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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>京東進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)?網(wǎng)約車(chē)整改究竟是革新還是作秀?

京東進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)?網(wǎng)約車(chē)整改究竟是革新還是作秀?

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請(qǐng)問(wèn)芯源的只有A系列是車(chē)規(guī)級(jí)嗎?

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RFID電動(dòng)車(chē)智能管控系統(tǒng):從“人管車(chē)”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”-應(yīng)用芯片SI24R2E/SI24R2F

“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備恢復(fù)信息化建設(shè)”項(xiàng)目,由中國(guó)聯(lián)通中標(biāo),計(jì)劃投入近 900 萬(wàn)元建設(shè)RFID電動(dòng)自行車(chē)智能管控系統(tǒng),重點(diǎn)整治外賣(mài)、快遞等網(wǎng)配送電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等高頻違法行為,為
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UV三防漆的優(yōu)缺點(diǎn)大起底!是效率神器還是局限陷阱?

?UV三防漆以其“秒干”的黑科技聞名于電子制造圈,但它真的是完美無(wú)缺的嗎?任何材料的選擇都是一場(chǎng)權(quán)衡。本文將徹底剖析UV三防漆的優(yōu)缺點(diǎn),幫助您精準(zhǔn)判斷:它究竟是提升您生產(chǎn)效率的利器,還是可能帶來(lái)麻煩的“嬌氣”選手?
2025-11-15 17:22:18289

桂花網(wǎng)M1000:輕量型藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)的場(chǎng)景落地與客戶實(shí)踐

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2025-11-12 16:59:09

基于DP1323EL的電動(dòng)車(chē)解鎖方案:超高速讀寫(xiě),提升電動(dòng)車(chē)一鍵解鎖體驗(yàn)

在快節(jié)奏的都市生活中,電動(dòng)車(chē)已成為許多人的首選出行工具。然而,傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來(lái)諸多不便:容易丟失、操作繁瑣,甚至在雨天或匆忙時(shí)成為負(fù)擔(dān)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展,一鍵解鎖方案應(yīng)運(yùn)而生
2025-11-10 17:45:16

移動(dòng)照明車(chē)_自動(dòng)升降燈_移動(dòng)照明燈塔

通用安裝部署流程(以常見(jiàn)的升降式照明車(chē)為例)第一步:選擇與準(zhǔn)備場(chǎng)地地面堅(jiān)實(shí)平整: 將照明車(chē)停放在堅(jiān)實(shí)、水平的地面上。避免停在松軟、斜坡或溝渠附近,防止車(chē)輛傾覆。遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源: 確保遠(yuǎn)離易燃易爆
2025-11-08 17:03:51

移動(dòng)照明車(chē)拖車(chē)款 手推式 電動(dòng)駕駛款 太陽(yáng)能款

移動(dòng)照明車(chē)的種類(lèi)非常豐富,可以根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。了解這些種類(lèi)有助于您根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景選擇最合適的設(shè)備。以下是移動(dòng)照明車(chē)的主要分類(lèi)方式及詳細(xì)介紹:一、 按動(dòng)力源劃分(這是最核心的分類(lèi)方式
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移動(dòng)照明車(chē)日常養(yǎng)護(hù)指南

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2025-11-08 15:51:39

氣動(dòng)升降拖車(chē)式移動(dòng)照明車(chē) 專(zhuān)業(yè)移動(dòng)照明工作燈

手推式照明車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但日常保養(yǎng)對(duì)于確保其可靠性和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。它的保養(yǎng)核心在于 “發(fā)電機(jī)組” 和 “移動(dòng)與照明系統(tǒng)”。以下是一份清晰、易于執(zhí)行的手推式照明車(chē)日常保養(yǎng)指南,您可以將它貼在
2025-11-08 15:38:12

移動(dòng)照明車(chē) 三輪電動(dòng)駕駛款

針對(duì)電動(dòng)駕駛款照明車(chē)的維護(hù)保養(yǎng),其復(fù)雜性和重要性都比普通的拖曳式或手推式照明車(chē)要高。它結(jié)合了電動(dòng)汽車(chē)和精密液壓/電動(dòng)升降照明系統(tǒng)的特性。以下是電動(dòng)駕駛款照明車(chē)的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)指南,您可以將它視為一個(gè)
2025-11-08 15:10:29

