航天器平臺二次電源系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)摘要:二次電源系統(tǒng)是航天器上電路功能模塊正常工作的重要前提之一。本文在“電路級”、系統(tǒng)級兩個(gè)層面對航天器的二次電源系統(tǒng)進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì),構(gòu)想了通用化的二次電源模塊。在
2021-06-30 06:45:10
保護(hù),防止這些環(huán)境因素的影響。當(dāng)然我們不是專業(yè)的天體物理學(xué)家,作為業(yè)余人士,我們首先需要了解航天器或衛(wèi)星的七個(gè)基本子系統(tǒng):推進(jìn)系統(tǒng)。提到推進(jìn)系統(tǒng)時(shí),您可能會(huì)想到衛(wèi)星發(fā)射或航天飛機(jī)返航時(shí)使用的大型火箭
2018-08-29 15:28:59
德州儀器公司生產(chǎn)的電路)、溫度和慣性控制及特殊的外部結(jié)構(gòu),為太空飛行器提供保護(hù),防止這些環(huán)境因素的影響。當(dāng)然我們不是專業(yè)的天體物理學(xué)家,作為業(yè)余人士,我們首先需要了解航天器或衛(wèi)星的七個(gè)基本子系統(tǒng):推進(jìn)系統(tǒng)
2022-11-16 06:15:49
這是關(guān)于自動(dòng)化方面的和航天器方面的基于自動(dòng)化測試與測試語言!
2013-04-26 19:52:52
Adams采用剛?cè)狁詈隙囿w動(dòng)力學(xué)理論,結(jié)合先進(jìn)的數(shù)值算法:- GSTIFF/SI2積分器:處理剛性微分方程的強(qiáng)穩(wěn)定性算法- 遞歸算法:大幅提升大規(guī)模系統(tǒng)的計(jì)算效率- 柔性體建模:支持模態(tài)中性文件(MNF
2025-04-17 17:24:08
實(shí)驗(yàn)名稱:壓電雙晶片動(dòng)力學(xué)特性試驗(yàn)研究研究方向:軸向預(yù)壓縮雙晶片動(dòng)力學(xué)建模及其應(yīng)用實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:(1)不同軸向力下的靜態(tài)撓度實(shí)驗(yàn):利用激光位移傳感器測試雙晶片在不同電壓、不同軸向力的最大撓度,測試其靜態(tài)
2018-01-03 17:00:36
高壓放大器在壓電雙晶片動(dòng)力學(xué)研究中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)名稱:壓電雙晶片動(dòng)力學(xué)特性試驗(yàn)研究研究方向:軸向預(yù)壓縮雙晶片動(dòng)力學(xué)建模及其應(yīng)用實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:(1)不同軸向力下的靜態(tài)撓度實(shí)驗(yàn):利用激光位移傳感器測試雙晶
2018-11-07 17:24:30
產(chǎn)品介紹 YTC8750B互感器伏安變比極性綜合測試儀介紹YTC8750B互感器綜合特性測試儀可以完成的試驗(yàn)包括: CT伏安特性試驗(yàn)、PT伏安特性試驗(yàn),CT極性試驗(yàn)、PT極性試驗(yàn),CT變比極性試驗(yàn)
2012-01-11 17:18:59
體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)機(jī)構(gòu)仿真軟件。它采用相對坐標(biāo)系運(yùn)動(dòng)方程理論和完全遞歸算法,非常適合于求解大規(guī)模及包含復(fù)雜接觸的多體動(dòng)力學(xué)問題。RecurDyn借助其特有的MFBD(Multi Flexible Body
2009-03-24 15:12:31
申請理由:航天器控制系統(tǒng)工作時(shí)間長,精度要求高,環(huán)境特殊,并受重量和能量消耗等條件的限制,所以有一塊控制精度高,響應(yīng)速度快的控制芯片是至關(guān)重要的。同時(shí),如果一塊芯片可以完成控制的同時(shí),又能自己處理
2015-07-17 16:52:54
申請理由:航天器控制系統(tǒng)工作時(shí)間長,精度要求高,環(huán)境特殊,并受重量和能量消耗等條件的限制,所以有一塊控制精度高,響應(yīng)速度快的控制芯片是至關(guān)重要的。同時(shí),如果一塊芯片可以完成控制的同時(shí),又能自己處理
2015-10-29 11:00:03
【智能控制】機(jī)械手參數(shù)辨識——雙關(guān)節(jié)機(jī)械臂動(dòng)力學(xué)方程.zip
2018-01-11 22:23:21
Ⅲ 建模為了使用基于模型的控制策略以及現(xiàn)代狀態(tài)估計(jì)技術(shù),需要一個(gè)描述機(jī)器人剛體動(dòng)力學(xué)的系統(tǒng)模型。A. 坐標(biāo)和符號規(guī)定旋轉(zhuǎn)規(guī)定:a˙\dot aa˙ 表示對時(shí)間的導(dǎo)數(shù), ?a^{\hat a}a^表示
2021-09-15 08:12:14
互感器特性綜合測試儀的主要應(yīng)用是什么?使用互感器特性綜合測試儀有哪些注意事項(xiàng)?
