探索單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）連接器：KYOCERA AVX的創(chuàng)新解決方案 引言 隨著工業(yè)以太網(wǎng)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)更小、更快連接器的需求也日益迫切。單對(duì)以太網(wǎng)（Single Pair Ethernet
2025-12-30 10:10:07
121 DP83848C/I/VYB/YB：高效能以太網(wǎng)PHY的卓越之選 在當(dāng)今數(shù)字化飛速發(fā)展的時(shí)代，以太網(wǎng)連接的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，這也促使以太網(wǎng)設(shè)備不斷向更惡劣的環(huán)境拓展。德州儀器（TI）推出
2025-12-29 10:30:19128 DP83848C/I/VYB/YB：高性能 10/100 Mb/s 以太網(wǎng)物理層收發(fā)器深度解析 在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，以太網(wǎng)連接的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，越來(lái)越多的應(yīng)用場(chǎng)景需要設(shè)備具備可靠、高效的以太網(wǎng)
2025-12-29 10:30:15121 DP83848C/I/VYB/YB：高性能10/100 Mb/s以太網(wǎng)物理層收發(fā)器深度解析 在當(dāng)今這個(gè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接需求日益增長(zhǎng)的時(shí)代，以太網(wǎng)收發(fā)器作為網(wǎng)絡(luò)通信的核心組件，其性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。今天
2025-12-29 10:15:0777 這樣一款出色的設(shè)備，它為工業(yè)應(yīng)用提供了強(qiáng)大的以太網(wǎng)解決方案。今天，我們就來(lái)深入了解一下這款DP83849IF。 文件下載： dp83849if.pdf 1. 產(chǎn)品概述 DP83849IF是一款高度可靠、功能豐富的雙端口10/100 Mb/s以太網(wǎng)物理層收發(fā)器，專為工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)工廠車間的以太網(wǎng)連接
2025-12-27 13:40:06436 深入剖析DP83849C：雙端口10/100 Mb/s以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的卓越之選 在當(dāng)今數(shù)字化的時(shí)代，以太網(wǎng)連接的需求如潮水般不斷增長(zhǎng)，從無(wú)線遠(yuǎn)程基站到工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)高性能以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的需求
2025-12-27 11:15:12584 DP83848C/I/VYB/YB：高性能10/100 Mb/s以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的深度解析 在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，以太網(wǎng)連接的需求呈爆炸式增長(zhǎng)，各種設(shè)備對(duì)以太網(wǎng)連接的穩(wěn)定性、性能和適應(yīng)性提出了更高
2025-12-26 11:30:05245 ——ACT1210E，它在汽車以太網(wǎng)應(yīng)用中表現(xiàn)卓越，下面就從多個(gè)方面來(lái)詳細(xì)了解一下。 文件下載： TDK ACT1210E以太網(wǎng)10BASE-T1S共模濾波器.pdf 產(chǎn)品概述 TDK的ACT系列共模濾波器是專門為汽車信號(hào)線路（動(dòng)力系統(tǒng)/安全相關(guān)）設(shè)計(jì)的。其中ACT1210E類型的共模濾波器，適用于汽車以太
2025-12-26 11:15:07183 控制器，其結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。
圖1 融合以太網(wǎng)協(xié)議棧結(jié)構(gòu)圖
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2025-12-25 11:39:18
車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器是連接車載網(wǎng)絡(luò)與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的關(guān)鍵工具，康謀NETLion系列提供高性能、高性價(jià)比解決方案，適用于研發(fā)、測(cè)試與數(shù)據(jù)分析。
2025-12-24 15:17:01776 
性的產(chǎn)品，下面就為大家詳細(xì)介紹這款100BASE - T1以太網(wǎng)PHY。 文件下載： NXP Semiconductors 支持TJA1104 MACsec的100BASE-T1以太網(wǎng)PHY.pdf
