車(chē)載OBC又稱(chēng)車(chē)載交流充電機(jī)，安裝于電動(dòng)汽車(chē)上，通過(guò)插座和電纜與交流插座連接，以三相或者單相交流電源向汽車(chē)提供電源；車(chē)載OBC的優(yōu)點(diǎn)是不管車(chē)載電池在任何時(shí)候，任何地方需要充電，只要有充電機(jī)額定電壓的交流插座，就可以對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。本文簡(jiǎn)述了碳化硅MOS B1M080120HC在5-6KW車(chē)載OBC上的應(yīng)用。

車(chē)載OBC的工作原理

交流電輸入經(jīng)過(guò)D1-D4的全橋整流后，進(jìn)入交PFC拓?fù)潆娐罚a(chǎn)生一個(gè)高效率的直流電，此時(shí)電路的 Q1\Q2開(kāi)關(guān)頻率為50KHZ左右，電路中的Q1\Q2選用SIC的MOSFET；然后直流電經(jīng)過(guò)C1濾波到LLC電路，此時(shí)Q3\Q4\Q5\Q6的開(kāi)關(guān)頻率為100-300KHZ，Q3\Q4\Q5\Q6選用碳化硅MOS；最后整流經(jīng)過(guò)C2對(duì)電池進(jìn)行充電，整個(gè)主電路就是一個(gè)AC-DC-AC-DC的過(guò)程，整個(gè)工作的具體流程見(jiàn)下圖：

車(chē)載OBC主回路原理圖

由上圖設(shè)計(jì)一個(gè)功率5-6KW的車(chē)載OBC，Q1-Q6功率管選用基本半導(dǎo)體碳化硅MOS B1M080120HC。

碳化硅MOS B1M080120HC的相關(guān)特征：

基本半導(dǎo)體推出的高性能碳化硅MOS，符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)鉛、不含鹵素，非常適用于車(chē)載OBC體積及發(fā)熱要求較高的應(yīng)用；B1M080120HC耐壓1200V，最大通過(guò)電流44A（T=100℃），導(dǎo)通電阻80mΩ；

特點(diǎn)：

1. 專(zhuān)為高頻、高效應(yīng)用優(yōu)化

2. 極低柵極電荷和輸出電容

3. 低柵極電阻，適用于高頻開(kāi)關(guān)

4. 在各種溫度條件下保持常閉狀態(tài)

5. 超低導(dǎo)通電阻

B1M080120HC封裝圖

應(yīng)用領(lǐng)域：

1. 車(chē)載OBC

2. 光伏能逆變器

3. 大功率儲(chǔ)能系統(tǒng)

4. 開(kāi)關(guān)模式電源設(shè)備和功率轉(zhuǎn)換器

5. UPS系統(tǒng)

6. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

7. 大功率高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器

8. 電池充電器和感應(yīng)加熱

9. 充電樁等

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