什么是車規(guī)級電感，讓我們單刀直入，簡單粗暴一些，車規(guī)級電感就是電感產(chǎn)品滿足AEC-Q200；生產(chǎn)該類電感的工廠滿足ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證的產(chǎn)品。

接下來讓我娓娓道來，這里有有個(gè)專業(yè)名詞：車規(guī)級。

讓我們先從這個(gè)名詞開始：AEC-Q

AEC 是“Automotive Electronics Council：汽車電子協(xié)會”的簡稱。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC)，是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起成立的、以車載電子部件的可靠性以及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格化為目的的團(tuán)體，AEC建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。[AEC-Q100]是針對于集成電路應(yīng)力測試認(rèn)證的失效機(jī)理針對于分立器件的標(biāo)準(zhǔn)為[AEC-Q101]，針對于LED的標(biāo)準(zhǔn)為[AEC-Q102]，針對于被動元件設(shè)計(jì)為[AEC-Q200] 。

AEC-Q 認(rèn)證的重要性

AEC建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，由于符合AEC規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時(shí)采用，也促進(jìn)了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動了汽車零件通用性的實(shí)施，為汽車零件市場的快速成長打下基礎(chǔ)。

AEC目前主要是針對車載應(yīng)用，汽車零部件，汽車車載電子實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立質(zhì)量管理控制標(biāo)準(zhǔn)，提高車載電子的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化。AEC對汽車車載電子零部件測試標(biāo)準(zhǔn)以AEC-Q100-（001~012），AEC-Q101，AEC-Q200為***常見。

AEC-Q200的驗(yàn)證過程非常復(fù)雜、耗時(shí)、耗精力；車規(guī)級電感，以及其它的車規(guī)級被動元器件，不單單只有滿足更加苛刻的使用溫度環(huán)境：-40~+155度等，AEC-Q200的認(rèn)證還需通過高強(qiáng)度機(jī)械振動、超長壽命運(yùn)行、高精度優(yōu)秀的電氣特性、極強(qiáng)的可焊性、端子強(qiáng)度、抗高強(qiáng)度機(jī)械沖擊力、抗PCB板彎折強(qiáng)度、通過靜電放電測試、高濕度鹽度測試、耐高溫測試、冷熱沖擊測試、回流焊接測試、漏電流耐壓測試，等等等等，一顆車規(guī)級功率電感，要滿足AEC-Q200的認(rèn)證，需要經(jīng)過過幾十道嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)又得花費(fèi)許久的時(shí)間，比如壽命測試、高濕度鹽度測試，都是要花幾千個(gè)小時(shí)的測試時(shí)間。

電感機(jī)械振動測試：

電感機(jī)械沖擊測試：

電感防靜電測試：

審核編輯?黃昊宇