電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）2022年在中國半導(dǎo)體市場下滑下，動(dòng)力電池賽道卻異軍突起，火爆全年。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量294.6GWh，累計(jì)同比
2023-06-16 09:15:19
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格林美3月19日公告，公司控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司（以下簡稱“動(dòng)力再生”）與東風(fēng)汽車集團(tuán)全資子公司東風(fēng)乘用車銷售有限公司（以下簡稱“東風(fēng)乘用車”）簽署了《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池 全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2024-03-20 16:17:37374 本周，隨著2月動(dòng)力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布，國內(nèi)電池企業(yè)競爭格局的“微變”開始顯露端倪。
2024-03-17 09:45:06542 過去的一年不太平靜，動(dòng)力電池戰(zhàn)場角力的強(qiáng)度和烈度絲毫沒有減輕的痕跡。
2024-03-06 10:06:43232 近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:57500 
2023年度全球動(dòng)力電池TOP10合計(jì)裝機(jī)662.72GWh，占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27891 
終端市場的良好表現(xiàn)給2024動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈打好開端。
2024-02-22 10:29:04279 
即便是在美國市場，中國動(dòng)力電池技術(shù)的“外溢”攻勢依舊不減。
2024-02-20 09:25:09471 日前，臨沂臨工新能源科技有限公司動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺動(dòng)力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42459 儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
相較于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，以固態(tài)電池為代表的動(dòng)力電池電化學(xué)體系的顛覆性創(chuàng)新，將有望徹底解決動(dòng)力電池的續(xù)航、補(bǔ)能和安全難題。
2024-01-29 11:01:21101 據(jù)了解，截至目前，宜賓市已與百余家電動(dòng)汽車相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，預(yù)計(jì)總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋了從上游的基礎(chǔ)原材料到下游的電池回收環(huán)節(jié)。因此，宜賓于 2023 年榮獲“中國動(dòng)力電池之都”的榮譽(yù)。
2024-01-24 10:34:55342 動(dòng)力電池價(jià)格下降主要原因?yàn)樵牧舷陆导?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池工藝改進(jìn)帶來的成本下降。
2024-01-22 15:05:09104 終端車企對于動(dòng)力電池降低成本、提高性能的訴求都在不斷深化。
2024-01-19 09:41:51299 
動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源，主要分為電池包、模組、電芯。動(dòng)力電池構(gòu)造主要包括正極、負(fù)極和隔膜三部分。正極材料通常是錳酸鋰或鈷酸鋰，負(fù)極材料是碳，隔膜則是聚合物膜。正極材料是動(dòng)力電池的電源，負(fù)極
2024-01-05 16:54:36453 
激光微納加工技術(shù)利用激光脈沖與材料的非線性作用，可以<100nm精度實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)方法難以實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜功能結(jié)構(gòu)和器件的增材制造。而激光直寫（DLW）光刻是一項(xiàng)具有空間三維加工能力的微納加工技術(shù)，在微納集成器件制造中發(fā)揮著重要作用。
2023-12-22 10:34:20401 
品牌：久濱型號：JB-MJ6名稱：動(dòng)力電池包耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 用于汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗(yàn)的設(shè)備。碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)特別為汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗(yàn)而設(shè)
2023-12-14 16:37:26
2018年，廣汽集團(tuán)、廣汽埃安與寧德時(shí)代合資成立了時(shí)代廣汽，主要開展鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，目前年產(chǎn)能為18GWh。
2023-12-13 17:02:14514 如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料？ 選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料對于電動(dòng)汽車的性能和壽命具有重要影響。保溫隔熱材料的選擇需要考慮電池包的結(jié)構(gòu)、環(huán)境條件、保溫性能、安全性和成本等因素
2023-12-08 16:05:32472 電動(dòng)汽車的安全性能，我們需要對動(dòng)力電池熱失控的原因進(jìn)行深入分析，并提出相應(yīng)的解決方案。 1. 鋰離子電池的特點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)： 動(dòng)力電池通常采用鋰離子電池技術(shù)，因其高能量密度、較長壽命和環(huán)保等優(yōu)勢而成為電動(dòng)汽車的首選電池類型。然而，鋰離子電池也存
