據(jù)國外媒體報道，大眾集團計劃在歐洲生產(chǎn)固態(tài)電池，從而減少長期以來對于該領(lǐng)域亞洲電池制造商的依賴。近日，大眾集團CEO赫伯特·迪斯表示，公司正在考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，打算在2024年至2025年進行批量生產(chǎn)。
2018-08-09 10:48:37
4314 韓國電池制造商紛紛開始在歐洲設(shè)立工廠，用以加速歐洲本地的汽車制造商發(fā)布新車。
2021-03-12 11:27:385468 （POWER-GRID Europe）和歐洲核能展（Nuclear Power Europe）同時舉辦，2013年將會是第21屆。歐洲電力展是循環(huán)展會，2011年歐洲電力展在意大利米蘭舉辦，2012年在德國科隆舉辦
2012-07-31 15:56:53
儲能電池模塊（鋰原材料）篇 行業(yè)概述隨著城市建設(shè)中能源危機和環(huán)境污染問題，2021年結(jié)合我國實施執(zhí)行碳中和的遠大目標和大環(huán)境下，實現(xiàn)風光互補發(fā)電系統(tǒng)多行業(yè)應(yīng)用推行，具備良好超前的發(fā)展前景空間
2022-03-11 15:59:46
出現(xiàn)在市場上。這種電池可以用于為小型系統(tǒng)提供穩(wěn)定儲能的解決方案，例如裝有分布式光伏的房屋，它更吸引人的是，還可以用于為大型的新能源發(fā)電場提供儲能解決方案。它甚至可以接入現(xiàn)有的電網(wǎng)，為發(fā)電廠提供更加清潔
2017-01-12 08:45:17
，在微電網(wǎng)領(lǐng)域的儲能系統(tǒng)將大規(guī)模的采用化學儲能，得益于相對成熟的技術(shù)和較好的性價比，鋰離子電池和鉛炭(酸)電池是目前儲能系統(tǒng)的首選技術(shù)路線。
2016-01-20 17:12:18
%以上，產(chǎn)值同比增長將超過20%。電池企業(yè)瘋狂擴張是加速鋰電設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展的兩大原因之一。 作為未來推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性技術(shù)，儲能產(chǎn)業(yè)在新能源并網(wǎng)、電動汽車、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、分布式能源系統(tǒng)
2017-02-21 16:21:09
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，這一格局很快被打破，2013年至2016年期間動力電池的銷量以近80%的速度增長，同期鋰電儲能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20
GS標志表示該產(chǎn)品的使用安全性已經(jīng)通過公信力的獨立機構(gòu)的測試。GS標志，雖然不是法律強制要求，但是它確實能在產(chǎn)品發(fā)生故障而造成意外事故時，使制造商受到嚴格的德國（歐洲）產(chǎn)品安全法的約束。所以GS標志
2016-11-14 10:14:12
企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池擴張熱潮正在展開。鋰電池將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計2016年市場規(guī)模將達596億人民幣新能源汽車的爆發(fā)性增長和儲能的需求，將為電動汽車
2016-12-02 18:09:21
2.1、概述電池儲能作為大規(guī)模儲能系統(tǒng)的重要形式之一，具有調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、事故備用等多種用途。與常規(guī)電源相比，大規(guī)模儲能電站能夠適應(yīng)負荷的快速變化，對提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行水平、電網(wǎng)供電
2021-11-16 07:20:00
。根據(jù)本報告分析，即將來臨的商業(yè)合作和并購活動在未來幾年將對固定式電池儲能市場的重塑帶來深遠影響。 案例：住宅儲能電池業(yè)務(wù)中的各種廠商 能源生產(chǎn)商都青睞于與電池制造商和能量解決方案供應(yīng)商合作。他們中
2015-05-15 15:28:24
