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電子發(fā)燒友網(wǎng)>機器人>日本所壟斷機器人的精密減速器 該如何突破

日本所壟斷機器人的精密減速器 該如何突破

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機器人的定義是什么?機器人優(yōu)點和缺點是什么?機器人是由哪些部分組成的?工業(yè)機器人的應(yīng)用有哪些?
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2021-09-08 07:44:15

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2015-12-29 15:56:47

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什么是機器人控制系統(tǒng)

什么是機器人控制系統(tǒng)?機器人的運動控制系統(tǒng)包含哪些方面?機器人控制系統(tǒng)的基本功能有哪些?
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工業(yè)機器人的末端關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)精確控制?

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核心部件依賴進口 PCB抄板助力國內(nèi)機器人突出重圍

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2008-06-15 13:02:34

跪求諧波減速器的廠家

推薦課程:張飛軟硬開源:基于STM32的BLDC直流無刷電機驅(qū)動(視頻+硬件)http://url.elecfans.com/u/73ad899cfd 目前公司要尋求諧波減速器,請哪位大神告訴我,哪個品牌諧波減速器質(zhì)量好,都有哪些相對優(yōu)質(zhì)的廠家。有這方面信息的可以私聊我,小弟在此謝謝了!
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廣東機器人柔性旋轉(zhuǎn)執(zhí)行

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機器人工業(yè)機器人減速器機器人技術(shù)
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-25 05:02:01

為何國產(chǎn)機器人不用國產(chǎn)RV減速器?技術(shù)和成本的根本原因

全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷,最近幾年,雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器,但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用,目前中國市場的減速器普遍依賴進口。這是為什么呢?
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工業(yè)機器人減速器概述

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減速器缺貨對工業(yè)機器人的影響

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基于關(guān)節(jié)機器人的RV減速器介紹

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2017-10-17 14:06:0115

基于機器人減速器選型手冊

實心型RV減速器型號:日本帝人RV減速器第一種:實心型RV-40E-105-B-B,空心型RV減速器型號:日本帝人RV減速器第一種:實心型RV-50C-54-A-B。
2017-10-17 14:54:4118

機器人減速器及其匹配的伺服電機介紹

1、 實心型RV減速器型號:日本帝人RV減速器第一種:實心型RV-40E-105-B-B 伺服電機與減速器連接軸連接采用右下圖所示: 2、 空心型RV減速器型號:日本帝人RV減速器第一種:實心型RV-50C-54-A-B 伺服電機與輸入齒輪連接采用右下圖所示: 配伺服電機:功率1.5KW,采用絕對式編碼器,帶剎車。
2017-10-24 10:55:0216

我國機器人減速器在市場的規(guī)模分析

RV減速器:傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等特點。在關(guān)節(jié)型機器人中,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置。 諧波減速器:傳動比大、外形輪廓小、零件數(shù)目少且傳動效率高。在關(guān)節(jié)型機器人中,諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。
2018-06-29 16:30:001083

工業(yè)機器人的Rv減速器和諧波減速器對比分析

作為工業(yè)機器人 核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機器人減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機器人上的減速器主要有兩類:RV減速器和 諧波減速器 。
2018-04-15 09:34:00100043

機器人產(chǎn)量連年增長,市場廣闊可為

報告顯示,精密減速器制造,投資大,技術(shù)難度高,有很高的壁壘。也正因此,全球工業(yè)機器人減速器的市場高度集中,其中日本納博特斯克在RV減速器領(lǐng)域處壟斷地位,日本哈默納科則在諧波減速器領(lǐng)域處壟斷地位,兩家
2018-04-19 16:22:473426

一文解讀工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

減速器 按結(jié)構(gòu)不同,工業(yè)機器人精密減速器可以分為五類,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器精密減速器按照結(jié)構(gòu)的不同,可以分為諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密
2018-05-20 00:08:005941

國產(chǎn)機器人不用國產(chǎn)RV減速器的原因是什么?

全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷,最近幾年,雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器,但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用,目前中國市場的減速器普遍依賴進口。
2018-06-21 17:03:08160839

國內(nèi)機器人核心零部件中的減速器迎來銷量“爆發(fā)”

對于國產(chǎn)減速器的市場爆發(fā),岑國建在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,從宏觀上來說,工業(yè)機器人替代人工是一個趨勢,國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)展這么多年了,陸陸續(xù)續(xù)被大家接受,國產(chǎn)減速器的性價比符合大家的期望。其次,國內(nèi)RV減速器很多企業(yè)已經(jīng)積累了近十年的經(jīng)驗,現(xiàn)在也到了能亮劍的時候。
2018-08-08 17:50:323434