2025-12-24 11:50:12238 DP83848Q-Q1：高性能10/100-Mbps以太網(wǎng)物理層收發(fā)器解析 在當(dāng)今這個(gè)對(duì)以太網(wǎng)連接需求不斷攀升的時(shí)代，以太網(wǎng)設(shè)備面臨著越來(lái)越嚴(yán)苛的使用環(huán)境。德州儀器（TI）推出
2025-12-24 09:20:05308 宣布即將于2024年6月11日推出一款極具功能性的POE - LAB1設(shè)計(jì)套件，專為具備PoE++（Type 4）能力的高速以太網(wǎng)線路（最高達(dá)10 GbE）而打造，這無(wú)疑為工程師們帶來(lái)了新的解決方案
2025-12-23 11:20:05183 DP83867E/IS/CS以太網(wǎng)物理層收發(fā)器：特性與設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳解 在如今這個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，以太網(wǎng)通信在各個(gè)領(lǐng)域都扮演著至關(guān)重要的角色。DP83867E/IS/CS作為一款穩(wěn)健型低功耗全功能物理層
2025-12-19 16:45:09465 DP83867系列以太網(wǎng)物理層收發(fā)器：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在工業(yè)自動(dòng)化、通信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，可靠且高性能的以太網(wǎng)物理層收發(fā)器至關(guān)重要。德州儀器（TI）的DP83867E/IS/CS系列收發(fā)器，以其
2025-12-19 16:45:06436 DP83867E/IS/CS：穩(wěn)健型以太網(wǎng)PHY的卓越之選 在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，以太網(wǎng)通信在工業(yè)、消費(fèi)電子等眾多領(lǐng)域都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而DP83867E/IS/CS作為一款穩(wěn)健型高抗擾性小型10
2025-12-19 16:45:02436 工業(yè)以太網(wǎng)的可靠之選：DP83822低功耗耐用型以太網(wǎng)PHY 在工業(yè)自動(dòng)化、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等眾多領(lǐng)域，穩(wěn)定可靠的以太網(wǎng)通信是系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。德州儀器（TI）的DP83822低功耗耐用型10
2025-12-19 10:20:19247 汽車以太網(wǎng)物理層收發(fā)器DP83TC811R-Q1：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)指南 在汽車電子領(lǐng)域，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而物理層收發(fā)器作為以太網(wǎng)通信的關(guān)鍵組件，其性能和特性對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性
2025-12-18 14:10:02237 DP83TC811S-Q1：汽車以太網(wǎng)PHY的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用正變得越來(lái)越廣泛，而物理層收發(fā)器（PHY）作為以太網(wǎng)通信的關(guān)鍵組件，其性能和可靠性直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行
2025-12-18 14:00:06229 詳細(xì)探討一下德州儀器（TI）的DP83825I低功耗10/100Mbps以太網(wǎng)物理層收發(fā)器。 文件下載： dp83825i.pdf 1. 特性亮點(diǎn) 1.1 超小型封裝與長(zhǎng)距離傳輸 DP83825I采用
2025-12-17 17:45:03497 DP83TD510E：超低功耗10Base - T1L以太網(wǎng)PHY的深度解析 在工業(yè)自動(dòng)化和控制領(lǐng)域，以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的性能和功耗一直是工程師們關(guān)注的焦點(diǎn)。DP83TD510E作為一款符合IEEE
2025-12-17 14:05:02190 汽車以太網(wǎng)PHY DP83TG721-Q1：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)指南 在汽車電子領(lǐng)域，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)高性能、高可靠性的以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的需求也日益增長(zhǎng)。德州儀器（TI
2025-12-16 10:45:14256 DP83TC811-Q1：汽車以太網(wǎng)PHY的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用正變得越來(lái)越廣泛，對(duì)于可靠、高效的以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的需求也日益增長(zhǎng)。DP83TC811-Q1作為一款符合
