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汽車電子設(shè)計(jì)

文章:898 被閱讀:390.8w 粉絲數(shù):152 關(guān)注數(shù):0 點(diǎn)贊數(shù):44

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動(dòng)力電池多并狀態(tài)下電芯通過電流不一致性問題研究

為保證并聯(lián)在一起時(shí)各電芯的表現(xiàn)一致,電芯制造企業(yè)需要盡可能保證出產(chǎn)電芯的一致性。然而不可避免的,批量....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-27 09:01 ?6701次閱讀
動(dòng)力電池多并狀態(tài)下電芯通過電流不一致性問題研究

國內(nèi)車企的零部件和上游的拆分

隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段,各個(gè)自主品牌開始把供應(yīng)商體系和自己的整車業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆。
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-20 10:29 ?2991次閱讀

上半年中國混動(dòng)汽車市場(chǎng)概覽

覺得PHEV在大城市短期內(nèi)還是有一些優(yōu)勢(shì)的,補(bǔ)貼退坡以后降本的道路是簡(jiǎn)化動(dòng)力特性,作為沖量和HEV比....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-18 14:47 ?2556次閱讀

行業(yè) | 韓日動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差異

隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國材料層面打來打去,在電池方面韓國這里真的是不會(huì)放,后面SDI會(huì)不會(huì)在母公司的....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-12 15:15 ?2625次閱讀

上半年新能源汽車產(chǎn)量小結(jié)

今年整體的裝車量,在前半段沖了一把以后,都開始放緩了,從6月的數(shù)據(jù)來看,除了北汽多裝了一些車以外,大....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-10 16:41 ?2608次閱讀
上半年新能源汽車產(chǎn)量小結(jié)

基于VDA355的電池系統(tǒng)部分介紹

其中挺大一部分是有關(guān)于I-pace電池系統(tǒng)的,這個(gè)基于VDA355的電池系統(tǒng)現(xiàn)在看來把積木方式用小電....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-08 15:48 ?13540次閱讀
基于VDA355的電池系統(tǒng)部分介紹

電動(dòng)汽車安全問題盤點(diǎn)

每年到了夏天,電動(dòng)汽車的安全問題就成了一個(gè)很嚴(yán)峻的問題,今年隨著特斯拉和蔚來兩家高大上的電動(dòng)汽車企業(yè)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-07 11:07 ?5387次閱讀
電動(dòng)汽車安全問題盤點(diǎn)

2019全球電動(dòng)汽車發(fā)展

國際能源署IEA發(fā)布了《全球電動(dòng)汽車展望2019》,這份報(bào)告一共有232頁里面有一些很有趣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-07 11:05 ?4122次閱讀
2019全球電動(dòng)汽車發(fā)展

一文解析Audi E-tron GT的電池系統(tǒng)

Audi Etron Sport 和Porsche Taycan采用了一樣的VDA模組,在模組內(nèi)采用....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-07 11:01 ?12397次閱讀
一文解析Audi E-tron GT的電池系統(tǒng)

東盟汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來

近三年都是差不多夏天到泰國和馬來西亞帶兩個(gè)姑娘度假,從全球來看,對(duì)于中國汽車從業(yè)人員來說,在本國市場(chǎng)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-07 10:56 ?5749次閱讀
東盟汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來

寶馬在歐洲市場(chǎng)推動(dòng)純電動(dòng)汽車的猶豫

All in BEV ?
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-03 17:19 ?2675次閱讀

走向新的充電接口

近日,北京調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》,即日起取消純電動(dòng)汽車地補(bǔ)。以乘用車為例,純電25....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 07-01 14:45 ?3185次閱讀
走向新的充電接口

標(biāo)準(zhǔn)化模組演變過程和電量梯度

我最近在思考一件對(duì)我們來說比較需要值得考慮的過程,在電芯尺寸、模組尺寸和平臺(tái)化定義方面,到底是什么推....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-29 09:38 ?5632次閱讀
標(biāo)準(zhǔn)化模組演變過程和電量梯度

云數(shù)據(jù)中心資本開支持續(xù)增長

為了應(yīng)對(duì)大工作負(fù)載和低延遲需求,云數(shù)據(jù)中心正在遷移到“葉脊”架構(gòu)。
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-28 15:54 ?3088次閱讀

Tesla對(duì)電池使用限制更新的影響

特斯拉升級(jí)了2019.16.x和2019.20.1以后,很多的車輛都開始出現(xiàn)了里程上面的調(diào)整,在網(wǎng)上....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-24 14:02 ?3949次閱讀
Tesla對(duì)電池使用限制更新的影響

