乘著自動(dòng)駕駛的東風(fēng)，激光雷達(dá)在最近兩年攢足了風(fēng)頭，各種融資上市消息蜂擁而至。2020年被稱(chēng)為“自動(dòng)駕駛元年”，海外激光雷達(dá)公司在這一年迎來(lái)了上市熱潮，包括實(shí)時(shí)環(huán)視激光雷達(dá)的發(fā)明者Velodyne在內(nèi)，目前已經(jīng)有5家激光雷達(dá)公司在美股上市。
2021-10-06 08:47:00
21560 】，將對(duì)近年較為火熱的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行梳理，從上游器件、中下游終端廠(chǎng)商等幾個(gè)部分來(lái)剖析激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈。 ? 一：激光雷達(dá)：自動(dòng)駕駛的核心傳感器 ? 激光雷達(dá)是通過(guò)發(fā)射激光束作為來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度、結(jié)構(gòu)等特征的雷達(dá)系統(tǒng)。與
2022-08-28 10:56:348182 汽車(chē)上的激光雷達(dá)，俗稱(chēng)車(chē)載激光雷達(dá)，而車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，是目前城市建模的最有效的工具之一。
2017-02-04 17:40:262877 激光雷達(dá)供應(yīng)商的產(chǎn)品，足以看出激光雷達(dá)行業(yè)百家爭(zhēng)鳴的現(xiàn)狀。 ? 與此同時(shí)，同期產(chǎn)業(yè)鏈上下游也傳來(lái)好消息，禾賽科技表示其車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)單月交付量突破10000臺(tái)，成為全球首家月交付過(guò)萬(wàn)的車(chē)載激光雷達(dá)公司；9月9日，阜時(shí)科技激光雷達(dá)接收傳感芯
2022-10-09 01:46:003298 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）說(shuō)到今年汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題，車(chē)載激光雷達(dá)絕對(duì)是其中一個(gè)。從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里大量車(chē)廠(chǎng)和終端用戶(hù)的對(duì)于激光雷達(dá)的反饋來(lái)看，車(chē)載激光雷達(dá)需要具備可靠，安全，實(shí)用且價(jià)廉的特點(diǎn)。簡(jiǎn)單
2022-12-13 01:38:003715 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）即便是在車(chē)載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中，貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來(lái)看，雖然禾賽在車(chē)載
2023-04-14 04:06:003974 
，SiPM對(duì)于目前主流200線(xiàn)以?xún)?nèi)的激光雷達(dá)更具優(yōu)勢(shì)，這是從產(chǎn)品定義的角度考慮。 ? 而從行業(yè)的趨勢(shì)來(lái)看，像禾賽、速騰聚創(chuàng)等頭部廠(chǎng)商聚焦數(shù)字化激光雷達(dá)的路線(xiàn)表明，SPAD正在取代SiPM成為激光雷達(dá)的接收端傳感器。 ? SiPM 、SPAD 有什么區(qū)別？ ? 目前市面上的車(chē)載
2025-06-13 00:59:005083 `我們已經(jīng)對(duì)單線(xiàn)激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線(xiàn)掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠(chǎng)家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
向知名激光雷達(dá)廠(chǎng)家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說(shuō)，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無(wú)人駕駛技術(shù)的命門(mén)，如果能在這場(chǎng)新時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī)，那么拿下入場(chǎng)未來(lái)駕駛的門(mén)票則不在話(huà)下。`
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡(jiǎn)述MS1003是一款高精度時(shí)間測(cè)量(TDC)電路，對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達(dá)沒(méi)有根本的區(qū)別：向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24
。斯利通陶瓷基板的金屬結(jié)晶性能好，平整度好、線(xiàn)路不易脫落，并具有可靠穩(wěn)定的性能，從而有效提升芯片與基板的結(jié)合強(qiáng)度，有利于激光雷達(dá)的品質(zhì)管控。采用DPC薄膜工藝的陶瓷基板除上述優(yōu)勢(shì)外更可以做到三維基板
2021-03-18 11:14:17
同一個(gè)物體，再進(jìn)行目標(biāo)跟蹤，輸出目標(biāo)跟蹤信息。激光雷達(dá)的應(yīng)用現(xiàn)狀今年 4 月份我們開(kāi)始供貨，目前也了解到行業(yè)激光雷達(dá)在應(yīng)用上現(xiàn)狀。首先就是傳感器缺乏，一方面是現(xiàn)在的激光雷達(dá)比較貴，供貨周期也非常長(zhǎng)，能夠
2017-09-08 17:24:48
視覺(jué)為核心的三角測(cè)距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過(guò)，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠(chǎng)商一直將提升對(duì)深色物體探測(cè)能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過(guò)這幾年來(lái)的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。?？梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒(méi)有做過(guò)這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過(guò)，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