2025-12-16 10:40:09168 汽車以太網(wǎng)PHY新秀：DP83TG721-Q1深度解析 在汽車電子領(lǐng)域，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用正日益廣泛，對(duì)高性能以太網(wǎng)物理層收發(fā)器的需求也愈發(fā)迫切。德州儀器（TI）推出的DP83TG721-Q1系列產(chǎn)品
2025-12-15 17:25:07968 汽車以太網(wǎng)新寵：DP83TC817S-Q1深度解析 在汽車電子飛速發(fā)展的今天，以太網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。DP83TC817S-Q1作為一款具有諸多先進(jìn)特性的汽車以太網(wǎng)PHY，為汽車網(wǎng)
2025-12-15 16:15:13656 汽車以太網(wǎng)PHY新秀：DP83TC818S-Q1深度剖析 在汽車電子飛速發(fā)展的今天，以太網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，而DP83TC818S-Q1作為一款精密安全型100BASE-T1汽車以太網(wǎng)
2025-12-15 16:10:14516 DP83TC816-Q1：汽車級(jí)以太網(wǎng)PHY收發(fā)器的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。今天，我們就來(lái)深入了解一款優(yōu)秀的汽車級(jí)以太網(wǎng)PHY收發(fā)器
2025-12-15 14:15:06277 ：按產(chǎn)品定位分層 產(chǎn)品定位 以太網(wǎng)冗余支持程度 典型配置 代表品牌 / 型號(hào) 高端（A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)） 全面支持，多鏈路冗余 4 路以太網(wǎng)（3 主 1 備），支持主備自動(dòng)切換、PRP/HSR 環(huán)網(wǎng)協(xié)議 安科瑞 APView500、CET 中電技術(shù)、長(zhǎng)園深瑞 中端 基礎(chǔ)支持
2025-12-12 16:12:27712 
Amphenol單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）IP20連接器及電纜組件：工業(yè)以太網(wǎng)新選擇 在工業(yè)自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，高效、可靠且經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)連接解決方案至關(guān)重要。Amphenol的單對(duì)以太網(wǎng)（SPE
2025-12-12 10:40:02358 Amphenol GigaBlox Rugged以太網(wǎng)交換機(jī)：小體積大能量 在工業(yè)、移動(dòng)和軍事應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)于高性能、小體積且堅(jiān)固耐用的以太網(wǎng)交換機(jī)的需求日益增長(zhǎng)。Amphenol的GigaBlox
2025-12-10 16:00:02283 在物聯(lián)網(wǎng)與智能化加速發(fā)展的今天，以太網(wǎng)作為穩(wěn)定、高速的有線通信基石，其核心——以太網(wǎng)芯片，正發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅負(fù)責(zé)物理連接，更集成了協(xié)議處理能力，使得各類嵌入式設(shè)備能輕松融入網(wǎng)絡(luò)。本文將
2025-12-09 14:47:34340 
在工業(yè)自動(dòng)化、傳感器接口等領(lǐng)域，穩(wěn)定高效的以太網(wǎng)通信至關(guān)重要。onsemi 的 NCN26010 作為一款符合 IEEE 802.3cg 標(biāo)準(zhǔn)的 10 Mb/s 工業(yè)以太網(wǎng) MAC + PHY IC 控制器，為我們帶來(lái)了出色的解決方案。今天，我們就來(lái)深入了解一下這款芯片。
2025-12-08 11:12:52466 
Microchip Technology LAN8814 4端口千兆位以太網(wǎng)收發(fā)器是低功耗、四端口、三速（10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T）以太網(wǎng)物理層收發(fā)器（PHY
2025-10-14 10:50:45598 
) 以太網(wǎng)物理層收發(fā)器。該器件設(shè)計(jì)用于發(fā)送和接收標(biāo)準(zhǔn)CAT-5、CAT-5e和CAT-6非屏蔽雙絞線 (UTP) 電纜上的數(shù)據(jù)。
2025-10-13 11:51:43591 
Microchip Technology LAN937x千兆位以太網(wǎng)交換機(jī)是可擴(kuò)展、緊湊型100BASE-T1以太網(wǎng)千兆位交換機(jī)，基于IEEE 802.3bw-2015規(guī)范。
2025-10-13 11:48:14646 
Microchip Technology LAN8804 4端口千兆位以太網(wǎng)收發(fā)器是低功耗、四端口、三速（10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T）以太網(wǎng)物理層收發(fā)器（PHY
2025-10-11 11:47:31556 
