導(dǎo)熱材料在現(xiàn)代電子設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的角色，其核心功能是確保熱量從發(fā)熱元件高效傳遞至散熱裝置，從而維持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。本文將深入探討導(dǎo)熱材料的導(dǎo)熱原理，并提供選型時(shí)的關(guān)鍵考量因素，幫助工程師優(yōu)化熱管
2026-01-04 07:29:10
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2026年新能源汽車三電系統(tǒng)對灌封膠提出更高要求：既要實(shí)現(xiàn)整車輕量化，又需滿足高效導(dǎo)熱需求。本文科普三電系統(tǒng)灌封技術(shù)發(fā)展趨勢、輕量化與高導(dǎo)熱平衡策略及未來選型建議，幫助研發(fā)人員選擇適合的低密度高導(dǎo)熱灌封材料。 | 鉻銳特實(shí)業(yè) | 東莞灌封膠
2026-01-01 01:04:36398 
導(dǎo)熱吸波片2.0mm 熱傳導(dǎo)類型吸波材 吸波散熱材料導(dǎo)熱吸波材料可直接應(yīng)用于散熱和金屬外殼之間，能有效將熱能導(dǎo)出。同時(shí)具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能，為電子通信產(chǎn)品在導(dǎo)熱和電磁屏蔽提供
2025-12-25 15:15:46
以邵氏硬度衡量，是決定導(dǎo)熱墊片界面貼合能力與機(jī)械完整性的基礎(chǔ)。
技術(shù)影響解析低硬度（高柔軟度）的優(yōu)勢：硬度值低的材料具備極佳的順應(yīng)性。在壓力下能充分填充發(fā)熱體與散熱器之間的微觀空隙，有效降低接觸熱阻
2025-12-23 09:15:49
新能源汽車越跑越遠(yuǎn)、充電越來越快，背后離不開車載磁性元件與電源的 “默默發(fā)力”。然而，隨著電源功率一路飆升，車載磁性元件一旦熱量散不出去，不僅會讓電源效率跳水、壽命縮短，甚至可能引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。而車載
2025-12-22 14:26:17158 
電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
高功率元器件散熱難題如何解決？本文科普高導(dǎo)熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護(hù)與導(dǎo)熱作用，揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 | 鉻銳特實(shí)業(yè)
2025-12-15 00:21:46219 
在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動能，加速向新躍遷。11月，東風(fēng)汽車銷量同比增長14.2%，其中，自主品牌銷量同比增長32.7%，新能源汽車銷量同比增長49.6%，即將高質(zhì)量達(dá)成年度新能源百萬銷量目標(biāo)。
2025-12-10 16:29:00547 近日，南京康尼新能源汽車零部件有限公司（以下簡稱“康尼新能源”）與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗(yàn)中心”）在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”簽約儀式?？的?b class="flag-6" style="color: red">新能源
2025-12-09 10:48:47591 新能源車散熱片作為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的核心部件，其加工工藝直接影響整車散熱效率與安全性。不同于傳統(tǒng)燃油車散熱系統(tǒng)，新能源車散熱片需適應(yīng)高功率密度、高散熱需求的特性，加工過程中需聚焦材料適配性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2025-11-27 15:09:23244 、場效應(yīng)管等發(fā)熱量較大的部件，導(dǎo)熱硅膠片能有效傳遞熱量。 汽車電源應(yīng)用：在新能源汽車的OBC（車載充電器）中，導(dǎo)熱硅膠片可用于存在的大量功率元件散熱，解決元器件刺穿材料和硬度過大的問題。
導(dǎo)熱硅膠
2025-11-27 15:04:46
文章大綱IGBT是電子電力行業(yè)的“CPU”·IGBT是功率器件中的“結(jié)晶”·IGBT技術(shù)不斷迭代，產(chǎn)品推陳出新IGBT搭乘新能源快車打開增長空間天花板·新能源汽車市場成為IGBT增長最充足動力
2025-11-21 12:21:242432 新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對核心零部件的制造工藝提出了前所未有的高要求。其中，散熱片作為電池?zé)峁芾砼c電機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其加工質(zhì)量直接關(guān)系到整車的安全性與性能表現(xiàn)。在這一精密制造領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)數(shù)字控制
2025-11-13 11:30:38812 鋰電池測溫需求增長，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜和熱傳遞延遲等問題讓精準(zhǔn)測溫面臨挑戰(zhàn)。本文介紹ZLG致遠(yuǎn)電子SM6218芯片，助力解決鋰電池測溫難題，推動行業(yè)智能化發(fā)展。行業(yè)背景隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展
2025-11-11 11:39:05370 
摘要 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車成熟的單元測試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的可行性，重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車電子控制系統(tǒng)
2025-11-07 10:10:44159 在AI算力爆發(fā)、新能源汽車普及、6G通信加速落地的今天，電子設(shè)備正以前所未有的速度向高功率、高密度演進(jìn)。隨之而來的，是“散熱”這一曾經(jīng)被邊緣化的技術(shù)環(huán)節(jié)，正悄然成為制約設(shè)備性能與可靠性的“天花板
2025-11-05 06:34:18633 在“雙碳”目標(biāo)推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