2023-12-08 15:55:561375 動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具，如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等，而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:401198 劉金成認(rèn)為，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:43841 動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2023-11-18 16:32:571415 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動(dòng)力電池組的均衡控制和管理.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:05:34
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車動(dòng)力電池的性能和壽命.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:02:403 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組快速充電系統(tǒng)的研究.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 14:56:270 動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池之間的區(qū)別是什么？ 動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池在用途、設(shè)計(jì)、性能以及技術(shù)特點(diǎn)等方面存在著顯著的差異。本文將從這些方面進(jìn)行詳細(xì)解析，幫助讀者全面了解和區(qū)分這兩種類型的電池。 一、用途
2023-11-13 12:19:33876 ? 10月的國內(nèi)動(dòng)力電池數(shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 先來綜觀十月的數(shù)據(jù)，關(guān)注本月關(guān)鍵的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)、裝配以及出口情況
2023-11-12 10:34:11251 
實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池智能化制造是規(guī)模制造業(yè)的必然選擇，應(yīng)該采取標(biāo)準(zhǔn)化、模型化、數(shù)字化、智能化的路徑。
2023-11-08 10:25:01234 
什么是放電測試模式？動(dòng)力電池充放電測試系統(tǒng)的基本模式 放電測試模式是動(dòng)力電池充放電測試系統(tǒng)中的一種基本模式。它用于對動(dòng)力電池進(jìn)行充放電測試，以評估電池的性能和可靠性，并為電池的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供
2023-11-07 10:08:38502 什么是均衡控制技術(shù)呢？為什么能提高動(dòng)力電池的續(xù)航能力呢？ 均衡控制技術(shù)是一種用于電池組管理的技術(shù)，可以使電池組中每節(jié)電池的電量相對平衡，從而提高整個(gè)電池組的使用壽命和安全性能。 動(dòng)力電池是新能源汽車
2023-11-06 10:56:41737 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能和安全性直接影響著電動(dòng)汽車的使用效果和用戶體驗(yàn)。
2023-11-02 15:56:40397 動(dòng)力電池存在過流、短路的可能。過流會(huì)使電池溫度過高，縮短電池壽命；
2023-10-31 12:39:141207 
動(dòng)力電池的放電時(shí)序和預(yù)充電路在電池管理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，關(guān)系到電池的性能、壽命和安全性。
2023-10-31 10:28:23423 
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵組件之一，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能，為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，它的基本原理和結(jié)構(gòu)是電動(dòng)汽車技術(shù)的重要組成部分。
2023-10-31 10:09:311439 
點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們！ 最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展，帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。 動(dòng)力電池由電芯（Cell）--模組（Module）--包（pack）組成而來。 某動(dòng)力電池組成的過程
2023-10-30 15:50:02444 
伴隨著國內(nèi)新能源汽車市場的強(qiáng)勁增長，國內(nèi)激光焊接產(chǎn)業(yè)迅速崛起。激光焊接在動(dòng)力電池生產(chǎn)的中道和后道生產(chǎn)過程中得到廣泛應(yīng)用，包括電池模組連接片焊接、防爆閥焊接、以及極耳的焊接等關(guān)鍵工序。
2023-10-30 10:05:42183 
9月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2023-10-26 12:34:52177 
動(dòng)力電池組測試是電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池組的性能直接影響著電動(dòng)車的行駛里程、行駛速度、使用壽命以及市場前景。因此，為了保證電動(dòng)車的性能和安全，必須對動(dòng)力電池組進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的測試。
2023-10-23 13:51:56174 
距今年8月17日歐盟新電池法正式生效已兩月有余，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)準(zhǔn)備情況如何？本文將聚焦于新電池法對碳足跡的強(qiáng)制性要求來展開。
2023-10-23 09:28:09336 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《空拍機(jī)動(dòng)力電池組快速充電應(yīng)用.rar》資料免費(fèi)下載
2023-10-07 16:19:250 從2021至2023年國內(nèi)動(dòng)力電池月度裝機(jī)量增長幅度較大，就封裝形式而言方形封裝形式占據(jù)主流且持續(xù)攀升，而圓柱封裝的市場份額則不斷縮減
