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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>西藏航空西安基地完成了一架A330飛機的發(fā)動機更換工作

西藏航空西安基地完成了一架A330飛機的發(fā)動機更換工作

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漢莎航空正在計劃將目前運營的14A380減少到8

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首架配備普惠GTF發(fā)動機的空客A319neo飛機已正式完成首飛

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Air Italy將引進20波音787-8飛機來替代空客A330-200和波音767-300飛機

最初,Air Italy計劃從今年年中開始引進20波音787-8飛機,這些飛機將用來替換機隊中的A330-200和波音767-300飛機。 目前,Air Italy運營著5A330
2019-05-15 15:56:533118

卡塔爾航空效仿阿聯(lián)酋航空將可能淘汰A320和A330飛機

機隊策略的形成將通過淘汰部分機型來實現(xiàn)。我們目前了解到,卡塔爾航空將淘汰機隊中的A380飛機。但是現(xiàn)在,卡塔爾航空也要淘汰機隊中的A330A320機型。卡塔爾航空這些即將退休的機型,將連同機隊中剩余的A319飛機樣隨之淘汰。
2019-05-16 16:00:213115

波音777X的發(fā)動機GE9X已在波音747飛機完成了試飛試驗

據(jù)SimpleFlying報道,波音777X的發(fā)動機GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗,該發(fā)動機是安裝在一架改進后的波音747飛機上并在莫哈韋沙漠進行試飛的,試飛共進行了320個飛行小時。
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同日下午,川航以融資租賃方式引進一架空客A330飛機,這是四川省首架融資租賃飛機,它的引進標志著四川自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)飛機租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實質(zhì)性突破。該飛機在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)完成交付,川航為其命名為“雙流壹號”并進行特殊涂裝。
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印度香料航空引進了一架波音737飛機使機隊規(guī)模達到了100

新西蘭航空宣布訂購了8波音787客機,價值27億美元,用以開通遠程不經(jīng)停航線,比如奧克蘭至紐約航線。這批787客機將選裝GE發(fā)動機。
2019-05-27 15:28:511712

沙特阿拉伯航空決定將空客A320neo系列飛機訂單拓展至100

該協(xié)議在今天的巴黎航展上由沙特阿拉伯航空公司理事長Salehbin Nasser Al-Jasser閣下與空中客車首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒共同宣布。 沙特阿拉伯航空是沙特阿拉伯王國的最大空客飛機運營商,目前運營著由A320系列飛機A330系列飛機組成的100空客飛機
2019-06-19 16:31:031687

中銀航空租賃發(fā)布公告將向買方及其若干聯(lián)屬公司出售17飛機

公告顯示,該飛機為17飛機的組合包括租賃予14家不同航空公司的8A320系列飛機、7737系列飛機一架777系列飛機一架787系列飛機。所有17飛機的出售均預(yù)期于2019年完成
2019-06-24 16:25:191460

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A330neo是空中客車公司在其目前全球銷量最大的寬體機A330系列基礎(chǔ)上,通過更換全新的發(fā)動機、全新設(shè)計的機翼構(gòu)型以及航電和客艙內(nèi)飾等基礎(chǔ)上升級而來。A330neo采用了羅爾斯-羅伊斯最新代遄達
2019-06-26 16:53:193143

中銀航空租賃已向Skymark航空交付了最后一架波音737-800NG飛機

中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“本公司”)宣布交付訂單簿上最后一架波音737-800NG飛機。這是中銀航空租賃公司參與波音新飛機(Next Generation)項目的第18年。在這段時間內(nèi),本公司共交付了209波音737新飛機,其中就包括161737-800NG飛機。
2019-06-27 16:27:572136

云南紅土航空公司接收空客的一架A320neo飛機將投入國內(nèi)航線運營

云南紅土航空公司該A320neo飛機裝備了CFM國際公司LEAP-1A發(fā)動機,采用了共170座的舒適兩級客艙布局,包括8個公務(wù)艙座位和162個經(jīng)濟艙座位,交付后將投入該公司的國內(nèi)航線運營。該飛機由云南紅土航空公司向飛機租賃公司GECAS租賃運營。
2019-07-29 16:18:405857

