iPhone6主板上有一個陀螺儀、加速度計結(jié)合后的六軸InvenSense傳感器（MPU-6700）和一個博世BMA280三軸加速度計。結(jié)合這兩個加速度計的原因很可能是蘋果為在降低功耗的同時能提供更好的用戶體驗。
2014-09-28 12:55:33
6867 最新MEMS電容式加速度計應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1214920 
加速度計是任何需要響應(yīng)運動或設(shè)備方向的便攜式或非固定式設(shè)備的關(guān)鍵部件 - 不僅僅是游戲控制器和手機，還包括工業(yè)機器人和過程控制機械。僅從其數(shù)據(jù)表中選擇加速度計是不夠的;你需要在實踐中評估它的表現(xiàn)。本文將介紹飛思卡爾和德州儀器公司的兩款基于三軸加速度計的評估板，它們展示了加速度計的實用性。
2019-03-07 08:18:005272 移動設(shè)備的廣泛應(yīng)用增加對移動過程中各種參數(shù)的檢測需求。ADXL345三軸數(shù)字加速度計可以用來檢測加速度、進而測量傾斜角度等。在這一篇中，我們將討論ADXL345三軸數(shù)字加速度計驅(qū)動程序的設(shè)計與實現(xiàn)。
2022-12-08 15:34:419590 
`1410型是一款集成式加速度計，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機械電容感應(yīng)元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級
2021-05-28 15:08:20
。 每個單元均隨附文檔顯示殘差，熱傳感器模型，加速模型，偏差，比例因子，線性，操作電流和頻率響應(yīng)。2466-200加速度計2466-400加速度計2470-002加速度計2470-005加速度計
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專門設(shè)計的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計。 2227是一種低質(zhì)量，低功耗的模塊，在電氣和機械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強的性能
2021-05-28 14:44:38
的噪聲和長期穩(wěn)定性是絕對要求。2460包含3英尺長的集成電纜，并且在操作上與2466相同，它具有一個連接器，可輕松定制電纜的長度和位置。每個SDI三軸加速度計均具有三個正交安裝的低噪聲加速度計在一個
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級型號2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計堅固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
能用mpu6050 加速度計測量3軸的位移么？漂移大么？求做過的大俠知道一二？或給推薦一種測試位移的辦法。應(yīng)用場合為：實時測試人的手的運動軌跡。
2016-01-11 08:51:54
調(diào)理設(shè)備的成本非常高。 現(xiàn)在，具有寬帶寬(22 kHz) 和內(nèi)部信號調(diào)理功能的ADXL001已成為低成本軸承維護應(yīng)用的理想之選。自動校平。 加速度計測量大型機器或活動房屋等物體的絕對傾斜度。微控制器利用
2018-10-11 10:33:13
測量范圍：傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規(guī)定，而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
與封裝的對齊精度控制在約1°以內(nèi)。（正交）對齊誤差：多軸器件之間的角度與理想角位移（通常為90°）的偏差（參加圖2）。 ADI加速度計是在單片硅上采用光刻法制造而成，軸間對齊誤差一般不是問題?？?b class="flag-6" style="color: red">軸
2018-10-18 10:47:22
ADXL330作為ADI公司3軸加速度計系列的首款產(chǎn)品，它非常適合多種要求低功耗、小封裝和可靠的3軸檢測應(yīng)用的消費類產(chǎn)品。其應(yīng)用實例包括： ? 帶有運動檢測和狀態(tài)感知的手機以監(jiān)視手機所在位置和被
2018-11-19 09:31:52
*符合RoHS/WEEE無鉛標準應(yīng)用*成本敏感、低功耗、運動和傾斜傳感應(yīng)用*移動設(shè)備*游戲系統(tǒng)*磁盤驅(qū)動器保護*圖像穩(wěn)定*運動和健康設(shè)備一般說明ADXL327是一個小型、低功耗、完整的三軸加速度計
2020-09-23 15:13:46
STM32F030C8T6單片機與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計，提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
2021-12-02 06:47:29
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
，并且捕捉響應(yīng)結(jié)果。記錄的時域測量結(jié)果隨后被轉(zhuǎn)換到頻域。結(jié)果如圖3所示。注意，MEMS加速度計能夠記錄低至DC的響應(yīng)。圖3. 敲擊時兩個加速度計的響應(yīng)比較結(jié)語相比于PZT傳感器，用模擬輸出直接驅(qū)動DAQ
2018-10-23 14:29:49
。記錄的時域測量然后被轉(zhuǎn)換到頻域。結(jié)果如圖3所示。請注意，MEMS加速度計能夠記錄直流響應(yīng)。圖3.點擊時兩個加速度計的響應(yīng)比較。結(jié)論模擬輸出驅(qū)動DAQ的MEMS性能直接實現(xiàn)了與PZT傳感器相媲美的良好
2018-10-29 17:11:46
；加速度傳感器甚至可用來分析發(fā)動機的振動，測量牽引力產(chǎn)生的加速度；現(xiàn)在微信中的“搖一搖”功能，就利用了加速度計的功能，通過它來確定位置……加速度計按輸入軸（敏感軸）數(shù)量分為：單軸加速度計、雙軸加速度計和三軸加速度計。www.hyxyyq.com