移動(dòng)照明車(chē) 手推式 拖車(chē)式 氣動(dòng)升降式燈塔

移動(dòng)照明車(chē)氣動(dòng)式照明車(chē),也常被稱(chēng)為氣動(dòng)升降照明車(chē)或燈塔式照明車(chē),是一種集成了空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、氣動(dòng)升降桿和高效泛光燈的移動(dòng)式應(yīng)急照明設(shè)備。下面為您全面介紹氣動(dòng)式照明車(chē)的特點(diǎn)、工作原理、核心部件、應(yīng)用場(chǎng)
2025-11-07 10:50:42

靜音威客款照明車(chē) 手推式移動(dòng)照明車(chē)

手推式照明車(chē)(也稱(chēng)為移動(dòng)照明燈塔、照明燈塔車(chē)等)的維護(hù)保養(yǎng)比固定安裝的泛光燈要復(fù)雜一些,因?yàn)樗闪藱C(jī)械結(jié)構(gòu)(輪胎、支架)、電氣系統(tǒng)(發(fā)電機(jī)/電池、燈具、電路)和燈具本身。以下是手推式照明燈塔的全面
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ASM1042A3S車(chē)規(guī)級(jí)CANFD芯片在兩輪車(chē)和平衡車(chē)控制器方案中的技術(shù)應(yīng)用

摘要 本文以國(guó)科安芯推出的ASM1042A3S車(chē)規(guī)級(jí)CAN FD芯片為例,討論在兩輪車(chē)與平衡車(chē)控制器方案中的技術(shù)應(yīng)用。通過(guò)對(duì)芯片核心技術(shù)特點(diǎn)的詳細(xì)分析,結(jié)合兩輪車(chē)和平衡車(chē)控制器的實(shí)際需求,從理論
2025-10-23 17:49:10564

動(dòng)車(chē)受電弓網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng) 保障高速鐵路安全高效運(yùn)行

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2025-08-29 17:50:38543

國(guó)星光電承諾用技術(shù)革新替代價(jià)格博弈

近段時(shí)間,LED行業(yè)從業(yè)者的朋友圈被此起彼伏的封裝廠漲價(jià)函“刷屏”。這股席卷行業(yè)的“漲價(jià)熱”,已是2025年以來(lái)的第N輪價(jià)格波動(dòng)。如此密集的價(jià)格調(diào)整,究竟是行業(yè)試圖扭轉(zhuǎn)“低價(jià)泥潭”的主動(dòng)策略,還是背后隱藏著更深層的困境?
2025-08-19 17:19:21940

智能無(wú)人車(chē)不跑偏的核心是什么?

智能無(wú)人車(chē)在早晚高峰跟車(chē)、窄巷會(huì)車(chē)、穿隧道、抗極端天氣時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn),離不開(kāi)一套能應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的導(dǎo)航系統(tǒng)。ER-GNSS/MINS-05 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng),以“衛(wèi)星+慣性”融合技術(shù),憑借低成本優(yōu)勢(shì)
2025-08-19 14:31:52419

新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng),車(chē)規(guī)鋁電容如何守護(hù)電池安全?

、儲(chǔ)能及能量轉(zhuǎn)換效率。本文將深入探討車(chē)規(guī)鋁電容如何通過(guò)材料革新、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及功能優(yōu)化,為新能源汽車(chē)電池安全構(gòu)筑多重防線。 ### 一、BMS的“血管”與“免疫系統(tǒng)”:車(chē)規(guī)鋁電容的核心作用 在BMS的電源管理模塊中,車(chē)規(guī)鋁電容主要承
2025-08-13 15:37:38610

如祺出行月度訂單合規(guī)率23次排名第一

7月31日,交通運(yùn)輸部發(fā)布網(wǎng)車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在6月訂單量前10名的網(wǎng)車(chē)平臺(tái)中,如祺出行訂單合規(guī)率最高。此外數(shù)據(jù)顯示,如祺出行6月訂單量較上月增長(zhǎng)14.3%,在前10名中增速同樣位列第一。
2025-08-08 09:40:57732

現(xiàn)在rtsp推流還是只能向局域網(wǎng)推流嗎?

