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汽車與新動力

文章:392 被閱讀:188.5w 粉絲數(shù):39 關注數(shù):0 點贊數(shù):8

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優(yōu)化自動駐車功能駕乘體驗的策略研究

摘要:汽車主動安全功能的日益發(fā)展,不僅豐富了車輛功能,也對其性能提出了更高的要求。自動駐車功能是主動....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-14 10:21 ?982次閱讀
優(yōu)化自動駐車功能駕乘體驗的策略研究

純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統(tǒng)設計與優(yōu)化

摘要:重卡在行駛時因載荷和路況復雜,驅動力和制動力變化幅值較大,其再生制動影響到車輛的制動安全和整車....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-23 09:19 ?658次閱讀
純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統(tǒng)設計與優(yōu)化

基于梯度下降算法的三元鋰電池循環(huán)壽命預測

摘要:隨著電動汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)攀升,對于動力電池循環(huán)壽命性能的評估及預測已成為行業(yè)內重點關注的問題之....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-16 10:19 ?653次閱讀
基于梯度下降算法的三元鋰電池循環(huán)壽命預測

基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

摘要:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車用無線通信(V2X)技術在智能交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用,因....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-18 09:48 ?1244次閱讀
基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

SCR載體尺寸對背壓及NOx轉化效率的影響

摘要:基于發(fā)動機臺架試驗研究了不同選擇性催化還原(SCR)載體尺寸的性能差異。結果表明:SCR載體尺....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-14 10:30 ?779次閱讀
SCR載體尺寸對背壓及NOx轉化效率的影響

基于改進ResNet50網(wǎng)絡的自動駕駛場景天氣識別算法

摘要:為了充分利用自動駕駛汽車路測圖像數(shù)據(jù),增加行駛過程中對天氣情況識別的準確性,提出了一種基于改進....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-09 11:14 ?1520次閱讀
基于改進ResNet50網(wǎng)絡的自動駕駛場景天氣識別算法

論文 | PEMFC 熱電聯(lián)供系統(tǒng)能量管理控制策略研究

? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? 本文發(fā)表于《汽車與新動力》雜志20....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 10-21 13:47 ?642次閱讀
論文 | PEMFC 熱電聯(lián)供系統(tǒng)能量管理控制策略研究

菲亞特動力科技攜其可持續(xù)的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

致力于設計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響動力總成的依維柯集團旗下品牌菲亞特動力科技,參加2024年5月20日....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 05-29 16:28 ?914次閱讀
菲亞特動力科技攜其可持續(xù)的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

本田汽車公司推出2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車

近期,本田汽車公司發(fā)布了2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車。該車型是一款緊....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-27 15:56 ?2146次閱讀

七段式SVPWM優(yōu)化電機電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證

七段式SVPWM優(yōu)化電機電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-21 17:28 ?1673次閱讀
七段式SVPWM優(yōu)化電機電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證

英力士汽車公司推出2種動力系統(tǒng)選項的四驅車型

近期,英國英力士(Ineos)集團旗下的英力士汽車公司(Ineos Automotive)推出了其最....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-21 17:26 ?1113次閱讀

采用芯原NPU IP的人工智能(AI)類芯片已在全球出貨超過1億顆

2024年2月29日,中國上海——芯原股份(芯原,股票代碼:688521.SH)今日宣布集成了芯原神....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-06 17:10 ?1217次閱讀

博格華納公司為小鵬汽車公司生產(chǎn)電機轉子和定子

近期,博格華納(BorgWarner)公司宣布與中國領先的智能電動汽車制造商小鵬汽車公司加強電機業(yè)務....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-29 14:35 ?1929次閱讀

費尼亞高壓500bar GDi燃油系統(tǒng)助力長安汽車混動系統(tǒng)全球首發(fā)

作為致力于提供燃油系統(tǒng)、可替代燃料技術、電氣系統(tǒng)和售后市場解決方案的領先汽車供應商費尼亞,宣布將為中....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-22 16:29 ?1057次閱讀

