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日企FDK表示空氣電池有望3年后實現(xiàn)實用化

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2018-05-01 11:06:004643

寒武紀AI新品發(fā)布 目標3年后要占中國芯片市場30%份額

寒武紀最近很給力,連續(xù)發(fā)布的兩款新品都備受矚目,在AI芯片上,寒武紀顯然已經(jīng)占據(jù)上風,實力雄厚,寒武紀創(chuàng)始人兼CEO陳天石表示,寒武紀的目標是3年后要占中國芯片市場30%份額。
2018-05-08 09:55:137873

世強與鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會社達成代理協(xié)議

近日,世強與鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會社(以下簡稱:FDK)達成代理協(xié)議,FDK的DC-DC converter、電感、線圈、變壓器等核心電子元件及Ni-HM 鎳氫電池產(chǎn)品均由世強代理銷售。
2018-05-11 10:40:002671

港媒:中國10年后不再從美進口芯片 將在澳門研發(fā)

被稱作‘亞洲拉斯維加斯’的澳門,不再只依靠博彩業(yè),轉(zhuǎn)而要大力發(fā)展芯片,承擔一部分的中國科技抱負”。澳門大學負責研究事務的副校長馬許愿表示澳門系統(tǒng)培訓研究人員發(fā)展自主創(chuàng)新,而不是復制進口芯片,“也許在10年后,中國就不需要再從美國進口芯片”。
2018-07-07 10:42:00226814

量子電池實用化技術不斷進步,未來手機不用再擔心沒電

據(jù)悉,今日一則消息稱,量子物理專家James Quach正式被澳大利亞阿德雷德大學聘請,邀請他參與推進量子電池實用化的相關工作。
2018-07-26 16:14:002978

鋰硫電池有望3-5年后實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)

“在同等質(zhì)量下,鋰硫電池可擁有傳統(tǒng)鋰離子電池6-7倍的電量。如果把鋰硫電池應用到手機上,手機待機時間將大幅度增長。”7月15,在首屆中國-新加坡前沿科技創(chuàng)新大會暨中國-新加坡青年學者論壇上,美國
2018-08-14 18:20:361661

TDK開發(fā)出芯片型全固態(tài)電池,將替代電動汽車的鋰離子電池

在工業(yè)材料、加工技術等產(chǎn)品制造領域積累了經(jīng)驗。在電池領域,也具備技術開發(fā)的潛在實力。例如,索尼全球首次實現(xiàn)電池實用化。不過,隨著制造技術普及,被中國和韓國企業(yè)奪走了市場份額。在純電動汽車用電池領域,中國寧德時代新能源科技(CATL)的出貨量2017超過松下,躍居全球首位。
2018-12-04 15:07:235650

日本可行駛500公里的鋰離子電池技術預計到本世紀20代前半期實現(xiàn)實用化

12月27,據(jù)日本媒體報道,1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發(fā)在日本正日趨活躍,預計到本世紀20代前半期實現(xiàn)實用化。在世界范圍內(nèi),轉(zhuǎn)向純電動汽車(EV)的趨勢正在加速,如果作為課題的續(xù)航距離大幅延長,以鋰離子電池為主角的時代或?qū)⒗^續(xù)持續(xù)。
2018-12-28 15:41:33977

年后,一加3/3T的最后一次安全更新

問世三年后,一加33T的軟件支持周期已結(jié)束,一加公司正在為其推送最后一次系統(tǒng)安全更新。
2019-11-20 09:29:412630

Pony.ai彭軍:五年后無人駕駛汽車可以載人

作為一家專注于自動駕駛技術的初創(chuàng)公司,Pony.ai CEO彭軍近日在接受采訪時表示:“將載人的無人駕駛汽車并不遙遠,如果必須給一個數(shù)字,我會說五年后”。
2019-11-26 17:16:063955

法拉利首席執(zhí)行官:將于2025年后發(fā)布首款純電動車型

12月13消息,據(jù)消息報道,意大利知名運動跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示,法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動車型,電池技術還沒有達到應有的水平,仍需要進一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854