的？能效等級分為A、 B 、C、 D、 E、 F 、G共七級。有關(guān)將“重新調(diào)整”的前 5 個產(chǎn)品組的 指導說明可供制造商和零售商注意，這些產(chǎn)品一定要進行注冊：冰箱、洗碗機、洗衣機和電視（2021 年 3
2021-11-04 20:21:45
的供應(yīng)商（制造商、進口商或授權(quán)代表）必須在產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫中注冊需要歐盟能源標簽的電器，然后才能在歐盟市場上銷售。作為英國脫歐協(xié)議下的北愛爾蘭議定書的一部分，這些規(guī)則繼續(xù)適用于北愛爾蘭（2021 年 1 月 1
2021-11-17 09:52:58
據(jù)國外媒體報道，三星周二表示，將停止在歐洲市場繼續(xù)銷售基于谷歌系統(tǒng)的Chromebook和基于微軟Windows的筆記本電腦。歐洲PC業(yè)務(wù)將關(guān)閉，但此舉不會波及其他地區(qū)?！拔覀冎皇菍?b class="flag-6" style="color: red">市場需求的及時
2014-09-25 10:32:11
電池廠商、逆變器廠商、設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、項目開發(fā)商等儲能市場的參與者帶來拓展新業(yè)務(wù)、改變原有業(yè)務(wù)行業(yè)地位的機會?！緯r間地點】? 報到布展：2020年6月14日-15日? 展出時間：2020年6月16
2019-11-16 08:28:05
的？能效等級分為A、 B 、C、 D、 E、 F 、G共七級。有關(guān)將“重新調(diào)整”的前 5 個產(chǎn)品組的 指導說明可供制造商和零售商注意，這些產(chǎn)品一定要進行注冊：冰箱、洗碗機、洗衣機和電視（2021 年 3
2021-10-29 21:44:25
的市場需求也將保同步增長。綠色化、節(jié)能化成為UPS電源發(fā)展的必然需求。電池性能的突破最能夠打破現(xiàn)有供電系統(tǒng)架構(gòu),高性能、高容量的鋰電池包,隨著未來成本的下降,有望取代現(xiàn)有鉛酸電池。而基于高容量電池的儲能供電系統(tǒng),能夠充分利用多種綠色能源,從而促進數(shù)據(jù)中心的綠色化。文章來源于（存能電氣）
2018-09-25 14:52:26
技術(shù)也同樣在不斷進步。艾邁斯、作為連接器實力生產(chǎn)商，也在配合儲能電池市場的發(fā)展，在不斷創(chuàng)新，著力為儲能電池打造出更完美的連接器。
2017-02-06 08:28:47
可再生能源儲能方面取得成功的可能性要大得多。接下來的問題是，什么技術(shù)能夠在能量儲存方面擊敗鋰電池，同時能夠以氣候變化所要求的速度進行擴展？過去幾十年里，許多研究機構(gòu)和公司都試圖制造新的儲能電池，但沒有人
2021-04-06 15:03:35
越來越多的電池制造商選用，作為電池系統(tǒng)電量監(jiān)控的元器件，能滿足大規(guī)模儲能電池的三個基本要求。 全釩液流電池系統(tǒng)
2020-08-20 07:24:09
緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域，我們是*好的電池制造商之一。
基于德國ARITECH電池工業(yè)廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，以及ARITECH的專
2023-05-08 18:11:13
美國Suniva公司與日本電池制造商合作
據(jù)路透社洛杉磯1月28日報道，美國太陽能公司Suniva公司周四表示，將與日本電池公
2010-02-02 08:52:31820 5月7日，歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會（EPIA）表示，隨著亞洲和其他新興市場超越歐洲，未來5年全球太陽能發(fā)電裝機將增長200%-400%。
2012-05-09 08:46:47670 GTM研究公司（GTM Research）表示，其中近一半制造商（88家公司）將關(guān)閉他們設(shè)在美國、歐洲和加拿大等國的工廠，對這些公司而言，在這些國家生產(chǎn)太陽能電池板的成本已變得過于高昂。
2012-10-30 10:27:371668 上，馬斯克強調(diào)，特斯拉將在德國進行大筆投資，而特斯拉計劃在歐洲建設(shè)第二座超級工廠。馬斯克確認，特斯拉計劃明年在歐洲為“超級工廠2號”選址，這處工廠將生產(chǎn)電池和整車。
2016-11-09 11:56:49848 ，這個工廠既能生產(chǎn)電池，又能制造汽車。特斯拉計劃最終能夠在歐洲地區(qū)擁有至少一座電池和汽車工廠，當然，越多越好。
