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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>商湯絕影聯(lián)合臨港捷運開展L4級自動駕駛小巴試乘體驗活動

商湯絕影聯(lián)合臨港捷運開展L4級自動駕駛小巴試乘體驗活動

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從三個級別解讀自動駕駛公司 乘用車L4別資金規(guī)模達百億美金

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豐田發(fā)布基于LS打造的L4自動駕駛原型車

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百度Apollo的L4自動駕駛觀光小巴阿波龍試運行

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沃爾沃搭載L4自動駕駛軟件的汽車獲路測資格

近日,沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布,該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對其自動駕駛汽車軟件進行測試。目前,該軟件可供L4自動駕駛汽車使用,經(jīng)過訓練的駕駛員可以不將手放在方向盤上,測試車輛最高80km/h。
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文遠知行WeRide首發(fā)最新的L4自動駕駛車型日產(chǎn)LEAF 2

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商湯全球化加速,深入自動駕駛和醫(yī)療保健

日前,中國最大的AI獨角獸商湯科技與本田達成長期戰(zhàn)略合作,雙方將共同深耕自動駕駛技術(shù)、加速智能汽車的研發(fā)進程,共同發(fā)力L4自動駕駛方案。
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L4自動駕駛之前 保留方向盤和踏板的趨勢非常明顯

共享汽車上,在駕駛艙設(shè)置大型顯示器的情況正在增加。此外,還提案了在前風擋和側(cè)風擋上全面涂覆特殊粒子,實現(xiàn)全屏化的技術(shù)。操作系方面,在L4自動駕駛之前,為確保駕駛員的安全等,保留方向盤(自動駕駛時收納)和踏板的趨勢也非常明顯。
2019-04-30 17:03:031302

要實現(xiàn)L4自動駕駛 普通的GPS定位技術(shù)都不夠

現(xiàn)在很多測試中的L4別的自動駕駛技術(shù),除了依靠車身傳感器、攝像頭和激光雷達定位外,還必須依然GPS實現(xiàn)定位。
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廣州發(fā)放自動駕駛路測牌照 自動駕駛車將可免費

文遠知行與白云出租車今年計劃聯(lián)手推出自動駕駛試運營出租車,只要打開app,就能在測試路段,免費約自動駕駛!
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自主泊車的落地是L4自動駕駛的延伸??梢哉f自主泊車功能在硬件層面成本不再是問題,但這需要技術(shù)的積累。
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關(guān)于自動駕駛的詳細解析和未來的發(fā)展

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2019-10-29 10:57:543318

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2019-11-07 16:43:091421

蔚來聯(lián)手Mobileye 共同打造L4自動駕駛車型

近日,蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4自動駕駛車型。通過此次合作,蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4自動駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30887

L4自動駕駛的發(fā)展需要什么的助力

DeepRoute-Sense旨在使自動駕駛技術(shù)的開發(fā)人員能夠通過高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器,推動L4自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
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百度Apollo正在推進自動駕駛落地與智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

自動駕駛方面,Apollo平臺相繼推出了阿波龍L4自動駕駛小巴自動泊車解決方案等產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,百度智能駕駛專利申請總量達到1237件排名國內(nèi)第一名,自動駕駛路測牌照總數(shù)150張。
2019-12-21 07:43:003497

奧迪在中國的L4自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:515265

我國啟動了首個L4自動駕駛開放測試基地項目

據(jù)悉,自動駕駛開放測試基地項目的總投資額達到10億元,這也是國內(nèi)首個L4自動駕駛開放測試基地項目。該項目擬在永川人民廣場片區(qū)、神女湖片區(qū)、興龍湖片區(qū)三個區(qū)域20平方公里約雙向180公里道路建設(shè)測試基地。
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L3自動駕駛技術(shù)是否還具有量產(chǎn)的意義和價值

據(jù)“車東西”報道稱:“奧迪已經(jīng)于2019年底,正式取消了L3自動駕駛研發(fā)項目,轉(zhuǎn)而將團隊的數(shù)百名員工,轉(zhuǎn)向L2和L4自動駕駛技術(shù)研發(fā)?!?/div>
2020-03-18 09:45:561774