現(xiàn)在rtsp推流還是只能向局域網(wǎng)推流嗎
2025-08-08 06:07:03

霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下: 一、核心應(yīng)用 ?調(diào)速控制? 調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC,將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁鐵與霍爾IC
2025-08-07 10:46:37

自動(dòng)駕駛加激光雷達(dá)究竟是增加了成本,還是降低了算力?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著純視覺(jué)方案被越來(lái)越車(chē)企嘗試,激光雷達(dá)(LiDAR)成為了自動(dòng)駕駛中一個(gè)關(guān)鍵但又充滿爭(zhēng)議的部件。它因提供高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)而成為追求高安全性、高可靠性的自動(dòng)駕駛方案
2025-08-07 09:04:38703

多摩川高分辨率編碼器:究竟如何賦能數(shù)控機(jī)床超精密運(yùn)動(dòng)控制?

在現(xiàn)代制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用極為廣泛,其加工精度直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。而多摩川高分辨率編碼器的出現(xiàn),為數(shù)控機(jī)床的超精密運(yùn)動(dòng)控制帶來(lái)了新的突破。那么,它究竟是如何實(shí)現(xiàn)這一賦能的呢?讓我們一探究竟
2025-08-04 17:59:29887

東風(fēng)新能源車(chē)大批量簽約交付

近期,東風(fēng)新能源車(chē)大批量簽約交付投入網(wǎng)車(chē)市場(chǎng),攜手合作伙伴共建出行服務(wù)新標(biāo)桿,成為城市綠色出行的重要一環(huán)。
2025-07-31 14:19:01848

基于切換函數(shù)的電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)滑模控制研究

摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車(chē)路況復(fù)雜,路線長(zhǎng),負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車(chē)的響應(yīng)速度,長(zhǎng)電池的續(xù)航能力,本文采用改進(jìn)的滑模控制設(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在改進(jìn)的比例切換滑??刂坡上拢鄬?duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
2025-07-29 16:18:24

乾崑車(chē)云獲中汽研數(shù)字鑰匙與遠(yuǎn)程控車(chē)最高等級(jí)認(rèn)證

近日,乾崑車(chē)云數(shù)字鑰匙及遠(yuǎn)程控車(chē)解決方案獲得中汽研華誠(chéng)認(rèn)證(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽研”)頒發(fā)的首張汽車(chē)數(shù)字鑰匙及遠(yuǎn)程控車(chē)性能A+級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證。產(chǎn)品認(rèn)證通過(guò)分A+、A、B、C四個(gè)等級(jí),乾崑車(chē)云所獲得的“A+級(jí)”為最高等級(jí),體現(xiàn)了乾崑車(chē)云為用戶提供極致體驗(yàn)的產(chǎn)品理念。
2025-07-28 09:56:56657

車(chē)規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)有什么區(qū)別?為什么自動(dòng)駕駛需要車(chē)規(guī)級(jí)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車(chē)企高管專(zhuān)門(mén)討論某車(chē)使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于車(chē)規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車(chē)規(guī)級(jí)(Automotive Grade)與消費(fèi)級(jí)(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521344

功率半導(dǎo)體究竟是什么

站在戰(zhàn)略升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),聞泰科技正在全力聚焦半導(dǎo)體業(yè)務(wù),開(kāi)啟全新發(fā)展階段。值此之際,公司特別推出 《探秘“芯”世界》系列專(zhuān)題,邀您一同探索半導(dǎo)體的奧秘,見(jiàn)證聞泰科技以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)的 "芯" 力量。
2025-07-09 11:42:191137

無(wú)人配送車(chē)卷至不到2萬(wàn)元,激光雷達(dá)下一個(gè)增量市場(chǎng)來(lái)了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)商用無(wú)人駕駛車(chē)最近迎來(lái)新品集體發(fā)布熱潮,在不久前菜鳥(niǎo)、九識(shí)智能等推出了無(wú)人物流車(chē)之后,在7月2日,京東物流也首次推出了自研的無(wú)人輕卡VAN,據(jù)稱(chēng)是物流行業(yè)內(nèi)載貨量最大
2025-07-09 00:12:006215

啟源芯動(dòng)力CTB電池破解全國(guó)首個(gè)電動(dòng)子母車(chē)難題,電動(dòng)重卡運(yùn)輸媒體降本25%創(chuàng)效益