2016-11-09 14:57:35653 兩位前特斯拉主管計劃在歐洲設(shè)立首座超大型電池工廠，希望搭上全球電動車風潮，并與亞洲電池制造商一較高下。
2017-03-09 16:41:44696 LG旗下LG化工明年將在波蘭投資建設(shè)歐洲最大的鋰電池制造工廠，以滿足日益增長的電動汽車市場需求。
2017-10-11 11:55:00963 韓國科技巨頭LG宣布，該公司正在波蘭弗羅茨瓦夫（ Wroclaw）附近興建歐洲最大的電動汽車用鋰離子電池工廠，預(yù)計旗下LG化學（LG Chem）分部將于2019年在當?shù)亻_門營業(yè)，并從次年起，每年向10萬輛電動汽車提供鋰電池。
2017-10-13 09:35:562078 電池制造商Northvolt已經(jīng)開始在瑞典建設(shè)歐洲最大的鋰離子電池工廠，該公司于本周早些時候獲得了第一階段項目建設(shè)的環(huán)境許可。該項目的開發(fā)旨在幫助歐洲未來減少對來自中國和韓國的電池供應(yīng)的依賴。該項目第一階段部分建設(shè)預(yù)計將在2020年后期正式投產(chǎn)，每年將生產(chǎn)8千兆瓦的電池容量。
2018-06-11 17:08:001483 近日，比亞迪正考慮加入亞洲競爭對手的行列，在歐洲啟動電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒有，中日韓動力電池企業(yè)針對歐洲市場開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301311 據(jù)外媒報道，波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為10萬個電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達幾千兆瓦時。
2018-09-11 14:49:424478 雷諾計劃建立先進的電池儲能系統(tǒng)，旨在到2020年成為歐洲最大的第二儲能中心。該儲能系統(tǒng)的總?cè)萘繉鸩皆黾拥?萬千瓦時或7萬千瓦時。
2018-09-30 15:01:453280 汽車電動化趨勢已不可逆，動力電池需求量也同步俱增。研究機構(gòu)Wood Mackenzie Power ＆ Renewables近日發(fā)表報告預(yù)測，歐洲未來7年的電池產(chǎn)能將成長20倍，到2025年電池產(chǎn)量有望每年增加90GWh。
2018-11-15 15:29:291226 工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國汽車制造商嚴重依賴亞洲和韓國的供應(yīng)商，包括中國的寧德時代。 寧德時代是全球最大的電動汽車電池制造商之一，已經(jīng)承諾將在德國建造工廠。現(xiàn)在，公司又計劃擴大其在埃爾富特的工廠規(guī)模
2019-02-19 14:34:03580 前天歐洲主流電信運營商沃達豐CEO表示， 缺少華為的設(shè)備，歐洲5G網(wǎng)絡(luò)部署將推遲兩年
2019-03-01 14:14:154048 西班牙石油公司Repsol 日前宣布，已收購位于巴倫西亞的住宅儲能電池制造商Ampere Energy的股份，以擴大其在可再生能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
2019-03-16 10:33:001060 全球電池儲能市場預(yù)計到2023年將增長到131．3億美元，全球知名的研究機構(gòu)GlobalData在其最新的研究報告中透露，亞太地區(qū)（APAC），歐洲、中東和非洲（EMEA）將成為預(yù)測期間電池儲能系統(tǒng)的主要市場。
2019-05-07 15:40:201264 
法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍今年2月曾表示：“我們電動汽車中使用的電池，100％都是在亞洲生產(chǎn)的，我對此感到不滿意。”為此，歐洲走上了與中國競爭電動汽車電池組市場份額的道路。
2019-07-15 15:29:59444 據(jù)外媒報道，一家澳大利亞電池材料供應(yīng)商稱，電池生產(chǎn)領(lǐng)域的主要參與者，特別是北美和歐洲的汽車制造商，擔心隨著電動汽車電池產(chǎn)量的飆升，未來電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料將出現(xiàn)短缺。
2019-07-10 16:04:40594 目前在儲能電池市場，主要有三大應(yīng)用領(lǐng)域：電力儲能、家用儲能以及基站儲能，其中通信基站的后備電源領(lǐng)域目前占比重較大，占到整個儲能電池市場的將近一半份額.