奧迪取消了投入超10億歐元的L3自動駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報道,奧迪已經(jīng)在2019年年底,取消了對L3自動駕駛的研發(fā)計劃,相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4自動駕駛的研發(fā)項目,此舉意味著我們將不會看到搭載L3自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313

百度Apollo中標重慶L4自動駕駛開放測試基地項目

根據(jù)項目協(xié)議,百度Apollo將在重慶永川城區(qū)20平方公里范圍內(nèi)建設(shè)車路協(xié)同測試示范區(qū),為該示范區(qū)提供一整套支持 L4 自動駕駛的車路協(xié)同系統(tǒng)整體解決方案,并在永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)3000平方米的智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新示范基地,開展測試技術(shù)和標準規(guī)范研究。
2020-03-19 16:45:532975

快訊!國內(nèi)首款L45G自動駕駛汽車——東風Sharing-VAN正式量產(chǎn)下線

近日,國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的 L45G 自動駕駛汽車——東風 Sharing-VAN 正式量產(chǎn)下線。
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目前,Motional正在進行符合SAE L4自動駕駛標準的自動駕駛汽車的開發(fā)和商業(yè)化應用。據(jù)了解,該公司將會從今年開始全面測試自己的自動駕駛系統(tǒng)。同時按照規(guī)劃,2022年,該公司將向無人出租車運營商和車隊運營商提供自動駕駛系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)支持。
2020-08-18 10:17:321616

自動駕駛l3和l4的區(qū)別_自動駕駛需求分析

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2020-08-27 11:13:2111227

L4自動駕駛全球首發(fā),將投入西部首條自動駕駛公交線運營

近日,EV視界從廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司官方獲悉,主題為“智永川行天下”的西部自動駕駛開放道路測試與示范運營基地發(fā)布會近日在重慶云谷永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園舉行。在發(fā)布會上,金龍客車聯(lián)手百度共同打造的L4自動駕駛中巴Robobus全球首發(fā),并將投入于永川區(qū)的西部首條自動駕駛公交線運營。
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無人駕駛公交車來了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4自動駕駛中巴

【無人駕駛公交車來了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4自動駕駛中巴】財聯(lián)社9月17日訊,由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車檢院和百度共同建設(shè)的西部自動駕駛開放測試基地宣布正式投入使用。同時,百度獲頒
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希望到2025年實現(xiàn)L4自動駕駛技術(shù)

“軟件層面上,我們的方向是下一步很快實現(xiàn)NOA(自動輔助導航),然后是更多的L3應用場景,并希望到2025年實現(xiàn)L4自動駕駛技術(shù)?!?/div>
2020-09-29 10:21:453433

滴滴與北汽集團合作推全新L4自動駕駛

2020年11月11日,滴滴自動駕駛與北汽集團合作推出的新一代L4自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供體驗。
2020-11-12 17:06:312347

滴滴與北汽集團聯(lián)合推出新一代L4自動駕駛

2020 年 11 月 11 日,滴滴自動駕駛與北汽集團合作推出的新一代 L4 自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供體驗。 據(jù)悉,這是一款基于 BEIJING-EU7 改裝
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預計2025年,北汽將實現(xiàn)L4自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,北汽集團與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4自動駕駛車首度亮相,還進行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動泊車、車路協(xié)同應用等自動駕駛演示。北汽集團
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福瑞泰克計劃明年在杭州運營L4自動駕駛小巴

2以及L2+為主。 36氪近期接觸到的「福瑞泰克」是一家專注于智能駕駛的科技企業(yè)。其成立于2016年,主要給乘用車和商用車主機廠提供自動駕駛解決方案,走漸進式道路,目前以L2+自動駕駛為主,明年計劃在杭州運河亞運公園開始L4自動駕駛
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蔚來自研L4自動駕駛的野心被重燃

據(jù)相關(guān)媒體報道,蔚來已經(jīng)重啟L4自動駕駛自研項目,由助理副總裁(AVP)任少卿負責,直接向創(chuàng)始人、CEO李斌匯報。目前正處于團隊組建、數(shù)據(jù)采集階段。
2020-12-01 10:11:422575