Microchip Technology LAN887x 1000Base-T1以太網(wǎng)收發(fā)器為100BASE-T1和1000BASE-T1提供緊湊型高性價(jià)比單端口以太網(wǎng)收發(fā)器解決方案
2025-09-30 10:54:20792 
Technology LAN938x交換機(jī)是一款第2層+托管型以太網(wǎng)交換機(jī)，具有多達(dá)五個(gè)100BASE-T1 PHY收發(fā)器（LAN9381/2四個(gè)，LAN9383/4五個(gè)）、多達(dá)三個(gè)MAC端口和一個(gè)Arm ? Cortex? M7 CPU子系統(tǒng)。
2025-09-30 09:53:26795 
通信模塊（4G / 以太網(wǎng)）斷聯(lián)是典型的 “多環(huán)節(jié)故障”，除模塊硬件損壞外，問(wèn)題可能出在 物理連接、供電、信號(hào)環(huán)境、配置參數(shù)、協(xié)議兼容、外部干擾、系統(tǒng)軟件 等多個(gè)鏈路，需按 “從底層到上層、從局部到
2025-09-23 11:15:542321 
Texas Instruments DP83TC814-Q1 100BASE-T1汽車以太網(wǎng)PHY是一款符合IEEE 802.3bw標(biāo)準(zhǔn)的汽車PHYTER? 以太網(wǎng)物理層收發(fā)器，可與非屏蔽雙絞線配合
2025-09-22 14:26:53665 
PHY 芯片最底層收發(fā)以太網(wǎng)報(bào)文，有可能組成 VLAN 網(wǎng)絡(luò)）；
我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的以太網(wǎng)類型報(bào)文（HPGP報(bào)文，以太網(wǎng)報(bào)文類型為 0x88E1），要求能在應(yīng)用層收發(fā)該以太網(wǎng)類型報(bào)文，并且和多線程下
2025-09-22 06:11:15
Texas Instruments DP83TC812-Q1 100BASE-T1汽車以太網(wǎng)PHY是一款符合IEEE 802.3bw標(biāo)準(zhǔn)的汽車PHYTER?以太網(wǎng)物理層收發(fā)器，可搭配非屏蔽雙絞線電纜
2025-09-19 11:45:24772 
連接設(shè)備、系統(tǒng)與數(shù)據(jù)的新選擇。新品預(yù)告|LY-E252六岳微自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)控制器：LY-E252LY-E252是一款集成了兩個(gè)以太網(wǎng)PHY的2/3端
2025-09-13 10:12:04
EMC 小哥圍繞以太網(wǎng)接口核心威脅，提供三層防護(hù)方案，助力千兆設(shè)備實(shí)現(xiàn) “電涌 + 靜電可靠防護(hù)”。 一、 以太網(wǎng)接口面臨的三類威脅 以太網(wǎng)接口在運(yùn)行中易受多種電磁干擾影響，不同干擾的觸發(fā)場(chǎng)景、危害形式存在差異，需針對(duì)性設(shè)防： 1. E
2025-09-11 10:38:31693 
單片機(jī)：STM32H743II
PHY：LAN8720
開發(fā)環(huán)境：Keil
移植以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，遇到異常。
使用的drv_eth.c drv_eth.h的版本信息如下圖所示，
編譯運(yùn)行之后，顯示的異常如下圖所示，
使用ifconfig，打印信息如下圖所示，
麻煩給看下這種異常該如何排查，謝謝。
2025-09-10 07:52:55
BCM54380C1KFBGSGMII MAC 接口符合 IEEE 802.3az 標(biāo)準(zhǔn)低功耗 40 納米 CMOS 工藝支持同步以太網(wǎng)
2025-09-05 14:48:59
潛力，已成為連接設(shè)備、系統(tǒng)與數(shù)據(jù)的新選擇。六岳微自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)控制器：LY-E101LY-E101用于支持工業(yè)以太網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線
2025-08-30 16:48:25
一、行業(yè)痛點(diǎn)與解決方案 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，許多傳統(tǒng)PLC設(shè)備因缺乏以太網(wǎng)接口，難以滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和信息化管理的需求。歐姆龍C200H系列PLC作為一款經(jīng)典的自動(dòng)化控制設(shè)備，雖然性能穩(wěn)定，但其
2025-08-14 14:51:29710 
一、行業(yè)痛點(diǎn)與解決方案 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，許多傳統(tǒng)PLC設(shè)備因缺乏以太網(wǎng)接口，難以滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和信息化管理的需求。歐姆龍C200H系列PLC作為一款經(jīng)典的自動(dòng)化控制設(shè)備，雖然性能穩(wěn)定，但其