2019-08-26 10:44:367969 為什么許多歐洲汽車制造商現(xiàn)在計劃建造電動汽車?由于人們普遍預(yù)計許多歐洲城市將在未來十年禁止城市核心的高排放車輛 - 甚至可能是任何排放車輛。
2019-09-16 15:05:001157 隨著歐洲電動汽車市場快速發(fā)展，在接下來的幾年內(nèi)，歐洲車企將需要更多的電池。
2019-10-14 16:26:051276 占據(jù)了重要的市場份額，還有來自中國的寧德時代、孚能科技，來自美國的特斯拉GigaFactory4也在緊鑼密鼓進行。歐洲動力電池本土企業(yè)，似乎真的到了兵臨城下的至暗時刻？
2019-12-02 15:11:273255 據(jù)外媒消息報道，英國汽車業(yè)
將取決于能否
在本地和盡快獲得
電池。政府資助的
電池行動組織法拉第研究所（Faraday Institute）
在最近的一份報告中寫道：“一年之內(nèi)，大多數(shù)汽車
制造商和
電池制造商將決定在
歐洲的何處建造下一代大型
工廠。如果沒有緊急行動，英國將有可能輸?shù)舯荣??！?/div>
2020-01-03 16:42:523606 歐洲開始希望能夠獨立制造鋰離子電池，不過，現(xiàn)在幾乎所有的石墨都來自亞洲，主要是中國。而石墨是制造電池最重要的材料之一。
2020-02-25 15:20:37470 歐洲正成為全球動力電池市場的新戰(zhàn)場，國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近年來正紛紛向這一市場奔襲。
2020-03-19 14:23:50663 鑒于新冠肺炎疫情在歐洲持續(xù)擴散，德國三大汽車制造商大眾、戴姆勒、寶馬均已宣布在歐洲停工。
2020-03-20 10:13:142536 Northvolt的目標是到2030年從回收電池中獲得50%的原材料，此次選擇在挪威建廠是因為該國擁有當前歐洲最高的電動汽車保有量，為其布局電池回收提供有利條件。
2020-06-12 16:25:492463 隨著歐洲電氣化進程加速對動力電池市場需求持續(xù)增長，以及歐洲要求擺脫對亞洲電池制造商的依賴，歐盟各國組建電池聯(lián)盟，斥巨資在歐洲建設(shè)大型動力電池工廠。
2020-08-20 16:00:311776 說起來也夠魔幻的，作為近代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，直到四年前，歐洲的動力電池工廠還“一片荒蕪”，就連其境內(nèi)首家動力電池工廠還是由亞洲企業(yè)建造的。2016年，LG化學在波蘭弗羅茨瓦夫舉行了電動車電池工廠的奠基儀式，工廠建設(shè)全面開啟，這家韓國企業(yè)為歐洲拓了荒，同時歐洲也喪失了對動力電池的控制權(quán)。
2020-09-02 09:51:182149 挪威多晶硅制造商和硅業(yè)務(wù)Elkem計劃在Her？ya建立制造工廠。挪威多晶硅制造商和硅產(chǎn)品提供商Elkem宣布了在奧斯陸以南150公里的波斯格倫的Her？ya工業(yè)園建設(shè)石墨電池工廠的計劃。
2020-09-02 15:48:103405 來源：TechWeb 作者：小狐貍 據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉已在約60個Electrify America充電站部署了Powerpack電池儲能系統(tǒng)，預(yù)計到今年年底還會部署更多。 去年
2020-09-18 15:55:182155 此次AMTE Power評估在澳大利亞建設(shè)一座新的電池工廠，也是在為搶占澳大利亞龐大的鋰電儲能市場做準備。
2020-09-28 09:20:393101 Northvolt的目標是挑戰(zhàn)寧德時代和LG化學等來自亞洲的大型競爭對手，并且在2030年之前獲取25%的歐洲市場份額。該公司表示，這筆交易可以幫助他們進一步對產(chǎn)能擴張、研發(fā)和回收進行投資。當前全球的車企都在向電動汽車過渡，與此同時，電池制造商也在盡可能地滿足汽車制造商對電池的需求。