L4自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行WeRide宣布完成B1輪融資

日前L4自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行WeRide宣布完成B1輪融資,由宇通集團戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個例,近期資本市場再次掀起對自動駕駛的投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211562

2021年智能汽車最應該關(guān)注的技術(shù)變革點:L4自動駕駛

就將旗下第三款純電SUV的首次亮相,新車聯(lián)合百度Apollo平臺打造,計劃于2021年發(fā)售。新車搭載L4自動駕駛功能能夠通過手機等移動終端實現(xiàn)在常駐點遠程取車、自主泊車、自動充電等操作,有效提升了共享汽車用戶及私家車主的出行體驗。 眾所周知,新能源
2021-01-15 15:45:203914

文遠知行自動駕駛微循環(huán)小巴正式首發(fā)

文遠知行在廣州國際生物島,正式首發(fā)自動駕駛微循環(huán)小巴(Mini Robobus)。這輛不設(shè)司機、沒有方向盤的小巴將開啟常態(tài)化測試,面向公眾提供預約體驗服務(wù)。
2021-02-01 13:38:162616

百度L4自動駕駛測試里程突破1000萬公里 大眾推出全新ID.6全電動SUV

百度L4自動駕駛測試里程突破1000萬公里 近日,在第十九屆上海國際車展上,百度 Apollo 正式發(fā)布樂高式汽車智能化解決方案。并且,智云產(chǎn)品可以支持車企構(gòu)建智能化能力的加快,將本來最少要7年才
2021-04-20 16:35:225440

解析豐田L4自動駕駛計算平臺

),后者起售價格為1794萬日元(約合人民幣107.5萬元),如果是奔馳S,這個價格不算高,但對雷克薩斯來說,這個價格是很高的。 說是L2自動駕駛,實際比特斯拉的FSD要高出一大截,稱L4絲毫不過分。之前本田曾經(jīng)推出全球第一臺L3車,實際是只生產(chǎn)100輛,只租不賣。只有豐田的才
2021-04-29 13:38:207095

做行業(yè)破局者,元戎啟行推出1萬美元L4自動駕駛方案

該方案的推出,打破了L4自動駕駛因成本高昂而無法量產(chǎn)的困局,令自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)成為可能。
2021-12-08 16:57:371553

元戎啟行采用英偉達Drive Orin芯片,為L4自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)方案

3月23日,英偉達GTC 2022 大會期間,自動駕駛獨角獸企業(yè)元戎啟行宣布采用英偉達Drive Orin系統(tǒng)芯片,為L4自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)方案。
2022-03-23 15:35:412577

NVIDIA助力云驥智行加速L4自動駕駛的大規(guī)模量產(chǎn)落地

自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系,其最新車規(guī)量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)芯片
2022-04-02 13:22:422662

小馬智行將與三一重卡共同開發(fā)L4自動駕駛重卡產(chǎn)品

重型設(shè)備制造商三一重卡將與自動駕駛公司小馬智行聯(lián)合開發(fā) L4 重卡產(chǎn)品,并計劃于今年投產(chǎn)。
2022-08-04 09:55:38810

L4自動駕駛商業(yè)落地進程如何

在這個階段下,汽車的駕駛任務(wù)基本和駕人員沒有什么關(guān)系了。不過L4自動駕駛仍然有些限制條件。比如,限制車輛車速不能超過一定值,駕駛區(qū)域相對固定等。
2022-10-13 09:49:471000

商湯科技全棧智能駕駛解決方案即將量產(chǎn)交付哪吒S轎跑

轎跑”哪吒S,以領(lǐng)先的智能駕駛算法,為消費者帶來安全可靠、高效舒適的高速領(lǐng)航輔助駕駛體驗。 哪吒S商湯交付儀式 商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家、智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛表示,“哪吒汽車一直是商湯重要的戰(zhàn)略合
2023-01-16 11:11:451596

自動駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢?;F胀ㄏM者還情有可原,那么國內(nèi)部分自動駕駛公司對標L2別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算怎么回事?
2023-04-20 12:29:358024