2025-08-14 13:55:37523 在現(xiàn)代制造業(yè)的沖壓車間中，自動(dòng)化生產(chǎn)已成為主流趨勢(shì)。歐姆龍CP1E PLC以其緊湊的設(shè)計(jì)、豐富的功能和可靠的性能，被廣泛應(yīng)用于沖壓設(shè)備的控制。然而，CP1E PLC本身不具備以太網(wǎng)接口，這給車間的信息化和智能化管理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。
2025-07-31 14:53:17726 
Texas Instruments DP83TC818S-Q1汽車以太網(wǎng)IC是精確而安全的100BASE-T1以太網(wǎng)，具有音頻視頻橋接 (AVB) 時(shí)鐘生成功能。該以太網(wǎng)IC符合IEEE
2025-07-10 10:04:52627 
Texas Instruments DP83867-EVM-AM工業(yè)以太網(wǎng)PHY附加板將搭配基于Arm^?^ 的高性能微控制器評(píng)估模塊使用。該附加板非常適合用于通過(guò)評(píng)估模塊進(jìn)行以太網(wǎng)初步評(píng)估和原型
2025-07-04 11:28:13660 
Intel^?^ 的OCP 3.0用E610-IT4以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器是高性能四端口適配器，旨在滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心和企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的苛刻需求。E610-IT4是基于Intel E610-IAT2以太網(wǎng)
2025-07-02 11:39:19801 Analog Devices Inc. ADIN1110低功耗10BASE-T1L以太網(wǎng)MAC-PHY集成了以太網(wǎng)PHY內(nèi)核、MAC、所有相關(guān)模擬電路、輸入和輸出時(shí)鐘緩沖。ADIN1110具有1.8V或3.3V單電源軌，設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。
2025-07-02 11:20:361369 
以太網(wǎng)通常比WiFi更快、更穩(wěn)定，尤其在理想條件下差距顯著；而WiFi勝在靈活便捷，但實(shí)際速度受環(huán)境干擾較大。 以下是具體分析： 一、理論速度對(duì)比 以太網(wǎng) 千兆以太網(wǎng)（1Gbps） ：理論速度達(dá)
2025-07-01 09:54:181716 Analog Devices Inc. ADIN2111雙端口以太網(wǎng)交換機(jī)是低功耗、低復(fù)雜性交換機(jī)，集成了兩個(gè)以太網(wǎng)端口、10BASE-T1L PHY和一個(gè)串行外設(shè)接口 (SPI) 端口
2025-06-25 10:45:33777 
，可實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)、4G與Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同工作，構(gòu)建高效、穩(wěn)定的物聯(lián)網(wǎng)通信與定位系統(tǒng)。 ? 本文將分享以太網(wǎng)作為主供網(wǎng)鏈路的功能示例：為Air8000提供可靠的有線網(wǎng)絡(luò)接入，同時(shí)通過(guò)內(nèi)置Wi-Fi模組開啟AP熱點(diǎn)功能，允許其他終端設(shè)備（如移動(dòng)終端、
2025-06-17 11:07:30530 
以太網(wǎng)作為現(xiàn)代通信技術(shù)的基石，其重要性不言而喻。無(wú)論是日常網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，還是AI對(duì)高速大帶寬網(wǎng)絡(luò)的需求，以太網(wǎng)都扮演著不可或缺的角色。本文將從零開始，帶您了解以太網(wǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)，幫助您快速入門。什么是以太網(wǎng)
2025-06-09 14:00:004117 
Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網(wǎng) PHY的以太網(wǎng)控制器
2025-06-04 14:56:01912 
ADIN1300是一款具有低延遲特性的低功耗、單端口、千兆以太網(wǎng)收發(fā)器，主要設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。
此設(shè)計(jì)集成了高能效以太網(wǎng)(EEE)物理層器件(PHY)內(nèi)核以及所有相關(guān)的通用模擬電路、輸入和輸出時(shí)鐘緩沖、管理接口和子系統(tǒng)寄存器以及MAC接口和控制邏輯，以便管理復(fù)位和時(shí)鐘控制以及引腳配置。
2025-05-15 14:02:481204 
ADIN1100是一款低功耗單端口10BASE-T1L收發(fā)器，專為工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，符合IEEE?802.3cg-2019標(biāo)準(zhǔn)? 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，用于長(zhǎng)距離10Mbps單對(duì)以太網(wǎng)（SPE
2025-05-15 13:51:481283 
ADIN1110是一款面向工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用的超低功耗單端口10BASE-T1L收發(fā)器，符合IEEE^?^ 802.3cg-2019 ^?^ 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，支持長(zhǎng)程10 Mb/s單對(duì)以太網(wǎng)(SPE
