據(jù)高盛在2016年初發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年全球虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到800億美元。其中，工程、醫(yī)療、地產(chǎn)等重資產(chǎn)行業(yè)將是其中的重要應(yīng)用場(chǎng)景。 隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)硬件和軟件的進(jìn)步，以及數(shù)據(jù)處理能力的大幅提升，越來(lái)越多的制造公司已經(jīng)開(kāi)始使用該技術(shù)，以提升生產(chǎn)與管理效率。

　　作為下一個(gè)重要的計(jì)算平臺(tái)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，到質(zhì)量控制，再到后期維護(hù)和員工培訓(xùn)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)正在有力推動(dòng)現(xiàn)代制造業(yè)的變革，并為工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)增添動(dòng)力。本文總結(jié)了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)現(xiàn)階段在制造業(yè)的五大創(chuàng)新應(yīng)用。

　　工業(yè)設(shè)計(jì)

　　傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)階段主要包括五個(gè)主要步驟：了解客戶需求——將需求轉(zhuǎn)換為技術(shù)輸入——提供多種解決方案——選擇客戶可接受的可行性解決方案——將確定方案轉(zhuǎn)移到制造團(tuán)隊(duì)。

　　可以說(shuō)，這種傳統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程非常復(fù)雜，需要花費(fèi)大量的精力和時(shí)間來(lái)為客戶公司確定最佳可行的產(chǎn)品。而將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)集成到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，可以簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的繁瑣過(guò)程，增強(qiáng)與客戶的互動(dòng)，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加符合客戶需求。

　　電梯制造商蒂森克虜伯為銷(xiāo)售人員配備了微軟增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡HoloLens，當(dāng)銷(xiāo)售人員到達(dá)建筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以使用HoloLens測(cè)量樓梯等實(shí)際環(huán)境的3D數(shù)據(jù)，通過(guò)云端將數(shù)據(jù)與公司相關(guān)部門(mén)共享，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)反饋。

　　HoloLens還允許銷(xiāo)售人員在現(xiàn)有的真實(shí)樓梯上疊加樓梯升降機(jī)的虛擬3D模型，讓客戶提供可以輕松地體驗(yàn)安裝后的場(chǎng)景和功能。同時(shí)，蒂森克虜伯還使用HoloLens為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提供遠(yuǎn)程支持，可以將通常需要2小時(shí)的問(wèn)題縮短到20分鐘，大幅降低維修的時(shí)間成本。

　　汽車(chē)制造商沃爾沃嘗試讓工程師使用HoloLens來(lái)加速新車(chē)型、零部件和汽車(chē)內(nèi)飾的研發(fā)。

　　通過(guò)AR眼鏡，工程師可以看到汽車(chē)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)信息以及某個(gè)部件的3D圖形，并對(duì)其進(jìn)行操作調(diào)整;還可以與設(shè)計(jì)師和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)快速溝通，充分了解消費(fèi)者的需求偏好，并提高新車(chē)研發(fā)速度。

　　裝配制造

　　眾所周知，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，很多環(huán)節(jié)還需要工人手動(dòng)操作，特別是在裝配過(guò)程中，裝配的周期時(shí)間取決于操作工人的技能熟練度，特別是飛機(jī)、汽車(chē)等復(fù)雜的大型機(jī)械設(shè)備。

　　例如，飛機(jī)擁有大量且復(fù)雜的電子線路，在面臨數(shù)千根電線組成的線束組件中，裝配工程師必須遵循功能手冊(cè)進(jìn)行工作，這是一項(xiàng)耗時(shí)耗力且非常影響工期的過(guò)程。

　　飛機(jī)制造商波音公司利用谷歌的AR眼鏡來(lái)簡(jiǎn)化裝配流程，通過(guò)APX Labs公司研發(fā)的應(yīng)用程序，工程師可以通過(guò)AR眼鏡掃描裝配現(xiàn)場(chǎng)的某個(gè)部件的二維碼，該部件的線束的裝配指導(dǎo)就會(huì)自動(dòng)在眼鏡上顯示出來(lái)，工人只需要按照指導(dǎo)步驟即可完成裝配工作。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用AR技術(shù)，可以使工程師的裝配時(shí)間縮短25%，出錯(cuò)率降低50%。

　　美國(guó)最大的軍用飛機(jī)制造商洛克希德-馬丁公司也在嘗試將AR技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)制造過(guò)程中。公司借助愛(ài)普生Moverio的AR眼鏡，得以讓生產(chǎn)人員更方便地了解零部件的編號(hào)和操作流程，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速的裝配生產(chǎn)。

　　在安裝起落架的部件時(shí)，工程師通過(guò)AR眼鏡顯示的安裝手冊(cè)和操作步驟，可以詳細(xì)了解每根線纜、螺栓以及需要安裝的位置和編號(hào)等信息，從而完成安裝。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)使用AR眼鏡，工程師的裝配速度能夠提高30%，準(zhǔn)確率達(dá)到96%。此外，通過(guò)AR技術(shù)，還可以將安裝指導(dǎo)手冊(cè)和質(zhì)量要求顯示在AR眼鏡上，從而大量縮短工人的培訓(xùn)時(shí)間。

　　質(zhì)量檢驗(yàn)

　　質(zhì)量檢驗(yàn)是確保出廠產(chǎn)品符合所有要求的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)生產(chǎn)需要大量檢查點(diǎn)的清單才能完成，而質(zhì)檢人員需要對(duì)最終產(chǎn)品的交付負(fù)責(zé)。

　　因此，客戶收到的產(chǎn)品的質(zhì)量，不僅取決于生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量把控，還取決于質(zhì)檢過(guò)程的準(zhǔn)確性。

　　AR技術(shù)通過(guò)為質(zhì)量控制提供交互式的平臺(tái)，可以查看實(shí)時(shí)顯示的產(chǎn)品尺寸精度、公差和表面光潔度等詳細(xì)信息，方便質(zhì)檢人員輕松執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。

　　世界汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納使用微軟HoloLens幫助檢查汽車(chē)及零部件是否存在潛在缺陷。

　　當(dāng)佩戴HoloLens的質(zhì)量檢驗(yàn)員查看汽車(chē)時(shí)，AR眼鏡就會(huì)顯示出要檢查的零件信息，還會(huì)指導(dǎo)質(zhì)檢員逐步進(jìn)行檢查工作。

　　保時(shí)捷公司正在使用AR技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)。在德國(guó)萊比錫的保時(shí)捷裝配廠，技術(shù)人員使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)作為質(zhì)量保證流程的工具。