、科學(xué)研究等領(lǐng)域也在日益擴(kuò)大。 按工作介質(zhì)分類(lèi)： 固體激光雷達(dá) 固體激光雷達(dá)峰值功率高，輸出波長(zhǎng)范圍與現(xiàn)有的光學(xué)元件與器件，輸出長(zhǎng)范圍與現(xiàn)有的光學(xué)元件與器件(如調(diào)制器、隔離器和探測(cè)器）以及大氣傳輸特性
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問(wèn)題，軟件開(kāi)發(fā)
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
機(jī)遇激光雷達(dá)在智能機(jī)器生態(tài)系統(tǒng)中有很多機(jī)遇。與使用二維圖像相比，點(diǎn)云能夠更容易的被計(jì)算機(jī)使用，用于構(gòu)建物理環(huán)境的三維形象——二維圖像是人腦最容易理解的數(shù)據(jù)，而對(duì)于計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，點(diǎn)云是最容易理解
2017-09-26 14:30:16
車(chē)載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究意義車(chē)載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
2020-12-18 07:32:53
，激光雷達(dá)會(huì)持續(xù)對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行掃描。當(dāng)發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的物體或未知障礙時(shí)，局部規(guī)劃器根據(jù)這些掃描到的局部信息，確定短期內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)避障行為的優(yōu)先級(jí)高于沿原路徑前進(jìn)時(shí)，局部規(guī)劃器就能夠通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)獲得執(zhí)行系統(tǒng)的控制權(quán)
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
激光雷達(dá)被認(rèn)為是L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器
當(dāng)前 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)主要由超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等車(chē)載傳感器組成。特斯拉環(huán)繞車(chē)身共配有8個(gè)攝像頭，視野范圍達(dá)360度，對(duì)周?chē)h(huán)境
2023-09-19 13:35:01
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線(xiàn)激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線(xiàn)掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
的激光雷達(dá)物體識(shí)別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺(tái)（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線(xiàn)掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
單線(xiàn)激光雷達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線(xiàn)激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線(xiàn)激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來(lái)協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測(cè)周?chē)矬w的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過(guò)拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門(mén)檻很低，成本也不高，未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
形成規(guī)模化生產(chǎn)，價(jià)格也是居高不下，因而普及率并不是很高。且從全球范圍來(lái)看，除了老牌的激光雷達(dá)企業(yè)以外，更多的初創(chuàng)企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，更別說(shuō)讓激光雷達(dá)在安防市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。目前激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正處于
2020-02-29 17:03:44
不難發(fā)現(xiàn)，激光雷達(dá)的大小、成本、性能在機(jī)器人身上都取得了較為理想的最佳值。不僅可以幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精確的服務(wù)，還能滿(mǎn)足復(fù)雜場(chǎng)景下的用戶(hù)需求?！ ≌f(shuō)到這里，肯定有人會(huì)提出這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是：跟雷達(dá)擁有
2019-02-15 15:12:28
近年來(lái)，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配備汽車(chē)雷達(dá)。目前用于汽車(chē)上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
采用硅基芯片，不會(huì)特別昂貴，也不涉及復(fù)雜工藝，同時(shí)正處于第二次工藝轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，預(yù)計(jì)成本仍有下降空間。相比激光雷達(dá)暫時(shí)高不可攀的成本以及較低的技術(shù)壁壘和自身可全天候工作的優(yōu)勢(shì)，毫米波雷達(dá)可以說(shuō)是目前
2017-09-06 11:36:58
降低。激光雷達(dá)通過(guò)掃描從一個(gè)物體上反射回來(lái)的激光來(lái)確定物體的距離，可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖，因此它在A(yíng)DAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）及無(wú)人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車(chē)載激光雷達(dá)來(lái)看，機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠(chǎng)商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
