工業(yè)AR眼鏡推薦：安寶特M400單目AR眼鏡，賦能智能巡檢與海外工廠遠(yuǎn)程協(xié)作
本文聚焦安寶特 Vuzix M400 單目 AR 眼鏡 —— 一款專為工業(yè)場景打造的專業(yè)設(shè)備，從功能....
自動駕駛數(shù)據(jù)采集時間同步指南：方法、挑戰(zhàn)、場景與康謀解決方案
自動駕駛數(shù)據(jù)采集面臨多傳感器協(xié)同與多總線協(xié)議割裂的挑戰(zhàn)，時間同步精度直接影響系統(tǒng)安全與研發(fā)效率?？抵\....
自動駕駛數(shù)據(jù)采集核心指南：ADAS 設(shè)備應(yīng)用、L4 系統(tǒng)選型與優(yōu)質(zhì)方案推薦
自動駕駛數(shù)據(jù)采集設(shè)備是技術(shù)演進(jìn)的關(guān)鍵支撐，康謀科技DATALynxATX4車載服務(wù)器憑借10GB/s....
L4級自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選——康謀科技DATALynx ATX4 & BRICK系列全解析
自動駕駛數(shù)據(jù)采集面臨多源傳感器融合、穩(wěn)定性和實(shí)時性三大挑戰(zhàn)?？抵\科技推出DATALynx車載服務(wù)器和....
端到端智駕模擬軟件推薦：為什么aiSim是業(yè)界領(lǐng)先的自動駕駛模擬平臺？
aiSim是全球首個通過ISO26262 ASIL-D認(rèn)證的自動駕駛模擬平臺，提供高保真、全鏈路仿真....
高保真自動駕駛仿真軟件對比：全球首款A(yù)SIL-D認(rèn)證平臺aiSim的技術(shù)突破
行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)實(shí)車測試的局限性 隨著L4級自動駕駛技術(shù)發(fā)展，行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn)： 測試效率瓶頸 ：需完....
端到端智駕模擬軟件推薦——為什么選擇Keymotek的aiSim？
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車企和科技公司對于模擬測試平臺的需求越來越強(qiáng)。從L2/ADAS到L4/L....
TC10管理：虹科10BASE-T1S方案高效管控ECU休眠/喚醒
虹科Technica深耕汽車以太網(wǎng)領(lǐng)域，基于OPEN Alliance TC10標(biāo)準(zhǔn)，推出10BAS....
當(dāng)“賣設(shè)備”不再夠用，設(shè)備制造商如何靠“服務(wù)”贏得下一場競爭？
Vapormatt通過與宏集IXON合作，將數(shù)據(jù)洞察與客戶價值緊密結(jié)合，完成了從“設(shè)備提供商”到“高....
打破汽車動態(tài)測量困局， 虹科OMS光學(xué)傳感器重塑汽車測試精度標(biāo)桿
在車輛動力學(xué)測試、自動駕駛領(lǐng)域，對物體運(yùn)動的測量，始終追求更高精度、更強(qiáng)實(shí)時性與更便捷部署。傳統(tǒng)慣性....
為什么汽車零部件頭部企業(yè)，選擇虹科方案做方向盤EOL測試？
汽車方向盤的EOL測試，如何做到既快又穩(wěn)？當(dāng)產(chǎn)線因測試偶發(fā)故障而面臨停滯風(fēng)險時，有哪些技術(shù)路徑可以實(shí)....
支持Ping協(xié)議！從盲猜到秒判，HMI也能做網(wǎng)絡(luò)診斷？
前言 在高度互聯(lián)的智能工廠中，任何一次通訊異常都可能引發(fā)多米諾效應(yīng)，讓整條產(chǎn)線陷入停頓。 當(dāng)觸控屏上....
從33.1%到4.1%：KnowBe4如何通過培訓(xùn)將釣魚易中率降低86%？
KnowBe4 發(fā)布的《2025 年網(wǎng)絡(luò)釣魚行業(yè)基準(zhǔn)報告》顯示，通過 KnowBe4 的持續(xù)安全培訓(xùn)....
變頻“橋梁”：混頻器如何驅(qū)動現(xiàn)代射頻系統(tǒng)高效運(yùn)行
在雷達(dá)與衛(wèi)星通信領(lǐng)域，高頻信號是實(shí)現(xiàn)高分辨率與寬帶寬的關(guān)鍵。然而，直接生成和處理這些GHz乃至毫米波....