2017-07-10 11:09:52
`玩四軸往往會有以下3個問題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時為何會飄？3. 如何做到脫控？這三個問題可以說是玩四軸常見的3個問題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計
2015-06-05 11:26:48
加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計，通過檢測質(zhì)量來檢測外界的加速度信號，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，最后輸出電流信號正比于加速度信號。石英撓性加速度傳感器的性能指標測量精度高重復(fù)性佳、可靠性高體積小
2020-03-06 21:22:05
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
如何認識這個加速度呢？加速度計的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上，電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
。 ADXL335 是 3 軸加速度計，帶有板載穩(wěn)壓器 IC 和信號調(diào)理模擬電壓輸出。該模塊由 Analog Devices 的 ADXL335 組成。該產(chǎn)品以 ±3 g 的最小滿量程范圍測量加速度。它可
2022-06-22 09:05:21
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機構(gòu)完成了這個項目，請分享您的經(jīng)驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
在20世紀40年代初，由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計。此后的半個多世紀以來，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求，各種新型加速度計應(yīng)運而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
的所有規(guī)格參數(shù)，并力求產(chǎn)品性能是最好的。本文對制造商對日常使用的加速度計規(guī)格參數(shù)做一個詳細描述及解釋。靈敏度 加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率
2019-01-21 09:36:59
板）獲取加速度數(shù)據(jù)的示例，但只有少數(shù)項目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測。談到 MEMS 加速度計傳感器，我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器，但它們非常昂貴（注意你可以以相同的價格購買專業(yè)
2022-08-23 06:20:08
作者：Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請問ADLX202這款加速度計在雙軸傾斜計算中，在計算失調(diào)誤差和增益時，在+g和-g場中如何確定加速度計的輸出加速度值？是通過測量其輸出引腳電壓，然后再如何確定其值呢，望給出解答，謝謝！
2019-02-19 06:59:14
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
討論了一種梳齒式微機械加速度計的靜態(tài)模型。從加速度計的靜態(tài)輸入入手，求得加速度計平衡時的輸出關(guān)系式，還討論了敏感輸入軸垂直的橫向加速度輸入分量對輸出的影響。
2009-07-04 15:12:30
11 本文研究了一種基于微加速度計原理的空中鼠標。該鼠標采用微加速度計來檢測手部運動的角度和速度等參數(shù)，并通過射頻無線傳輸和USB 接口實現(xiàn)與計算機的通信。本文介紹微加
2009-09-07 08:26:5115 計了一種具有單一檢測質(zhì)量的力平衡式三軸微加速度計．采用硅一硅鍵合工藝形成作為單一檢測質(zhì)量塊的硅片組合，利用全差分電容檢測法實現(xiàn)對加速度三軸分量的檢測．通過提
2010-08-09 17:13:0722 的一小部分。MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點。 ER-MA-6是一種慣性傳感器，可以測量重力引起的
2025-02-27 14:09:33
介紹 加速度計是一種慣性傳感器，它可以測量由重力引起的線性加速度。MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等特點，可廣泛應(yīng)用于振動檢測、姿態(tài)控制
2025-02-27 14:39:56
。此外，該加速度計內(nèi)置溫度傳感器，操作人員可利用其補償零偏和標度因數(shù)參數(shù)，以降低溫度因素的影響。慣性導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)中的應(yīng)用
2025-03-10 13:54:28
ER-QA-03E超薄石英柔性加速度計是一種中等精度的加速度計，具有獨特的結(jié)構(gòu)尺寸（短）設(shè)計。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的長期穩(wěn)定性、可重復(fù)性、動態(tài)響應(yīng)性能
2025-03-11 15:25:37
ADI全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，最近正式全面推出高精度、低功耗、提供信號調(diào)理的模擬電壓輸出的雙軸iMEMS加速度計ADXL206
2011-06-14 08:46:333048 降低加速度計的平均功耗