`這輛汽車(chē)對(duì)于科技愛(ài)好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。在行駛過(guò)程中，無(wú)人車(chē)需要感知周?chē)h(huán)境，但無(wú)法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車(chē)頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周?chē)系K物，并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問(wèn)激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠(chǎng)商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線(xiàn)激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無(wú)人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線(xiàn)，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
建圖，路徑規(guī)劃、自主避障等任務(wù)，它是目前性能最穩(wěn)定、可靠性最強(qiáng)的定位導(dǎo)航方法，且使用壽命長(zhǎng)，后期改造成本低。 掃地機(jī)器人是目前單線(xiàn)激光雷達(dá)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，激光雷達(dá)配合slam算法，可以讓掃地機(jī)
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
（Comprehensive Cleaning System），以滿(mǎn)足L3~L5級(jí)別智能駕駛車(chē)載激光雷達(dá)的全天候工作和清潔需求。 產(chǎn)品功能 實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)的伸出
2024-11-28 11:25:29
長(zhǎng)光華芯成立于2012年，是一家由海外歸國(guó)博士團(tuán)隊(duì)依托中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光機(jī)所創(chuàng)辦，戰(zhàn)略投資者參與的民營(yíng)高科技企業(yè)。公司主要致力于高功率半導(dǎo)體激光器芯片、高效率半導(dǎo)體激光雷達(dá)3D傳感芯片、高速光通信半導(dǎo)體激光芯片及相關(guān)光電器件和應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
2018-03-19 14:27:055023 用于手機(jī)3D人臉識(shí)別系統(tǒng)，目前是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)此功能的芯片，長(zhǎng)光華芯公司也是全球少數(shù)幾家、國(guó)內(nèi)唯一一家研發(fā)和量產(chǎn)高功率半導(dǎo)體激光器芯片的公司。
2018-05-14 10:55:009331 光珀智能研發(fā)的車(chē)載激光雷達(dá)完美地解決了汽車(chē)自動(dòng)駕駛對(duì)激光雷達(dá)提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:298163 據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)，目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:041286 位置。 隨著激光雷達(dá)需求的不斷加劇，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多企業(yè)加入到激光雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)中，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)已有不少優(yōu)秀激光雷達(dá)企業(yè)崛起，逐漸成為激光雷達(dá)行業(yè)中的翹楚。 據(jù)了解，目前在激光雷達(dá)的研究方向中，大部分企業(yè)主要
2020-07-16 15:00:326407 
本場(chǎng)主持人濱松高級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)工程師張杰先生進(jìn)行了題為《車(chē)載激光雷達(dá)芯片的進(jìn)階之路》的開(kāi)場(chǎng)報(bào)告。張杰先生從“自動(dòng)駕駛用激光雷達(dá)的落地路徑、落地過(guò)程中的問(wèn)題、濱松產(chǎn)品升級(jí)方向”三個(gè)方面，向在場(chǎng)觀(guān)眾宏觀(guān)分析了中國(guó)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。
2020-09-26 09:35:458856 11月中旬，博思數(shù)據(jù)研究中心推出了《2021-2027年中國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)分析與投入前景研究報(bào)告》。 據(jù)悉，該分析報(bào)告共分為1、車(chē)載激光雷達(dá)行業(yè)相關(guān)概述，2、中國(guó)激光雷達(dá)所屬行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及潛力分析
2020-12-01 08:10:213480 據(jù)了解，長(zhǎng)光華芯于2018年7月已完成B輪1.5億融資，該次融資使高功率半導(dǎo)體激光芯片和模塊產(chǎn)能提升、VCSEL激光雷達(dá)芯片的研發(fā)和量產(chǎn)、直接半導(dǎo)體激光器量產(chǎn)及應(yīng)用取得了快速進(jìn)展，本次C輪的順利融資將進(jìn)一步落實(shí)“一平臺(tái)，一支點(diǎn)，橫向擴(kuò)展，縱向延伸”的戰(zhàn)略布局，為全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代助力。
2021-01-09 10:09:313071 繼上篇介紹了什么是激光雷達(dá)之后，希望讓大家了解下車(chē)載激光雷達(dá)行業(yè)主要廠(chǎng)商，通過(guò)眾多廠(chǎng)商和其主打產(chǎn)品，大家即可對(duì)激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線(xiàn)有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。 國(guó)外激光雷達(dá)公司： Velodyne