2023-09-25 12:47:18539 
阿丘科技-首選AI專家動(dòng)力電池復(fù)雜瑕疵檢測由于動(dòng)力電池工藝流程復(fù)雜、安全性以及質(zhì)量一致性要求高，產(chǎn)能和質(zhì)量控制成為這一行業(yè)的重要關(guān)注點(diǎn)?；贏I的解決方案，正是幫助動(dòng)力電池行業(yè)提升品質(zhì)和良率的重要
2023-09-14 08:26:49531 
裝機(jī)量方面，8月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
規(guī)避電池質(zhì)量安全問題，降低新能源汽車安全事故發(fā)生率，廣電計(jì)量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項(xiàng)組，開展新能源動(dòng)力電池綜合檢測及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:03793 
激光焊接具有熔深深、速度快、變形小等諸多優(yōu)點(diǎn)，可大幅提升動(dòng)力電池的安全性。
2023-09-05 09:11:23352 
前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力電池的安全性越來越受到關(guān)注。眾所周知，動(dòng)力電池如同新能源汽車的“心臟”，不僅關(guān)鍵，同樣也需要保護(hù)。新能源汽車的動(dòng)力電池包由多個(gè)模組構(gòu)成，像電池頂蓋、鋁殼、電芯、防爆
2023-08-31 08:32:00479 
技術(shù)作為其中的一種重要手段，也已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。本文將分別從軟包電池、軟包電池激光焊接技術(shù)、激光焊接機(jī)和動(dòng)力電池四個(gè)方面，詳細(xì)介紹激光焊接技術(shù)在軟包電池制造中的
2023-08-31 08:08:48646 
目前動(dòng)力電池中激光焊接的主要問題是氣孔、 裂紋、成形不良、炸孔等焊接缺陷 。這些缺陷導(dǎo)致電池 組強(qiáng)度降低、密封性和導(dǎo)電性下降，引發(fā)電池爆炸、漏 液和發(fā)熱等一 系列安全問題 。針對這些問題，大量研 究著眼于工藝優(yōu)化，通過調(diào)整激光焊接的功率、脈沖寬 度、焊接速度、離焦量等參數(shù)可以有效減少缺陷。
2023-08-25 11:00:20634 
動(dòng)力電池與普通電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
2023-08-11 11:17:452526 
目前，中國的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整，因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過剩，動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 我們都知道，前段時(shí)間碳酸鋰的價(jià)格波動(dòng)給行業(yè)帶來巨大的影響。作為動(dòng)力電池的重要原材料之一，碳酸鋰的價(jià)格波動(dòng)直接影響到動(dòng)力電池的成本，2020年動(dòng)力電池價(jià)格觸底后，碳酸鋰的價(jià)格起伏引發(fā)了價(jià)格的上漲周期，直至今年底部價(jià)格形成。
2023-08-07 15:02:06471 
鋰電軟包電池龍頭孚能科技全球動(dòng)力電池出貨穩(wěn)居TOP10。
2023-08-07 11:15:52234 
在新能源動(dòng)力電池中，電氣絕緣的應(yīng)用可確保了動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性，防止電流短路、漏電/漏液及故障等問題發(fā)生。需要進(jìn)行電氣絕緣的地方包括:電池單體之間、電池單體與殼體之間、電池組件與導(dǎo)線之間、控制器與電池之間，以及其他電氣部件之間的連接點(diǎn)。
2023-08-04 11:26:54582 
電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的最小單元。多個(gè)電芯組成一個(gè)模組，再多個(gè)模組組成一個(gè)電池包，這就是車用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)。電池就像一個(gè)儲(chǔ)存電能的容器，能儲(chǔ)存多少的容量，是靠正極片和負(fù)極片所覆載活性物質(zhì)多少來決定的。
2023-08-01 10:25:25489 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的核心部件。動(dòng)力電池易燃易爆，其安全性直接影響電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成敗。
2023-07-31 16:27:58650 
在電池回收方面，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示，我國資源循環(huán)利用能力不斷增強(qiáng)，已建成1萬余個(gè)廢舊動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2023年1—5月回收利用廢舊動(dòng)力電池11.5萬噸，超過去年全年總量。
2023-07-20 15:33:58579 動(dòng)力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段，已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%，后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)可能保持一個(gè)20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401331 
1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh，年同比增長36.8%。然而，國內(nèi)對動(dòng)力電池的需求并沒有相應(yīng)增高，1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh, 累計(jì)同比增長21.8%。1-6月，動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 
6月，我國新能源汽車市場共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長，各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能，動(dòng)力電池領(lǐng)域的競爭越發(fā)激烈。去年，中國的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615 動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包括電池管理系統(tǒng)、外殼部分和眾多的電池模組。電池包由多個(gè)模組組成，每個(gè)模組又由多個(gè)動(dòng)力電芯串并聯(lián)組合而成。