2011-11-25 00:03:0011 本內(nèi)容提供了MEMS傳感器應(yīng)用實例:使用雙軸加速度計進行傾斜測量，使用雙軸加速度計ADXL203和12位逐次逼近（SAR）型ADCAD7887，打造出一款雙軸傾斜測量系統(tǒng)。
2012-12-12 15:32:2014762 
加速度計校準的基本原理，四軸加速計校準基本原理，適用于各個方面。
2015-12-28 15:05:3112 ADXL213 低成本±1.2 g雙軸加速度計
2016-01-07 14:25:300 ADXL278 雙軸、高giMEMS?加速度計
2016-01-07 14:26:320 ADXL375 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計
2016-01-07 14:30:3038 加速度計到底是什么？本文將對加速度計進行簡單介紹。
2018-07-07 10:52:0015327 加速度計，是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
2017-09-17 11:46:0910 基礎(chǔ)加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 ADXL206是一款精密、低功耗、完整的雙軸iMEMS?加速度計，適用于高溫環(huán)境。這款加速度計將傳感器和經(jīng)信號調(diào)理的電壓輸出集成在一個單片IC上。
2018-10-08 08:00:001 ADXL202是ADI公司最新的低 g （±2 g ）雙軸表面微機械加速度計。 ADXL202是過去六年中制造數(shù)百萬 i MEMS ?加速度計的經(jīng)驗，是世界上第一款結(jié)合低電壓的商用雙軸表面微加工加速度計所有在單個硅芯片上都具有最低功耗，最低噪聲和數(shù)字輸出的感應(yīng)。
2019-04-06 09:02:005241 
ADXL362微功耗、三軸MEMS加速度計
2019-07-02 06:01:005523 PmodACL2是一個由Analog Devices ADXL362驅(qū)動的三軸MEMS加速度計。
2019-12-02 11:28:083428 
PmodACL是一個三軸數(shù)字加速度計模塊，可為主板提供相應(yīng)的輸入。
2019-12-02 11:23:182918 
加速度計在慣性導(dǎo)航中的應(yīng)用 加速度計是慣導(dǎo)系統(tǒng)中的最重要元件之一,用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度,當前無論在航天航空,還是在其它技術(shù)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。近年來隨著型號及其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展
2020-06-11 17:29:202590 九軸姿態(tài)傳感器，包括了加速度計、陀螺儀和磁力計，為“motion detect”提供了必需的傳感數(shù)據(jù)。本篇主要講述九軸姿態(tài)傳感器中的加速度計部分。
2020-03-24 11:03:133532 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:515048 ）磁盤驅(qū)動器保護 （6）MEMS加速度計在鼠標的應(yīng)用 MEMS加速度計的運用前景 目前利用3軸MEMS加速度計開發(fā)出的新型應(yīng)用有：帶有運動檢測和狀態(tài)感知的手機以監(jiān)視手機所在位置和被使用狀況。這種傳感器能夠提供很多功能，例如更直觀的用戶界面和延長電池壽命的智能電源管理。帶有
2020-04-26 16:32:212246 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點，微加速度計的種類
2020-04-16 14:38:352461 MEMS加速度計的運用現(xiàn)狀： （1）MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 （2）MEMS運動傳感器在移動電話中的應(yīng)用 （3）光標或游戲機控制 （4）慣性導(dǎo)航 （5）磁盤驅(qū)動器保護 （6）MEMS加速度計
2020-06-08 15:35:261588 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點，微加速度計的種類
2020-06-08 15:32:252473 微機械加速度計又稱mems加速度計，是微機械傳感器中最重要的一種，屬于慣性感器。智騰微電子生產(chǎn)的SiA200系列Mems加速度計主要用于航空、航海等中高端慣性領(lǐng)域，具有體積小、高可靠、高穩(wěn)定等特點。
2020-07-31 17:33:245494 ADXL701：高精密、低 g 、 數(shù)字 Z 軸加速度計
2021-03-19 09:36:427 UG-242：三軸加速度計評估板
2021-03-19 13:26:3111 ADXL375: 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計
2021-03-21 13:50:0215 ADXL377: 小尺寸、低功耗、3軸±200 g加速度計
2021-03-21 16:49:463 ADXL362輸入三軸數(shù)字加速度計Linux驅(qū)動程序
2021-04-21 09:59:2812 ADXL311EB：雙軸加速度計評估板
2021-04-26 15:39:192 EVAL-ADXL325Z：三軸加速度計評估板
2021-05-13 11:29:2311 EVAL-ADXL335Z：三軸加速度計評估板
2021-05-14 16:26:172 UG-427：評估ADXL377三軸加速度計
2021-05-24 11:47:073 EVAL-ADXL327Z：三軸加速度計評估板
2021-05-24 12:31:085 ADXL212：精度±2 g雙軸PWM輸出加速度計