2021-02-19 14:05:4814782 
隨著iPhone和iPad上激光雷達(dá)的使用，激光雷達(dá)的話(huà)題一下子火了，同時(shí)也讓原本火熱的自動(dòng)駕駛話(huà)題中，車(chē)載激光雷達(dá)的內(nèi)容更加熱火朝天。 本文的目的是通過(guò)激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)和話(huà)題的交流，讓大家
2021-02-19 14:07:4713698 
長(zhǎng)光華芯致力于高功率半導(dǎo)體激光芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，歷年來(lái)從未停止過(guò)研發(fā)創(chuàng)新的步伐，連續(xù)推出的15W、18W、20W、25W單管芯片產(chǎn)品都深受市場(chǎng)認(rèn)可，28W芯片優(yōu)化了外延結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和腔面特殊處理技術(shù)
2021-03-26 13:52:512967 據(jù)了解，長(zhǎng)光華芯主要致力于高功率半導(dǎo)體激光器芯片、高效率半導(dǎo)體激光雷達(dá)3D傳感芯片、高速光通信半導(dǎo)體激光芯片及相關(guān)光電器件和應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，已于2020年12月25日開(kāi)啟上市輔導(dǎo)備案。
2021-04-12 10:45:504266 在近日發(fā)布的長(zhǎng)光華芯招股說(shuō)明書(shū)中，我們可以發(fā)現(xiàn)華為哈勃投資入股了長(zhǎng)光華芯，持有其4.98%股份。華為布局激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的目的不言而喻，也使得長(zhǎng)光華芯有望進(jìn)入華為激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈。另外，華工科技間接持有
2021-06-29 10:10:047350 眾所周知，禾賽科技專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線(xiàn)包括用于無(wú)人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá)，以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)的。而就在近日，禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)——AT128。
2021-08-18 14:59:083120 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）乘著自動(dòng)駕駛的東風(fēng)，激光雷達(dá)在最近兩年攢足了風(fēng)頭，各種融資上市消息蜂擁而至。2020年被稱(chēng)為“自動(dòng)駕駛元年”，海外激光雷達(dá)公司在這一年迎來(lái)了上市熱潮，包括實(shí)時(shí)環(huán)視
2021-10-08 09:14:567832 公告，此次募資將被長(zhǎng)光華芯建設(shè)高功率激光芯片、器件、模塊產(chǎn)能擴(kuò)充，研發(fā)中心建設(shè)，光通信激光芯片及VCSEL產(chǎn)業(yè)化這三大項(xiàng)目，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)光華芯的技術(shù)硬實(shí)力。 綜合整理自 長(zhǎng)光華芯 上海證劵報(bào)
2022-04-02 15:52:511945 優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達(dá)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在機(jī)器人、無(wú)人駕駛、無(wú)人車(chē)等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴(lài)算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺(jué)和識(shí)別精
2022-06-20 16:53:4125989 經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查，長(zhǎng)光華芯順利通過(guò)IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證，標(biāo)志著長(zhǎng)光華芯在要求極為嚴(yán)苛的汽車(chē)零部件市場(chǎng)取得了權(quán)威且必要的準(zhǔn)入資質(zhì)，為擴(kuò)展汽車(chē)激光雷達(dá)市場(chǎng)奠定了
2022-12-06 11:06:348037 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）說(shuō)到今年汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題，車(chē)載激光雷達(dá)絕對(duì)是其中一個(gè)。從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里大量車(chē)廠(chǎng)和終端用戶(hù)的對(duì)于激光雷達(dá)的反饋來(lái)看，車(chē)載激光雷達(dá)需要具備可靠，安全，實(shí)用且價(jià)廉的特點(diǎn)。簡(jiǎn)單
2022-12-13 07:10:031159 識(shí)光芯科成立于2021年4月，致力于用芯片重新定義激光雷達(dá)，識(shí)光芯科研發(fā)的SPAD-SoC芯片將SPAD陣列、數(shù)模轉(zhuǎn)換、數(shù)字信號(hào)處理、行業(yè)通用高速接口、中央控制單元等IP集成在一塊芯片內(nèi)，極大地簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，突破了現(xiàn)有激光雷達(dá)可靠性和成本的邊界。
2023-01-11 10:20:501838 車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)趨勢(shì)：放量與降價(jià)的良性循環(huán)。2022年激光雷達(dá)加速、加量上車(chē)，車(chē)載激光雷達(dá)進(jìn)入降價(jià)通道。短時(shí)維度來(lái)看，降價(jià)來(lái)自于規(guī)模效應(yīng)，當(dāng)激光雷達(dá)達(dá)到十萬(wàn)量級(jí)的規(guī)模后，其單價(jià)將遠(yuǎn)低于1000美元。
2023-01-17 10:38:472812 激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些？
車(chē)載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些？
目前，車(chē)載激光雷達(dá)的物體探測(cè)方式有哪些？