2025-05-15 11:53:471235 
ADIN2111是一款低功耗、低復(fù)雜度、雙以太網(wǎng)端口交換機(jī)，它集成了10BASE-T1L PHY和一個(gè)串行外設(shè)接口(SPI)端口。該器件使用低功率受限節(jié)點(diǎn)，面向工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用且符合IEEE
2025-05-15 11:41:081388 
PMC-2112工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)PMC-2112 是一款為工業(yè)通信開發(fā)的以太網(wǎng)交換機(jī)，具有12 個(gè)以太網(wǎng)口，可以實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)和單模、多模光纖通信的相互轉(zhuǎn)換；也可以用于多以太網(wǎng)口不帶網(wǎng)管功能的數(shù)據(jù)交換
2025-05-13 14:50:30
2025年4月1-2日，奕泰微作為?國(guó)內(nèi)車載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代的領(lǐng)軍企業(yè)??，參與了第六屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)。此次峰會(huì)吸引了寶馬、上汽、廣汽等50+頭部汽車廠商及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，聚焦車載
2025-04-25 16:26:271431 
AD9574具有多路輸出時(shí)鐘發(fā)生器功能，內(nèi)置專用鎖相環(huán)(PLL)內(nèi)核，針對(duì)以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)線路卡應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。 整數(shù)N PLL設(shè)計(jì)基于ADI公司成熟的高性能、低抖動(dòng)頻率合成器產(chǎn)品系列，確保實(shí)現(xiàn)高的網(wǎng)絡(luò)性能。 AD9574還適合要求低相位噪聲和抖動(dòng)性能的其他應(yīng)用。
2025-04-10 10:43:15898 
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、工業(yè)自動(dòng)化和智能設(shè)備的廣泛普及，串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)技術(shù)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)芯片作為實(shí)現(xiàn)串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的核心組件，在工業(yè)控制、數(shù)據(jù)采集、智能家居等領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用。然而
2025-04-09 15:30:461758 近日，2025 AES第六屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)在上海隆重召開。數(shù)十位國(guó)內(nèi)外以太網(wǎng)領(lǐng)域資深專家齊聚一堂，深入探討車載以太網(wǎng)最新應(yīng)用及核心軟硬件創(chuàng)新方案。鼎陽(yáng)科技作為車載以太網(wǎng)一致性測(cè)試解決方案供應(yīng)商，與清研精準(zhǔn)聯(lián)合參展，并與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員展開深入交流。
2025-04-03 17:46:551843 以太網(wǎng)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)都是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中重要的通信技術(shù)，它們各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。 一、以太網(wǎng)技術(shù) 以太網(wǎng)是一種由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司
2025-03-27 17:59:241313 
隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速，車身以太網(wǎng)逐步取代傳統(tǒng)CAN總線，成為車內(nèi)高速通信的核心技術(shù)。以太網(wǎng)物理層接口芯片（PHY）作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡讓雍诵模瑢?duì)時(shí)鐘信號(hào)的精度和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。愛普生推出
2025-03-27 13:55:19756 