究竟如何?不妨回溯到今年4月,40套電動(dòng)貨車(chē)子母車(chē)在河北正式投運(yùn),駛向“陜西神木—河北石家莊”這條700+公里的黃金運(yùn)煤線,這也是全國(guó)首個(gè)電動(dòng)貨車(chē)子母車(chē)的大規(guī)模應(yīng)
2025-07-02 17:23:571015

東進(jìn)技術(shù)發(fā)布《后量子密碼技術(shù)白皮書(shū)(2025版)》

6月26日,東進(jìn)后量子密碼白皮書(shū)及Q系列新品發(fā)布會(huì)在深圳成功舉辦。會(huì)上,東進(jìn)技術(shù)正式發(fā)布了《后量子密碼技術(shù)白皮書(shū)(2025版)》。該白皮書(shū)簡(jiǎn)要回顧了后量子密碼技術(shù)背景,梳理現(xiàn)有后量子密碼的技術(shù)路線
2025-07-02 10:38:231095

WiFi和以太網(wǎng)哪個(gè)更快

1000Mbps(125MB/s),實(shí)際使用中通常穩(wěn)定在900Mbps以上(112MB/s)。 萬(wàn)兆以太網(wǎng)(10Gbps) :理論速度達(dá)10000Mbps,但需光纖或高端設(shè)備支持,家庭場(chǎng)景較少
2025-07-01 09:54:181715

自動(dòng)駕駛是為了“增強(qiáng)人”,還是為了“替代人”?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益成熟,人們對(duì)它的定位也在不斷演進(jìn),究竟是要打造一個(gè)能為駕駛者提供更佳體驗(yàn)的“智能副駕”,還是完全替代人類(lèi)駕駛員,讓汽車(chē)在任何道路環(huán)境下獨(dú)立行駛
2025-06-25 11:07:11553

微電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子雙伺服精車(chē)機(jī)的研制

摘要:分析當(dāng)前主流微電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子精車(chē)設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)存在問(wèn)題研制了一種新型的基于PC控制的單刀雙伺服精車(chē)機(jī)。闡述了單刀雙伺服精車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程,技術(shù)特點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,本精車(chē)機(jī)加工的轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)
2025-06-24 14:09:04

中國(guó)中車(chē)亮相2025國(guó)際太陽(yáng)能光伏和智慧能源展覽會(huì)

近日,第十八屆(2025)國(guó)際太陽(yáng)能光伏和智慧能源&儲(chǔ)能及電池技術(shù)與裝備(上海)大會(huì)盛大開(kāi)幕。中國(guó)中車(chē)攜中車(chē)“赤霄”光伏逆變器、聚氨酯復(fù)合材料光伏邊框、構(gòu)網(wǎng)型PCS等產(chǎn)品亮相,全面展示光伏、儲(chǔ)能,綜合能源解決方案,為世界新能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供可持續(xù)發(fā)展新路徑。
2025-06-17 16:48:101117

智能座艙車(chē)規(guī)MCU主流之選 芯馳科技亮相香港車(chē)博會(huì)

6月12日,2025首屆國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)在亞洲博覽館正式開(kāi)幕。作為中國(guó)汽車(chē)國(guó)際化的重要窗口,本屆香港車(chē)博會(huì)匯聚全球產(chǎn)業(yè)力量,中國(guó)智能車(chē)芯引領(lǐng)企業(yè)芯馳科技首度參展,面向全球展現(xiàn)中國(guó)智能
2025-06-16 12:00:071025

日立公司開(kāi)發(fā)的車(chē)用基型驅(qū)動(dòng)電機(jī)

電機(jī)。本文介紹純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)相同的設(shè)計(jì)思路,以及這兩者在外形、與之組合的部件、冷卻方式、定子鐵心外徑尺寸的差別:為解決低速運(yùn)轉(zhuǎn)的脈動(dòng)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲與振動(dòng)的課題,重新設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)子總成
2025-06-12 13:55:50

車(chē)機(jī)DAB功能驗(yàn)證測(cè)試解決方案

的挑戰(zhàn)。究竟該如何進(jìn)行DAB功能驗(yàn)證從而保障車(chē)機(jī)功能的穩(wěn)定可靠恐怕是任何一個(gè)涉及到此項(xiàng)任務(wù)的工程師必須面對(duì)的問(wèn)題。
2025-06-12 09:46:142173