2023-02-06 09:25:224505 Q A 問(wèn)： 車(chē)載激光雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路 設(shè)計(jì)一個(gè)TOF車(chē)載激光雷達(dá)系統(tǒng)，首先要確定系統(tǒng)需要探測(cè)的最小目標(biāo)、該目標(biāo)的反射率，以及該目標(biāo)的距離，視場(chǎng)角。上述這些因素會(huì)定義系統(tǒng)的角分辨率。并在該基礎(chǔ)上
2023-04-20 05:05:071430 
? 車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車(chē)上。目的就是為了能在更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類(lèi) 由于
2023-05-16 08:43:451556 
11月25日，北醒受邀參加第一屆車(chē)載激光雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)國(guó)際論壇（ICSTVL-2021），與來(lái)自國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛龍頭企業(yè)、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高等院校及科研機(jī)構(gòu)的資深技術(shù)專(zhuān)家們就車(chē)載
2021-12-01 09:30:541715 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開(kāi)始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專(zhuān)利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-01-27 10:41:124037 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開(kāi)始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專(zhuān)利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-17 18:52:468541 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開(kāi)始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專(zhuān)利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:4411693 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開(kāi)始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專(zhuān)利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:4111944 
度亙核芯開(kāi)發(fā)用于車(chē)載激光雷達(dá)的940nm耐高溫105°C芯片與光纖耦合泵浦模塊。
2023-03-13 17:40:323973 
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800 設(shè)計(jì)車(chē)載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要！
2023-11-27 14:26:461264 
單線(xiàn)激光雷達(dá)和多線(xiàn)激光雷達(dá)區(qū)別? 單線(xiàn)激光雷達(dá)和多線(xiàn)激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線(xiàn)激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)只
2023-12-07 15:48:336715 測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測(cè)繪領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市建模、無(wú)人駕駛、無(wú)人航空器
2023-12-13 15:30:321904 激光科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛博激光”）已于2023年11月21日召開(kāi)股東大會(huì)，決議廖新勝的董事任職時(shí)間待其從公司正式離職之日起7日后正式生效（即從2023年12月12日正式擔(dān)任飛博激光董事職務(wù)）。 也就是說(shuō)，廖新勝?gòu)?b class="flag-6" style="color: red">長(zhǎng)光華芯正式離職后，已以董事
2023-12-26 10:06:591446 產(chǎn)品交付量屢創(chuàng)新高。在經(jīng)歷了數(shù)年的芯片研發(fā)、流片、系統(tǒng)迭代、DV/PV 車(chē)規(guī)級(jí)驗(yàn)證和量產(chǎn)爬坡后，距開(kāi)始量產(chǎn)僅三個(gè)月，禾賽就達(dá)成了 AT128 單月交付量突破1 萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，成為全球首個(gè)月交付過(guò)萬(wàn)的車(chē)載激光雷達(dá)公司。2022 年 12 月，禾賽完成了第 10 萬(wàn)臺(tái)
2023-12-27 09:44:051126 
自動(dòng)駕駛是新能源汽車(chē)智能化的重要發(fā)展方向，而具備強(qiáng)感知能力的激光雷達(dá)則是L2+及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛不可或缺的硬件設(shè)備。納芯微的單通道高速柵極驅(qū)動(dòng)芯片NSD2017，專(zhuān)為激光雷達(dá)發(fā)射器中驅(qū)動(dòng)GaN HEMT（高電子遷移率晶體管）而設(shè)計(jì)，助力應(yīng)對(duì)激光雷達(dá)應(yīng)用中的各項(xiàng)挑戰(zhàn)。
2024-07-01 10:42:151716 
，始終專(zhuān)注于半導(dǎo)體激光芯片、器件及模塊等激光行業(yè)核心元器件的研發(fā)、制造及銷(xiāo)售。該公司也因近年來(lái)布局光通信、車(chē)載激光雷達(dá)等新興領(lǐng)域受到市場(chǎng)關(guān)注。 ? 但從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)角度看，近兩年來(lái)，長(zhǎng)光華芯自2023年第一季度業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧后，便一直
2024-11-18 18:16:371505 
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