1. 價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步激化，曝一汽豐田將關(guān)閉北京銷售總部
?
據(jù)報(bào)道稱，一汽豐田正在協(xié)調(diào)關(guān)閉北京銷售公司總部并計(jì)劃遷往天津，作出該決定的原因是，在中國(guó)遭遇本土車商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。文章特別提到比亞迪等巨頭的高歌猛進(jìn)以及豐田等日系車企的節(jié)節(jié)敗退，豐田方面曾言，中國(guó)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步激化的可能性仍然存在。
?
近日網(wǎng)傳一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件顯示，比亞迪要求供應(yīng)商自2025年1月1日起降價(jià)10%。該郵件稱，2025年新能源汽車迎來(lái)重大機(jī)遇的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈，進(jìn)入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”階段，為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪需要供應(yīng)商降本支持。
?
2. 日本最大芯片分銷商Macnica瞄準(zhǔn)中印等亞洲并購(gòu)，以擴(kuò)大市場(chǎng)份額
?
日本最大的芯片分銷商Macnica Holdings Inc.正在尋求在亞洲其他地區(qū)的潛在收購(gòu)目標(biāo)，這表明行業(yè)面臨整合壓力。
?
Macnica主要銷售由英特爾Altera等公司生產(chǎn)的芯片，正考慮海外收購(gòu)以更好地與更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。Macnica總裁Kazumasa Hara表示，規(guī)模對(duì)于分銷商來(lái)說也變得重要，他們需要應(yīng)對(duì)美國(guó)和中國(guó)之間的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)以及由此產(chǎn)生的出口控制和供應(yīng)鏈混亂。中國(guó)、東南亞、印度和韓國(guó)都是其收購(gòu)的目標(biāo)地區(qū)。
?
3. 禾賽科技計(jì)劃明年將激光雷達(dá)價(jià)格減半，推動(dòng)電動(dòng)汽車廣泛采用
?
禾賽科技集團(tuán)是全球最大的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)傳感器制造商，該公司表示，計(jì)劃2025年將其主要產(chǎn)品的價(jià)格減半，這將使該技術(shù)在電動(dòng)汽車中得到更廣泛的應(yīng)用。
?
“我們正進(jìn)入新的階段，每年銷售的數(shù)百萬(wàn)輛汽車都配備激光雷達(dá)，”禾賽CEO李一帆在接受采訪時(shí)表示。他補(bǔ)充說，價(jià)格減半將使激光雷達(dá)的使用對(duì)價(jià)格低于15萬(wàn)元人民幣（2萬(wàn)美元）的廉價(jià)電動(dòng)汽車也具有吸引力。李一帆還表示，對(duì)于價(jià)格高于該數(shù)字的電動(dòng)汽車，激光雷達(dá)技術(shù)的采用率可能會(huì)躍升至40%。相比之下，根據(jù)汽車零部件交易平臺(tái)蓋世汽車數(shù)據(jù)，目前中國(guó)電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的采用率約為24%。
?
4. 傳日本政府?dāng)M對(duì)Rapidus追加8000億日元補(bǔ)助
?
據(jù)報(bào)道，知情人士透露，日本政府即將公布的今年補(bǔ)充預(yù)算將包括對(duì)Rapidus 8000億日元（約382.43億人民幣）的新支持，該公司目標(biāo)是使下一代半導(dǎo)體本土化。日本政府繼續(xù)為半導(dǎo)體行業(yè)提供大量支持，半導(dǎo)體和AI（人工智能）領(lǐng)域總計(jì)將獲得1.6萬(wàn)億日元的補(bǔ)貼。
?
報(bào)道稱，為了實(shí)現(xiàn)2027年量產(chǎn)2nm芯片的計(jì)劃，Rapidus預(yù)估需要約5萬(wàn)億日元資金，而日本政府雖已決定對(duì)Rapidus援助9200億日元，不過仍有約4萬(wàn)億日元的資金缺口。在此次的補(bǔ)充預(yù)算中，日本政府將對(duì)Rapidus提供追加8000億日元補(bǔ)助金，用于作為研發(fā)費(fèi)以及當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)資金。
5. 賽力斯擬近 82 億元全資收購(gòu)問界超級(jí)工廠，交易獲上交所受理
?
賽力斯集團(tuán)股份有限公司公告稱，賽力斯擬發(fā)行股份購(gòu)買重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司、重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有的重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司 100% 股權(quán)。
?
此次交易仍需通過上交所的嚴(yán)格審核，并需取得中國(guó)證監(jiān)會(huì)的注冊(cè)批準(zhǔn)，方可最終落地實(shí)施。今年 10 月，賽力斯宣布計(jì)劃以總價(jià) 81.64 億元的戰(zhàn)略舉措，收購(gòu)問界系列車型的生產(chǎn)基地、重慶“超級(jí)工廠”的所有者 —— 重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司 100% 股權(quán)。其主要資產(chǎn)為生產(chǎn)新能源汽車所需的土地、房產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施，并打造了智能電動(dòng)汽車工廠（超級(jí)工廠）。此前，賽力斯通過向龍盛新能源租賃超級(jí)工廠用于生產(chǎn)問界系列智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
?
6. 上汽集團(tuán)回應(yīng)“與華為啟動(dòng)合作”稱目前并不知情
?
對(duì)于有關(guān)上汽集團(tuán)即將與華為方面展開重要合作的消息，上汽集團(tuán)方面回應(yīng)表示，“有的話會(huì)做相關(guān)回應(yīng)，但目前并不知情”。路咖汽車稱上汽集團(tuán)正在與華為探討合作事宜，該項(xiàng)目由上汽集團(tuán)不久前上任的總裁賈健旭親自領(lǐng)導(dǎo)。
?
上汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露，“上海一直在開創(chuàng)新的合作模式，從合資的上汽大眾到獨(dú)資的特斯拉…… 上汽集團(tuán)也不會(huì)走別人走過的路?！彼硎荆掀c華為的合作，大概率會(huì)是有別于目前三種（供應(yīng)商、HI、智選車）的全新模式，不排除上汽集團(tuán)將戰(zhàn)略投資華為子公司 — 引望的可能。
?