2021-08-31 07:51:43
有沒有大神能講一下動(dòng)力學(xué)方程能不能用matlab進(jìn)行傅里葉變換???
2024-10-11 09:11:04
和橫擺方向的運(yùn)動(dòng),執(zhí)行系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等。從控制的運(yùn)動(dòng)自由度上可以將動(dòng)力學(xué)控制分為四大類:垂向控制、縱向控制、橫擺控制和集成控制。分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的動(dòng)力學(xué)控制包括傳統(tǒng)車輛動(dòng)力學(xué)控制的控制目標(biāo),另...
2021-08-30 07:23:04
四旋翼飛行器的動(dòng)力學(xué)建模及PID控制
2017-04-02 14:00:51
四旋翼飛行器的動(dòng)力學(xué)建模及PID控制
2015-06-20 17:05:05
基于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的空氣懸架大客車平順性試驗(yàn)仿真研究本文以空氣懸架大客車為研究對象,采用多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的理論方法,應(yīng)用ADAMS 軟件建立了DD6115H 型空氣懸架大客車八十五自由度整車動(dòng)力學(xué)模型
2009-12-02 12:38:55
小型四軸飛行器動(dòng)力學(xué)參數(shù)是多少?
2013-10-15 18:56:20
文章目錄Introduction帶齒輪傳動(dòng)的機(jī)車-軌道空間耦合動(dòng)力學(xué)模型Experiments and ResultsConclusionIntroduction在運(yùn)行過程中,由于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)繼承
2021-08-27 06:29:31
氣體動(dòng)力學(xué)在流量測量電子技術(shù)中的應(yīng)用
2021-04-01 06:45:46
汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 喜歡的小伙伴可以下載
2017-11-01 10:40:51
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)課件電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)Dynamics of Electric Drive Systems1.了解電力拖動(dòng)基本概念;2.熟悉電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程式;3.掌握拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩
2008-11-19 22:14:17
MEMS傳感器應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域,要求適應(yīng)在不同的空間環(huán)境,包括:真空、電磁輻射、高能粒子輻射、等離子體、微流星體、行星大氣、磁場和引力場等,以及航天器某些系統(tǒng)工作時(shí)或在空間環(huán)境作用下產(chǎn)生的誘導(dǎo)環(huán)境
2016-12-07 15:45:00
各位大神(包括原子哥):你們好,小弟最近想開發(fā)一個(gè)小項(xiàng)目,但是不知道界面是用什么怎么開發(fā)的?以前以為綜合測試的界面的UCGUI開發(fā)的。就去搞了幾天的UCGUI,可是今天發(fā)現(xiàn)MINI版綜合測試的界面
2019-04-14 22:17:15
請問各位在labview MathScript節(jié)點(diǎn)中 以下這個(gè)機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)公式應(yīng)該怎么編寫呢?謝謝大家了!!