經(jīng)緯恒潤港口L4自動駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展歷程回顧和展望

2015年,經(jīng)緯恒潤正式布局高級別智能駕駛領(lǐng)域,開始自動駕駛的研發(fā)和demo工作,業(yè)務(wù)場景涵蓋了園區(qū)自動駕駛清掃車、自動駕駛小巴、自動駕駛物流車、高速編隊自動駕駛等。?在早期的技術(shù)探索階段,公司在
2022-09-23 09:20:461822

案例|如何搭建高階自動駕駛數(shù)據(jù)采集平臺

目前自動駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展的時期,L3逐漸進入量產(chǎn)階段,L4/L5自動駕駛尚處于開發(fā)和驗證階段,需要大量的路數(shù)據(jù)做算法訓練和驗證。為了滿足L4及以上算法訓練和驗證的需求,北匯信息提供路
2022-10-28 10:21:221542

自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)前夜?多家車企宣布已獲得L3自動駕駛路測牌照

工信部網(wǎng)站信息顯示,2022年11月,工信部發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》,針對搭載中國國家標準(GB/T 40429-2021)定義的L3(有條件自動駕駛)/L4(高度自動駕駛自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,提出車企或運營平臺準入上路測試的征求意見稿文件。
2023-12-27 17:09:431991

采埃孚獲上海L4自動駕駛測試牌照并刷新紀錄

采埃孚在L4自動駕駛領(lǐng)域具有高度專業(yè)性的全棧自研能力,涵蓋了感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)、決策以及控制在內(nèi)的各個環(huán)節(jié)。這家公司將自動駕駛以及底盤技術(shù)中的尖端科技融入到本套系統(tǒng)
2024-02-03 15:55:371306

華為聯(lián)合Tolly發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測試報告

MWC24 巴塞羅那期間,華為聯(lián)合Tolly Group在“IP Club技術(shù)菁英匯”峰會上,面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測試報告。
2024-02-29 09:37:241162

Nuro和Arm攜手針對L4自動駕駛技術(shù)展開為期多年的合作計劃

Nuro 和 Arm 攜手針對 L4 自動駕駛技術(shù)展開為期多年的合作計劃,Nuro 將采用 Arm 領(lǐng)先的汽車技術(shù)去升級Nuro Driver
2024-02-29 13:38:471740

北京三大文化建筑試行自動駕駛接駁服務(wù)

該項目所采用的L4自動駕駛小巴由文遠知行設(shè)計生產(chǎn),無方向盤、油門和剎車踏板,最多可搭載9位乘客,速度限制在每小時40公里內(nèi)。這款自動駕駛汽車已經(jīng)在北京高級自動駕駛示范區(qū)進行了一年半的封閉測試,至今尚未面向公眾開放。
2024-03-04 15:19:38912

昊鉑攜手英偉達,預計2025年實現(xiàn)L4自動駕駛汽車量產(chǎn)

昊鉑官方公布,新一代L4自動駕駛汽車將獲得 NVIDIA DRIVE Thor雙處理器強大技術(shù)支持,采用超過2000tops的卓越算力,有望在2025年正式投放市場。
2024-03-19 14:01:121298

文遠知行與聯(lián)想車計算共同推出L4自動駕駛解決方案

文遠知行與聯(lián)想車計算共同推出的L4自動駕駛解決方案是一項具有里程碑意義的合作。此次合作不僅將雙方的先進技術(shù)進行了深度整合,更在自動駕駛領(lǐng)域開辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:381250

NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4自動駕駛汽車

北京時間3月19日,在NVIDIA GTC大會上,NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4自動駕駛汽車。
2024-03-20 15:06:221235

廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資公司獲批,明年量產(chǎn)L4無人駕駛

該通報指出,首款聯(lián)合研發(fā)的Robotaxi已完成產(chǎn)品策劃,正處于設(shè)計造型的審閱階段。預計明年初始,首批 L4 型正式投入生產(chǎn),將配備完整的滴滴自動駕駛無人化智能操作系統(tǒng)慧桔及混合派單接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò)。
2024-04-07 10:37:13953

百度發(fā)布全球首個L4自動駕駛大模型Apollo ADFM

5月15日,百度Apollo在武漢舉行的Apollo Day 2024中推出了全球首款L4自動駕駛大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。
2024-05-15 16:21:391946

雷諾集團攜手文遠知行推出自動駕駛小巴載人服務(wù)