2023-07-11 18:22:47590 動(dòng)力電池，對很多人來說是比較陌生的一個(gè)名詞，實(shí)際上動(dòng)力電池早已穿插在人們?nèi)粘Ｉ钪小Ｄ鞘裁词?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池呢，動(dòng)力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測試項(xiàng)目有什么內(nèi)容？如何理解
2023-07-11 09:38:071119 
產(chǎn)品概述NSP系列動(dòng)力電池性能檢測系統(tǒng)是一款由計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程檢測監(jiān)控處理平臺控制的雙向單通道、多通道高精度直流電源處理系統(tǒng)，用戶可以設(shè)定參數(shù)對設(shè)備與負(fù)載之間能量的雙向流動(dòng)靈活地進(jìn)行控制。該系統(tǒng)專為滿足
2023-07-10 13:34:54
艾思荔動(dòng)力電池冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用原裝進(jìn)口專用人機(jī)介面溫度控制器，性能可靠，操作簡便，控制技術(shù)達(dá)到目前先進(jìn)水平、性價(jià)比明顯優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備，是進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)的理想設(shè)備。特殊要求可根據(jù)顧客要求定制
2023-07-10 10:53:56
動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池是兩種不同類型的電池，它們在電池結(jié)構(gòu)、化學(xué)反應(yīng)、性能指標(biāo)和應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一些區(qū)別。下面將詳細(xì)介紹這兩種電池的區(qū)別。
2023-07-09 10:44:494606 和應(yīng)用場景吧! 便攜式動(dòng)力電池均衡儀的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理電池組內(nèi)各個(gè)單體電池的充放電狀態(tài)，以確保電池的安全、高效使用。通過精確智能數(shù)據(jù)分析均衡技術(shù)，便攜式動(dòng)力電池均衡儀可以延長電池壽命，提高使用效率。 與傳統(tǒng)
2023-07-07 10:31:131426 共同探討了汽車動(dòng)力電池的前沿技術(shù)趨勢。作為全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，DEKRA德凱受邀出席，并針對《動(dòng)力電池國際合規(guī)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀及演進(jìn)》進(jìn)行了分享。 ? 隨著環(huán)境意識的增強(qiáng)和可再生能源技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車作為替代傳統(tǒng)燃油汽車
2023-07-06 15:06:45574 電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了！最近，據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 11:06:47380 
電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了！最近，據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388 如何讓電池管理變得更簡單的。 便攜式動(dòng)力電池均衡儀的核心功能是對電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和均衡管理。通過精確的智能數(shù)據(jù)分析以及均衡技術(shù)，便攜式動(dòng)力電池均衡儀可以有效地避免電池過充、過放和老化現(xiàn)象，從而延長電池壽命，提
2023-07-05 10:13:01749 
動(dòng)力電池在使用過程中持續(xù)充放電會(huì)對電池溫度產(chǎn)生影響，電池溫度過高或過低都會(huì)影響電池系統(tǒng)的性能、壽命和安Q全性。因此，其對溫度的適應(yīng)性已成為制約其在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一，電池熱管理已成為保證電池性能、使用壽命和可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-06-29 13:52:47455 無人機(jī)(UAV, Unmanned Aerial Vehicle)通常使用鋰離子電池(如鋰聚合物電池)作為動(dòng)力來源。無人機(jī)對電池性能有較高要求，包括能量密度、功率密度、充放電效率等，因此動(dòng)力電池均衡
2023-06-27 09:29:24730 
【概要描述】動(dòng)力電池檢測可以從多個(gè)角度對電池進(jìn)行評估，包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中，電池容量是最重要的指標(biāo)之一，它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心組成部分，其性能
2023-06-26 14:27:25561 
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池通常由多個(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池中的作用非常重要。它可以提供電池的支撐力，避免電池受到外部環(huán)境的影響，同時(shí)還能起到熱管理的作用。
2023-06-20 17:24:12371 
觸摸屏控制-動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-滿足GB/T31485標(biāo)準(zhǔn)電池安全性測試主要有：常溫或高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊等；電池環(huán)境安全實(shí)驗(yàn)：低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)
2023-06-20 15:40:00
動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