2017-11-16 19:22:42
從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37
(EKF)的步驟是:先進(jìn)行線性化,再進(jìn)行離散化。飛行器俯仰通道動(dòng)力學(xué)方程線性化參考文獻(xiàn):永磁同步電機(jī)的無速度傳感器控制算法研究 馮曉彤[D] ??針對一般的連續(xù)非線性系統(tǒng),有x˙=f(x,t)+B(t)u(t)(1)\dot{x}=f(x,t)+B(t)u(t)\tag{1}x˙=f(x,
2021-08-27 06:06:16
,得到顆粒在不同初始位置的運(yùn)動(dòng)軌跡。將計(jì)算結(jié)果和現(xiàn)有的解析解對比分析,初步驗(yàn)證了所建數(shù)學(xué)模型的正確性,為進(jìn)一步的數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)研究提供理論基礎(chǔ)?!娟P(guān)鍵詞】:高梯度磁場;;磁分離;;動(dòng)力學(xué)模型【DOI
2010-05-13 09:11:32
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)Dynamics of Electric Drive Systems1.了解電力拖動(dòng)基本概念;2.熟悉電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程式;3.掌握拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的概念。重點(diǎn):  
2008-11-19 20:45:17
0 Adams 是一款系統(tǒng)級多體動(dòng)力學(xué)仿真平臺,被廣泛應(yīng)用于汽車、能源、重型機(jī)械等多個(gè)行業(yè)。該工具凝聚了豐富行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),能夠快速進(jìn)行系統(tǒng)級的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真、系統(tǒng)級模態(tài)及振動(dòng)分析、與控制系統(tǒng)
2022-05-10 10:18:24
本文以Nidoc - 970 尿動(dòng)力學(xué)分析儀為例, 介紹了尿動(dòng)力學(xué)分析儀的功能、特點(diǎn)、工作原理, 結(jié)合臨床應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)將尿動(dòng)力學(xué)分析儀儀器的清洗、消毒、儀器校準(zhǔn)及操作方法和注意事項(xiàng)作
2009-06-23 08:41:53
14 本文主要介紹了高速彈性連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),以及彈性四桿機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)應(yīng)變和連桿中點(diǎn)彈性位移測定的方法。關(guān)鍵詞: 機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué);彈性連桿機(jī)構(gòu);測試;傳感器試驗(yàn)
2009-06-24 10:10:07
8
電動(dòng)力學(xué)視頻教程下載(免費(fèi)):
電動(dòng)力學(xué)是研究電磁現(xiàn)象的經(jīng)典的動(dòng)力學(xué)理論,它主要研究電磁場的基本屬性、運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及電磁場和帶電物質(zhì)的相互作用。
2009-07-05 16:58:45
431 熱分析動(dòng)力學(xué):本分析以熱分析動(dòng)力學(xué)議程為主線,本書內(nèi)容共分為三部分:第一部分包括熱分析動(dòng)力學(xué)理論,方法和技術(shù)的回顧。兩類動(dòng)力學(xué)議程和三類溫度積分式的數(shù)學(xué)的推導(dǎo)。
2009-12-01 14:46:30
0 空間柔性機(jī)器人動(dòng)力學(xué)分析的快速積分算法:以空間柔性機(jī)器人為研究對象,分析了機(jī)器人柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模過程,研究了根據(jù)廣義動(dòng)力學(xué)方法所建立的大型微分-代數(shù)方程的
2010-03-18 16:24:18
22 汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及仿真電子教材
本書共有300多頁,很詳細(xì)難得的經(jīng)典電子教材
2010-04-30 11:27:35
0 新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
導(dǎo)彈綜合測試系統(tǒng)的程控電源設(shè)計(jì)
1導(dǎo)彈測試系統(tǒng)電源需求分析
程控電源是導(dǎo)彈綜合測試系統(tǒng)的其中一個(gè)組合,用于提
2009-07-10 08:57:06
1259 
車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)(VDC)是什么意思
車輛運(yùn)動(dòng)的理論狀態(tài)只能根據(jù)駕駛員的輸入來描述,這些輸入包括轉(zhuǎn)向盤角度、油門踏板確定的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
2010-03-11 17:44:23
