隨著近些年新能源汽車突飛猛進的發(fā)展趨勢，一掃傳統(tǒng)車企封閉、落后、故步自封的發(fā)展現(xiàn)狀。一家或兩家新能源車廠的一兩款銷量就掀翻了傳統(tǒng)燃油車的整個品牌銷量，這還只是開始接下來要發(fā)生的將更加令人瞠目結(jié)舌，大大跌眼鏡。

燃油車不只是淪為配角靠邊站而是要完完全全的淘汰掉，后面臨時抱佛腳的車型可能勉強保留品牌，這個在我司以前的文章也有提及，有興趣的可以回看一下。

言歸正傳，今天要說的是我司獨步天下的整車外場測試，因為涉及到保密協(xié)議（NDA）所以只能披露可以展示的部分，建議私下交流，望諒解！

目的：旨在完善發(fā)展推動中國整車測試標準達到提高用戶體驗引領(lǐng)車企發(fā)展超越國際同行之目標；

群體：所用傳統(tǒng)車企和新能源整車企；

內(nèi)容：采用企業(yè)定制，平臺確定執(zhí)行方案；行業(yè)認可，最終輸出標準；

測試：整車功能、性能、安全及射頻RF、OTA等；

媒介：抖音、微博、知乎、百家號、新浪愛問、電子發(fā)燒友、CSDN等；

線路：由深圳向西出發(fā)沿邊境線，途經(jīng)15個城市由深圳東返回，全程2w公里；

名稱：環(huán)中國行，以國道 219+331+228為指引

即深圳>>>廣西崇左市①>>>云南臨滄市②>>>拉薩市③>>>岡仁波齊峰④>>>新疆喀什市⑤>>>新疆克拉瑪依市⑥>>>新疆哈密市⑦>>>內(nèi)蒙呼和浩特⑧>>>呼倫貝爾⑨>>>哈爾濱漠河北極村⑩>>>黑龍江雙鴨山>>>沈陽>>>山東濟南>>>浙江寧波>>>福州市>>>返回深圳

不同季節(jié)各地不同的測試內(nèi)容，針對新能源車的全地形、全季候做全方面的檢驗和考察。

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探討｜新能源車EMC、RF、SAR這些數(shù)值會超嗎，對人體影響有多大？

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