古中國航空發(fā)動機集團的簡要介紹

中銀國際在份研究報告中指出,方面,國防建設(shè)裝備需求迫切,軍用發(fā)動機市場潛力巨大,未來10年,預(yù)計我國空軍、海軍新增的軍用飛機總數(shù)將在3000左右,對應(yīng)發(fā)動機需求量超過6000臺,軍用航空發(fā)動機市場銷售需求將超過1700億元,發(fā)動機后期維修市場需求超過1100億元。
2019-08-20 17:22:0210582

空客公司7月份收獲33飛機訂單并向41家客戶交付了69飛機

7月份空客公司收獲33飛機訂單,包括了國航20A350訂單和維珍大西洋8A330-900訂單;空客向41家客戶交付了69飛機,包括52A320系列、2A220飛機、7A330系列、7A350系列飛機以及1A380。
2019-08-09 16:42:342500

亞洲航空新增購了12A330-900飛機和30超遠程型A321XLR飛機的訂單

最新的訂購協(xié)議將亞洲航空X的A330neo訂單總數(shù)增至78,再次確認了亞航X作為A330neo最大航空公司客戶的地位。同時,超遠程型A321XLR的訂單鞏固了亞洲航空集團作為全球最大的A320系列飛機航空公司客戶的地位,亞航集團現(xiàn)已訂購了622A320系列飛機。
2019-09-02 15:33:413432

Hi Fly航空計劃用空客A330neo飛機來擴展其遠程航線濕租和包機業(yè)務(wù)

空客A330neo系列飛機A330系列飛機的最新代機型,包括A330-800和A330-900這兩種通用性高達99%的機型。該機型以A330系列飛機業(yè)已驗證的經(jīng)濟性、多功能性和可靠性為基礎(chǔ),與上代競爭機型相比單座燃油消耗降低25%,與現(xiàn)役的大部分A330飛機相比航程增加1500海里。
2019-09-05 15:49:472085

空中客車在北京航展上展出了A350-1000飛機A330neo飛機A220飛機

中國國內(nèi)的空客現(xiàn)役飛機機隊規(guī)模正在持續(xù)擴大。截至2019年7月底,中國各航空公司運營的空客飛機總數(shù)將近1800,其中240多架為A330系列飛機。A330是中國目前在役數(shù)量最多的寬體飛機。此外,5
2019-09-17 11:23:553977

勞斯萊斯表示由于發(fā)動機引擎的問題全球已有35787飛機停飛

據(jù)了解,瑞達發(fā)動機是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。該系列發(fā)動機主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機上應(yīng)用。事實上,波音787型號的飛機也可以說是命運多舛了。據(jù)悉,此前波音787夢幻客機在搭載了瑞達1000航空引擎下問題頻發(fā),導(dǎo)致多國不得不取消航班或更換執(zhí)飛機型。
2019-09-23 11:29:132364

卡塔爾航空與中銀航空租賃達成了空客A350-900飛機購機回租交易

中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三空客A350-900新飛機達成購機回租交易。這些飛機由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動機提供動力。第三飛機于2019年9月27日完成交付。
2019-09-30 11:40:17698

多彩貴州航空正式引進了一架A320neo飛機

多彩貴州航空公司引進的第一架A320neo飛機是空中客車公司最新代的A320飛機,裝有CFM公司生產(chǎn)的最新Leap-1A發(fā)動機,比老A320飛機燃油效率提高15%以上,是當前世界最高效環(huán)保的單通道飛機。
2019-10-25 11:25:382811