17072 同學(xué)分享的,大二時(shí)光電子領(lǐng)域的教材,算是本科階段比較經(jīng)典的教材,同時(shí)也可以作為電動(dòng)力學(xué)的入門教材。教材部分是影印版,但是清晰度不錯(cuò)。 電動(dòng)力學(xué)內(nèi)容包括教材和配套的習(xí)
2011-03-25 18:31:54
0 針對 灰色預(yù)測模型 的仿真擬合問題展開研究,運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法,針對GM(1,1)模型、DGM模型、NDGM模型等3種灰色預(yù)測模型進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析,研究了這3種模型的擬合預(yù)測效果。
2011-08-01 14:30:31
26 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)力學(xué)-郭冰瑩-清晰版.txt》資料免費(fèi)下載
2013-01-08 11:04:44
0 ADC 綜合測試例程
2013-09-25 15:50:58
35 關(guān)于飛盤的空氣動(dòng)力學(xué)
2016-12-25 00:47:20
9 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的光伏裝機(jī)容量演化與政策效果評估_蔡強(qiáng)
2017-01-02 15:24:00
0 四翼超混沌系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析及其電路實(shí)現(xiàn)_孫克輝
2017-01-07 16:06:32
0 太陽帆航天器展開機(jī)構(gòu)柔性動(dòng)力學(xué)建模_胡潔
2017-03-14 08:00:00
0 高速列車空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)
2017-09-25 17:48:14
7 發(fā)射系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)規(guī)律決定了火箭武器發(fā)射系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性,發(fā)射動(dòng)力學(xué)作為研究武器系統(tǒng)發(fā)射過程中受力和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合學(xué)科,被廣泛運(yùn)用于提高發(fā)射精度、穩(wěn)定性和安全性研究凹,基于測試系統(tǒng)對發(fā)射動(dòng)力學(xué)參數(shù)
2017-10-28 09:42:38
6 航天器雷達(dá) (spacecraft radar) 裝載在航天器上的雷達(dá),常用于跟蹤、控制、引導(dǎo)和探測等目的,由機(jī)載雷達(dá)發(fā)展而來。航天器常載有多種雷達(dá),按應(yīng)用功能區(qū)分有:空間交會(huì)雷達(dá)、著陸雷達(dá)(包括
2017-11-23 20:57:01
1151 領(lǐng)域中,動(dòng)力學(xué)綜合測試系統(tǒng)的研制水平表征著一個(gè)國家在這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先程度,因此,有必要研制用于航天器動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的綜合測試系統(tǒng)。
2019-07-18 08:07:00
3609 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)與控制的詳細(xì)資料說明包括了:第一部分 航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué) 緒論,第1章 航天器姿態(tài)運(yùn)動(dòng)學(xué) ,第2章 航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)基本方程 ,第3章 空間環(huán)境力矩,第4章
2019-06-03 08:00:00
2 動(dòng)力學(xué)方程求解及多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中的剛性(Stiff)問題,并結(jié)合 ADAMS 軟件進(jìn)一步介紹了 ADAMS 軟件的基本算法,包括 ADAMS 建模中的概念、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析算法、動(dòng)力學(xué)分析算法、靜力學(xué)分析及線性化分析算法以及 ADAMS 軟件積分器介紹。根
2019-09-26 08:00:00
0 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的大作業(yè)資料免費(fèi)下載。
2019-10-08 08:00:00
0 本文以高精度高穩(wěn)定度衛(wèi)星為背景,首先采用Simulink建立衛(wèi)星姿態(tài) 與軌道動(dòng)力學(xué)模型,極大的縮短了開發(fā)周期;采用MATLAB/xPC目標(biāo)開發(fā)出衛(wèi)星姿態(tài)與軌道動(dòng)力學(xué)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng),并利用相關(guān)接口板將
2019-10-31 16:20:00
4 航天器動(dòng)力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)綜合測試系統(tǒng)由硬件平臺和軟件系統(tǒng)這兩大部分構(gòu)成。硬件平臺的選擇,是由所采用的測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來決定的。具體的說,動(dòng)力學(xué)綜合測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括控制方式、總線系統(tǒng)配置、分布式機(jī)箱結(jié)構(gòu)、多