雷諾集團近日宣布與自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠知行(WeRide)達成深度合作,計劃大規(guī)模商業(yè)化部署L4自動駕駛技術(shù),并推出自動駕駛小巴載人服務(wù)。據(jù)悉,雷諾集團是文遠知行的重要戰(zhàn)略投資人。
2024-05-16 09:36:23833

百度發(fā)布全球首個L4自動駕駛大模型

近日,百度Apollo宣布了全球首個支持L4自動駕駛的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。這一突破性的技術(shù)成果,標志著自動駕駛領(lǐng)域邁出了重要的一步。
2024-05-17 09:58:09975

駛向L3自動駕駛:車路協(xié)同

23年11月,工信部、公安部、住建部、交通部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》,正式提出L3/L4自動駕駛準入規(guī)范和具體規(guī)則,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用基礎(chǔ)上
2024-05-20 11:16:581913

卡爾動力獲準在北京開展L4自動駕駛卡車編隊道路測試

近日,卡爾動力成功獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā)的自動駕駛卡車編隊行駛測試通知書,標志著該公司即將在北京開放道路上進行L4別的編隊自動駕駛測試。
2024-05-24 14:12:49871

卡爾動力完成6億元A輪融資,加速L4自動駕駛編隊技術(shù)商業(yè)化

近日,自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者卡爾動力宣布已完成高達6億元的A輪融資,標志著這家新興自動駕駛公司在資金上獲得了強有力的支持,為其未來在L4自動駕駛編隊技術(shù)的規(guī)?;瘧煤蜕虡I(yè)化落地注入了新的活力。
2024-06-28 16:53:002316

Mobileye引領(lǐng)自動駕駛新紀元:L4無人駕駛系統(tǒng)在德國成功路測

在全球自動駕駛技術(shù)的浪潮中,Mobileye,作為全球自動駕駛解決方案的領(lǐng)軍者,再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日,該公司宣布其全自動無人駕駛系統(tǒng)(即L4自動駕駛技術(shù))已在德國正式開啟公開道路測試,標志著自動駕駛技術(shù)向商業(yè)化應用邁出了堅實的一步。
2024-07-02 17:04:422346

商湯在行業(yè)率先實現(xiàn)原生多模態(tài)大模型的車端部署

“基于原生多模態(tài)大模型,商湯正在打造一系列全新的車載智能化產(chǎn)品,推動智能汽車向超級智能體進化。”商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家、智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛在WAIC 2024商湯科技“大愛無疆·向新力”人工智能論壇上說。
2024-07-23 10:52:011153

商湯自動駕駛小巴助力深圳完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局

日前,深圳巴士集團獲批開行B998等4自動駕駛公交線路并已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應用資質(zhì),多輛新能源自動駕駛小巴已開啟試運行的測試準備,預計在7月底,前海即將迎來深圳市第一條由公交運營企業(yè)開行的自動駕駛公交線路。
2024-07-23 10:54:291366

經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS助力L4自動駕駛落地

隨著L4自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進程加速,行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應用成為關(guān)鍵。在這一背景下,經(jīng)緯恒潤開發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836

l4自動駕駛的特點是什么

L4自動駕駛作為自動駕駛技術(shù)的一個重要里程碑,代表了高度自動化的駕駛模式,能夠在無需駕駛員持續(xù)監(jiān)控或介入的情況下,完成大部分的駕駛任務(wù)。 一、高度自動化與智能化 L4自動駕駛技術(shù)的核心特點
2024-10-22 14:41:493519

當春節(jié)駕車返鄉(xiāng)擁有了L3/L4自動駕駛

隨著春節(jié)臨近,漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端,長途駕駛難免使人身心俱疲,若不久的將來能將真正的L3/L4自動駕駛落地應用,那將大大減輕長途駕車回家的辛苦。即便車外風雨交加,人們依舊可以在溫暖
2024-10-29 09:36:531183

伊予鐵巴士公司啟動L4自動駕駛公交商業(yè)運營

近日,據(jù)報道,日本松山市的伊予鐵巴士公司正式啟動了“Level 4(即L4)自動駕駛公交巴士的商業(yè)運營。這一舉措標志著自動駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的又一次重要應用,旨在應對當前人手短缺
2024-12-27 10:50:171410

