5G能夠被廣泛應(yīng)用于物流中，主要是因?yàn)槲锪髋c物聯(lián)網(wǎng)的緊密關(guān)系，5G海量接入的特性促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用，促進(jìn)物流的智慧化發(fā)展。新一代物流具有復(fù)雜的架構(gòu)體系，面向智慧化發(fā)展，同時(shí)具有短鏈和共生的特征，靈活兼容性強(qiáng)，因此5G使得新一代物流具有良好的接入特性和智慧特性。新一代物流中，智慧化海量接入的物流體系主要有可視化智慧物流管理體系、智慧化供應(yīng)鏈體系、智慧化物流追溯體系。

1.可視化智慧物流管理體系

可視化智慧物流管理體系是一種對(duì)照物聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu)設(shè)計(jì)的服務(wù)體系，目的是建設(shè)全面感知、全局覆蓋以及全程控制的智能可視化上層應(yīng)用。5G通信作為新一代通信技術(shù)，具有按需組網(wǎng)、控制轉(zhuǎn)發(fā)分離、網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)靈活以及具有適應(yīng)于嵌入式通信的移動(dòng)邊緣計(jì)算等特征，使得5G可以在可視化智慧物流管理體系中充當(dāng)傳輸層的通信方式，尤其是底層傳感器和數(shù)據(jù)收集智能硬件的數(shù)據(jù)傳輸。

該體系架構(gòu)具有四個(gè)層面，包括感知層、傳輸層、應(yīng)用層以及可視化展現(xiàn)層，每層都需要具有一定的安全體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。其中感知層負(fù)責(zé)部署底層數(shù)據(jù)采集設(shè)備，這一層主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的收集和整合。傳輸層包括協(xié)同組網(wǎng)和通信模塊，協(xié)同組網(wǎng)就是使用5G和其他通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行自組織組網(wǎng)，然后通信模塊主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸和信息管理，異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的整合等也放在這一層。

感知層的數(shù)據(jù)通過(guò)傳輸層送到應(yīng)用層面，就是平臺(tái)和應(yīng)用，這些是物流平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)整合接口。最后可視化展現(xiàn)層負(fù)責(zé)調(diào)用數(shù)據(jù)接口和可視化技術(shù)完成數(shù)據(jù)展示。可視化智慧物流管理體系利用5G的高質(zhì)量通信實(shí)現(xiàn)了物流數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可視化，為決策者提供了依據(jù)參考，為管理層提供了實(shí)時(shí)界面，是新一代物流重要的管理體系。

2.智慧化供應(yīng)鏈體系

智慧化供應(yīng)鏈體系是物流智慧化的一項(xiàng)重要成果，是物流的前沿科學(xué)技術(shù)。智慧供應(yīng)鏈結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在物流企業(yè)內(nèi)部和物流企業(yè)之間建設(shè)，能夠全面推進(jìn)供應(yīng)鏈的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)和智能化決策。相比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式，智慧供應(yīng)鏈技術(shù)滲透性強(qiáng)，供應(yīng)鏈管理層和運(yùn)營(yíng)層會(huì)主動(dòng)地系統(tǒng)容納物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及區(qū)塊鏈等關(guān)鍵技術(shù)，使得供應(yīng)鏈管理模式適應(yīng)于這些技術(shù)的參與。

智慧供應(yīng)鏈同時(shí)具有很強(qiáng)的可視性和移動(dòng)性，使用可視化的信息技術(shù)來(lái)描述物流數(shù)據(jù)的走勢(shì)和發(fā)展，訪問(wèn)查詢物流數(shù)據(jù)又依賴于移動(dòng)設(shè)備。最后為了使智慧供應(yīng)鏈更加的人性化，無(wú)論是軟件界面還是平臺(tái)管理接口都會(huì)考慮人與機(jī)器的協(xié)調(diào)性。