6.4ns刷新率！德思特DDS模塊如何實(shí)現(xiàn)極致精密的動態(tài)斜率控制？
本期德思特將帶大家進(jìn)一步深入，解析固有頻率與幅度斜率的相關(guān)知識，并探討頻率與幅度斜率中存在的量化誤差....
友思特方案 | FPGA 加持，友思特圖像采集卡高速預(yù)處理助力視覺系統(tǒng)運(yùn)行提速增效
圖像預(yù)處理是圖像處理關(guān)鍵中間環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化傳感器到主機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸處理為后續(xù)減負(fù)。其算法依托硬件執(zhí)行，....
Safran Skydel 25.6發(fā)布，新增多項(xiàng)模擬功能特性，賦能下一代GNSS仿真測試
Skydel 25.6不僅是一次版本迭代，更是高精度定位仿真領(lǐng)域持續(xù)深耕的體現(xiàn)。通過增強(qiáng)自動化能力、....
車載以太網(wǎng)gPTP時間同步：從協(xié)議到工程實(shí)踐
隨著車載網(wǎng)絡(luò)從?CAN 總線向以太網(wǎng)遷移，傳統(tǒng)毫秒級同步精度已無法滿足多傳感器融合、線控系統(tǒng)協(xié)同的需....
化繁為簡！虹科基于脈沖寬度調(diào)制（PWM）的電機(jī)調(diào)控方案
在設(shè)備開發(fā)與產(chǎn)線測試中，實(shí)現(xiàn)電機(jī)精確調(diào)速、正反轉(zhuǎn)控制、位置復(fù)位及循環(huán)計數(shù)是常見需求。傳統(tǒng)方案往往需要....
降本40%，破局焊接監(jiān)測！德思特國產(chǎn)配件組實(shí)現(xiàn)1000A電流毫秒采集
本文介紹了某大廠為建設(shè)全新自動化數(shù)字產(chǎn)線研究提出創(chuàng)新的圖像信號+電信號實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要解決了....
自動駕駛 HIL 測試：構(gòu)建“以假亂真”的實(shí)時數(shù)據(jù)注入系統(tǒng)
本文介紹高保真實(shí)時仿真注入系統(tǒng)架構(gòu)及核心技術(shù)，解決傳感器數(shù)據(jù)高效注入難題。
一套設(shè)備兼容四大測試場景：全面解析弱網(wǎng)測試方案
弱網(wǎng)測試技術(shù)用于評估終端在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的性能，解決傳統(tǒng)測試方法不可控、數(shù)據(jù)不可復(fù)現(xiàn)等問題，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)....
全球Tier1巨頭之選！博世汽車如何完善測試鏈？從補(bǔ)充SENT協(xié)議工具說起
虹科SENT模擬器助力博世填補(bǔ)協(xié)議工具鏈缺口，支持PSI5、DSI3、SENT等多協(xié)議測試，提升研發(fā)....
工業(yè)AR+AI質(zhì)檢方案：致力于提升檢測精度與流程效率
安寶特AR+AI智能質(zhì)檢解決方案通過硬件、AI算法和數(shù)據(jù)閉環(huán)，解決制造業(yè)質(zhì)檢精度、效率和標(biāo)準(zhǔn)問題，推....
GNSS模擬器如何賦能無人機(jī)整機(jī)檢測？揭秘高效測試背后的黑科技
德思特GNSS模擬器助力無人機(jī)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)多場景精準(zhǔn)測試，提升導(dǎo)航精度與抗干擾能力。
高精度PCB設(shè)計必修課：探秘四線制開爾文連接的原理與布局要點(diǎn)
四線制電源接口結(jié)合開爾文連接，用于高精度供電和測量，消除導(dǎo)線電阻和接觸電阻的影響，適用于精密傳感器、....
賦能高效EOL測試：虹科Baby-LIN格柵電機(jī)控制與診斷
虹科Baby-LIN-3-MB提供高效、靈活的格柵電機(jī)EOL測試解決方案，解決環(huán)境復(fù)雜、操作繁瑣、效....
惡劣工況下的ADAS多源傳感器數(shù)據(jù)采集：從硬件抗干擾到算法泛化
ADAS技術(shù)邁向場景攻堅，惡劣工況數(shù)據(jù)采集是提升算法的關(guān)鍵，卻面臨系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)有效等挑戰(zhàn)。康謀深耕....
工商網(wǎng)監(jiān)