2020-09-30 09:34:322165 長期以來，制造商、氣候?qū)＜液驼稳宋镆恢?b class="flag-6" style="color: red">在討論氫作為未來能源的前景。這些討論在歐盟委員會的經(jīng)濟復(fù)蘇計劃之后愈演愈烈，該計劃的重點是在歐洲啟動清潔氫能源經(jīng)濟。Nikolaos Tsiouvaras
2020-10-20 11:51:32766 日本矢野經(jīng)濟研究所表示：“隨著韓國
電池制造商EV
電池出貨量的增加，韓國材料
制造商的地位也可能上升，它們?nèi)绾螖U大
在歐洲電池市場的市占，
將決定其
市場份額?！?/div>
2020-11-04 17:28:322616 據(jù)報道，松下公司正在大力進軍歐洲市場，該公司計劃建立其第一座位于挪威的工廠，這家日本集團希望利用其在美國成功為特斯拉供應(yīng)電池的優(yōu)勢，從歐洲汽車制造商那里贏得更多的業(yè)務(wù)。 松下計劃與挪威國有控股的油氣
2020-11-18 16:16:302269 導讀：歐洲太陽能組織呼吁成員國在制定復(fù)蘇和彈性計劃時將太陽能和電池儲能放在首位，以確保歐盟擬議的6725億歐元的后刺激計劃中的一部分。 隨著歐盟部長理事會與歐洲議會預(yù)算與經(jīng)濟和貨幣事務(wù)委員會之間
2020-11-19 16:45:321742 到來，松下意圖開辟其海外新基地。 外媒報道稱，松下計劃與挪威國有控股的油氣企業(yè)Equinor以及鋁業(yè)公司Norsk Hydro達成合作，探討在挪威建設(shè)鋰離子電池工廠的機會。 松下美國電池制造部門負責人阿蘭思萬（Allan Swan）表示，歐洲車企正在加速電動化，歐洲動力電
2020-11-25 11:41:012613 。 英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）已批準部署一個由英國能源公司InterGen開發(fā)的320兆瓦／640兆瓦的儲能綜合設(shè)施，該設(shè)施建成后將成為歐洲最大的儲能項目。 這個耗資2億英鎊（2．66億美元）的項目計劃部署在倫敦港口世界門戶，這是一個位于埃塞克斯泰晤士河畔的
2020-12-02 15:36:331819 Northvolt的目標是到2030年實現(xiàn)約150GWh的生產(chǎn)能力，并在歐洲占據(jù)25％的市場份額。 繼乘用車、商用車、儲能及礦山機械之后，瑞典電池制造商Northvolt開始進軍電動摩托車領(lǐng)域。 外
2020-12-03 15:49:112127 荷蘭客車制造商VDL Bus Coach下達35-50輛純電動客車的訂單，這批純電動客車將搭載寧德時代生產(chǎn)的基于CTP技術(shù)的全新LFP動力電池系統(tǒng)，電池容量為350kWh。 歐洲電氣化進程加速，中國
2020-12-03 16:01:391933 ? ? 摘要 該議程從電池應(yīng)用、電池制造與材料、原材料循環(huán)經(jīng)濟、歐洲電池競爭優(yōu)勢四方面提出了未來十年的研究主題及應(yīng)達到的關(guān)鍵績效指標。 近日，歐洲電池技術(shù)創(chuàng)新平臺“電池歐洲”（ETIP
2021-01-26 09:17:261939 ? 摘要 日前，EUROBAT（歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會）發(fā)布《2030電池創(chuàng)新路線圖》，對整個動力電池市場及細分領(lǐng)域做出了預(yù)期，包括對相關(guān)技術(shù)的分析和評價。 ? 特殊年份的中歐建交45周年
