電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）近日，專注汽車安全系統(tǒng)的瑞立科密深主板IPO成功獲受理，為其沖刺上市保駕護航的是中信證券。

此次沖刺深主板IPO，瑞立科密擬募集16.02億元資金，主要用于建設瑞立科密大灣區(qū)汽車智能電控系統(tǒng)研發(fā)智造總部等。

瑞立科密控股股東為瑞立集團，其直接持有公司64.16%的股份。張曉平、池淑萍、張佳睿為瑞立科密的共同實際控制人，張曉平和池淑萍系夫妻關系，張佳睿系張曉平、池淑萍之女，三人合計控制瑞立科密71.56%的股份。


上半年營收7.93億，氣壓ABS產(chǎn)銷量連續(xù)9年行業(yè)第一，現(xiàn)積極布局ADAS領域

瑞立科密成立于2001年，是一家主要從事機動車主動安全系統(tǒng)和鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及技術服務的高新技術企業(yè)。瑞立科密是國內少數(shù)具備汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電子制動控制系統(tǒng)（EBS）、電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、電控空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）等主動安全系統(tǒng)正向開發(fā)能力的企業(yè)。

核心產(chǎn)品已涵蓋氣壓制動/液壓制動、電控制動/線控制動等主流技術路線，廣泛應用于商用車、乘用車及摩托車的制動安全等領域。以商用車為主要應用市場，在20多年的持續(xù)努力下，瑞立科密已成長為國內商用車主動安全系統(tǒng)的龍頭企業(yè)。

瑞立科密主營產(chǎn)品收入與下游汽車行業(yè)密切相關，近年新能源汽車銷量增長迅猛，但全球汽車整體銷量貌似增長平緩。據(jù)統(tǒng)計，2022年全球汽車銷量為8162.85萬輛，與2021年基本持平，銷量增長趨于放緩。2022年，我國汽車銷量為2686.37萬輛，同比增長2.09%。今年我國汽車市場回暖明顯，全年總銷量卷出3000萬輛，同比增長約11.7%。

報告期內，瑞立科密實現(xiàn)營業(yè)收入12.71億元、13.83億元、13.26億元和7.93億元；歸屬于母公司股東的凈利潤分別為2.48億元、1.98億元、0.97億元和1.29億元，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)一定波動，營收增速表現(xiàn)不高，凈利潤不增反持續(xù)下降。今年上半年受益汽車市場回暖，瑞立科密業(yè)績出現(xiàn)提速增長。

不過今年上半年，瑞立科密仍存在較高的存貨。招股書顯示，2023上半年期末瑞立科密存貨賬面余額63030.63萬元，占資產(chǎn)總額比例分別為25.99%，存貨占比較高。

瑞立科密的營收主要來自機動車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)品。瑞立科密的機動車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)品包括電控制動系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)和智能駕駛產(chǎn)品三個系列。其中氣壓電控制動系統(tǒng)貢獻最多的收入，2020年-2023上半年該產(chǎn)品實現(xiàn)的收入分別為8.42億元、8.11億元、5.62億元、4.09億元，占主營業(yè)務收入的比例分別為67.85%、60.28%、43.27%、52.53%。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年至2022年，瑞立科密氣壓ABS產(chǎn)量和銷量連續(xù)9年排名行業(yè)第一位。2020年至2022年，不考慮出口因素，瑞立科密商用車ABS、ESC、EBS產(chǎn)品合計境內銷售分別約129.52萬套、120.93萬套和79.21萬套。假設一輛商用車配置一套行車制動系統(tǒng)，近三年瑞立科密ABS、ESC、EBS產(chǎn)品在商用車領域的市場份額分別為25.23%、25.23%和24%，穩(wěn)居行業(yè)領先地位。

2022年瑞立科密的氣壓電控制動系統(tǒng)、液壓電控制動系統(tǒng)、ECAS、智能駕駛產(chǎn)品、鋁合金精密壓鑄件五大業(yè)務板塊收入分別同比增長-30.76%、149.04%、27.89%、8.49%、16.98%，液壓電控制動系統(tǒng)是瑞立科密增長最強勁的業(yè)務。

