新能源汽車高壓電控系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)與挑戰(zhàn)
- 新能源汽車(104950)
- 電磁兼容(100111)
- 開關(guān)電源(496622)
- emc(190763)
- 電控系統(tǒng)(16714)
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣系統(tǒng)測(cè)試研究
不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣系統(tǒng)測(cè)試研究
2023-09-21 11:14:37
1132
1132
新能源汽車整車電控系統(tǒng)詳解
關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:51
4015
4015
什么是汽車電控系統(tǒng)?電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的核心解析
什么是汽車電控系統(tǒng)? 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
2024-04-09 11:34:01
3711
3711
2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)
:新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
2021年高壓電工最新解析及高壓電工復(fù)審考試相關(guān)資料分享
析及高壓電工復(fù)審考試1、【判斷題】以電氣回路為基礎(chǔ),將繼電器和各元件的線圈觸點(diǎn)按保護(hù)動(dòng)作順序,自左而右自上而下繪制的接線圖,稱為展開圖。()(√)2、【判斷題】電力系統(tǒng)過電壓分成兩大類:外部過電壓和內(nèi)部過電壓。(?)(√)3、【判斷題】 電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)指設(shè)備的開關(guān)和刀閘均在合上...
2021-07-12 09:02:16
2021年高壓電工考試及高壓電工考試平臺(tái)相關(guān)資料分享
題庫來源:安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序高壓電工考試是由公眾號(hào)安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通提供,高壓電工證模擬考試題庫是根據(jù)高壓電工最新版教材匯編出高壓電工仿真模擬考試。2021年高壓電工考試及高壓電
2021-07-09 06:54:24
2021年高壓電工考試報(bào)名及高壓電工考試資料相關(guān)推薦
題庫來源:安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序高壓電工考試報(bào)名根據(jù)新高壓電工考試大綱要求,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通將高壓電工模擬考試試題進(jìn)行匯編,組成一套高壓電工全真模擬考試試題,學(xué)員可通過高壓電工考試
2021-07-09 06:22:13
新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)
高壓連接器在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用新能源汽車用連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源
2021-05-27 10:11:51
新能源汽車MCU常用的參數(shù)
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心,是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 精選資料分享
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?
浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-29 16:44:50
新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?
的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?! ?、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電?! D2
2018-10-10 16:37:31
新能源汽車電機(jī)怎么測(cè)試?
浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-10 18:08:32
新能源汽車電流傳感器的采樣電路的講解(二)
/A這款開環(huán)電流傳感器采用的是霍爾效應(yīng)集成電路,磁通密度是B,有助于霍爾的Vout上升電壓,由待測(cè)邊電流Ip產(chǎn)生。被測(cè)的電流Ip由高壓電流源提供,在新能源汽車里就是BMS管理系統(tǒng)提供。在滯后周期的線性
2021-09-15 16:11:36
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車的路試問題怎么解決?
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享
產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機(jī)”總成:指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
新能源電動(dòng)汽車
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
新能源電動(dòng)汽車BMS電池管理系統(tǒng)開發(fā)心得
`新能源汽車BMS電池管理系統(tǒng)開發(fā)心得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖電池管理系統(tǒng)為兩級(jí)架構(gòu),典型結(jié)構(gòu)如下圖:系統(tǒng)組成清單功能模塊1)電池控制模塊(BCU):BMS主控單元,電池箱及電池系統(tǒng)高壓電路數(shù)據(jù)采集、分析、處理
2018-07-15 19:42:23
高壓電動(dòng)機(jī)與隔離開關(guān)
及高壓電工考試真題匯總,有助于高壓電工作業(yè)考試題庫考前練習(xí)。1、【判斷題】 高壓電動(dòng)機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)工作原理與變壓器縱差動(dòng)保護(hù)相似。(√)2、【判斷題】 額定電壓為10kV的斷路器可用于6kV系統(tǒng)。(√)3、【判斷題】 隔離開關(guān)電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作功率較大。(√)4、【判...
