汽車線束生產(chǎn)中存在的問題及精益化改進(jìn)方案
汽車線束是對(duì)汽車內(nèi)部電子線路的簡稱,其對(duì)于一臺(tái)汽車的重要程度不言而喻。汽車線束的作用類似于我們的神經(jīng)....
Hummer EV高壓線束密封失效模式的規(guī)避
424輛2022年款GMC Hummer EV和BrightDrop EV600高壓接插件可能會(huì)腐蝕....
安波福2022年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績
致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福公司(紐約證券交易所代碼:APTV)公布了20....
適用于乘用車線柬用緊固件的標(biāo)準(zhǔn)
汽車線束用緊固定件的性能應(yīng)符合本技術(shù)條件的要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的技術(shù)文件制造。圖紙中的技術(shù)要求....
TE Connectivity中國汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心啟用
TE中國汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心位于蘇州,共占5層,集工程、研發(fā)、設(shè)計(jì)、辦公等多功能于一體,可容納80....
高壓線束在新能源汽車領(lǐng)域中的重要性
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年9月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,市場占....
新能源車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定義與工作原理分析
電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,....
新能源汽車中高壓線束如何避免連接失效的解決方案
新能源汽車(主要包括混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車)電池電壓可達(dá)600V,對(duì)應(yīng)導(dǎo)線峰值電流可以達(dá)到300A,相....
電源系統(tǒng)接線規(guī)律 照明系統(tǒng)的接線規(guī)律
汽車照明系統(tǒng)一般由前照燈、示寬燈(位置燈)、尾燈(后示寬燈)、牌照燈、儀表燈、室內(nèi)燈等組成,其中前照....
聚氨酯在汽車線束中的應(yīng)用現(xiàn)狀方法
其中RIM是指普通無增強(qiáng)材料的工藝過程;RRIM主要是指相對(duì)短的纖維或其他增強(qiáng)材料混于反應(yīng)料之后與另....
刀片在校準(zhǔn)過程中應(yīng)該扮演什么角色呢?
生產(chǎn)低質(zhì)量、不可靠的線束或有缺陷的復(fù)雜線束肯定不是線束制造商的期望。任何稱職的線束生產(chǎn)商都依賴于一流....
OEM不讓你參與他們?cè)O(shè)計(jì)的原因分析
產(chǎn)品的所有機(jī)械硬件組件,包括電機(jī)、開關(guān)、傳感器和電路板裝配輪廓,都在3D CAD軟件中虛擬顯示;作為....
汽車數(shù)據(jù)連接的未來
車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)正面臨著前所未有的壓力。傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模擬連接正逐漸讓位于數(shù)字連接。高分辨率雷達(dá)和攝像頭需....
分享一下在EB Cable中如何快速生成選配線束
EB Cable所提出的150%衍生線束設(shè)計(jì)模式,在前期通過功能、配置、模塊及選項(xiàng)的詳細(xì)車型接線原理....
EB Cable中如何快速生成選配線束
首先在設(shè)計(jì)初期我們可以通過EB Cable標(biāo)準(zhǔn)的模塊配置選項(xiàng)對(duì)多個(gè)回路進(jìn)行選項(xiàng)定義,這樣就可以將各種....
標(biāo)準(zhǔn)化與定制化兩者如何才能兼得呢
然而平臺(tái)開發(fā)在考慮客戶個(gè)性化需求上只能達(dá)到某一程度,因此客戶特殊需求只能通過選擇與訂單相對(duì)應(yīng)的的標(biāo)準(zhǔn)....
車輛到電網(wǎng)(V2G)是什么
車輛到電網(wǎng)(V2G)是一種讓電動(dòng)汽車(EV)與公共電網(wǎng)通信的系統(tǒng),甚至可以向電網(wǎng)提供電力以滿足能源需....
特斯拉單車盈利突破1萬美元,單車盈利再創(chuàng)新高
據(jù)特斯拉披露,公司通過“影子模式”將配備Autopilot的用戶車輛作為數(shù)據(jù)收集工具,在后臺(tái)運(yùn)行并收....
在不同情況下如何分析設(shè)備損失的PM分析流程
本文引入非設(shè)備因素停機(jī)的概念,修改了OEE的算法,使計(jì)算得到的OEE更能夠真實(shí)反映設(shè)備維護(hù)的實(shí)際狀況....
基于數(shù)據(jù)模型更快更好開發(fā)卡車和客車電氣系統(tǒng)
首先是系統(tǒng)開發(fā),定義整個(gè)車型平臺(tái)的電氣元件功能和信號(hào)邏輯關(guān)系。然后是整車拓?fù)?,將車型平臺(tái)的電氣系統(tǒng)規(guī)....
高壓線束技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)認(rèn)可
分為無負(fù)壓和負(fù)壓兩種,噴淋時(shí)間一般為10min, 實(shí)際試驗(yàn)時(shí)旋轉(zhuǎn)車身,分別向左/向右/后仰/前傾15....
高壓線束總成零件的耐高壓測(cè)試
接上一篇推文,在本文中,讀者們將對(duì)耐高壓測(cè)試、低溫/高溫暴露耐久試驗(yàn)、溫度沖擊耐久試驗(yàn)、溫濕度循環(huán)耐....
利用汽車電氣構(gòu)架的數(shù)字孿生挖掘新潛力
除了電氣元件和線束組件,電氣系統(tǒng)的“數(shù)字孿生”還包含信號(hào)、分支、功能或變量等邏輯對(duì)象。對(duì)這些對(duì)象進(jìn)行....
壓接模具是滿足壓接質(zhì)量規(guī)格的最重要因素之一
壓接的最終質(zhì)量和一致性永遠(yuǎn)不會(huì)比所使用工具的質(zhì)量和一致性好.如果可以消除其他變化,則模具可以而且應(yīng)該....
高壓線束總成性能要求
繼電器、導(dǎo)線、接插件、端子等零部件有各自對(duì)應(yīng)的性能要求和試驗(yàn)認(rèn)可,當(dāng)這些零部件組合形成高壓線束總成,....
如何基于模型優(yōu)化復(fù)雜性解決方案
一根汽車線束通常對(duì)應(yīng)不止一個(gè)零件號(hào),可以依據(jù)這些零件號(hào)訂購線束并安裝在車上。通常來說,基于車輛的可訂....
汽車發(fā)展趨勢(shì)為線束開發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)
自動(dòng)駕駛需要增加大量硬件冗余和故障安全機(jī)制,以防出現(xiàn)可能意外禁用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的單點(diǎn)故障。系統(tǒng)冗余至關(guān)....
什么是電氣短路
電氣短路是指電流沿著錯(cuò)誤的路徑流過,在兩個(gè)導(dǎo)體之間形成低電阻連接。換句話說,一根或多根電線出現(xiàn)斷線,....
航空航天工業(yè)電線電纜紫外激光打標(biāo)的基本原理
在不改變材料性能、提供足夠的對(duì)比度、良好的耐久性和長期穩(wěn)定性的條件下,換色可以是一種極好的解決方案。....