佑駕創(chuàng)新L4自動駕駛小巴成功交付

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)在蘇州順利完成基于“車路云一體化”技術(shù)的L4自動駕駛小巴項目交付。
2025-02-17 10:18:321114

佑駕創(chuàng)新成功交付L4自動駕駛小巴項目

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(股票代碼:2431.HK)在蘇州圓滿完成了基于“車路云一體化”技術(shù)的L4自動駕駛小巴項目交付。這一里程碑事件標志著佑駕創(chuàng)新在自動駕駛領(lǐng)域取得了重大突破,展現(xiàn)了其
2025-02-17 10:55:481568

佑駕創(chuàng)新車規(guī)L4自動駕駛小巴獲項目定點

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其采用車規(guī)方案的L4自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項目定點,并將于二季度完成交付。標志著佑駕創(chuàng)新L4自動駕駛技術(shù)實力和開發(fā)能力再獲市場認可,已邁入L4商業(yè)化發(fā)展的快車道。
2025-05-13 17:09:351623

蘑菇車聯(lián)L4自動駕駛小巴MOGOBUS駛?cè)肽暇┙瓕?/a>

行深智能推出基于地平線征程6M的L4自動駕駛解決方案

近日,智慧物流產(chǎn)品供應商行深智能正式推出面向城市末端物流場景的L4自動駕駛解決方案。該方案基于地平線(地平線機器人-W,9660.HK)征程6M車載智能計算方案開發(fā),是首個基于征程6系列計算方案打造的物流場景自動駕駛方案,標志著征程6系列的應用從乘用車延伸至城市末端物流等多元場景。
2025-07-22 10:00:181169

商湯大裝置聯(lián)合發(fā)布AIDC算電協(xié)同平臺

在2025 世界人工智能大會(WAIC)期間,商湯大裝置聯(lián)合達卯科技、寧德時代旗下唯一產(chǎn)投平臺溥泉資本發(fā)布“ AIDC 算電協(xié)同平臺”,并率先在全國首個5A智算中心“商湯智算中心”落地
2025-08-05 10:03:49986

中車電動助力成都自動駕駛公交示范線開跑

近日,“智駕公交·智啟未來”活動在成都未來科技城舉辦,成都市自動駕駛公交示范運營項目同步啟動。該項目由成都公交集團與中國中車集團旗下中車電動聯(lián)合推進落地,活動中,中車電動全新研發(fā)制造的4L46米自動駕駛微循環(huán)小巴正式亮相。
2025-08-18 14:05:511082

德國市長體驗蘑菇車聯(lián)L4自動駕駛巴士

近日,德國沃爾夫斯堡市市長丹尼斯·魏爾曼一行人訪問上海嘉定,體驗了由蘑菇車聯(lián)打造的L4自動駕駛巴士MOGOBUS。
2025-09-06 09:21:171007

廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試

想象一下,在夏季氣溫高達50°C,地面溫度接近80°C的地方自動駕駛,會是怎樣的體驗?就在中國最熱的“火洲”——吐魯番,由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4自動駕駛車完成了嚴苛的“烤”驗,這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗。
2025-09-25 13:58:26571

商湯亮相汽車之家全球AI科技大會

近日,由汽車之家主辦的「汽車之家全球AI科技大會」在北京舉行。商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、CTO、商湯CEO王曉剛出席大會,并發(fā)表《世界模型:智能駕駛范式演進新路標》主題演講,分享了“開悟”世界模型給智能駕駛帶來的技術(shù)變遷。
2025-09-29 14:09:23529

NVIDIA與Uber合作推進全球L4自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)

NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作,將共同擴展全球 L4 自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊,采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發(fā)平臺以及專為 L4 自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143

L4自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選

引言:自動駕駛數(shù)據(jù)采集的核心挑戰(zhàn) 隨著L4自動駕駛技術(shù)進入商業(yè)化落地階段,如何高效采集并處理海量多源傳感器數(shù)據(jù)成為行業(yè)痛點。康謀科技推出的 DATALynx高性能車載服務(wù)器 與 BRICK2車規(guī)
2025-11-26 09:31:09293

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