備受矚目的千億級航空產(chǎn)業(yè)，即將在浦東機場南側(cè)24.7平方公里的土地上落地生根。

上證報記者從上海臨港獲悉，公司正著力參與浦東國際機場南側(cè)區(qū)域24.7平方公里開發(fā)建設，提出總體開發(fā)方案。

按照計劃，該區(qū)域?qū)l(fā)展成為具有全球影響力和創(chuàng)新力、世界一流的以航空產(chǎn)業(yè)為核心的國際前沿新興產(chǎn)業(yè)引領區(qū)。到2030年，產(chǎn)值達到千億元，吸引一流企業(yè)100-150家，集聚各類人才超3萬人。到2035年，產(chǎn)值達到2000億元，吸引企業(yè)200-300家，集聚各類人才5萬人。

上海臨港已決定設立出資5億元設立全資子公司上海臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“新片區(qū)公司”），新片區(qū)公司將積極主導并參與臨港新片區(qū)航空產(chǎn)業(yè)布局區(qū)域的開發(fā)和建設。

目標有多大？

方案顯示，該區(qū)域有四大定位——國際航空產(chǎn)業(yè)資源配置的戰(zhàn)略新高地、國際新興產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新策源地、國際高端新興產(chǎn)業(yè)引領前沿的新集聚地、國際開放型產(chǎn)業(yè)服務體系的新示范地。

具體量化可執(zhí)行的目標如下：

1、世界級產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟總量持續(xù)躍升。到2025年新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到400億元（其中飛機整機產(chǎn)值300億元），2030年產(chǎn)值達到1000億元（其中飛機整機產(chǎn)值700億元），2035年產(chǎn)值達到2000億元（其中飛機整機產(chǎn)值1500億元）。

2、世界級一流企業(yè)群英薈萃。到2025年吸引各類科研、制造、物流和跨國總部等企業(yè)40-60家，其中在細分行業(yè)領域擁有較大市場份額、成長性高、處于關鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)10家；2030年企業(yè)100—150家，其中關鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)30家；2035 年企業(yè)200—300家，其中關鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)50家。

3、世界級科技創(chuàng)新功能強化提升。構建一批民用飛機關鍵技術和核心零部件的研發(fā)與創(chuàng)新平臺、航空電子和航空發(fā)動機研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺、民機新材料與產(chǎn)品試驗驗證平臺等，到2025年10家國家級創(chuàng)新平臺，50項擁有關鍵核心技術自主知識產(chǎn)權、達到國際標準的創(chuàng)新成果；2030年20家國家級創(chuàng)新平臺，100項創(chuàng)新成果；2035年50家國家級創(chuàng)新平臺，300項創(chuàng)新成果。

4、世界級優(yōu)秀人才紛至沓來。到 2025 年吸引航空產(chǎn)業(yè)及相關各類科研人員、工程師、高技能人才以及投資金融貿(mào)易人才超過1萬人，其中力爭吸引20名掌握世界領先技術、國際一流的高層次優(yōu)秀人才；2030年各類人才超過3萬人，其中國際一流人才60名；2035年各類人才超過5萬人，其中國際一流人才100名。

地址在哪里？

根據(jù)建設方案，該區(qū)域東至東海大道，南至下鹽路、上飛路，西至上海繞城高速，北至申嘉湖高速、圍場河路、緯十一路，面積24.7平方公里。

享受哪些政策？

按照建設方案，該區(qū)內(nèi)企業(yè)可享受臨港新片區(qū)包括“6+2”和“1+4”系列政策在內(nèi)的各項開放創(chuàng)新措施，并且今后上海出臺的政策，對企業(yè)和人才的支持力度優(yōu)于臨港新片區(qū)現(xiàn)行政策的，普遍適用于新片區(qū)。

在7平方公里特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)疊加享受相關政策，包括境外貨物入?yún)^(qū)保稅或免稅；境內(nèi)區(qū)外貨物入?yún)^(qū)視同出口，實行退稅；區(qū)內(nèi)企業(yè)之間轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)移的貨物，以及洋山特殊綜保區(qū)與其他海關特殊監(jiān)管區(qū)域或者保稅監(jiān)管場所之間往來的貨物，不統(tǒng)計等。

有哪些業(yè)態(tài)？

“航空+”核心產(chǎn)業(yè)

包括航空總裝及關鍵核心零部件：大飛機總裝、結(jié)構件、機電系統(tǒng)、內(nèi)飾座椅、復合材料、標準件等。

“航空+”支柱產(chǎn)業(yè)

包括動力產(chǎn)業(yè)：以航空、航天、高鐵、軌交、船舶、汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)中動力系統(tǒng)組裝、短艙、關鍵零部件、新材料、動力控制系統(tǒng)、動力試驗等；

電子產(chǎn)業(yè)：核心處理系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、機載維護和飛行記錄系統(tǒng)、綜合監(jiān)視系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)等；

供應鏈物流：亞太供應鏈管理中心、關鍵核心零部件保稅物流、國際貨物中轉(zhuǎn)、國際分撥配送、冷鏈物流、保稅加工等。

“航空+”功能服務產(chǎn)業(yè)

跨國金融：跨境融資租賃、金融科技、航空保險、供應鏈金融、航空產(chǎn)業(yè)基金、上市服務等；

跨國總部：跨國公司總部、跨國公司總部型機構、中國公司跨國總部、新型國際貿(mào)易、研發(fā)中心、知識產(chǎn)權中心等；

國際科創(chuàng)服務：航空零部件檢測、航空維修、全球數(shù)據(jù)中心、跨境電商、航空模擬器展覽、教育培訓等。

一期怎么干？

一期項目擬規(guī)劃為以大飛機相關產(chǎn)業(yè)為核心、與特殊綜合保稅相關的航空制造研發(fā)、保稅物流以及總部經(jīng)濟、航空服務等產(chǎn)業(yè)。

在開發(fā)規(guī)模方面，浦東機場南側(cè)區(qū)域一期項目2平方公里內(nèi)約有2317畝可開發(fā)建設用地，總的建筑體量約有250萬平方米。

基于上述體量，預計可以引進航空產(chǎn)業(yè)相關的世界級大型制造、物流、研發(fā)企業(yè)約50家，總投資約300億元，預計年產(chǎn)值約200億元。

上海臨港受益如何？

新片區(qū)公司已辦理完畢工商登記手續(xù)，并取得了上海市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。新片區(qū)公司將積極主導并參與臨港新片區(qū)航空產(chǎn)業(yè)布局區(qū)域的開發(fā)和建設。據(jù)悉，已有多家知名大飛機零部件供應商表示出入駐園區(qū)意愿，將進一步進行接洽。

上海臨港表示，此次成立的新片區(qū)公司將作為主要載體著力參與臨港新片區(qū)建設，致力于推動上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)著力打造具有全球影響力和創(chuàng)新力、世界一流的以航空產(chǎn)業(yè)為核心的新興產(chǎn)業(yè)集群。

此次上海臨港設立新片區(qū)公司，除了為臨港新片區(qū)航空航天等四大重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能，打造具有全球影響力的民用航空產(chǎn)業(yè)基地提供有力的保障和支撐外，還將進一步優(yōu)化和完善公司的產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，有利于提高公司園區(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能級和核心競爭力，提升公司園區(qū)產(chǎn)業(yè)服務能力和對外開放水平，對公司未來發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
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