DRV8163-Q1 是一款寬電壓、高功率全集成半橋驅(qū)動(dòng)器,適用于 24V 和 48V 汽車(chē)應(yīng)用。該器件采用BiCMOS高功率工藝技術(shù)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),采用電源封裝,具有出色的功率處理和熱能力,同時(shí)提供緊湊的封裝尺寸、易于布局、EMI控制、精確的電流檢測(cè)、穩(wěn)健性和診斷功能。
*附件:drv8163-q1.pdf
該器件集成了N溝道半橋、電荷泵、帶穩(wěn)壓的高側(cè)電流檢測(cè)、電流比例輸出和保護(hù)電路。集成傳感使用電流鏡,無(wú)需分流電阻,節(jié)省電路板面積并降低系統(tǒng)成本。提供低功耗睡眠模式以實(shí)現(xiàn)低靜態(tài)電流。
該器件提供電壓監(jiān)控和負(fù)載診斷,以及針對(duì)過(guò)流和過(guò)熱的保護(hù)功能。故障情況在nFAULT引腳上指示。該器件有兩種型號(hào):硬件接口和 SPI。SPI 變體在器件配置和故障可觀測(cè)性方面提供了更大的靈活性。
特性
- 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(chē)應(yīng)用:
- 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 符合功能安全的目標(biāo)
- 可用于幫助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
- 4.5V 至 65V (70V abs. max) 工作范圍
- DRV8163-Q1MOSFET導(dǎo)通電阻(HS + LS):43mΩ
- 最大輸出電流 = 40A
- 2 接口選項(xiàng) - 硬件或 SPI
- PWM 頻率作高達(dá) 100kHz,具有自動(dòng)死區(qū)時(shí)間斷言
- 可配置的壓擺率和擴(kuò)頻時(shí)鐘,實(shí)現(xiàn)低電磁干擾 (EMI)
- 集成電流檢測(cè)(消除分流電阻)
- IPROPI 上的比例負(fù)載電流輸出
- IPROPI 上的芯片溫度監(jiān)控(僅限 SPI)
- 可配置的電流調(diào)節(jié)
- 具有可配置故障反應(yīng)(鎖存或重試)的保護(hù)和診斷功能
- 關(guān)斷狀態(tài)和導(dǎo)通狀態(tài)下的負(fù)載診斷,以檢測(cè)開(kāi)路負(fù)載和短路
- 電源電壓監(jiān)控 (VM)
- 過(guò)流保護(hù)
- 過(guò)溫警告(僅限 SPI)
- 過(guò)溫保護(hù)
- nFAULT引腳上的故障指示
- 支持 1.8V、3.3V、5V 邏輯輸入
- 低睡眠電流 - 25°C 時(shí)典型值 7μA
- 器件系列對(duì)比表
參數(shù)
?1. 核心特性?
- ?高功率集成?:支持4.5V至65V寬電壓范圍,峰值輸出電流40A,集成43mΩ低導(dǎo)通電阻(HS+LS)。
- ?雙接口選項(xiàng)?:硬件(HW)或SPI控制,SPI版本提供更靈活的配置和診斷功能。
- ?智能驅(qū)動(dòng)?:
- 集成高側(cè)電流檢測(cè)(無(wú)需外部分流電阻),IPROPI引腳輸出比例負(fù)載電流。
- 可配置PWM頻率(最高100kHz)、死區(qū)時(shí)間、壓擺率及擴(kuò)頻時(shí)鐘(SPI版本)以降低EMI。
- ?全面保護(hù)?:
- 過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫警告(OTW)及關(guān)斷(TSD)、電源欠壓/過(guò)壓監(jiān)測(cè)(VMUV/VMOV)。
- 負(fù)載診斷(開(kāi)/短路檢測(cè)),故障狀態(tài)通過(guò)nFAULT引腳或SPI寄存器反饋。
?2. 關(guān)鍵參數(shù)?
- ?電氣性能?:
- 工作溫度:-40°C至+125°C(AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證)。
- 靜態(tài)電流:睡眠模式7μA(典型值),待機(jī)模式1.8mA(48V輸入)。
- ?熱性能?:
- 結(jié)至環(huán)境熱阻:35°C/W(VQFN-HR封裝),支持瞬態(tài)高電流脈沖(如18.1A@0.1秒)。
- ?保護(hù)閾值?:
- 過(guò)流保護(hù):15-94A(可配置),熱關(guān)斷:150°C(典型值)。
?3. 典型應(yīng)用?
- ?汽車(chē)電子?:24V/48V車(chē)身系統(tǒng)(車(chē)窗升降、后視鏡調(diào)節(jié)、天窗驅(qū)動(dòng))。
- ?電機(jī)驅(qū)動(dòng)?:有刷直流電機(jī)、螺線管、繼電器。
- ?工業(yè)場(chǎng)景?:電動(dòng)車(chē)輛、商用卡車(chē)/巴士的座椅/轉(zhuǎn)向柱控制。
?4. 設(shè)計(jì)要點(diǎn)?
- ?電源設(shè)計(jì)?:
- VM引腳需并聯(lián)0.1μF陶瓷電容+10μF以上大容量電容,VDD引腳需0.1μF去耦電容。
- ?布局建議?:
- 高電流路徑使用寬走線,多過(guò)孔降低寄生電感。
- 散熱焊盤(pán)連接大面積銅箔以優(yōu)化熱性能。
- ?控制邏輯?:
- HW模式:通過(guò)DRVOFF/IN引腳控制輸出;SPI模式支持寄存器配置及故障日志讀取。
?總結(jié)?:DRV8163-Q1是一款高集成度、高可靠性的汽車(chē)級(jí)半橋驅(qū)動(dòng)器,適用于需寬電壓、大電流及豐富診斷功能的電機(jī)控制場(chǎng)景,兼具靈活配置與系統(tǒng)級(jí)保護(hù)能力。
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