工業(yè)機器人“關(guān)節(jié)”為何有如何高的精度,真相大揭秘

作為工業(yè)機器人三大核心零部件之一,減速器長期為日本企業(yè)壟斷。直到近兩年,一批國產(chǎn)工業(yè)機器人減速器廠商涌現(xiàn)。不懈攻關(guān)技術(shù),實現(xiàn)核心零部件自主化生產(chǎn);積極開拓市場,逐步提高國產(chǎn)減速器市場份額。
2018-08-09 10:19:524506

隨著工業(yè)機器人需求的高速增長,也帶動了減速器行業(yè)的發(fā)展

工業(yè)機器人需求的高速增長,帶動了上游核心零部件之一——減速器行業(yè)的發(fā)展。預計2018年中國工業(yè)機器人減速器需求將超過40萬臺,市場容量將超過30億元。
2018-08-21 14:04:42619

工業(yè)機器人的高需求帶動減速器行業(yè)的發(fā)展

國內(nèi)工業(yè)機器人減速器的主要供應(yīng)商仍然是以外資品牌為主,國內(nèi)市場份額的80%左右由外資品牌減速器占據(jù)。
2018-08-22 11:16:513108

機器人市場需求日盛,減速器生產(chǎn)企業(yè)卻越來越少

數(shù)據(jù)顯示,2017年中國機器人行業(yè)對減速器的需求量達到31.96萬件,同比增長63.9%;市場規(guī)模22.4億元,同比增長45.4%;預計2018年中國工業(yè)機器人減速器新增需求量將有望突破43.5萬臺,同比增速超35%;預計市場規(guī)模達到30億元左右,同比增速超30%。
2018-10-24 10:47:082263

日本壟斷工業(yè)機器人用的精密減速器有多厲害

全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷,最近幾年,雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器,但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用,目前中國市場的減速器普遍依賴進口。
2018-11-20 15:49:236817

RV減速器和諧波減速器的對比分析

作為工業(yè)機器人核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機器人減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。
2018-11-21 11:02:0939777

簡析機器人減速器的市場現(xiàn)狀及差距

據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會資料調(diào)研,在全球范圍內(nèi),機器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機可分為 RV 減速機、諧波減速機和 SPINEA 減速機,三者的市場銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器
2019-01-11 14:37:5016111

淺析RV減速器和諧波減速器的區(qū)別

作為核心零部件的重要組成,精密減速器是工業(yè)機器人可靠、精確運行所不可或缺的部分。而事實上,減速器有多種類別,分別是諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器精密行星減速器和濾波齒輪減速器。
2019-01-14 10:39:3482068

國內(nèi)機器人減速器的市場分析報告

據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會資料調(diào)研,在全球范圍內(nèi),機器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機可分為 RV 減速機、諧波減速機和 SPINEA 減速機,三者的市場銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器。
2019-01-14 14:44:207040

工業(yè)機器人的RV減速器和諧波減速器到底有什么區(qū)別詳細對比分析

作為核心零部件的重要組成,精密減速器是工業(yè)機器人可靠、精確運行所不可或缺的部分。而事實上,減速器有多種類別,分別是諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器
2019-02-03 10:29:0038351

行業(yè) | 被日本壟斷精密減速器,到底牛在哪?

目前中國市場的減速器普遍依賴進口。
2019-06-12 10:42:193988

國內(nèi)機器人精密諧波減速器瓶頸逐漸破局!

蘇州綠的諧波傳動科技有限公司Y系列與N系列諧波減速器具備國際最高水平,破局國內(nèi)機器人精密諧波減速器瓶頸。
2019-06-26 09:28:215101

新增工業(yè)機器人需求必能帶動減速器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和使用壽命

得益于工業(yè)機器人需求的拉動,作為核心零部件之一的精密減速器市場熱度不減。GGII數(shù)據(jù)顯示,GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年中國工業(yè)機器人減速器需求總量47.40萬臺,同比增長8.91%,其中,增量需求為37.28萬臺,存量更換10.12萬臺。
2019-07-11 16:12:243376

工業(yè)機器人的高精密RV減速器技術(shù)迎來新發(fā)展

隨著我國工業(yè)機器人應(yīng)用市場的快速發(fā)展,作為核心部件之一的工業(yè)機器人精密RV減速器,市場需求規(guī)模也隨之增長,而這項技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。
2019-11-12 09:40:081530

精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一

精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一,它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉(zhuǎn),以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。
2019-11-16 10:06:383104

精密RV減速器在工業(yè)機器人應(yīng)用中的重要性

精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一,它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉(zhuǎn),以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷
2019-11-20 09:40:193492

