Texas Instruments DAC539G2-Q1 10位數(shù)模轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換器 (DAC) 是一款基于查找表 (LUT) 的應(yīng)用特定型GPI至PWM轉(zhuǎn)換器。該器件具有一個10位GPI轉(zhuǎn)電壓輸出轉(zhuǎn)換器和一個電壓轉(zhuǎn)PWM轉(zhuǎn)換器。這兩個電路均可從外部連接,以創(chuàng)建GPI轉(zhuǎn)PWM轉(zhuǎn)換器。三個GPI映射到八個10位數(shù)字代碼,代表電壓輸出。GPI具有可編程延遲,可消除對這些輸入的干擾。查勘表中的值是使用I^2^C或SPI通信編程的,并儲存在NVM中。GPI與I^2^C和SPI是復(fù)用的。電壓至PWM轉(zhuǎn)換器可使用比較器,其中一個輸入作為可編程鋸齒波形或三角波形,另一個輸入作為外部電壓輸入。
數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments DAC539G2-Q1 10位數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)數(shù)據(jù)手冊.pdf
該器件自動檢測I^2^C和SPI,并具有內(nèi)部基準(zhǔn)。Texas Instruments DAC539G2-Q1是汽車制動燈和轉(zhuǎn)向燈以及類似工業(yè)應(yīng)用中故障通信的理想選擇。
特性
- 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
- 溫度等級1:-40°C至+125°C (T
A)
- 溫度等級1:-40°C至+125°C (T
- 三路通用輸入
- 使用鋸齒波形或三角波形的PWM輸出
- 10位GPI轉(zhuǎn)電壓輸出
- 1LSB DNL
- I^2^C和SPI被自動檢測
- 1.62V V
IH(VDD= 5.5V)
- 1.62V V
- 在編程和獨立模式之間選擇MODE引腳
- 用戶可編程的非易失性存儲器(NVM)
- 內(nèi)部基準(zhǔn)、外部基準(zhǔn)和V
DD基準(zhǔn) - PWM頻率誤差校正選項
- 寬工作范圍
- 電源電壓范圍:1.8V至5.5V
- 微型封裝:16引腳WQFN (3mm × 3mm)
功能框圖

一、核心特性與產(chǎn)品定位
DAC539G2-Q1是專為汽車電子設(shè)計的10位智能數(shù)模轉(zhuǎn)換器,具有以下創(chuàng)新特性:
- ?三重工作模式?:
- ?汽車級可靠性?:
- AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證(-40℃至+125℃)
- 16引腳WQFN封裝(3×3mm,帶可濕潤側(cè)翼)
- ?非易失存儲?:
二、關(guān)鍵參數(shù)對比
| 參數(shù) | 條件 | 典型值 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 分辨率 | 10 | 位 | |
| INL | 全溫度范圍 | ±1.25 | LSB |
| 輸出范圍 | 內(nèi)部基準(zhǔn)1.21V,增益4× | 0-4.84 | V |
| 短路電流 | VDD=5.5V時 | 60 | mA |
| 靜態(tài)電流 | 所有通道工作 | 150 | μA |
| NVM數(shù)據(jù)保存 | 125℃環(huán)境下 | 50 | 年 |
三、典型應(yīng)用設(shè)計
1. 汽車尾燈PWM控制
- ?硬件連接?:
- OUT1作為電壓輸出連接至FB0(形成閉環(huán))
- OUT0配置為PWM輸出驅(qū)動LED
- ?實測性能?:
- 頻率誤差<±1%(經(jīng)PWM-FREQUENCY-ERROR校準(zhǔn))
- 8級占空比控制(12.5%-100%)
2. 工業(yè)傳感器接口
- ?優(yōu)勢特性?:
- 內(nèi)置去抖延遲(可編程至50ms)
- 比較器響應(yīng)時間10μs(推挽輸出模式)
- ?熱設(shè)計?:
- θJA=49°C/W(需配合散熱過孔)
- 建議PCB銅箔面積≥15mm2
四、設(shè)計要點
1. 參考電壓選擇
| 模式 | 配置方法 | 輸出范圍 |
|---|---|---|
| 電源基準(zhǔn) | VOUT-GAIN-X=001 | 0-VDD |
| 內(nèi)部基準(zhǔn) | EN-INT-REF=1, GAIN=1.5×-4× | 0-4.84V |
| 外部基準(zhǔn) | DIS-MODE-IN=1, VREF接MODE引腳 | 0-VREF |
2. 保護(hù)機制
- ?電源時序?:外部基準(zhǔn)需在VDD上電后啟動
- ?ESD防護(hù)?:
- 2kV HBM(所有引腳)
- 750V CDM(角位引腳)
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