液壓電控制動系統(tǒng)是瑞立科密在氣壓電控制動系統(tǒng)基礎上進一步布局的業(yè)務，主要包括液壓ABS和液壓ESC產(chǎn)品，應用于噸位較輕的商用車，以及乘用車和摩托車領域。

近年瑞立科密又積極布局商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領域，據(jù)了解其開發(fā)的自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）等產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。瑞立科密的AEBS系統(tǒng)基于視覺、毫米波雷達和獨有的線控制動系統(tǒng)所采用的融合技術和智能決策算法，可圍繞終端客戶的駕駛需求，為用戶提供定制化的系統(tǒng)級輔助駕駛解決方案。

瑞立科密AEBS產(chǎn)品可實現(xiàn)自動緊急制動、前向車輛碰撞預警、前向行人碰撞預警、車輛偏行預警、前向車距監(jiān)測預警、盲區(qū)監(jiān)測等功能。同時，可根據(jù)客戶需求擴展升級車道保持輔助、自適應巡航控制等L2級別的ADAS功能。


目前，瑞立科密的產(chǎn)品已進入一汽解放、中國重汽、東風集團、北汽福田、上汽紅巖、陜汽集團、金龍客車、中通客車、中集車輛、奇瑞、吉利、春風動力、錢江摩托等一眾國內主流龍頭整車企業(yè)。2023上半年，瑞立科密的前五大客戶依次為北汽集團、客戶A、中國一汽、瑞立集團及其下屬企業(yè)、采埃孚，合計銷售收入占比36.18%，可見瑞立科密不存在客戶集中度較高的問題。


研發(fā)團隊超300人，募資16億擴大機動車主動安全系統(tǒng)供給能力

在機動車主動安全系統(tǒng)行業(yè)，采埃孚、克諾爾、博世、大陸等國際汽車零部件巨頭產(chǎn)品結構較豐富、技術優(yōu)勢較顯著，它們占據(jù)了機動車安全市場的主要份額。國內具備頭部汽車品牌配套能力的優(yōu)質機動車主動安全系統(tǒng)提供商主要有瑞立科密、萬安科技、亞太股份、元豐電控、嶸秦股份、亞德林、錫南科技等。

其中萬安科技擁有智能駕駛、無線充電系統(tǒng)、底盤模塊、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)等多個系列產(chǎn)品。2023上半年，萬安科技氣壓制動系統(tǒng)業(yè)務收入為5.50億元，占主營業(yè)務收入的比例為31.94%；此外液壓制動系統(tǒng)業(yè)務收入為4.27億元，占比24.77%。而該期瑞立科密這兩大板塊業(yè)務對應的收入分別為4.09億元、0.88億元。瑞立科密的收入規(guī)模與國內頭部的機動車主動安全系統(tǒng)提供商萬安科技還存在不小差距。

在技術實力方面，截至2022年末，萬安科技擁有研發(fā)及技術人員共525人。而瑞立科密的研發(fā)團隊規(guī)模為305人。瑞立科密持續(xù)加大研發(fā)投入費用，2020年-2023上半年分別為7008.54萬元、8429.50萬元、9372.91萬元、4889.34萬元。在授權專利數(shù)量上，瑞立科密少于萬安科技，但多于營收規(guī)模更大的柏特利等企業(yè)。截至報告期末，瑞立科密取得授權專利391項，其中發(fā)明專利34項。

沖刺深主板IPO的瑞立科密，擬募集16.02億元資金，投入大灣區(qū)汽車智能電控系統(tǒng)研發(fā)智造總部項目、研發(fā)中心建設項目、信息化建設項目等。

其中大灣區(qū)汽車智能電控系統(tǒng)研發(fā)智造總部項目，瑞立科密擬投入8.81億元募集資金，來擴大公司氣壓電控制動系統(tǒng)、液壓電控制動系統(tǒng)、ECAS系統(tǒng)、其他輔助主動汽車安全零部件等機動車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)品的供給能力。

為了應對未來行業(yè)競爭加劇，產(chǎn)品和技術同質化的問題，瑞立科密擬投入3.08億建設研發(fā)中心，來增強自身的研發(fā)實力，提高升級現(xiàn)有產(chǎn)品、開發(fā)新產(chǎn)品的能力。