4月1日-4月2日，第六屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)（AES）將在上海拉開序幕。作為亞太地區(qū)影響力廣泛的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盛會(huì)，本屆峰會(huì)再度升級(jí)，云集300+頂尖企業(yè)——涵蓋主機(jī)廠、Tier1供應(yīng)商、芯片廠商及測(cè)試方案領(lǐng)軍者，共話車載以太網(wǎng)技術(shù)發(fā)展新機(jī)遇。
2025-03-27 09:24:34936 ，以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包將返回 CAN 消息
但是當(dāng)我在傳輸 CAN 消息時(shí)配置它時(shí)，它不會(huì)轉(zhuǎn)換為 UDP 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包
EthType 顯示 F1C1，它作為 UDP 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包無(wú)效，因此被拒絕
那么我需要
2025-03-26 08:01:28
工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)化控制及過(guò)程控制中應(yīng)用以太網(wǎng)的相關(guān)組件及技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)會(huì)采用TCP/IP協(xié)議，和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)兼容，但在應(yīng)用層會(huì)加入各自特有的協(xié)議。
2025-03-21 14:12:121766 
CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一類能夠?qū)AN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的設(shè)備，通常用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)總線之間的互聯(lián)互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中，CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)將本地CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接到以太網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331118 
在USB外接網(wǎng)卡、工控設(shè)備、嵌入式網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展等場(chǎng)景中，瑞昱（Realtek）?RTL8152?憑借成熟的USB轉(zhuǎn)10/100M以太網(wǎng)功能占據(jù)主流市場(chǎng)。然而，國(guó)產(chǎn)芯片廠商沁恒微電子推出的?CH397A
2025-03-17 10:46:202755 摘要：全新以太網(wǎng)產(chǎn)品在企業(yè)數(shù)據(jù)中心、電信、云及邊緣環(huán)境中提供出色的性能、能效與更低的總體擁有成本（TCO）。 2025年2月25日，英特爾發(fā)布兩大全新以太網(wǎng)產(chǎn)品線——英特爾以太網(wǎng)控制器E
2025-02-25 20:17:49470 3月1日（本周六），RT-Thread攜手瑞薩電子，聯(lián)合鼎好DH3在北京舉辦工業(yè)以太網(wǎng)EtherCAT應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨N2LEtherKit培訓(xùn)，共同探討工業(yè)以太網(wǎng)的前沿技術(shù)與實(shí)踐應(yīng)用。工業(yè)以太網(wǎng)
2025-02-25 18:31:02627 
摘要：全新以太網(wǎng)產(chǎn)品在企業(yè)數(shù)據(jù)中心、電信、云及邊緣環(huán)境中提供出色的性能、能效與更低的總體擁有成本（TCO）。 2025年2月25日，英特爾發(fā)布兩大全新以太網(wǎng)產(chǎn)品線——英特爾以太網(wǎng)控制器E
2025-02-25 11:17:19367 
車載電子設(shè)備越來(lái)越多地使用車載以太網(wǎng)在互連設(shè)備和組件之間傳輸高速串行數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)傳輸速率相對(duì)較快，而且聯(lián)網(wǎng)設(shè)備復(fù)雜多變，因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信號(hào)完整性問(wèn)題。本文概述了幾個(gè)實(shí)際挑戰(zhàn)，并深入介紹了如
2025-02-19 15:34:091906 
工業(yè)以太網(wǎng)作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的核心技術(shù)之一，在電機(jī)控制、機(jī)器人協(xié)作以及工廠物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的構(gòu)建中扮演著不可或缺的角色，是推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。3月1日，RT-Thread攜手
