以綠能助力鄉(xiāng)村振興，啟源芯動(dòng)力聯(lián)合內(nèi)蒙古烏海拉僧廟鎮(zhèn)人民政府投建并交付了2座新能源電動(dòng)重卡充換電站，為沿線煤炭運(yùn)輸車(chē)輛帶來(lái)高效、環(huán)保的補(bǔ)能雙重升級(jí)，同時(shí)有力推進(jìn)蒙煤入境運(yùn)輸“綠電走廊”建設(shè)。

一、蒙煤入境干線再添綠色動(dòng)力

在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市北部約300公里處，是中國(guó)與蒙古國(guó)最大的貨運(yùn)公路口岸——甘其毛都口岸，中國(guó)進(jìn)口蒙古國(guó)的煤炭幾乎一半都在該口岸通關(guān)，在入境后沿著公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)被送往各大城市。

▲啟源芯動(dòng)力蒙煤入境干線布局示意圖

為幫助蒙煤入境公路運(yùn)輸更清潔、更高效，啟源芯動(dòng)力根據(jù)運(yùn)力需求布局了東、西2條綠電干線，東線延申至包頭，西線途徑烏海再到寧夏，全線投建10余座新能源電動(dòng)重卡充換電站。

本次落站的烏海拉僧廟鎮(zhèn)，因美麗的滿巴拉僧廟而聞名，同時(shí)也是蒙古國(guó)焦煤入境西線的重要樞紐。2座新站讓蒙煤入境干線補(bǔ)能站點(diǎn)加密，啟源極速充換電服務(wù)助力該干線進(jìn)一步提效降碳。

本次啟源芯動(dòng)力在拉僧廟鎮(zhèn)的雙站交付為蒙古國(guó)煤炭入境運(yùn)輸再添全新綠動(dòng)力，更是作為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興重要試點(diǎn)項(xiàng)目，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

二、產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)助力鄉(xiāng)村振興

烏海市因煤而建、因煤而興，是一座先有廠礦后有政府的城市，其村莊城鎮(zhèn)“依礦而建”，礦區(qū)面積達(dá)477平方公里，占全市總面積的27.2％，以“烏金之?！睘槊?，形成了以能源、化工、建材、鋼鐵冶金為主導(dǎo)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

和諸多傳統(tǒng)工業(yè)城市類(lèi)似，烏海全力挖掘著城市發(fā)展的新動(dòng)能。從轉(zhuǎn)型升級(jí)到生態(tài)治理，從脫貧攻堅(jiān)到鄉(xiāng)村振興，從工礦城市蝶變到高品質(zhì)生活打造……多年奮進(jìn)，烏海市正展開(kāi)一幅綠色發(fā)展的全新時(shí)代畫(huà)卷。

產(chǎn)業(yè)振興是鄉(xiāng)村振興的重中之重，但鄉(xiāng)村振興不止意味著大力發(fā)展農(nóng)牧業(yè)，大力發(fā)展工業(yè)也不意味著必須舍棄美好的生態(tài)環(huán)境，對(duì)于像烏海這樣的城市而言，推動(dòng)工礦產(chǎn)業(yè)迭代轉(zhuǎn)型，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力同樣是鄉(xiāng)村振興極其關(guān)鍵的一環(huán)。

就交通運(yùn)輸行業(yè)而言，以重卡為代表的商用燃油車(chē)是碳排放的大戶，據(jù)測(cè)算，每50輛新能源電動(dòng)重卡平均每年約可節(jié)省燃油消耗216萬(wàn)升，相當(dāng)于減少二氧化碳排放5680噸。此次投建的2座電動(dòng)重卡充換電站充換電站預(yù)計(jì)可為超100輛新能源重卡實(shí)現(xiàn)3-5分鐘快速補(bǔ)能，本項(xiàng)目二期在建的電動(dòng)重卡充電場(chǎng)站更為沿途運(yùn)輸車(chē)輛低碳補(bǔ)能提供更多選擇，助力改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境。

志合道同，礪行致遠(yuǎn)，作為綠電交通領(lǐng)域的引領(lǐng)者與開(kāi)拓者，啟源芯動(dòng)力在短短的2年多時(shí)間里已在烏海市投建并交付13座新能源電動(dòng)重卡充換電站，場(chǎng)景涵蓋煤炭、電廠、干線物流等。啟源正以高效、環(huán)保的交通電動(dòng)化方案持續(xù)助力烏海實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色蛻變。

“頭雁”領(lǐng)航，“雁陣”齊飛，啟源烏海拉僧廟雙站作為烏海市鄉(xiāng)村振興試點(diǎn)項(xiàng)目，具有重要的、可復(fù)用的示范與引領(lǐng)意義。