2020-03-29 10:11:44
1055 求解基本原理:對于水下機(jī)器人的的水動(dòng)力學(xué)系數(shù)的求解與分析屬于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的范疇,計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)是在流體力學(xué)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,其建立在流體力學(xué)基本控制方程的基礎(chǔ)上。
2020-04-08 16:17:44
3781 
電磁學(xué)或稱電動(dòng)力學(xué)或經(jīng)典電動(dòng)力學(xué)。之所以稱為經(jīng)典,是因?yàn)樗话ìF(xiàn)代的量子電動(dòng)力學(xué)的內(nèi)容。電動(dòng)力學(xué)這樣一個(gè)術(shù)語使用并不是非常嚴(yán)格,有時(shí)它也用來指電磁學(xué)中去除了靜電學(xué)、靜磁學(xué)后剩下的部分,是指電磁學(xué)
2020-06-10 10:31:08
4564 針對嵌入式車輛動(dòng)力學(xué)仿真平臺開發(fā)需求,基于吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的車輛動(dòng)力學(xué)模型,研究了基于DSPACE環(huán)境的車輛動(dòng)力學(xué)模型編譯,運(yùn)行控制,參數(shù)賦值等關(guān)鍵方法?;赿 SPACE嵌入式
2020-09-10 14:54:00
8 航天器的低頻電纜網(wǎng)是航天器總體電路分系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能包括:① 實(shí)現(xiàn)航天器各電子設(shè)備間供電與信號的傳輸。② 為電子設(shè)備和“地”之間建立低阻抗電傳導(dǎo)通路。③ 提供航天器與運(yùn)載火箭及與地面測試設(shè)備的電氣接口
2020-12-24 17:24:04
2301 英媒披露:英國開發(fā)核動(dòng)力航天器引擎,航天器,nasa,宇航員,航天局,引擎,英國
2021-02-20 16:49:16
2631 為了解決一些函數(shù)優(yōu)化問題,采用污染環(huán)境中具微生物治理的種群動(dòng)力學(xué)模型,提出了PDO-MCCE算法。在該算法中,個(gè)體被自動(dòng)劃分成正常種群和突變種群2類,毎類個(gè)體數(shù)依據(jù)種群動(dòng)力學(xué)模型自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和調(diào)整
2021-04-07 10:14:06
10 為解決測控管理部門快速響應(yīng)多航天器系統(tǒng)綜合評估需求的問題,在對多航天器綜合評估任務(wù)需求和中臺技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于業(yè)務(wù)中臺與數(shù)據(jù)中臺的多航天器綜合評估系統(tǒng)架枃。該系統(tǒng)采用評估場景
2021-04-23 09:42:02
6 機(jī)器人原理與應(yīng)用之機(jī)器人動(dòng)力學(xué)教程免費(fèi)下載。
2021-05-19 17:48:20
43 多航天器交會(huì)對接的聯(lián)合閉環(huán)測試系統(tǒng)
2021-06-30 11:52:47
7 基于代理的航天器自主健康故障仿真驗(yàn)證系統(tǒng)
2021-07-01 14:52:44
11 Matlab_Simulink動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)建模與仿真01.pdf
2021-09-30 17:09:24
0 Matlab_Simulink動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)建模與仿真02.pdf
2021-09-30 17:10:19
0 任何機(jī)械都有運(yùn)動(dòng),任何機(jī)械都受到力的作用。機(jī)械動(dòng)力學(xué)就是研究機(jī)械在力作用下的運(yùn)
動(dòng)和機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的力的科學(xué)。
動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)一樣,研究分析與綜合兩方面的問題。分析,就是進(jìn)行現(xiàn)有機(jī)械的研究;
綜合,是設(shè)計(jì)機(jī)械使之達(dá)到給定的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)要求。分析是綜合的基礎(chǔ)。
2021-11-04 09:38:30
0 動(dòng)力學(xué)有限元分析教程下載
2021-12-06 14:45:38
0 車輛動(dòng)力學(xué)模型是仿真測試系統(tǒng)的核心組成部分,本次研討會(huì)結(jié)合經(jīng)緯恒潤的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),介紹車輛動(dòng)力學(xué)模型在典型仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)踐,探討在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動(dòng)力學(xué)模型的新要求。
2022-03-18 09:57:29
