加速度計在慣性導航中的應用
加速度計是慣導系統(tǒng)中的最重要元件之一,用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度,當前無論在航天航空,還是在其它技術領域都得到了廣泛應用。近年來隨著型號及其應用領域的發(fā)展,對加速度計的精度特性要求也在不斷提高。
作為慣導加速度計的發(fā)展方向一般說來是小型化、數(shù)字化、固體化。我們認為在力平衡型加速度計技術基本成熟的基礎上,中高精度領域應優(yōu)先發(fā)展石英振梁加速度計技術,在中低精度領域重點開發(fā)單晶硅微加工加速度計技術,在條件成熟時開展單晶硅振梁加速度計技術的研究。
眾所周知,儀表體積大必然使導熱通道和導電通道加長。導熱通道長會導致大的溫度梯度,導電通道長會增加對雜散電容和電磁輻射的靈敏度,從而影響加速度計的精度和穩(wěn)定度。體積大的另一個缺點是檢測質量的諧振頻率低,對加速度響應慢。減小加速度計結構尺寸的關鍵不在機械和電氣設計方面,而主要受使用材料和加工工藝的限制。
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