2021-09-16 07:05:18
高壓電動(dòng)機(jī)短路電流如何計(jì)算的?
高壓電動(dòng)機(jī)短路電流如何計(jì)算的,看到帖子說高壓電動(dòng)機(jī)受潮可以加380v交流電烘干,需要計(jì)算高壓電動(dòng)機(jī)的短路電流比較,大蝦們給個(gè)意見昂
2023-12-11 07:36:41
高壓電源系統(tǒng)的原理是什么?互鎖在電機(jī)上的應(yīng)用是什么?
高壓電源系統(tǒng)的原理是什么?新能源汽車快充和慢充最主要的區(qū)別是什么?互鎖在電機(jī)上的應(yīng)用是什么?自鎖和互鎖的區(qū)別是什么?什么是動(dòng)力電池?如何去安裝動(dòng)力電池?
2021-06-30 06:31:24
Aigtek汽車ATX-6256高壓線束測(cè)試儀新能源汽車測(cè)試
是一款汽車高壓線束測(cè)試儀測(cè)試系統(tǒng),主要是面向新能源汽車高壓線束測(cè)試儀的測(cè)試設(shè)備,高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。高壓線束測(cè)試儀電壓高達(dá)AC750V
2019-07-03 11:33:03
創(chuàng)新國產(chǎn)PSM高壓電源控制系統(tǒng),推動(dòng)核聚變科技新突破
極端的反應(yīng)條件。為優(yōu)化高壓電源控制策略,加速其設(shè)計(jì)和優(yōu)化過程,森木磊石推出了基于國產(chǎn)PXI控制器的高壓電源控制系統(tǒng)方案。本篇中我們將對(duì)高壓電源控制系統(tǒng)進(jìn)行介紹,并以 100kV、50A量級(jí)的高壓電源為例
2024-09-18 10:56:26
各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池 回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池 回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311
2021-12-22 16:49:00
回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池 回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池 , 回收新能源汽車,18650電池組回收
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等,合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池模組,回收新能源汽車電機(jī), 回收新能源汽車軟包電池組
電話:***彭'S全國回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組,回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?
完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整,在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28
如何應(yīng)對(duì)汽車電子和新能源和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)? 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
如何解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2022-11-09 06:29:48
干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解
:直流點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系、交流感應(yīng)點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系。三、電控新能源汽車電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動(dòng)汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。電控方面
2022-04-04 10:37:16
武漢特高壓:高壓電力測(cè)試的領(lǐng)航者
產(chǎn)的串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置、局部放電測(cè)試系統(tǒng)等高壓電力測(cè)試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電力、電廠、風(fēng)電、新能源等多個(gè)領(lǐng)域,為工業(yè)生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的電力保障?。
武漢特高壓始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,經(jīng)過近二十年的匠心耕耘
2025-02-26 08:55:30
氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場
既有新挑戰(zhàn),也迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇,要搶抓機(jī)遇,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。(圖片來源:中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求,使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車中高壓電流感應(yīng)的挑戰(zhàn)及解決辦法
電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例――無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34
電動(dòng)汽車直流側(cè)電壓紋波對(duì)高壓電池的影響?
在電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,直流側(cè)電壓來源于高壓電池,直流側(cè)電壓紋波對(duì)高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響?
