多斯
智慧城市建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/div>
2020-08-25 17:06:241020 等技術(shù)的落地。開放后，園區(qū)將向公眾提供5G自動(dòng)駕駛之旅、V2X智慧交通之旅、5G視頻互動(dòng)分享之旅等創(chuàng)新體驗(yàn)，讓公眾提前感受智慧交通的輕松便捷。
2020-09-15 09:59:591907 視頻監(jiān)控、智慧巡檢、列車調(diào)度、車載5G WiFi、智能駕駛……上述應(yīng)用已經(jīng)在某種程度上體現(xiàn)出了5G的能力，但5G的賦能遠(yuǎn)不止于此。要實(shí)現(xiàn)高效、安全、綠色的智慧交通，不僅靠5G技術(shù)，還包括人工智能
2020-09-25 14:32:102390 逛街購物已成為人們實(shí)現(xiàn)“買買買”的日常，4G賦能的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，推動(dòng)了線下消費(fèi)從線上轉(zhuǎn)移，促進(jìn)了蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代；5G賦能的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將引領(lǐng)智慧商業(yè)如何發(fā)展？
2020-09-29 15:43:592801 
10月11日，一輛裝載著“中車電動(dòng)5G自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行平臺(tái)”的“5G智慧客車”在長(zhǎng)沙市銅官窯古鎮(zhèn)試運(yùn)行。自2018年自動(dòng)駕駛客車在湖南湘江新區(qū)試運(yùn)行后，該平臺(tái)的使用進(jìn)一步提升了自動(dòng)駕駛的安全系數(shù)和場(chǎng)景應(yīng)用能力。
2020-10-12 16:27:392714 10月22日，中國移動(dòng)在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)，落實(shí)國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“5G+高精定位”等技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會(huì)上，中國移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春表示，自
2020-10-22 15:52:492281 10月22日，中國移動(dòng)在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)，落實(shí)國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“5G+高精定位”等技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2020-10-23 09:44:512477 “5G+高精定位”系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提供亞米級(jí)、厘米級(jí)、毫米級(jí)高精度定位服務(wù)，構(gòu)建全天候、全天時(shí)、全地理的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)體系，用于車輛管理、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等交通領(lǐng)域，賦能數(shù)字社會(huì)發(fā)展。
2020-10-23 10:00:012800 日前，在蘇州舉辦的5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)上，中國移動(dòng)啟動(dòng)了公家5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目，并發(fā)布了“5G＋高精準(zhǔn)定位”系統(tǒng)。
2020-10-23 16:02:012101 近日，中國移動(dòng)在江蘇蘇州舉辦5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)。本次峰會(huì)以“5G新基建·智駕新未來”為主題，積極推進(jìn)5G+北斗高精定位等技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會(huì)上，中國移動(dòng)發(fā)布了5G+北斗高精定位系統(tǒng)，啟動(dòng)了國家5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目，開啟了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無人公交項(xiàng)目。
2020-10-25 11:00:223275 據(jù)Information-age 11月2日?qǐng)?bào)道，沃達(dá)豐與汽車工程公司HORIBA MIRA達(dá)成合作，將5G應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。
2020-11-04 10:46:221963 人工智能處于世界科學(xué)技術(shù)的前沿，對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展具有輻射帶動(dòng)作用。2020年，疫情、5G、新基建等等都在加速AI產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。AI產(chǎn)業(yè)化時(shí)代已全面來臨，交通運(yùn)輸業(yè)已邁入AI新時(shí)代。那么AI具體又是如何賦能智慧交通的呢？
2020-11-13 10:24:503435 摘要：MEC 是滿足 5G 關(guān)鍵性能指標(biāo)的使能技術(shù)，也是賦能自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)之一。首先介紹了自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，討論了兩種不同的...
2020-12-10 14:38:31990 聯(lián)網(wǎng)通信、車輛的實(shí)時(shí)高精度定位、交通態(tài)勢(shì)感知、交通管控等技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)5G車路協(xié)同，全面提升車輛感知決策控制能力。當(dāng)前，該方案已在武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧道路自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用落地。
2020-12-23 09:27:465460 
，推動(dòng)智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。加快推動(dòng)5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動(dòng)駕駛技術(shù)和測(cè)試體系，組織開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建
2020-12-24 18:13:232929 由于5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)推進(jìn)覆蓋各大城市，也就推動(dòng)了邊緣計(jì)算應(yīng)用的加速，5G通信與邊緣計(jì)算技術(shù)相結(jié)合，5G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)越來越受到重視。 例如5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、5G智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)、5G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)盒子，以及5G
2021-02-13 11:42:006594 
于5G網(wǎng)絡(luò)不斷推進(jìn)，覆蓋了所有主要城市，也加速了邊緣計(jì)算的應(yīng)用，5G通信與邊緣計(jì)算技術(shù)的結(jié)合，5G越來越受到邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的關(guān)注。
2021-09-29 10:21:062178 愛立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營(yíng)，此前該項(xiàng)目在愛立信位于瑞典斯德哥爾摩西斯塔的總部附近，成功進(jìn)行了遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)控和車載數(shù)字安全服務(wù)的試驗(yàn)，探索了如何通過控制塔對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)5G和遠(yuǎn)程操控，以在城市中安全引入自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士。
2021-12-07 10:01:165615 5G 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)主要借助于 5G 通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、V2X、路況采集系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。因?yàn)?5G 通信技術(shù)的高速率、低速率、大連接三大特性，能夠滿足汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性的要求。
2022-07-01 14:45:052507 上海兆越通訊技術(shù)有限公司作為工業(yè)通信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在智能礦山建設(shè)中已積極開展探索5G技術(shù)應(yīng)用，率先推出工業(yè)5G CPE為推進(jìn)煤礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面實(shí)現(xiàn)智慧礦山賦能！5G CPE（內(nèi)置芯訊通5G模組
2023-04-07 09:11:511979 
，作為高度靈活、高度模塊化的AI技術(shù)平臺(tái)，不僅可以應(yīng)用于智慧城市、工業(yè)制造等領(lǐng)域，也可以為自動(dòng)駕駛注入更強(qiáng)勁的AI動(dòng)力。那么，華為盤古大模型如何賦能自動(dòng)駕駛呢？本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。 一、什么是華為盤古大模型
2023-08-31 10:18:482837 2021年5G賦能智慧領(lǐng)域
2023-01-13 09:05:39
1 隨著智慧城市建設(shè)的快速發(fā)展，智慧交通已成為城市發(fā)展的重要組成項(xiàng)目。智慧交通旨在通過大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的全面感知、智能分析、主動(dòng)服務(wù)和協(xié)同管理。邊緣計(jì)算在交通信號(hào)燈物聯(lián)網(wǎng)
2024-07-25 16:04:241551 
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