川航接收了第100由GTF發(fā)動機提供動力的A320neo系列飛機

川航董事長李海鷹表示:“川航是中國首批選擇GTF發(fā)動機航空公司,今天我們自豪地接收中國的第100由GTF發(fā)動機提供動力的A320neo系列飛機,同時也是我們的第18該型飛機。
2019-11-12 14:05:261500

發(fā)動機工作順序是怎樣的

汽車發(fā)動機的點火順序,或者說發(fā)動機工作順序,是指多缸發(fā)動機各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-01-01 15:14:0020710

空客公司正在使用一架A330-800試驗飛機進行口罩運送

空客公司已使用一架A330-800試驗飛機協(xié)助應(yīng)對冠狀病毒疫情,用其將約200萬個口罩從中國天津運到歐洲,然后將分別交給法國和西班牙政府。
2020-03-24 10:52:181279

賽斯納408空中快車發(fā)動機試車已成功完成了地面測試

德事隆集團旗下德事隆航空23日宣布,公司已成功完成賽斯納408空中快車原型機的首輪發(fā)動機地面測試。該機型為雙發(fā)實用類渦槳飛機,搭載普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動機。
2020-03-25 11:08:321780

代LEAP發(fā)動機在國產(chǎn)大飛機C919上是如何運行的

LEAP發(fā)動機是由賽峰飛機發(fā)動機公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新代渦扇發(fā)動機,是CFM56?發(fā)動機的繼任產(chǎn)品,也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機
2020-04-12 10:06:283086

航空發(fā)動機被發(fā)達國家壟斷的原因是什么

當我們還為航空在中國科技界的地位而奮爭時,世界已悄然形成了個遠比飛機行業(yè)更嚴苛、更高度壟斷、更嚴密技術(shù)封鎖的全球航空發(fā)動機格局。
2020-09-01 09:57:143750

小推力航空發(fā)動機的優(yōu)勢及應(yīng)用分析

根據(jù)國際民航組織的分類規(guī)則,推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動機為小型發(fā)動機,推力小于30kN的軍用航空發(fā)動機被普遍認為是小推力發(fā)動機。本文將小推力航空發(fā)動機的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動機。
2020-09-18 15:02:177242

Safran飛機發(fā)動機飛機提供動力

。 作為世界領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商之,民用航空和軍用飛機面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動機覆蓋了市場的各個領(lǐng)域,從商用飛機引擎到商用噴氣發(fā)動機,以及用于軍事運輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測和飛行加油任務(wù)的發(fā)動機
2021-11-10 15:36:151130

個時代的結(jié)束 空客最后一架波音A380首飛

機翼揮手告別。然后飛往漢堡Finkenwerder工廠完成最后的涂裝,正式交付阿聯(lián)酋航空的注冊號為A6-EVS。 這是第251A380,也是最后生產(chǎn)的一架了,當?shù)貢r間13:00左右,最后一架A380從圖盧茲起飛,進行了次低飛并完成了個可愛的翼波,然后離開了圖盧茲基地。飛機在4.3萬英尺的高空巡
2021-03-29 15:05:312640

飛機發(fā)動機進了水會報廢嗎

沒有坐過飛機的我看了《中國機長》之后,第次意識到天氣惡劣對飛機的影響如此之大,突然腦中迸發(fā)出個想法,如果下雨了正常飛行的飛機引擎要是進水了,我們要怎么辦呢? 我們都知道汽車發(fā)動機如果進了水
2021-11-21 11:31:114139

音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機

。而就在近日,西安空天機電智能制造有限公司在西安交通大學(xué)航空發(fā)動機研究所的支持下,自主研制的3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機搭載無人機平臺在西安某飛行基地試飛成功。 據(jù)小編音圈模組獲悉,針對此次試飛的小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機,突破總
2021-11-24 16:27:491062

GE航空Passport發(fā)動機完成可持續(xù)航空燃料首次飛行測試

近日,GE 航空的Passport發(fā)動機完成了使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的首次飛行測試。GE航空在推動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進步。
2022-05-26 14:48:223078