2012-09-15 18:34:13
直流高壓電源技術(shù)發(fā)展淺析
、高能物理、電解工藝、新能源等行業(yè),如:X射線發(fā)生器、粒子加速器、雷達(dá)系統(tǒng)等,市場前景十分廣闊。
一、直流高壓電源技術(shù)
直流高壓電源的工作原理基于電能的轉(zhuǎn)換與控制。
它首先將輸入的交流電通過整流
2024-11-28 18:20:33
論新能源汽車電機(jī)及電控測(cè)試中對(duì)電源的要求
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測(cè)試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
鑫芯源高分子擴(kuò)散焊新能源動(dòng)力電池軟連接
。性能:采用先進(jìn)焊接技術(shù),焊點(diǎn)牢固,不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域,也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用; 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能;動(dòng)力電池,新能源電池
2020-07-07 11:46:21
LHCD高壓電源診斷
本文介紹了EAST低雜波高壓電源系統(tǒng)的診斷,在低雜波系統(tǒng)中高壓電源系統(tǒng)的正常運(yùn)行意義非凡。我們通過對(duì)一般的抽象的故障分析專家系統(tǒng)具體化建立一個(gè)高壓電源故障分析專家系統(tǒng)
2010-02-23 11:25:06
17
17新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源高壓部件EMC檢測(cè)
服務(wù)介紹在人們?cè)絹碓疥P(guān)注綠色、環(huán)保生活的今天,新能源汽車贏得越來越多消費(fèi)者的青睞,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車依靠電力系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)車輛,其中的高壓部件對(duì)電磁兼容管控帶來更多的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品范圍包括驅(qū)動(dòng)高壓電
2024-11-14 10:03:10
新能源汽車EMC仿真
新能源汽車EMC仿真提供針對(duì)新能源汽車設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整車級(jí)電磁仿真服務(wù),主要包括PCB仿真、電機(jī)電驅(qū)EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34
電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)原理及概括
相對(duì)于傳統(tǒng)汽車而言,純電動(dòng)汽車采用了大容量、高電壓的動(dòng)力電池及高壓電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),并采用了大量的高壓附件設(shè)備,如:電動(dòng)空調(diào)、PTC 電加熱器及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等。由此而隱藏的高壓安全隱患
2018-01-24 10:36:02
14297
14297新能源市場下PDU該如何發(fā)展詳解
先來看看高壓配電盒,簡稱PDU(Power Distribution Unit),新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能等,保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運(yùn)行。
2018-06-27 11:08:00
18762
18762
高壓電機(jī)啟動(dòng)方式
本視頻主要詳細(xì)介紹了高壓電機(jī)啟動(dòng)方式,分別是高壓電機(jī)直接啟動(dòng)、高壓電機(jī)串聯(lián)電抗器啟動(dòng)、高壓電機(jī)自耦變壓器啟動(dòng)、高壓電機(jī)變電阻軟啟動(dòng)、高壓電機(jī)磁控式軟啟動(dòng)、高壓電機(jī)變頻軟啟動(dòng)。
2019-04-26 14:06:45
15736
15736新能源電驅(qū)系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)解析
電機(jī)控制系統(tǒng)作為新能源汽車的核心零部件,其產(chǎn)生的EMC干擾大小,直接影響著整車EMC性能,從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)以及客戶反饋信息統(tǒng)計(jì)得出,目前整車系統(tǒng)的EMC干擾問題,90%來自于電控主驅(qū)。
2019-06-29 09:47:22
7855
7855
高壓電源作用是什么
高壓電源用途廣泛,可以用于x光機(jī)的高壓電源,也可用于激光的高壓電源和光譜分析的高壓電源。它在無損探傷的電源和半導(dǎo)體的高壓電源領(lǐng)域也有涉及,同時(shí)在毛細(xì)管電泳的高壓電源以及無損檢測(cè)的高壓電源方面實(shí)行。
2019-11-20 14:49:46
5887
5887高壓電路器的作用是什么
我們都知道高壓電路器在我們生活中占據(jù)著重要的地位,在高壓電路中起控制作用,是高壓電路中的重要元件之一。但我們知道的僅僅是這些表面的知識(shí),并沒有深刻的了解高壓電路器在高壓電路中起到的作用,如果能
2020-02-21 19:16:00
6292
6292解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我
2020-10-21 01:12:20
1149
1149新能源電控系統(tǒng)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,電控系統(tǒng)市場由國有品牌主導(dǎo)