松下16年后在中國新建家電工廠,增長戰(zhàn)略的關鍵一站

報道指出,投入45億元(約合4000萬美元)的新工廠將自20219月起,生產(chǎn)微波爐、電飯鍋和熱水壺等烹飪家電。一年后實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)。負責運營的新公司還將具備策劃與開發(fā)的功能,打造徹底迎合中國消費者的商品。
2019-12-16 09:09:582859

寧德時代CATL全固態(tài)電池開發(fā)中,實現(xiàn)商品還需10

據(jù)報道,寧德時代一位電池開發(fā)負責人表示,CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中,也制作了樣品,但要實現(xiàn)商品,恐怕要到2030以后。
2019-12-30 15:33:387251

空氣電池的分類_鋅空氣電池壽命

本文首先闡述了鋅空氣電池的分類,其次介紹了鋅空氣電池壽命,最后介紹了影響鋅空氣電池使用壽命的因素。
2020-04-08 09:03:084492

空氣電池充電過程是如何的_鋅空氣電池的構成

本文首先介紹了鋅空氣電池的充電過程,其次介紹了鋅空氣電池的構成,最后介紹了鋅空氣電池漏液處理。
2020-04-08 09:10:047378

空氣電池的特點_鋅空氣電池發(fā)展現(xiàn)狀

本文首先介紹了鋅空氣電池的概念,其次介紹了鋅空氣電池特點,最后闡述了鋅空氣電池發(fā)展現(xiàn)狀。
2020-04-08 09:18:1115969

FDK正式宣布支持SMD的世界最高水準小型全固態(tài)電池

20195月,FDK開發(fā)出了支持SMD的世界最高水準的小型全固態(tài)電池的高容量化產(chǎn)品。近日,FDK正式宣布該產(chǎn)品將于年內(nèi)開始量產(chǎn)。
2020-09-02 15:08:066669

入局動力電池領域5年后,智慧能源打算賤賣電池業(yè)務撤出

入局動力電池領域5年后,智慧能源打算撤出。 11月25,遠東智慧能源(下稱智慧能源)發(fā)布公告稱,公司擬以公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓持有的全資子公司遠東電池60%股權和公司對遠東電池及其全資子公司的應收
2020-11-26 11:47:042176

空氣電池原理_空氣電池分類

空氣電池是化學電池的一種。構造原理與干電池相似,所不同的只是它的氧化劑取自空氣中的氧。例如有一種空氣電池,以鋅為陽極,以氫氧化鈉為電解液,而陰極是多孔的活性炭,因此能吸附空氣中的氧以代替一般干電池中的氧化劑(二氧化錳)。
2020-12-28 15:33:454250

特斯拉電池供應商松下2-3內(nèi)將實現(xiàn)電池無鈷

據(jù)外媒消息,特斯拉電池供應商日本松下公司希望在2-3內(nèi)實現(xiàn)電池無鈷。特斯拉電池供應商松下希望在兩到三內(nèi)淘汰其電動汽車電池中的鈷,這將降低成本并提高公司跟上特斯拉制定的全球擴張計劃的能力。
2021-01-14 11:01:062830

固態(tài)電池實現(xiàn)大規(guī)模應用或在2025年后

據(jù)蔚來汽車董事長李斌介紹,蔚來此次發(fā)布的150kWh電池不再采用液態(tài)鋰電池技術,而是采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術,可實現(xiàn)50%的能量密度提升,而搭載該款電池的車型綜合續(xù)航里程可突破1000公里。
2021-01-15 14:36:493254

10年后科技發(fā)展的世界會是什么樣子?

5-10年后,醫(yī)療健保、自駕汽車、教育、服務業(yè)都將面臨被淘汰的危機! 1. Uber 是一家軟體公司,它沒有擁有汽車,卻能夠讓你「隨叫隨到」有汽車坐,現(xiàn)在,它已是全球最大的Taxi公司了。 2.
2021-01-20 11:58:326064

退休三年后,Nehalem的首席架構師Glenn Hinton將重返英特爾

退休三年后,Nehalem 的首席架構師 Glenn Hinton 將重返英特爾。他在領英上表示,“帕特 · 基辛格將回來擔任首席執(zhí)行官,也讓我最終決定回來。” 這也顯示出了英特爾新任首席執(zhí)行官
2021-01-22 09:32:251568