航空發(fā)動機采用整體葉盤的原因

航空發(fā)動機飛機的“心臟”,也被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”,其制造集成了現(xiàn)代工業(yè)中的很多尖端技術(shù),涉及材料、機械加工、熱力學(xué)等多個領(lǐng)域。而隨著各個國家對發(fā)動機性能的要求越來越高,處于研發(fā)、應(yīng)用中
2022-10-31 16:15:531776

航空發(fā)動機支架質(zhì)量檢測非接觸式全尺寸測量CASAIM

發(fā)動機是實現(xiàn)飛行的強大“心臟”支撐,發(fā)動機支架是飛機精密而復(fù)雜系統(tǒng)中不可或缺的部分,它將巨大而沉重的發(fā)動機牢固安裝在飛機上,使其可以承受各種飛行載荷和各種未知的挑戰(zhàn),因此航空發(fā)動機支架的質(zhì)量
2023-07-26 17:10:471201

航空發(fā)動機反推力裝置有哪些

擋板型反推是通過打開兩塊斗形的擋板改變氣流方向來產(chǎn)生反推力。這種反推裝置安裝在航空發(fā)動機的后端,其結(jié)構(gòu)比較簡單,可靠性較高,但比較笨重,剎車效率較低。擋板型反推主要應(yīng)用于渦噴發(fā)動機或小涵道比發(fā)動機上。
2023-08-01 12:42:174254

民用航空發(fā)動機潤滑油

PD-14發(fā)動機是俄羅斯自主研制的第型民用渦扇發(fā)動機,用來配裝俄國產(chǎn)MC-21客機。10月,俄羅斯第二配裝PD-14發(fā)動機的MC-21原型機成功首飛,該機在完成另外兩次試飛后抵達莫斯科附近的茹科夫斯基進行試飛認證,最終與12月29日取得型號設(shè)計更改認證。
2023-10-08 09:56:211248

汽車發(fā)動機構(gòu)圖原理

  發(fā)動機種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機,還是柴油機;無論是四行程發(fā)動機,還是二行程發(fā)動機;無論是單缸發(fā)動機,還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下些機構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:4210

采用100%可持續(xù)航空燃料的霍尼韋爾發(fā)動機成功測試

霍尼韋爾近日宣布,巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱 “巴航工業(yè)” )使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)在其Praetor 600飛機完成了對霍尼韋爾HTF7500渦扇發(fā)動機的測試并取得成功。此次測試
2023-11-02 08:37:36988

我國航空發(fā)動機如何突破技術(shù)瓶頸?

“以前中國人對航空發(fā)動機技術(shù)的了解,還停留在‘0’的階段。”中國航空發(fā)動機研究院院長羅榮懷說,過去我國航空發(fā)動機都是從國外進口,核心技術(shù)掌握不了,只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:071508

飛機發(fā)動機盤點:飛機發(fā)動機類型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動機是目前大多數(shù)商用客機和軍用飛機所使用的發(fā)動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃,產(chǎn)生高速噴射的燃氣來產(chǎn)生推力。這種發(fā)動機通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機的動力需求。
2024-01-15 15:02:0712191

航空發(fā)動機分類及基本原理

活塞發(fā)動機是最早使用的航空發(fā)動機。它包括內(nèi)燃機和柴油機兩種類型。活塞發(fā)動機通過往復(fù)運動的活塞產(chǎn)生爆燃壓力,推動曲軸旋轉(zhuǎn),從而帶動飛機的螺旋槳。
2024-01-24 16:57:1210842

航空領(lǐng)域發(fā)動機傳感器的應(yīng)用

航空領(lǐng)域,發(fā)動機作為飛機的“心臟”,其性能和可靠性直接關(guān)系到飛行的安全性和效率。隨著科技的不斷發(fā)展,發(fā)動機傳感器作為監(jiān)測和控制發(fā)動機狀態(tài)的重要工具,已經(jīng)成為現(xiàn)代航空技術(shù)不可或缺的部分。本文將
2024-12-02 01:02:001512