新能源汽車的快速發(fā)展帶來新能源汽車電控系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模的增長,2019年新能源汽車電控系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)154.3億元,未來,隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,行業(yè)的市場規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
2020-11-09 14:45:02
3970
3970
LT3751:帶調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)表的高壓電容充電控制器
LT3751:帶調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)表的高壓電容充電控制器
2021-04-29 12:52:43
10
10[電動(dòng)智能汽車-4]:原理 - 高壓電源系統(tǒng)與互鎖系統(tǒng)
第1章 高壓電源系統(tǒng)概述1.1高壓電源系統(tǒng)原理圖新能源汽車快充和慢充:最主要的區(qū)別就是充電速度不同,充電樁接口也不一樣。一般來說,新能源汽車慢充需要8-10個(gè)小時(shí)才能將電池完全充滿,快充僅需要一個(gè)
2021-11-10 12:50:59
15
15新能源電動(dòng)汽車高壓互鎖HVIL介紹
定義電壓超過60 V就被定義為高壓電,和傳統(tǒng)汽油車使用12 V低電壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)車使用了300V以上高壓電氣系統(tǒng),高電壓大電流在提供車輛足夠動(dòng)力的同時(shí),也考驗(yàn)著車載高壓用電器的使用安全。在ISO...
2022-01-05 14:04:36
79
79解讀新能源汽車電控系統(tǒng)EMC帶載測(cè)試
本期“DEKRA德凱知識(shí)共享官”,是DEKRA德凱蘇州汽車電子EMC經(jīng)理李乾坤先生,他將為您介紹新能源汽車電控系統(tǒng)EMC帶載測(cè)試。
2022-02-11 14:15:13
7714
7714新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析
新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,為新能源汽車的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部和外部線束連接,通過配電盒分配電力,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力,屏蔽外部信號(hào)干擾。它是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),連接著所有的高壓電子設(shè)備。傳輸電力和數(shù)據(jù)的零部件對(duì)于新能源汽車來說極為重要。
2022-07-13 16:19:56
4733
4733迪龍新能源致力于解決新能源電動(dòng)汽車充電難題
公司主營業(yè)務(wù)專注新能源車載高壓電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,目前形成了豐富的產(chǎn)品矩陣,主要包括車載充電機(jī)(OBC)、車載DC/DC變換器、車載電源集成產(chǎn)品等車載高壓電源系統(tǒng)。
2023-03-01 10:57:39
1727
1727新能源汽車加速爆發(fā),功率器件迎來增長新契機(jī)
相較于燃油車,新能源汽車不再使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱或變速器,“三電系統(tǒng)”即電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)取而代之,新增DC-DC模塊、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件,在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起著非常關(guān)鍵的作用。
2023-05-31 15:03:38
1678
1678
新能源汽車電控系統(tǒng)的組成
電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術(shù)之一,其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分:
電池管理系統(tǒng)(BMS):負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和管理電池組的狀態(tài),包括電量、溫度、電壓等,并對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)和平衡。
2023-06-07 15:31:55
8552
8552高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證
高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全,需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測(cè)試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測(cè)量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品,可以
2022-10-13 14:36:38
1730
1730
德索分析新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)
德索精密工業(yè)工程師指出,新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,為新能源汽車的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部和外部線束連接,通過配電盒分配電力,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力,屏蔽
2023-06-16 17:49:23
1989
1989