流速儀檢定車(chē)同步電機(jī)調(diào)速的瞬態(tài)過(guò)程分析

摘要:基于現(xiàn)有流速儀檢定豐調(diào)速系統(tǒng)不能滿足聲學(xué)多普勒流速僅檢定規(guī)程,流速儀檢定車(chē)的調(diào)速系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)。通過(guò)調(diào)速電機(jī)分析比較,同步電機(jī)變頻調(diào)速對(duì)流速儀檢定車(chē)的調(diào)速系統(tǒng)最為適合。同步電機(jī)為恒轉(zhuǎn)速電機(jī)
2025-06-10 13:05:57

流速儀檢定車(chē)的同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

摘 要:隨著新材料新設(shè)備的出現(xiàn),流速儀檢定車(chē)采用交流異步和同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)已成為可能。闡述流速儀檢定車(chē)采用同步電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)的原因,詳細(xì)分析在同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,變頻器選擇需要考感的因素,檢定車(chē)轉(zhuǎn)矩的分配
2025-06-09 16:28:35

兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一個(gè)電機(jī)控制器
2025-06-09 16:15:19

在IDE中運(yùn)行固件內(nèi)自帶的AI程序,2分鐘左右就死機(jī)了,為什么?

1、在IDE中運(yùn)行固件內(nèi)自帶的AI程序,2分鐘左右就死機(jī),點(diǎn)擊停止報(bào) 繁忙,點(diǎn)連接也報(bào) 忙碌中。從資源管理器中點(diǎn)擊CanMV可以訪問(wèn)下一級(jí)文件夾。 2、過(guò)幾分鐘后在IDE中點(diǎn)擊“連接”,報(bào)“獲取
2025-06-06 07:28:39

潤(rùn)芯微科技參編的數(shù)字車(chē)鑰匙系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

近日,智慧車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE)正式發(fā)布《數(shù)字車(chē)鑰匙系統(tǒng) 第6部分:星閃系統(tǒng)要求》(2025版),為數(shù)字車(chē)鑰匙技術(shù)的革新再添里程碑。
2025-06-04 09:50:49910

超聲波液位計(jì)究竟是什么?

液位計(jì)
jzyb發(fā)布于 2025-06-03 16:10:12

福田汽車(chē)創(chuàng)新打造車(chē)網(wǎng)互動(dòng)微網(wǎng)能源系統(tǒng)

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略全面推進(jìn)、全球綠色低碳轉(zhuǎn)型加速的時(shí)代背景下,福田汽車(chē)勇?lián)袠I(yè)發(fā)展使命,積極踐行綠色發(fā)展理念,自主研發(fā)的基于車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的微網(wǎng)能源系統(tǒng)正式亮相。這一創(chuàng)新成果以突破性技術(shù)架構(gòu)為核心,為商用車(chē)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新解決方案,成為推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要實(shí)踐典范。
2025-05-27 17:11:40719

智能車(chē)淺談——手把手讓車(chē)跑起來(lái)(電磁篇)

以及高級(jí)算法就需要車(chē)友們自己去整了,主要還是方便新手上道,當(dāng)然也歡迎大佬們提出建議。本文以電磁四輪為例進(jìn)行講解。材料準(zhǔn)備作為剛接觸電磁車(chē)的同學(xué),咱們要想跑起來(lái)需要四大
2025-05-22 19:32:312601

2025年半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng):前景璀璨還是風(fēng)云變幻?

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,半導(dǎo)體作為現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)的基石,其重要性不言而喻。而半導(dǎo)體制造設(shè)備,更是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。步入 2025 年,半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng)正站在一個(gè)充滿變數(shù)的十字路口,前景究竟是一片璀璨,還是會(huì)陷入風(fēng)云變幻的局面,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
2025-05-22 15:01:361534

單片機(jī)內(nèi)置ADC和外部ADC的對(duì)比

ADC 江湖風(fēng)云變幻,局勢(shì)不斷升級(jí),緊張刺激!究竟是內(nèi)置 ADC 更勝一籌還是外置 ADC 棋高一著?
2025-05-14 15:24:421309

新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

)。 ? 成本節(jié)約: ?通過(guò)虛擬化測(cè)試替代部分HIL設(shè)備,某車(chē)企減少70%的硬件采購(gòu)成本(800萬(wàn)美元)。 ?第四部分:未來(lái)趨勢(shì)與行業(yè)建議****? ?MBSE與單元測(cè)試的深度融合? 基于模型
2025-05-12 15:59:07

雙通道CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-05-12 13:17:05

FOC電機(jī)控制究竟該如何學(xué)?