鎧俠正式發(fā)布業(yè)界首款車載UFS 4.0嵌入式閃存

存儲器解決方案的全球領導者鎧俠株式會社宣布,該公司已開始提供業(yè)界首款面向車載應用的通用閃存(UFS)....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-22 16:21 ?1395次閱讀

Stellantis集團投資鈉離子電池技術

近期,Stellantis集團旗下企業(yè)風險基金公司Stellantis Ventures宣布,將對T....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-24 17:12 ?1289次閱讀

汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究

論文 | 汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-24 16:59 ?1590次閱讀
汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究

安森美發(fā)布直流超快充電樁方案解決電動汽車普及的關鍵難題

根據(jù)JD Power的2023年電動汽車考慮因素研究結果顯示,近一半的美國消費者指出,不選擇購買電動....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-17 17:01 ?1439次閱讀

上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全

UN-R157提出的ALKS系統(tǒng)的需求和ODD (Operational Design Domain....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:57 ?2695次閱讀
上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全

芯原專為高性能汽車應用而設計的圖像信號處理器通過標準認證

2024年1月8日,美國拉斯維加斯——芯原股份 (芯原,股票代碼:688521.SH) 今日宣布其專....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:45 ?1600次閱讀

大眾汽車公司進行ID.3純電動車型動力總成測試

大眾汽車公司在電動汽車領域擁有較強的技術實力。新款ID.3車型除了在再生制動技術方面偏保守外,其車型....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:44 ?1762次閱讀

一種鋰電池內水去除工藝方法

一種鋰電池內水去除工藝方法
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-04 10:23 ?809次閱讀
一種鋰電池內水去除工藝方法

2024款斯柯達Enyaq系列車型提供多種動力系統(tǒng)

全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運動型vR....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 17:14 ?1475次閱讀

上海汽檢高低溫環(huán)境轉鼓半消聲試驗室正式投入運行

試驗室為國內首個具備高低溫環(huán)境的四驅四電機轉鼓半消聲室,相比于通常的轉鼓半消聲室,高低溫環(huán)境轉鼓半消....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 17:12 ?1675次閱讀
上海汽檢高低溫環(huán)境轉鼓半消聲試驗室正式投入運行

馬勒動力總成公司推出無線充電解決方案

馬勒集團研制的獨特智能定位系統(tǒng)使得泊車變得容易,且泊車軌跡可進行復制,甚至在惡劣的環(huán)境條件下,如在冰....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 11:42 ?1046次閱讀

適用于起重機中的起重齒輪箱應用

諾德的減速機均采用堅固耐用的UNICASE一體成型箱體設計,在重載和惡劣環(huán)境中均能發(fā)揮出色的性能。它....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-07 10:16 ?1226次閱讀
適用于起重機中的起重齒輪箱應用

踐行高質量發(fā)展,廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會盛大開幕

儲士家表示,當前世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開,我國的汽車行業(yè)正處于國際化加快高....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:44 ?946次閱讀

諾德NORDAC ON分布式變頻器現(xiàn)已擴展功率范圍

為滿足內部物流和倉儲物流水平輸送技術需求,諾德專門開發(fā)了NORDAC ON 300P分布式變頻器,它....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:41 ?1657次閱讀

上海汽檢80Hz懸架系統(tǒng)軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)正式投入運營

配備額外4個直線作動器和1個扭轉作動器,可實現(xiàn)副車架懸置點載荷輸入和傳動軸扭矩載荷輸入,最高可實現(xiàn)1....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:41 ?1752次閱讀
上海汽檢80Hz懸架系統(tǒng)軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)正式投入運營

康普攜手意法半導體實現(xiàn)安全簡便的物聯(lián)網(wǎng)設備Matter配置

意法半導體STM32 連接產(chǎn)品線經(jīng)理Nathalie Vallespin表示:“作為CSA的推動者,....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:40 ?1026次閱讀