4625 車輛動(dòng)力學(xué)模型是仿真測試系統(tǒng)的核心組成部分,本次研討會(huì)結(jié)合經(jīng)緯恒潤的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),介紹車輛動(dòng)力學(xué)模型在典型仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)踐,探討在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動(dòng)力學(xué)模型的新要求。
2022-03-25 09:31:36
4459 汽車輪胎動(dòng)力學(xué)教材免費(fèi)下載。
2022-04-02 16:59:04
0 AMD EPYC處理器推動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)測試發(fā)展,為八冠王車隊(duì)提供20%性能提升,從而將CFD工作負(fù)載時(shí)間縮短一半。
2022-05-07 16:40:55
1837 什么是驅(qū)動(dòng)電源綜合測試系統(tǒng)? 驅(qū)動(dòng)電源綜合測試設(shè)備是一款多功能的電源綜合測設(shè)備,由測試模組、電腦及測試治具組成,其中測試模組集直流程控電子負(fù)載、交流功率分析儀、紋波測試及數(shù)字處理計(jì)算機(jī)多種技術(shù)于一體
2022-06-24 16:21:28
1823 8月5日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,運(yùn)用長征二號F運(yùn)載火箭,成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器,這是長征二號F運(yùn)載火箭第18次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。 試驗(yàn)航天器將在軌運(yùn)行一段時(shí)間后,返回國內(nèi)預(yù)定著陸場,其間
2022-08-05 10:13:04
737 隨著航天器總裝質(zhì)量要求的不斷提高,低頻電纜的質(zhì)量要求也越來越高。航天器低頻電纜是傳遞能量和信息的裝置,對航天器的可靠運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。電纜的導(dǎo)通性能作為電纜的重要性能,是保證電纜高質(zhì)量傳涕信息的其礎(chǔ)。使用線束測試儀對于低頻電纜安全性測試尤為重要。
2022-09-26 17:40:45
1487 我國可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功著陸 我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器,在軌飛行276天后,于5月8日成功返回預(yù)定著陸場。此次試驗(yàn)的圓滿成功,標(biāo)志著我國可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破,后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。
2023-05-08 09:46:32
3245 以道岔鋼軌為研究對象,對線路鋼軌實(shí)施個(gè)性化廓形打磨,采用Simpack建立車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,分析鋼軌打磨前后輪軌動(dòng)力學(xué)性能變化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,鋼軌實(shí)施打磨后輪軌接觸幾何分布較打磨前均勻,車輪橫向力
2023-05-31 11:06:51
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均表明,依靠實(shí)車測試已經(jīng)沒法滿足智能駕駛測試需求,虛擬仿真將成為智能駕駛開發(fā)測試的主要手段。經(jīng)緯恒潤憑借多年仿真積累,積極響應(yīng)時(shí)代變化,推出了一款車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟
2022-03-24 11:29:57
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氧化鋅避雷器綜合測試儀試驗(yàn)接線方法的示意圖
2021-12-22 09:26:29
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車輛動(dòng)力學(xué)模型是仿真測試系統(tǒng)的核心組成部分,本次研討會(huì)結(jié)合經(jīng)緯恒潤的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),介紹車輛動(dòng)力學(xué)模型在典型仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)踐,探討在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動(dòng)力學(xué)
2022-03-30 15:48:01
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本文介紹自動(dòng)駕駛/駕駛輔助系統(tǒng):車輛動(dòng)力學(xué)和ADAS性能評估方案。
2022-08-04 14:37:05
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DYNA4為乘用車和商用車提供各種復(fù)雜的仿真模型,包括車輛動(dòng)力學(xué)模型、發(fā)動(dòng)機(jī)模型、動(dòng)力系統(tǒng)模型、電機(jī)模型、ADAS傳感器和交通環(huán)境模型等。用戶通過DYNA4可以安全高效地進(jìn)行功能開發(fā)和測試驗(yàn)證,例如