學(xué)習(xí)FOC電機(jī)控制究竟是學(xué)哪些內(nèi)容? 電機(jī)知識(shí) 軟件知識(shí) 純分享貼,有需要可以直接下載附件獲取完整資料! (如果內(nèi)容有幫助可以關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論支持一下哦~)
2025-05-09 14:09:43

現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車(chē)大獎(jiǎng)

近日,在2025世界汽車(chē)大獎(jiǎng)(World Car Awards,WCA)頒獎(jiǎng)典禮上,現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(chē)(World Electric Vehicle)”大獎(jiǎng)。
2025-05-08 15:28:24894

2025華為乾崑車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新發(fā)展論壇成功舉辦

隨著全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展期,車(chē)云、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新融合成為行業(yè)突破的關(guān)鍵。值此2025年上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)之際,由華為智能汽車(chē)解決方案主辦的“2025華為乾崑車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新發(fā)展論壇”于4月24日成功召開(kāi)。
2025-04-28 10:30:53847

CASAIM與中國(guó)中車(chē)達(dá)成深度合作

近日,CASAIM與中國(guó)中車(chē)集團(tuán)達(dá)成深度合作,雙方將依托 CASAIM 先進(jìn)的三維數(shù)字化智能檢測(cè)技術(shù),提升機(jī)車(chē)制造與運(yùn)維精度,為軌道交通裝備的安全性、穩(wěn)定性提供堅(jiān)實(shí)保障,共同推進(jìn)軌道交通異形大部件尺寸精準(zhǔn)分析領(lǐng)域的技術(shù)革新。
2025-04-11 11:10:10805

星閃數(shù)字車(chē)鑰匙激發(fā)智能汽車(chē)無(wú)限可能

作為人車(chē)交互的關(guān)鍵環(huán)節(jié),車(chē)鑰匙正加速走向數(shù)字化、智能化。星閃車(chē)鑰匙無(wú)疑是數(shù)字車(chē)鑰匙領(lǐng)域的一次革命性突破,以高精度定位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為用戶帶來(lái)了精準(zhǔn)迎賓、絲滑上車(chē)、安心離車(chē)等全新體驗(yàn)。
2025-04-10 09:18:111535

智慧路燈桿如何實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛?

路燈桿究竟是如何實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同,為自動(dòng)駕駛提供有力支持的呢? 智慧路燈桿的功能與布局 智慧路燈桿作為智慧城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,已不再僅僅承擔(dān)照明的單一功能。它集成了多種先進(jìn)的傳感器、通信設(shè)備和智能控制系統(tǒng),具備環(huán)
2025-04-09 20:53:39762

廣汽能源助力廣州打造車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范城市

在全球能源革命加速背景下,V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))作為連接交通與能源兩大系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),已成為我國(guó)推動(dòng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手之一。在以廣汽集團(tuán)為代表的汽車(chē)+能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下,V2G正從概念照進(jìn)現(xiàn)實(shí),廣州則率全國(guó)之先成為首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范城市。
2025-04-07 14:28:02780

廣汽集團(tuán)出席南方五省區(qū)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范日活動(dòng)

近日,由南方電網(wǎng)主辦的“體驗(yàn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng),賦能新型電力系統(tǒng),共筑產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”南方五省區(qū)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范場(chǎng)景實(shí)測(cè)活動(dòng)在廣東主會(huì)場(chǎng)及云南、廣西、貴州、海南等分會(huì)場(chǎng)同步啟動(dòng)。國(guó)家能源局電力司。廣東省能源局
2025-04-01 16:07:45612

從深圳V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)看國(guó)產(chǎn)SiC模塊在雙向充電樁應(yīng)用的市場(chǎng)潛力