2021-01-29 17:16:383454 大東部地區(qū)的Brumath商業(yè)園區(qū)，將制造生產(chǎn)基站所需的設(shè)備---這些產(chǎn)品將被供應(yīng)至華為的歐洲（運營商）客戶。建廠工作最早可能在今年開始，預(yù)計將于2023年開業(yè)。 該工廠使得華為可以緊貼歐洲市場，并完善了華為的“供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)”。5G微信公眾平臺（ID：angmobile）了解到，華為
2021-02-01 11:32:422155 2 月 2 日，美國電動汽車制造商特斯拉將從德國獲得至少 10 億歐元 （約合 12 億美元）的公共資金補貼，用于在柏林附近建立電池工廠。 德國經(jīng)濟部宣布，歐盟 （EU）已經(jīng)批準了名為 “歐洲
2021-02-02 10:01:442337 到2021年，全球儲能裝機將首次超過10GW，是2020年4.5GW的兩倍多，其中歐洲將在今年增加70%。 外媒報道稱，瑞典電池企業(yè)Northvolt投資2億美元（約合人民幣13億元）擴建波蘭工廠
2021-02-23 10:19:151724 在此之前，曼茲還獲得了包括德國電池系統(tǒng)制造商Akasol、法國電池制造商Saft、斯洛伐克初創(chuàng)電池公司InoBat Auto以及歐洲多家主機廠的動力電池設(shè)備訂單。
2021-03-02 09:53:531936 前發(fā)布一份內(nèi)部招聘信息，透露出其正在籌建海外第一個電池工廠——地點位于歐洲，也正是寧德時代欲建設(shè)最大電池廠的所在地。群雄爭鋒歐洲，一觸即發(fā)。 雖然弗迪電池似乎少有耳聞，但提及“刀片電池”卻名聲在外。2020年3月，
2021-03-30 16:31:121977 英特爾是半導體行業(yè)中最后幾家自己設(shè)計和制造芯片的公司之一。該公司上個月表示，將向外部客戶開放工廠，并在美國和歐洲建立工廠，以挑戰(zhàn)臺積電和三星電子等亞洲芯片制造商的主導地位。
2021-04-18 09:53:451820 據(jù)悉，曼茲將利用該筆資金擴大其在歐洲本土的生產(chǎn)能力以及研發(fā)新一代鋰電設(shè)備和制造工藝，以進一步滿足歐洲本土動力電池產(chǎn)業(yè)崛起和降低電池制造成本的需要。
2021-05-30 09:27:563403 歐洲新能源市場表現(xiàn)強勁，需求量也迎來井噴式爆發(fā)。毫無疑問，中韓爭奪的下一個電池市場必將是歐洲。 這對渴望電池生產(chǎn)自主化的歐洲來說，顯然已是燃眉之急。 歐洲計劃建設(shè) 38 個超級工廠 隨著電動汽車銷量的飆升，加上亞洲電
2021-06-25 09:12:541746 。 Northvolt已經(jīng)成為歐洲本土鋰電池市場的急先鋒。 外媒報道稱，瑞典電池企業(yè)Northvolt和瑞典儲能系統(tǒng)解決方案提供商Polarium達成了合作，Northvolt將為后者的儲能系統(tǒng)提供使用100
2021-07-02 17:49:432416 摘要 從近期雷諾、沃爾沃、保時捷這幾家歐洲汽車制造商的電池選擇來看，選擇本土電池企業(yè)作為新的電池供應(yīng)商居多，但也不排除會增加本土以外的電池企業(yè)。 歐洲汽車制造商在電池選擇上越來越多元化。近期包括雷諾
2021-07-02 17:53:212603 美國半導體制造商英特爾選擇馬格德堡作為其在歐洲的超級工廠。這是迄今為止在德國以及歐洲最大的一筆外國直接投資。
2022-03-31 11:28:442159 隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮脑黾?，太?b class="flag-6" style="color: red">能電池板和儲能電池的使用也日益普及。太陽能板儲能電池和家用儲能太陽能板是兩個不同但相互關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域，它們都有著重要的作用，以推動全球能源轉(zhuǎn)型。 太陽能板儲能電池是將