歐洲車企降低碳排放的壓力

從今年開始對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的前景,特別是國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)按照常規(guī)發(fā)展的路徑是存在了很多的懷疑,特別是以歐洲....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-24 10:27 ?2715次閱讀

大眾汽車純電動(dòng)計(jì)劃——電池回收考慮

從2020年起,每年回收1200噸鋰電池,約3000臺(tái)車
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-18 15:12 ?2633次閱讀

韓國工信部公布之前23起儲(chǔ)能事故起火調(diào)查的結(jié)果

總結(jié)下來有以下的幾個(gè)原因
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-13 16:02 ?3895次閱讀

為什么大眾汽車要這么大規(guī)模推動(dòng)純電動(dòng)汽車?

我內(nèi)心有個(gè)疑問,為什么大眾集團(tuán)要這么義無反顧的推動(dòng)從內(nèi)燃機(jī)到純電動(dòng)汽車的變革,之前一直規(guī)劃的從48V....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-11 14:29 ?3060次閱讀

輸不起的未來——豐田的純電動(dòng)計(jì)劃加速

豐田加速純電動(dòng)發(fā)展的緣由
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-10 16:14 ?3598次閱讀
輸不起的未來——豐田的純電動(dòng)計(jì)劃加速

衰減后的電芯潛在過充分析

前幾天特斯拉的那個(gè)案子,和同事在交流,比較有可能還是電芯衰減和電芯Bonding線斷開之后沒有被識(shí)別....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-08 17:21 ?3113次閱讀

大眾IDR賽車的電池系統(tǒng)

純電動(dòng)跑車的爆發(fā)力很強(qiáng)嘛,大眾也能做
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-06 17:58 ?8248次閱讀

鋰電的大小兼顧和產(chǎn)能使用

在未來的市場(chǎng)里面,大小電池(我們把1Ah、10Ah、50Ah乃至更大的100Ah,做個(gè)分類可以分清楚....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 06-04 16:08 ?2636次閱讀
鋰電的大小兼顧和產(chǎn)能使用

韓國的兩家公司對(duì)于投資動(dòng)力電池截然不同的想法

最近有兩條新聞,是韓國的兩家公司對(duì)于投資動(dòng)力電池截然不同的想法,也客觀的說明這個(gè)事情的分歧有多大。
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-31 11:48 ?3511次閱讀

車輛自主定位技術(shù)

對(duì)于未來的車輛來說,確定自身在車道內(nèi)的位置是基礎(chǔ)。因此定位和地圖構(gòu)建,成為了一個(gè)基礎(chǔ)而重要的環(huán)節(jié),對(duì)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-30 15:44 ?5954次閱讀
車輛自主定位技術(shù)

前四個(gè)月新能源汽車的動(dòng)態(tài)庫存

看前四個(gè)月的新能源汽車的上牌數(shù)有一些數(shù)據(jù)是很有意思的,今年有3月補(bǔ)貼緩沖斷點(diǎn),有PHEV的國六切換斷....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-29 15:59 ?5065次閱讀
前四個(gè)月新能源汽車的動(dòng)態(tài)庫存

全球車企大肆收縮 瘋狂裁員

在國內(nèi)保就業(yè)的前提下,談國內(nèi)的問題是很敏感的。但是在全球的角度看來,確實(shí)看到汽車產(chǎn)業(yè)特別是整車企業(yè)就....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-27 09:24 ?3068次閱讀
全球車企大肆收縮 瘋狂裁員

汽車電子芯片的詳細(xì)市場(chǎng)分析

最近這個(gè)月,最炙手可熱的就是芯片,德勤最近發(fā)布了《半導(dǎo)體:未來浪潮》的報(bào)告,里面有關(guān)汽車電子芯片的部....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-26 10:57 ?10372次閱讀
汽車電子芯片的詳細(xì)市場(chǎng)分析

SDI的產(chǎn)品和市場(chǎng)策略的判研

我最近讀了不少的韓文報(bào)告,我之前一直覺得奇怪,為啥在VW的MEB項(xiàng)目,BMW的iX3和iNext和i....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-24 16:49 ?3744次閱讀
SDI的產(chǎn)品和市場(chǎng)策略的判研

推進(jìn)新能源使用的進(jìn)度和區(qū)域

今年燃油車的銷量受國六影響很大(這也算一個(gè)Lesson Learn,對(duì)國內(nèi)的車企的經(jīng)營造成了很大的影....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 05-21 16:27 ?2437次閱讀
推進(jìn)新能源使用的進(jìn)度和區(qū)域