Electronic Brake Assist ，簡(jiǎn)稱EBA，中文翻譯為電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，是汽車緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的一種。當(dāng)感知到駕駛員全力制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為剎車加力，從而使ABS更早啟動(dòng)。

正常情況下，大多數(shù)駕駛員開(kāi)始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。 如果必須突然施加大的制動(dòng)力，或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢，EBA會(huì)協(xié)助駕駛員及時(shí)施加最大的制動(dòng)力，讓車輛能有最佳的制動(dòng)效果，以提高行車的安全。

與汽車產(chǎn)品對(duì)于人類生活的重要性與日俱增，駕駛汽車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車產(chǎn)品的主要使用者。傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)是將駕駛施加于剎車踏板上的力度以固定的倍數(shù)放大。因此對(duì)于體力較弱的使用者而言，其可能面臨剎車力度不足的問(wèn)題，而若是在緊急的狀況下，將可能造成事故的發(fā)生。而工程師便針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出EBA電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，以工程技術(shù)，補(bǔ)足體力的不足，讓駕駛均能產(chǎn)生足夠的剎車力，預(yù)防意外。

EBA系統(tǒng)在車輛行駛的過(guò)程之中，會(huì)全時(shí)監(jiān)測(cè)剎車踏板的動(dòng)作。當(dāng)傳感器偵測(cè)到剎車踏板以極快的速度踏下，系統(tǒng)將其解釋為駕駛?cè)诵枰M(jìn)行緊急剎車的動(dòng)作，EBA系統(tǒng)便會(huì)在對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行加壓，使其產(chǎn)生最大的剎車力量，讓車輛能有最佳的制動(dòng)效果，以提高行車的安全。

許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備，或者他們反應(yīng)的太晚。造成制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致追尾等交通事故。

提醒所有的網(wǎng)友，主動(dòng)安全配備與被動(dòng)安全配備，在汽車行駛上都屬于「輔助」裝置，都是在車輛超越操控極限的情形之下，進(jìn)行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置，并不能確保行車的絕對(duì)安全，僅能降低車禍意外發(fā)生的幾率及傷害的程度。真正安全行車的關(guān)鍵，仍在于適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，確保車輛機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)作以及安全的駕駛行為。