2025-02-18 18:10:38811 特點(diǎn)? 單芯片USB2.0轉(zhuǎn)10/100M快速以太網(wǎng)控制器 ? USB設(shè)備接口 ? 集成USB2.0收發(fā)器，符合USB2.0 協(xié)議 ? 支持USB全速及高速模式 ? 快速10/100M以太網(wǎng)接口
2025-02-18 17:28:35
CAN FD轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊在多個(gè)領(lǐng)域和項(xiàng)目中都有廣泛應(yīng)用，主要用于實(shí)現(xiàn)CAN FD總線與以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和通信。
2025-02-17 10:38:44993 特點(diǎn)IP179N/H是一款專業(yè)的高端SoC針對(duì)以太網(wǎng)交換機(jī)（帶或不帶POE芯片）或NVR應(yīng)用。該SoC內(nèi)置了一種先進(jìn)的開關(guān)引擎，旨在提供高質(zhì)量的圖像輸出。其他內(nèi)置IP，包括一個(gè)低功耗9端口快速以太網(wǎng)
2025-02-15 10:03:55
ECAN-E02是億佰特開發(fā)的一款高性能工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)與CAN-bus的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換設(shè)備，CAN轉(zhuǎn)換器模組內(nèi)部集成了1路CAN-bus接口、1路EtherNet接口，支持TCP/UDP協(xié)議，可以輕松完成
2025-02-13 19:34:401391 
BCM56150A0KFSBLG 產(chǎn)品概述 BCM56150A0KFSBLG 是一款高性能的千兆以太網(wǎng)交換芯片，由 Broadcom Corporation 生產(chǎn)。該產(chǎn)品支持 24 個(gè)
2025-02-11 20:09:51
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-08 18:17:29
1 工業(yè)以太網(wǎng)穩(wěn)聯(lián)技術(shù)網(wǎng)關(guān)：解鎖生產(chǎn)效率提升的“超級(jí)鑰匙” ? ? 工業(yè)以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要支撐。其發(fā)展不僅體現(xiàn)了工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，更是制造強(qiáng)國(guó)蓬勃脈動(dòng)的生動(dòng)體現(xiàn)
2025-02-07 14:35:20814 
汽車以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB，2015年10月，第一個(gè)汽車以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)802.3bw問(wèn)世，速率是100Mbps。到2020年以后，100Mbps汽車以太網(wǎng)開始普及，如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:092615 
在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信中，交換機(jī)和以太網(wǎng)作為構(gòu)建局域網(wǎng)（LAN）的核心組件，其連接方式和配置對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。本文旨在深入探討交換機(jī)與以太網(wǎng)的連接方式，從硬件接口、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、配置步驟到故障排查，全面解析這一技術(shù)過(guò)程，為網(wǎng)絡(luò)管理員和工程師提供詳盡的參考指南。
2025-02-02 16:44:002319 單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)，與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同，它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用，例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。如果通過(guò)此方式還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端設(shè)備的供電，那這個(gè)技術(shù)簡(jiǎn)直就是產(chǎn)業(yè)的福音。
2025-01-15 14:17:513422 
以太網(wǎng)和因特網(wǎng)并不是對(duì)立的技術(shù)，而是共同構(gòu)成了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的基礎(chǔ)。以太網(wǎng)提供了局部網(wǎng)絡(luò)的高效連接，而因特網(wǎng)則實(shí)現(xiàn)了全球范圍的互聯(lián)與信息共享。在實(shí)際應(yīng)用中，它們各自發(fā)揮所長(zhǎng)，通過(guò)無(wú)縫融合滿足了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)通信的多樣化需求。
2025-01-07 09:38:451722 
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