汽車發(fā)動機是如何工作

汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,它們雖然在些細節(jié)上有所差異,但基本工作原理具有相通之處。以四沖程汽油發(fā)動機為例,其個完整的工作循環(huán)包含進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。 進氣沖程開啟了動力循環(huán)的序幕。此時,進氣門打開
2025-02-05 11:13:001512

航空發(fā)動機的關(guān)鍵材料有哪些

航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域,屬于先進制造技術(shù)。美國惠普公司研制的F119發(fā)動機,通用電氣公司的F120發(fā)動機,法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機,英國、德國、意大利和西班牙四國
2025-01-20 13:39:061665

航空發(fā)動機典型結(jié)構(gòu)概率設(shè)計技術(shù)

航空發(fā)動機是典型的多學(xué)科交叉、多部件強耦合的復(fù)雜工程系統(tǒng),在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、多場載荷/環(huán)境下工作,又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用要求,是種極限產(chǎn)品,研制難度巨大。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)作為航空發(fā)動機的核心部件,其結(jié)構(gòu)完整性和可靠性是航空發(fā)動機設(shè)計的最薄弱環(huán)節(jié),是制約發(fā)動機研發(fā)的瓶頸。
2025-03-06 16:53:501477

航空發(fā)動機燃油供油系統(tǒng)的構(gòu)造、功能與關(guān)鍵技術(shù)解析

燃油供油系統(tǒng)是航空發(fā)動機的核心子系統(tǒng)之,其性能直接影響發(fā)動機的推力輸出、燃油經(jīng)濟性及運行穩(wěn)定性。作為飛行器動力系統(tǒng)的"血液輸送網(wǎng)絡(luò)",燃油供油系統(tǒng)不僅需要在高空極端環(huán)境下保持
2025-09-25 11:20:04795

渦扇發(fā)動機核心技術(shù)剖析:風(fēng)扇、壓氣機、燃燒室與渦輪如何協(xié)同工作

航空發(fā)動機,作為飛機的“心臟”,是飛機飛行的動力源泉,對飛機的性能起著決定性作用。其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎飛機的飛行速度、航程、載重能力以及燃油效率等關(guān)鍵指標。例如,高性能的航空發(fā)動機能使戰(zhàn)斗機實現(xiàn)
2025-09-25 11:26:27656

航空發(fā)動機的“心臟”構(gòu)造:關(guān)鍵零部件功能與結(jié)構(gòu)詳解

航空發(fā)動機(Aero-engine)是種高度復(fù)雜和精密的熱力機械,作為飛機的心臟,不僅是飛機飛行的動力,也是促進航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力,人類航空史上的每次重要變革都與航空發(fā)動機的技術(shù)進步
2025-09-25 11:26:541206

航空發(fā)動機燃油控制裝置的多維度故障分類體系與可靠性設(shè)計現(xiàn)狀

油控制裝置是航空發(fā)動機的核心單元,負責(zé)為航空發(fā)動機提供所需燃油,并調(diào)節(jié)發(fā)動機的幾何位置,從而保障飛機發(fā)動機穩(wěn)定運行和發(fā)揮性能。燃油控制裝置主要由燃油泵和燃油附件等組成,其中燃油泵的類型主要有離心泵、齒輪泵和柱塞泵等
2025-10-14 10:15:42931

從活塞到渦輪再到新能源:航空發(fā)動機技術(shù)演進的三次革命與動力范式轉(zhuǎn)型

航空發(fā)動機種用于提供推力、驅(qū)動飛機飛行的發(fā)動機,是飛機最關(guān)鍵的組件之。航空發(fā)動機通常基于內(nèi)燃機機制運行,通過燃燒燃料以產(chǎn)生高溫高壓的氣體,并將這些氣體轉(zhuǎn)換成推力以驅(qū)動飛機向前飛行。
2025-12-09 11:12:30684

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