從深圳V2G聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)看國(guó)產(chǎn)SiC模塊在雙向充電樁應(yīng)用的市場(chǎng)潛力 深圳近期開(kāi)展的全國(guó)最大規(guī)模車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)實(shí)測(cè)活動(dòng)(覆蓋760個(gè)充電場(chǎng)站、1.7萬(wàn)車(chē)次),不僅驗(yàn)證了V2G技術(shù)的規(guī)?;尚行裕€揭示
2025-03-31 06:34:20765

贛鋒鋰電入圍中車(chē)四方所2025年儲(chǔ)能電芯框采

近日,中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司發(fā)布2025年度3GWh儲(chǔ)能電芯框架協(xié)議采購(gòu)中標(biāo)候選人,贛鋒鋰電以候選人入圍。據(jù)悉,該項(xiàng)目擬采購(gòu)314Ah儲(chǔ)能電芯,采購(gòu)數(shù)量為2995200塊,總規(guī)模3GWh。
2025-03-27 15:25:35899

車(chē)規(guī)級(jí)與非車(chē)規(guī)級(jí)有什么區(qū)別?如何管控?

車(chē)規(guī)VS非車(chē)規(guī)的差異1.可靠性要求車(chē)規(guī)級(jí):車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品在可靠性方面的要求極為嚴(yán)苛,其缺陷率需控制在百萬(wàn)分之一(PPM)級(jí)別,設(shè)計(jì)壽命通常為15年或20萬(wàn)公里,且必須通過(guò)AEC-Q系列認(rèn)證,如
2025-03-24 14:36:431336

工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢?

很多工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)候會(huì)疑惑,究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢??jī)烧咧g有什么區(qū)別呢?影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么?我們今天一個(gè)一個(gè)來(lái)拆解。1.波特率傳統(tǒng)的CAN接口卡僅有一個(gè)波特率,即
2025-03-21 11:37:40790

什么是源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

能源的高效利用和系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性,為實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)提供了有力支撐。那么,這個(gè)神秘的源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)究竟是什么呢?源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),是一種將電源、電網(wǎng)、負(fù)荷和儲(chǔ)能進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的綜合能源管理系統(tǒng) ,
2025-03-14 18:28:111275

請(qǐng)問(wèn)STM32F373的VREFINT是指什么?

基準(zhǔn),1.2V和1.8。不清楚這個(gè)1.2V和Embedded reference voltage是不是一個(gè)東西。因?yàn)槲臋n混亂,VREFINT究竟是個(gè)泛指內(nèi)部基準(zhǔn)(一類(lèi))還是特指Embedded reference voltage(一個(gè)特定單位),無(wú)法確定。
2025-03-13 08:05:49

戴爾PowerScale為影視行業(yè)帶來(lái)哪些價(jià)值

那么,究竟是什么促使創(chuàng)作者們選擇了Dell PowerScale?而它所具備的特性又能為影視行業(yè)帶來(lái)怎樣的價(jià)值呢?
2025-03-07 14:57:221029

三極管和MOS管的電平轉(zhuǎn)換電路為什么有毛刺?如何解決?

,如圖電路; 結(jié)果發(fā)現(xiàn)在3.3V這一側(cè),也就是RXD位置還是測(cè)到毛刺; 有誰(shuí)知道這究竟是為什么嗎?
2025-03-06 06:24:41

淺談車(chē)規(guī)MCU (MGEQ1C064) OTA升級(jí)

的無(wú)線OTA BootLoader程序。 若對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)MCU (MGEQ1C064AD48)有興趣或需進(jìn)一步信息,可瀏覽笙泉科技官網(wǎng) 也歡迎聯(lián)系我們的代理商,或洽詢笙泉科技銷(xiāo)售代表。
2025-03-04 12:52:41

京東試水網(wǎng)車(chē)市場(chǎng),上線“國(guó)內(nèi)打車(chē)服務(wù)”

近日,京東App悄然上線了“國(guó)內(nèi)打車(chē)服務(wù)”,這一新功能的推出標(biāo)志著京東正式涉足網(wǎng)車(chē)市場(chǎng)。用戶在京東App主頁(yè)搜索“打車(chē)”關(guān)鍵詞后,即可在搜索結(jié)果頁(yè)面看到“國(guó)內(nèi)打車(chē)服務(wù)”的選項(xiàng)。 點(diǎn)擊進(jìn)入后,用戶會(huì)
2025-02-19 09:38:13886