綠的諧波公司在機器人諧波減速器業(yè)務(wù)中的發(fā)展情況分析

綠的諧波是一家專業(yè)從事精密傳動裝置研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品包括諧波減速器、機電一體化執(zhí)行器及精密零部件。其中,諧波減速器與控制器、伺服電機統(tǒng)稱為機器人三大核心零部件。
2020-04-16 11:34:481962

綠的諧波減速器全球第二,未來將如何實現(xiàn)國產(chǎn)替代

工業(yè)機器人三大核心部件分別是減速器、伺服電機和控制器,其中減速器是研發(fā)難度最大、成本比例最高的部件。在部分小型機器人中,精密減速器占成本比例高達50%。
2020-06-04 15:42:367945

RV減速器加速提高減速器產(chǎn)品競爭力

6年前,作為北京市科委國家重大專項,張躍明將日本RV減速器理論研究作為課題。他介紹,RV減速器設(shè)計制造涉及齒輪嚙合原理、動態(tài)力學分析,精度保持性、產(chǎn)品一致性、減速器機器人算法結(jié)合是三項最核心的技術(shù)要求,需要長達10年的基礎(chǔ)理論和經(jīng)驗數(shù)據(jù)積累。
2020-08-18 15:43:482271

總結(jié)我國工業(yè)機器人減速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

減速器,簡單點就是調(diào)節(jié)齒輪機械的傳動。種類有三種,RV減速器、諧波減速器,行星減速器減速器市場的冷暖可謂是工業(yè)機器人市場的晴雨表。
2020-09-05 10:16:576343

機器人技術(shù):RV 減速器和諧波減速器

要的基礎(chǔ)部件,也是運動的核心部件:精密減速器。 精密減速器,是一種精密的動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大扭矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩。 目前應(yīng)用于機器人領(lǐng)域的減速器主要有兩
2021-03-22 18:04:039598

RV減速器和諧波減速器兩者的優(yōu)劣勢

減速器的兩巨頭是Nabtesco和Hamonica Drive,他們幾乎壟斷了全球的機器人減速器。這兩種減速器都是微米級的加工精度,光這一條在量產(chǎn)階段可靠性高就很難了,更別說幾千轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn),而且還要高壽命。
2020-11-10 15:58:474993

精密減速器就是“機器人皇冠上的明珠”

減速器市場中,國產(chǎn)諧波減速器進步明顯,涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的國內(nèi)代表廠商,如綠的諧波、大族精密傳動、來福諧波、昊志機電、同川精密、鈞興諧波等,在品牌度和市場份額上均有較大的提升;RV減速器雖然技術(shù)門檻較高,但仍有不少廠商在努力攻克難關(guān)。
2020-11-24 16:52:022740

7家企業(yè)參與了“減速器-諧波”評選

高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所在《2020中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈全透視》一文中指出,相比之下,2020年諧波減速器的景氣度高于RV減速器,一方面是輕小負載機器人應(yīng)用的放量增速高于重大負載產(chǎn)品,對于諧波減速器的需求多于RV減速器。
2020-11-30 17:03:324188

森力茂推出原創(chuàng)球傳動輪轂減速器

精度。并且,除了可以保持精度外,減速器還可以在不對伺服電機的功率進行變更的情況下提高輸出扭矩,從而增加移動機器人的牽引能力。 森力茂(無錫)智能科技有限公司,專注于工業(yè)自動化及AGV智能小車驅(qū)動等領(lǐng)域中精密減速器
2020-12-05 15:26:001683

工業(yè)機器人的核心部件:精密減速器,究竟難在哪

現(xiàn)今工業(yè)機器人的先進程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動的5軸6軸機器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運動和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復雜的工作。而這不得不歸功于工業(yè)機器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運動的核心部件:精密減速器
2020-12-26 09:11:42455

諧波減速器的優(yōu)點介紹

諧波減速器主要應(yīng)用于航空、航天、機器人、通信設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,由于諧波減速器的基本組成部件和諧波減速器的工作原理與普通的齒輪減速器有很大的差異化,因此決定了它擁有普通齒輪減速器無法比擬的優(yōu)點,下面是國森科整理的七個諧波減速器的主要優(yōu)點。
2021-03-23 09:34:455875

淺析工業(yè)機器人減速機的發(fā)展前景

機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟,而精密減速機是工業(yè)機器人中最關(guān)鍵的功能部分,是機器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機器人銷售和擁有量的增長,預計到2025年,工業(yè)機器人減速器的需求量將達到105萬臺,需求
2021-04-19 15:19:384697

王家序教授團隊 攻克了諧波減速器打破了日本在這一領(lǐng)域的壟斷!