溫度沖擊試驗(yàn)源自于電子電工產(chǎn)品通用環(huán)境試驗(yàn)要求，通過對試中的溫度變化范圍、暴露時(shí)間、溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間的嚴(yán)格要求，溫度沖擊試驗(yàn)逐漸成為核電、航天、船用領(lǐng)域?yàn)槌Ｒ姷募铀侪h(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目。隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力電池的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性要求越來越高，溫度沖擊試驗(yàn)往往成為企業(yè)對于動(dòng)力電池可靠性的必要評估手段。
2023-06-20 09:53:02278 
動(dòng)力電池均衡儀(Battery Balancer)主要用于電動(dòng)汽車、太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)、無人機(jī)等場景中，它的主要作用是對串聯(lián)或并聯(lián)的動(dòng)力電池組進(jìn)行充放電均衡管理，以提高整個(gè)電池組的性能和使用壽命。
2023-06-19 13:46:491369 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）2022年在中國半導(dǎo)體市場下滑下，動(dòng)力電池賽道卻異軍突起，火爆全年。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量294.6GWh，累計(jì)同比
2023-06-16 16:08:48636 
隨著新能源汽車、太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)等行業(yè)的迅猛發(fā)展，動(dòng)力電池均衡儀在市場上的需求日益增長。本文旨在探討動(dòng)力電池均衡儀的發(fā)展趨勢和市場應(yīng)用。 首先，動(dòng)力電池均衡儀技術(shù)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
2023-06-15 15:55:54399 
防爆型高低溫試驗(yàn)箱-動(dòng)力電池高低溫防爆箱-高格科技支持非標(biāo)定制動(dòng)力蓄電池被行業(yè)內(nèi)稱為汽車的“心臟”，不僅影響到整車性能、安全、續(xù)航等重要指標(biāo)，更是體現(xiàn)一臺車可靠性、穩(wěn)定性、耐久性背后的核心零部件之一
2023-06-14 15:42:42
動(dòng)力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
從全球銷售到全球制造，中國動(dòng)力電池正在邁入全球化發(fā)展新周期。
2023-06-11 15:29:45587 
動(dòng)力電池均衡儀，通常也被稱為電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)的一部分，是用于控制和管理可充電電池(如鋰電池)的設(shè)備，它可以確保電池在使用過程中的安全和延長電池壽命。
2023-06-07 10:42:351613 動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
? 動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系圖 1 電池包 電池包一般是由電池模組、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電氣系統(tǒng)
2023-05-31 11:30:25791 
動(dòng)力電池測試的目的是評估動(dòng)力電池的質(zhì)量和性能，確保其符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過以下幾個(gè)方面來測試：
1、動(dòng)力電池的安全性能，包括短路、過充、過放、高溫等異常情況下的反應(yīng)和安全性
2023-05-29 09:34:101242 
動(dòng)力電池是新能源汽車中***為重要的組件之一，而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此，不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測試儀等設(shè)備進(jìn)行電池的防水和氣密性測試。因?yàn)檫B拓精密
2023-05-29 09:15:39259 
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢方面，動(dòng)力電池回收聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部認(rèn)為：2023年我國退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬噸，其中三元電池約31萬噸，占比在53%左右，磷酸鐵鋰電池約28萬噸，占比在47%左右。
2023-05-24 17:00:571034 
動(dòng)力電池擠壓試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬各種電池在運(yùn)輸、使用、儲(chǔ)存、處理生活垃圾等情況下受到外力、擠壓或尖銳物體穿透等影響的情形。只有當(dāng)動(dòng)力電池發(fā)生爆炸但不著火時(shí)，才能被認(rèn)為是合格的。
使用動(dòng)力電池
2023-05-11 11:56:35286 
在系統(tǒng)層面，熱失控防護(hù)和結(jié)構(gòu)簡化成為動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)力重心。
2023-05-04 11:47:50703 中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)刻不容緩。
2023-04-23 09:23:05661 隨著量產(chǎn)
電池產(chǎn)品的
技術(shù)特性逐漸趨同，主流
動(dòng)力電池企業(yè)之間將不存在巨大差異，未來最大的差異將體現(xiàn)在規(guī)?；圃炷芰ι稀?/div>
2023-04-15 10:03:24896 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展陣痛期，上游供應(yīng)鏈維穩(wěn)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)能過剩、全球化挑戰(zhàn)等一系列問題，折射出動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)繁榮進(jìn)程中的隱憂。
2023-04-15 09:59:07918 在2022年全球動(dòng)力電池排行前十的企業(yè)中，韓系電池制造商占據(jù)三席，銷售額和出貨量市占率合計(jì)分別達(dá)22.9%和26.5%。
2023-04-10 14:46:09263 已全部加載完成
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