媒:中國無人機在日本市場占優(yōu),爭取5年后的銷售額達到40億

媒:中國無人機在日本市場占優(yōu),欲再塑國產(chǎn)無人機,無人機,日本,,ntt,農(nóng)藥
2021-02-20 16:24:12968

動力電池BOM成本對車電動影響有哪些

? ? 摘要 由于電動、智能研發(fā)及轉(zhuǎn)型所需的龐大資本投入,以及轉(zhuǎn)型要求車企管理層所具備的決心和魄力,未來全球終端整車的市場格局也將迎來重塑。 由于全球新能源汽車需求加速啟動,2021動力電池
2021-01-26 09:31:302889

松下在研發(fā)無鈷電池,計劃未來2-3實現(xiàn)電池無鈷

? ? 摘要 在電池新技術方面,松下在研發(fā)無鈷電池,計劃未來2-3,實現(xiàn)電池無鈷。 近期,松下集團代表董事專務中國東北亞公司總裁CEO本間哲朗介紹了松下在動力電池業(yè)務方面的相關布局。 本間哲朗
2021-01-26 10:57:152411

系車紛紛公布固態(tài)電池方面的最新消息

此前宣布了自己的電動轉(zhuǎn)型計劃,將在未來10里在電動和軟件領域投入約5萬億日元,加速電動進程,除此之外,本田還表示會投資約430億元開展全固態(tài)電池的示范生產(chǎn)線,生產(chǎn)線預計會在2024春季啟用。
2022-04-24 09:10:262119

年后可以實現(xiàn)無人駕駛普遍嗎?

在知乎上看到這么一個問題,十年后可以實現(xiàn)無人駕駛普遍嗎?并提出現(xiàn)在是否還有必要學習駕照。這是一個非常有趣的問題,因為這個問題涉及到了自動駕駛商用的時間可能以及自動駕駛落地我們的生活會
2022-05-30 08:34:303606

全固態(tài)電池實用化的可能性

風險。另外,現(xiàn)在的電動汽車與加汽油相比,充電較花時間,如果使用全固態(tài)電池,則能更快速地充電。 另外,積極推進全固態(tài)電池實用化的原因之一是可以彌補鋰離子電池具有的不耐高溫的弱點。如果利用耐熱的特點,便可以直接焊接
2023-02-21 11:34:092403

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講:什么是全固態(tài)電池實用化的可能性有多大?

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講:什么是全固態(tài)電池實用化的可能性有多大?
2023-12-05 16:59:452471

空氣電池容量提高耐用性,預計2030年后投入使用

首創(chuàng)的鋰空氣電池原型,又稱“夢想電池”,由美國阿爾貢國家實驗室和伊利諾伊理工學院研發(fā)而來。其理論容量高達每公斤 3000 瓦時,相當于現(xiàn)有鋰電池的十倍之多。
2024-01-30 11:22:131489

美實驗室鋰空氣電池研發(fā)取得進展,預計2030年后投入使用

這一突破性的成就不僅有望大幅度增加電動汽車(EV)的行駛里程,還可能推動飛機、卡車等交通工具向電動發(fā)展。預計到2030將逐步投入社會實際應用。尤其引人注目的是,預計鋰空氣電池的容量將超過鋰離子電池的4倍
2024-01-31 16:25:141880

日本加大車載尖端半導體研發(fā)補貼,力圖2030實現(xiàn)實用化

此舉旨在推動自動駕駛以及其他高速度數(shù)據(jù)處理所需的半導體領域的技術進步,以期能在2030年后實現(xiàn)實用化。同時,政府也希望通過加速尖端產(chǎn)品的研發(fā),提升日本整體產(chǎn)業(yè)的競爭實力。
2024-04-01 09:53:39861

全固態(tài)電池預計2027開始裝車 2030可以實現(xiàn)量產(chǎn)應用

據(jù)央視新聞報道,在中國電動汽車百人會相關負責人25透露了全固態(tài)電池的進展,在新能源汽車領域,預計到2027全固態(tài)電池開始裝車,預計到2030可以實現(xiàn)量產(chǎn)應用。 中信證券則在研報中分析到,固態(tài)
2025-02-26 15:16:561392

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