室內(nèi)導(dǎo)航究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

作為物聯(lián)網(wǎng)智能硬件的引領(lǐng)者,云里物里當(dāng)然不是來(lái)聊電影的,而是想借此機(jī)會(huì),和大家探討一下:室內(nèi)導(dǎo)航究竟是如何實(shí)現(xiàn)的?它背后的技術(shù)原理是什么?接下來(lái),讓我們一起揭開(kāi)室內(nèi)導(dǎo)航的神秘面紗。
2025-02-12 13:50:31961

ADS1298R PACE_OUT1和PACE_OUT2這兩條引腿究竟是輸入還是輸出?有什么用?怎樣使用?

PACE_OUT1和PACE_OUT2這兩條引腿究竟是輸入還是輸出?有什么用?怎樣使用?
2025-02-12 07:56:43

DeepSeek 攜手 8 車(chē)企,一場(chǎng)顛覆即將來(lái)襲!

(電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道)近日,DeepSeek熱潮已蔓延至汽車(chē)圈,包括吉利、極氪、嵐圖、寶駿、智己、東風(fēng)、零跑、長(zhǎng)城等8家車(chē)宣布接入DeepSeek。 8 家車(chē)企接入 DeepSee 2 月 6 日
2025-02-11 00:13:001215

汽車(chē)以太網(wǎng)的演化進(jìn)程

汽車(chē)以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第一個(gè)汽車(chē)以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)802.3bw問(wèn)世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車(chē)以太網(wǎng)開(kāi)始普及,如今除了汽車(chē)電子
2025-02-07 09:49:092614

想找一款8位大15~20M采樣率的AD芯片,請(qǐng)問(wèn)有什么芯片合適呢?

我想找一款8位大15~20M采樣率的AD芯片,請(qǐng)問(wèn)有什么芯片合適呢?有沒(méi)有合適的方案?
2025-02-07 06:24:48

中國(guó)中車(chē)旗下齊車(chē)集團(tuán)哈車(chē)的自動(dòng)控制氣動(dòng)自翻車(chē)交付用戶并投入使用

? 近日,中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下齊車(chē)集團(tuán)哈車(chē)公司研制的自動(dòng)控制氣動(dòng)自翻車(chē)交付用戶并投入使用,為中車(chē)自翻車(chē)系列產(chǎn)品增添了新成員。 ? 該自翻車(chē)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),在車(chē)輛長(zhǎng)度不變的情況下提升了容積和載重,能夠更好
2025-01-22 13:50:55664

ADS1281EVM-PDK板子無(wú)法使用怎么解決?

板子上正負(fù)10V電壓已加,USBStyx driver 已經(jīng)安裝,通過(guò)母板供電,但最后 軟件界面上的Acquire 按鍵呈現(xiàn)灰白色,無(wú)法按下,如下圖紅圈區(qū)域所示: 有哪位能告訴我究竟是哪里出了問(wèn)題?該不會(huì)是硬件壞了吧?
2025-01-22 07:54:30

1億!這一半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目,簽約落戶南通

項(xiàng)目致力于研發(fā)及銷(xiāo)售新一代半導(dǎo)體激光芯片和模組。項(xiàng)目分期實(shí)施,一期項(xiàng)目總投資1億元,預(yù)計(jì)5年累計(jì)銷(xiāo)售超3.4億元,稅收累計(jì)超1800萬(wàn)元。二期擬用地25畝,新建3萬(wàn)平方米廠房和辦公用房,全面達(dá)產(chǎn)后年應(yīng)稅銷(xiāo)售4億元,年納稅2
2025-01-16 11:42:191332

北京車(chē)網(wǎng)、雄安數(shù)城、雄千數(shù)聯(lián)簽署車(chē)路云一體化業(yè)務(wù)合作協(xié)議

近日,北京車(chē)網(wǎng)科技發(fā)展有限公司(“北京車(chē)網(wǎng)”)、中國(guó)雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司(“雄安數(shù)城”)、雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司(“雄千數(shù)聯(lián)”)在京簽署《車(chē)路云一體化業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,三方將合力開(kāi)展車(chē)
2025-01-09 10:22:18856

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