2023-04-01 11:08:591203 制造商，也有專門研發(fā)儲能市場管理系統(tǒng)的企業(yè)。電池廠商和新能源汽車BMS制造商由于更具產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，目前擁有較大的市場份額。協(xié)能科技BMS但同時，電動汽車上的BMS和
2023-06-26 10:01:509304 
據(jù)BusinessKorea透露，中國電池企業(yè)最近將目光轉(zhuǎn)向了歐洲太陽能儲存裝置（ess）市場。因為，中國企業(yè)因美國愛爾蘭共和軍的規(guī)定，無法進軍美國市場。外電預(yù)測說，中國和韓國的電池企業(yè)將在歐洲市場展開正面競爭。
2023-06-29 10:54:331084 去年3月，億緯鋰能宣布，公司或其附屬實體擬在匈牙利建立動力電池制造廠，將生產(chǎn)一種新型圓柱形動力電池。該工廠預(yù)計在2026年對寶馬集團Neue Klasse系列車型形成配套，并有望輻射歐洲其他地區(qū)客戶訂單。
2023-08-11 15:04:531249 tsmc決定在歐洲建設(shè)晶圓工廠，無疑給歐洲的汽車供應(yīng)鏈帶來了安全感。隨著強大的晶圓制造工廠的增加，英飛凌、恩智浦和意法半導體等傳統(tǒng)汽車芯片idm和博世、采埃孚和大陸集團等歐洲汽車行業(yè)的tier-1零部件供應(yīng)商為歐洲汽車產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
2023-08-16 09:49:431062 近日，全球最大儲能系統(tǒng)集成商之一Fluence宣布與遠景動力簽署儲能電池采購協(xié)議。Fluence將采購遠景動力在美國制造的儲能電池產(chǎn)品，預(yù)計于2024年開始交付。
2023-08-24 15:19:471644 工廠的建設(shè)重塑了其供應(yīng)鏈。 LCY集團總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Liu表示：“公司正計劃在德國投資，我們將拿下歐洲市場將”，LCY集團是全球最大的代工芯片制造商臺積電的清潔劑和溶劑供應(yīng)商。 臺積電的另外三家臺灣化學品供應(yīng)商也表示正在考慮在歐洲投資。
2023-10-13 14:20:32747 據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)sne research （sne research） 29日稱，中國電池企業(yè)的歐洲市場占有率從2020年的15%升至2023年上半年的39%，而同期韓國企業(yè)的占有率從68%降至58%。這比之前的頂點（70.6%）大幅減少。
2023-10-31 10:40:171307 近日，據(jù)外媒報道，斯特蘭蒂斯集團已經(jīng)宣布了其計劃在歐洲建設(shè)三座電動汽車電池工廠的計劃。而現(xiàn)在，該公司正在積極為歐洲的第4座電池工廠選址，并與寧德時代展開合作。
2024-01-10 14:04:151410 REC、芬蘭太陽能制造商Valoe、挪威晶體公司、梅耶博格等。 瑞士光伏組件制造商梅耶博格在當?shù)貢r間23日正式宣布，因為工廠持續(xù)虧損，將逐步關(guān)閉在德國薩克森州的太陽能電池板工廠。計劃在4月份徹底關(guān)閉，這個工廠是歐洲最大光伏組件廠。
2024-02-25 16:30:202191 ? [中國，深圳，2024年3月8日] 歐洲領(lǐng)先的光儲電站開發(fā)商、EPC SUNOTEC與華為技術(shù)保加利亞公司在深圳簽署儲能合作備忘錄，共同推動歐洲電池儲能技術(shù)的應(yīng)用。SUNOTEC的創(chuàng)始人兼CEO