2021-05-27 14:21:226 在20世紀40年代初，由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計。此后的半個多世紀以來，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求，各種新型加速度計應(yīng)運而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-19 14:06:0922 在本文中，了解安裝加速度計的不同方法、它們對加速度計頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計的解決方案。
2022-04-16 16:35:557190 
在本文中，我們將看到低通濾波器可以提高加速度計的噪聲性能。我們還將討論定制陷波濾波器如何擴展 MEMS 加速度計的帶寬。
2022-04-21 15:56:535571 
加速度計可用于不同的應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在汽車應(yīng)用中，加速度計用于激活安全氣囊系統(tǒng)。相機使用加速度計來主動穩(wěn)定圖片。計算機硬盤驅(qū)動器還依靠加速度計來檢測可能損壞設(shè)備讀/寫磁頭的外部沖擊。在這種情況下，加速度計會在發(fā)生外部沖擊時暫停驅(qū)動操作。這些只是一些加速度計應(yīng)用。
2022-04-21 16:17:005133 
三軸加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的比力，即去掉重力后的整體加速度或者單位質(zhì)量上作用的非引力。當加速度計保持靜止時，加速度計能夠感知重力加速度，而整體加速度為零。在自由落體運動中，整體加速度就是重力加速度，但加速度計內(nèi)部處于失重狀態(tài)，而此時三軸加速度計輸出為零。
2022-10-09 15:43:149924 的微型Inconel?最新的平面裁切技術(shù)適用于機殼。3316系列高溫加速度計設(shè)計為了在極高的溫度下應(yīng)用而獨特DYTRAN專利性能。該裝置在加速度計機殼的機蓋上采用了Silver?Window?能高溫環(huán)境為晶體提供氧氣通道，同時保持設(shè)備的氣密性。 3316系列高溫加速度計的重量6到13在克之間
2023-01-03 13:40:56949 本文討論如何使用加速度計（如組合部件）提高傾斜測量精度。電動駐車制動器（EPB）用于乘用車，使車輛在平坦的道路上保持靜止。這是通過使用單軸或雙軸加速度計測量傾斜度來實現(xiàn)的。通常，x軸、y軸或z軸低g加速度計放置在EPB控制單元的專用模塊中。
2023-01-03 13:59:004332 
由于筆記本電腦、便攜式媒體播放器 （PMP） 和手機等便攜式設(shè)備的引入呈爆炸式增長，硬盤驅(qū)動器 （HDD） 的使用比以往任何時候都更廣泛。隨著越來越多的設(shè)備采用 HDD，當包含 HDD 的產(chǎn)品意外
2023-02-01 15:24:521617 
美格信在常規(guī)IEPE型加速度計基礎(chǔ)上，按照100深度IP68級標準要求，研制出型號為ACC 1826單軸防水加速度計與ACC 1836三軸防水加速度計，兩款型號為傳感器和線纜一體式結(jié)構(gòu)，通過了IP
2023-04-27 15:11:341503 
Mems加速度計（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:463106 本文將介紹如何驅(qū)動和利用LIS2DW12三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計，這取決于它們各自的規(guī)格。
2024-05-16 17:18:252890 
愛普生加速度計（Accelerometers）是一種工業(yè)級三軸輸出壓電式加速度傳感器，采用具有專利技術(shù)的雙音叉式石英傳感器元件和Quarts光刻技術(shù)，通過壓電效應(yīng)來計算出諸如此類的內(nèi)容物體運動的方向
2024-09-19 15:31:501104 
在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域，加速度計是感知運動與振動的核心傳感器。其中，微機電系統(tǒng)（MEMS）加速度計和石英加速度計是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競爭又互補的格局。
2025-09-19 14:55:451028 
加速度計的分類主要依據(jù)其工作原理和測量維度（軸數(shù)），以下是詳細的分類：按工作原理分類（這是最核心的分類方式）這是根據(jù)加速度計內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號來劃分的。
2025-12-04 15:55:12325 
深入解析FXLS8961AF：汽車應(yīng)用中的3軸低g加速度計 在汽車電子領(lǐng)域，傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異。其中，3軸加速度計在汽車安全和便利性應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色。今天，我們就來詳細探討NXP
2025-12-24 13:55:18159 深入解析FXLS8971CF：3軸低g加速度計的卓越性能與應(yīng)用 在當今工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域，對于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長。NXP Semiconductors
2025-12-24 14:00:06154 探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計：特性、應(yīng)用與設(shè)計要點 在汽車電子領(lǐng)域，對于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長。NXP的FXLS8964AF 3軸低g加速度計，憑借其出色的特性和豐
2025-12-25 10:20:06244
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