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)方案
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì),由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓,超出人體安全電壓,因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點(diǎn),在高壓線束系統(tǒng)上,直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計(jì)。
2023-12-15 09:32:31
3630
3630
高壓電工和低壓電工哪個(gè)更實(shí)用
高壓電工和低壓電工是電力行業(yè)中的兩個(gè)重要職位,兩者在不同電力系統(tǒng)中扮演著不同的角色。雖然它們都是電工領(lǐng)域中重要的職業(yè),但在實(shí)踐中,它們有著不同的應(yīng)用領(lǐng)域和技能要求。以下是高壓電工和低壓電工的詳細(xì)比較
2023-12-20 09:16:26
4765
4765高壓電阻的特點(diǎn)及選型
高壓電阻的特點(diǎn)及選型? 高壓電阻是一種能夠耐受高電壓的電阻器件,常用于高壓電源、醫(yī)療設(shè)備、高壓發(fā)生器以及電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹高壓電阻的特點(diǎn)以及選型要點(diǎn)。 一、高壓電阻的特點(diǎn) 1. 耐受高
2023-12-29 10:34:26
2466
2466新能源汽車高壓電池系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)
高壓電池系統(tǒng)內(nèi)的BMS實(shí)時(shí)采集各電池單體的電壓值、各溫度傳感器的溫度值、電池系統(tǒng)的總電壓值和總電流值、電池系統(tǒng)的絕緣電阻值等數(shù)據(jù),并根據(jù)BMS中設(shè)定的閾值判定電池系統(tǒng)工作是否正常,并對(duì)故障實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2024-01-15 12:15:44
3784
3784
新能源汽車電控系統(tǒng)構(gòu)成
新能源汽車電控系統(tǒng),狹義上指的是整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。
2024-04-11 10:59:13
3918
3918
新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)方案分享
新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì),由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓,超出人體安全電壓,因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點(diǎn),在高壓線束系統(tǒng)上,直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計(jì)。
2024-04-18 10:47:37
3002
3002
高壓電機(jī)啟動(dòng)柜和高壓配電柜原理
高壓電機(jī)啟動(dòng)柜和高壓配電柜是電力系統(tǒng)中的重要組成部分,它們?cè)陔娏?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)的運(yùn)行和控制中起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹高壓電機(jī)啟動(dòng)柜和高壓配電柜的原理、結(jié)構(gòu)、功能以及應(yīng)用。 一、高壓電機(jī)啟動(dòng)柜 1.1
2024-06-13 14:27:40
4200
4200新能源汽車泵與風(fēng)扇系統(tǒng)的靜電防護(hù)及EMC解決方案
理,還包括與其他系統(tǒng)如BMS、電機(jī)與電控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)等的緊密配合。泵與風(fēng)扇系統(tǒng)如何做好靜電防護(hù)?雷卯EMC小哥研究分享如下: 二、 泵與風(fēng)扇系統(tǒng)工作原理和靜電防護(hù) 通過上海雷卯工程師繪制框圖來了解新能源汽車
2024-08-16 16:37:15
1278
1278
經(jīng)緯恒潤高壓電池管理系統(tǒng),助力新能源汽車飛速發(fā)展
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)作為關(guān)鍵技術(shù)之一,其重要性日益凸顯。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的高壓電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS),憑借卓越的性能與先進(jìn)的技術(shù)
2024-09-10 08:00:17
2307
2307
直流高壓電源技術(shù)發(fā)展淺析
、高能物理、電解工藝、新能源等行業(yè),如:X射線發(fā)生器、粒子加速器、雷達(dá)系統(tǒng)等,市場前景十分廣闊。一、直流高壓電源技術(shù)直流高壓電源的工作原理基于電能的轉(zhuǎn)換與控制。它首
2024-11-28 18:15:00
2053
2053
牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-24 14:01:55
1
1新能源汽車電控系統(tǒng)的精準(zhǔn)守護(hù)者PKDV5355高壓差分探頭
新能源汽車電控系統(tǒng)測(cè)試中,PRBTEKPKDV5355高壓差分探頭解決了±1500V高壓、50ns快速信號(hào)和電磁干擾等測(cè)量難題。相比傳統(tǒng)探頭,其測(cè)量精度提升5倍至±1ns,高壓耐受能力翻倍,能捕捉
2025-05-29 17:11:39
483
483
電子發(fā)燒友App



























評(píng)論