2024-03-09 16:28:542868 報告顯示，去年歐盟銷售的整體電動汽車中，近三成來自中國。其中，中國自主品牌名爵、比亞迪銷量增長顯著，美國特斯拉則通過上海工廠供應(yīng)部分歐洲市場。在2024年，中國制造商對歐洲市場的影響力預(yù)計將達到25.3％。
2024-03-27 16:01:171244 在近日于德國斯圖加特舉行的2024年歐洲電池及電動車科技展上，億緯鋰能攜其全場景鋰電池方案閃亮登場，為全球及歐洲的客戶帶來了最前沿的鋰電池技術(shù)展示。此次展會不僅彰顯了億緯鋰能在鋰電池領(lǐng)域的深厚實力，更向全球展示了其多樣化的技術(shù)路線和廣泛的應(yīng)用前景。
2024-06-22 17:10:591727 韓國領(lǐng)先的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機，這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國市場遭遇的電動汽車銷量低迷。作為全球第四大電動汽車電池制造商，SK On緊隨中國巨頭寧德時代
2024-07-09 16:31:591140 在陽光明媚的西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔市，一場標志著綠色能源新篇章的盛事隆重舉行——遠景動力最新電池超級工廠正式破土動工。這一里程碑式的項目不僅預(yù)示著遠景動力在歐洲市場的深化布局，更將引領(lǐng)歐洲乃至全球磷酸鐵鋰電池（LFP）技術(shù)邁向新的高度。
2024-07-10 16:22:041220 近日，天合儲能攜手歐洲可再生能源開發(fā)商Aquila，在德國荷爾斯泰因州斯特呂貝爾（Strübbel）啟動了一個標桿性的電池儲能項目。作為該州最大、最先進的電池儲能項目之一，項目容量達100MWh
2024-10-17 09:40:231025 近日，天合儲能攜手歐洲知名PCS供應(yīng)商完成Elementa金剛 2 液冷電池儲能系統(tǒng)（BESS）的集成測試。通過一系列嚴苛的集成測試，Elementa金剛2系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性得到了全面驗證，不僅為未來歐洲大型儲能項目交付提供了保障，也充分驗證了天合儲能解決方案在應(yīng)對復(fù)雜應(yīng)用場景中的技術(shù)優(yōu)勢。
2024-12-05 09:30:07962 在近日達沃斯論壇的活動中，寧德時代聯(lián)席董事長潘健透露了一個重要消息：公司有望在今年確定其在歐洲的第四座電池工廠選址，并繼續(xù)沿用與車企合資的合作模式。這一動態(tài)標志著寧德時代在歐洲市場的布局正在進一步加深。
寧德時代目前在歐洲已經(jīng)建立了三座電池工廠，各具戰(zhàn)略意義。
2025-01-23 14:51:301757 的Elementa 2 Pro 5MWh儲能系統(tǒng)。繼在歐洲、日本和澳洲等市場發(fā)布后，此次在菲律賓的亮相標志著天合儲能在全球市場又邁出了關(guān)鍵一步。
2025-05-20 15:41:42814 在6月3日開幕的歐洲電池展（The Battery Show Europe 2025）上，瑞可達聚焦電動汽車電動化、儲能、電池及周邊等領(lǐng)域，為大家呈現(xiàn)整體互聯(lián)解決方案創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品。作為歐洲電池
2025-06-11 16:36:37670 。研討會圍繞歐洲多國儲能項目的真實部署經(jīng)驗，梳理了不同市場在系統(tǒng)設(shè)計、并網(wǎng)要求、交付模式與產(chǎn)品演進方面的關(guān)鍵差異與共性趨勢。
2025-12-30 10:05:33226 已全部加載完成
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