2022-12-02 11:14:14
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來自漢堡馬克斯普朗克物質(zhì)結(jié)構(gòu)與動(dòng)力學(xué)研究所(MPSD)和蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的一個(gè)國際研究團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)證明,有可能使用強(qiáng)激光場探測液體中的電子動(dòng)力學(xué),并檢索電子平均自由程——電子在與另一個(gè)粒子相撞之前可以行進(jìn)的平均距離。
2023-10-09 09:36:24
1346 基于車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的方法忽略了車輛的動(dòng)力學(xué)特性,因此在 車速過快 或者 曲率變化率過大 的情況下該算法無法滿足車輛的穩(wěn)定性控制要求。 這里介紹一種典型的基于車輛動(dòng)力學(xué)模型的橫向控制方法,包括: 車輛
2023-11-15 16:47:48
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剛性機(jī)械臂 機(jī)械臂建模是機(jī)械臂控制的基礎(chǔ),控制效果的好壞很大程度上決定于所建立的動(dòng)力學(xué)模型的準(zhǔn)確性。 目前對剛性機(jī)械臂的動(dòng)力學(xué)建模方法較多,理論較為成熟。而對于柔性空間機(jī)械臂的精確建模尚處在研究階段
2023-11-17 17:03:34
1706 控制器如計(jì)算力矩控制(Compute Torque Control)和阻抗控制(ImpedanceControl)等均需要使用機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型。 機(jī)器人系統(tǒng)模型包括機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型和機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,不精確動(dòng)力學(xué)模型可能會(huì)導(dǎo)致控制性能的降低,甚至?xí)?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)的不穩(wěn)定。 常用的機(jī)器人動(dòng)力學(xué)
2023-11-17 17:43:55
1580 片拉脫力綜合測試儀。樣品放入后經(jīng)全數(shù)字化的閉環(huán)控制試驗(yàn),通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),得到清晰客觀的測量數(shù)據(jù)。美能電池片拉脫力綜合測試儀聯(lián)系:400-008-6690美能電池
2024-02-27 08:32:05
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EV4000新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)綜合測試儀——產(chǎn)品概述 EV4000是專業(yè)針對電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器 可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測量 EV4000是專業(yè)針對電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)
2024-07-01 09:21:18
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PT500齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)綜合測試實(shí)驗(yàn)臺.docx》資料免費(fèi)下載
2024-10-17 13:52:01
6 智慧華盛恒輝電磁兼容與電磁環(huán)境綜合測試系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜且重要的技術(shù)體系,它涉及電磁環(huán)境的模擬、測試、分析以及優(yōu)化等多個(gè)環(huán)節(jié)。以下是對該系統(tǒng)的詳細(xì)解析: 智慧華盛恒輝電磁兼容與電磁環(huán)境綜合測試系統(tǒng)在其
2025-02-14 17:38:33
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在航天器的研發(fā)制造中,熱平衡試驗(yàn)是驗(yàn)證熱設(shè)計(jì)合理性、保障在軌穩(wěn)定的核心環(huán)節(jié)。隨著航天器向復(fù)雜構(gòu)型、深空探測發(fā)展,傳統(tǒng)熱流模擬方法精度不足,而太陽光模擬器因能高保真復(fù)現(xiàn)太陽輻照的準(zhǔn)直性、均勻性與光譜
2025-10-22 18:04:04
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太陽輻射的光譜特性、強(qiáng)度分布及動(dòng)態(tài)變化,可為航天器材料測試提供了高效解決方案,可顯著提升地面測試的科學(xué)性與準(zhǔn)確性,成為航天器研發(fā)重要的技術(shù)支撐。太空環(huán)境對航天器材料的
2025-12-03 18:05:37
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