目前智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)紫染哂袛?shù)字經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)、共享經(jīng)濟(jì)等模塊，同時(shí)具有物聯(lián)網(wǎng)、人工智能一些基礎(chǔ)實(shí)施，融入云計(jì)算大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等計(jì)算機(jī)技術(shù)。5G同樣是作為智慧化供應(yīng)鏈體系傳輸層面的通信技術(shù)，同時(shí)是基礎(chǔ)組成模塊的數(shù)據(jù)傳輸保障，高帶寬穩(wěn)定接入的性能使得其能夠促進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù)為智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。

從技術(shù)層面上來(lái)看，智慧供應(yīng)鏈的由大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、以及云計(jì)算組成。利用大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)存儲(chǔ)優(yōu)化物流數(shù)據(jù)，然后通過(guò)區(qū)塊鏈、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)一些智能核心技術(shù)去以完善智慧供應(yīng)鏈，主要實(shí)現(xiàn)三個(gè)主要目標(biāo)，即供應(yīng)鏈的信用、供應(yīng)鏈合理決策以及供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)協(xié)同，這些核心技術(shù)通過(guò)5G技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和節(jié)點(diǎn)通信。區(qū)塊鏈技術(shù)可以成為智慧供應(yīng)鏈的一種信用機(jī)制，構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈信息共享生態(tài)圈。

人工智能技術(shù)主要負(fù)責(zé)智能決策，使智慧供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)可以變成動(dòng)態(tài)可控的管理層次。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要增加智慧供應(yīng)鏈組件之間的協(xié)同性，有助于物流向整體化、智慧化發(fā)展。無(wú)論區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)還是人工智能，都需要大量的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，5G作為一個(gè)海量接入和按需組網(wǎng)的移動(dòng)通信技術(shù)，能夠提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交互平臺(tái)，同時(shí)能夠促進(jìn)計(jì)算效率。因此，5G是智慧化供應(yīng)鏈體系發(fā)展環(huán)節(jié)中必不可少的模塊。

3.智慧化物流追溯體系

智慧化物流追溯體系使用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的追蹤和溯源，廠商可以對(duì)物品正向物流進(jìn)行可控查詢和報(bào)表分析，用戶在收到物品后可以通過(guò)平臺(tái)或者軟件進(jìn)行物品的反向信息溯源，目前使用較多的是農(nóng)副產(chǎn)品和冷鏈物流體系。智慧化物流追溯體系從本質(zhì)上講就是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一個(gè)分布式多節(jié)點(diǎn)的信息共享鏈，因此5G就是這個(gè)信息共享鏈的數(shù)據(jù)流動(dòng)媒介。和物聯(lián)網(wǎng)的多層基礎(chǔ)架構(gòu)類似，智慧化物流追溯體系也具有自底向上的多層次架構(gòu)。

體系架構(gòu)一共具有5層，每一層都會(huì)有相關(guān)協(xié)議保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴５讓拥臄?shù)據(jù)采集層就是追溯平臺(tái)經(jīng)常使用的一些數(shù)據(jù)采集設(shè)備。中間件層是一些采集設(shè)備通信中間件。網(wǎng)絡(luò)傳輸層主要使用無(wú)線通信技術(shù)，特別是無(wú)線WIFI和無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)，5G高效的接入方案使得其更適用于嵌入式的終端器件讀寫(xiě)器、傳感器等等。最后是數(shù)據(jù)層，負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和處理。應(yīng)用層調(diào)取數(shù)據(jù)用于統(tǒng)計(jì)分析和可視化，讓管理者、消費(fèi)者以及物流過(guò)程中工作人員能夠全面監(jiān)控物流的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)物流的追蹤和反溯。

智慧化物流追溯體系利用5G海量連接的特性，使用大量終端智能讀取設(shè)備進(jìn)行物流數(shù)據(jù)的記錄，邊緣服務(wù)器可以使用5G網(wǎng)絡(luò)收集終端的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)匯聚這些信息，上層應(yīng)用會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)信息繪制出可視化場(chǎng)景，給物流管理層和用戶能夠精準(zhǔn)決策。

fqj