析、測試評價體系的共性關(guān)鍵技術(shù),成功研制出高可靠精密諧波減速器系列化產(chǎn)品,通過產(chǎn)學研合作建立了年產(chǎn)3萬臺套以上諧波減速器系列產(chǎn)品的生產(chǎn)線,實現(xiàn)了工業(yè)機器人核心基礎(chǔ)部件的國產(chǎn)化,打破了日本在這一領(lǐng)域的壟斷。 據(jù)悉
2021-04-27 14:03:035406

精密減速器市場景氣度與工業(yè)機器人市場正相關(guān)

精密減速器市場景氣度與工業(yè)機器人市場正相關(guān),同時亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響,但中國市場復工復產(chǎn)在二季度基本完成,海外疫情的蔓延,直接的結(jié)果是中國嫁接了大部分海外
2021-06-01 10:51:201752

2020年中國工業(yè)機器人減速器市場實現(xiàn)同比增長

精密減速器市場景氣度與工業(yè)機器人市場正相關(guān),同時亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響,但中國市場復工復產(chǎn)在二季度基本完成,海外疫情的蔓延,直接的結(jié)果是中國嫁接了大部分海外
2021-06-30 15:12:382003

工業(yè)機器人的Rv減速器和諧波減速器有什么區(qū)別

用于負載小的工業(yè)機器人或大型機器人末端幾個軸,諧波減速器是諧波傳動裝置的一種,諧波傳動裝置包括諧波加速器和諧波減速器。諧波減速器主要包括:剛輪、柔輪、軸承和波發(fā)生器三者,四者缺一不可。
2022-04-06 11:20:052576

減速機定義機器人“自由度”,價值量高

精密減速器以 RV 減速器和諧波減速器為主。減速器種類繁多,根據(jù)傳動類型可分為 蝸桿減速器、行星減速器、齒輪減速器。工業(yè)機器人使用的精密減速器通常包括 RV 減速器、 擺線針輪行星減速器、諧波減速器、精密行星減速器、濾波齒輪減速器等。
2022-08-10 15:24:232821

2023年工業(yè)機器人諧波減速器需求超70萬臺

2022年,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為44.3萬套,而對減速器的總需求量約為110萬臺,其中,諧波減速器與RV減速器的需求量分別為64萬臺與46萬臺,比例約為 58%:42%。
2023-05-16 15:03:50914

工業(yè)機器人的RV減速器和諧波減速器有什么區(qū)別?

作為工業(yè)機器人核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機器人減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機器人上的減速器主要有兩類:RV減速器和諧波減速器
2023-10-10 09:37:55606

工業(yè)機器人精密減速器傳動效率試驗

精密減速器是工業(yè)機器人的核心部件,占工業(yè)機器人本體成本的30%以上,是影響工業(yè)機器人精確性、穩(wěn)定性等性能指標的重要元件。
2023-11-14 17:48:24744

機器人產(chǎn)業(yè)鏈系列|減速器及國內(nèi)外頭部減速器企業(yè)梳理

減速器類似于工業(yè)機械的“肌腱”,對于每一個以軸為中心轉(zhuǎn)動的機器“關(guān)節(jié)”,減速器可以精準調(diào)節(jié)機器轉(zhuǎn)動角度。機器人的操作,主要靠伺服電機、減速器和控制器三個部件進行控制,這三大部分也是機器人的核心零部件。
2023-11-30 17:13:37748

減速器精密減速器的區(qū)別

減速器精密減速器的區(qū)別? 減速器是一種能夠?qū)⑤斎胼S的高速旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為輸出軸的低速大扭矩旋轉(zhuǎn)運動的機械裝置。它是通過齒輪的相互嚙合和傳遞力矩來實現(xiàn)的。 在工業(yè)自動化領(lǐng)域,減速器被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備
2024-01-04 13:41:50169

2024年工業(yè)機器人減速器市場研究報告

減速器類型來看,GGII數(shù)據(jù)顯示,2023年中國工業(yè)機器人RV減速器與諧波減速器需求量預計分別為55.49萬臺與75.92萬臺。GGII預計,2023-2027年,中國工業(yè)機器人領(lǐng)域的減速器需求總量將超過1000萬臺。
2024-01-22 15:14:04195

智同精密獲數(shù)千萬元投資,加速機器人減速器產(chǎn)業(yè)布局

近日,河北省機器人產(chǎn)業(yè)基金宣布完成對智同精密的數(shù)千萬元投資,進一步加速了智同精密機器人減速器領(lǐng)域的布局和發(fā)展。
2024-01-22 15:33:42326

RV減速器和諧波減速器的原理和優(yōu)劣勢

RV減速器: 用于轉(zhuǎn)矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關(guān)節(jié),負載大的工業(yè)機器人,一二三軸都是用RV。相比諧波減速機,RV減速機的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。
2024-03-13 11:10:3298

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