新能源汽車作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，其核心部件電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的性能直接關(guān)系到駕駛安全與舒適性。在高壓版EPS系統(tǒng)中，鋁電解電容作為供電平滑的關(guān)鍵元件，承擔(dān)著穩(wěn)定電壓、濾除高頻噪聲
2025-10-28 15:50:24241 
在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的雙重驅(qū)動下，福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局，在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份，福田汽車總銷量5.53萬輛，同比增長6.1%，其
2025-10-14 16:40:571245 9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會在海口盛大開幕。會議期間，世界新能源汽車大會科技委員會正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果，Momenta憑借全場景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 與使用壽命的核心工程。
在這個(gè)過程中，導(dǎo)熱界面材料扮演著至關(guān)重要的“橋梁”角色。它們填充在發(fā)熱體與散熱器之間微觀的、不平整的空氣縫隙，建立起高效的熱流通道。面對多樣的設(shè)計(jì)需求，市場上存在多種傳統(tǒng)的導(dǎo)熱
2025-09-29 16:15:08
隨著新能源汽車的普及，高壓系統(tǒng)（如動力電池、驅(qū)動電機(jī)等）的安全性與性能測試成為技術(shù)核心。是德示波器憑借高精度測量、智能分析與安全防護(hù)設(shè)計(jì)，為高壓測試提供了全面解決方案，助力工程師精準(zhǔn)診斷系統(tǒng)狀態(tài)
2025-09-17 16:25:29360 
和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向，并提供包括IGBT、SiC MOSFET、GaN等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。 傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在電力電子應(yīng)用中全面取代進(jìn)口IGBT模塊，助力電力電子行業(yè)
2025-09-16 13:55:37996 
導(dǎo)熱系數(shù)是表征材料熱傳導(dǎo)能力的重要物理參數(shù)，在為處理器、功率器件等電子元件選擇散熱材料時(shí)，研究人員與工程師尤為重視該項(xiàng)指標(biāo)。隨著電子設(shè)備向高性能、高密度及微型化發(fā)展，散熱問題日益突出，導(dǎo)熱界面材料
2025-09-15 15:36:16588 
弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動化裝配線等領(lǐng)域，通過提高生產(chǎn)效率和精度，間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29479 
1一字之差，本質(zhì)大不同在材料科學(xué)與熱管理領(lǐng)域，“導(dǎo)熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個(gè)概念，很多人常常將二者混淆，在實(shí)際應(yīng)用中，準(zhǔn)確理解它們的差異至關(guān)重要，這關(guān)系到電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等能否穩(wěn)定
2025-09-07 09:21:001447 不同封裝形式的IGBT模塊在熱性能上的差異主要體現(xiàn)在散熱路徑設(shè)計(jì)、材料導(dǎo)熱性、熱阻分布及溫度均勻性等方面。以下結(jié)合技術(shù)原理和應(yīng)用場景進(jìn)行系統(tǒng)分析。
2025-09-05 09:50:582458 
攝像頭模組中的應(yīng)用價(jià)值
SF1280無硅油導(dǎo)熱墊片在各類攝像頭設(shè)備中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：
1. 智能手機(jī)攝像頭智能手機(jī)緊湊的內(nèi)部空間對散熱材料提出了極高要求。SF1280在有限的空間內(nèi)能有效傳導(dǎo)多
2025-09-01 11:06:09
當(dāng)下隨著全球綠色發(fā)展和碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展。各關(guān)鍵系統(tǒng)（EPS助力轉(zhuǎn)向、安全氣囊、冷卻風(fēng)扇、車載空調(diào)空壓機(jī)）對電子元器件提出了更高要求，特別是在鋁電解電容器的性能上。極端溫度
2025-09-01 10:02:58510 
錫膏和燒結(jié)銀在新能源汽車里，不是替代關(guān)系，而是互補(bǔ)關(guān)系。錫膏靠低成本、高量產(chǎn)、夠用的性能，撐起了汽車里大部分普通芯片的焊接需求。燒結(jié)銀靠耐高溫、高導(dǎo)熱、高可靠，守住了高功率芯片的 安全底線。
2025-08-29 10:44:472276 
新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】 新能源鋰電池行業(yè)禁銅禁鋅過濾設(shè)備|鋰電專用過濾器設(shè)備|鋰電材料定制過濾設(shè)備產(chǎn)品| 佳潔過濾器產(chǎn)品專為新能源鋰電行業(yè)設(shè)計(jì)和制造，對加工細(xì)節(jié)和車間生產(chǎn)
2025-08-23 14:15:12
新能源鋰電禁銅鋅過濾器 新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過濾器空氣過濾器是一種新型的過濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過濾
2025-08-23 14:12:44
在電子器件（如導(dǎo)熱材料或導(dǎo)熱硅脂）上涂覆導(dǎo)熱材料的目的是幫助發(fā)熱器件加快散熱。此舉旨在降低器件每單位電能耗散所產(chǎn)生的溫升。衡量每功耗所產(chǎn)生溫升的指標(biāo)稱為熱阻，而給器件涂抹導(dǎo)熱材料的目的正是為了降低
2025-08-22 16:35:56774 
1.5mm，且表面不平整，普通導(dǎo)熱材料難以充分填充微米級空隙。
面對散熱難題，客戶亟需高性能的導(dǎo)熱界面材料（TIM）來填補(bǔ)發(fā)熱源與散熱器之間的微小空隙。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片常遇瓶頸：① 導(dǎo)熱效率不足：普通
2025-08-15 15:20:40
石墨材料因其獨(dú)特的層狀晶體結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出很高的本征導(dǎo)熱性能，廣泛應(yīng)用于電子器件散熱、熱管理材料、新能源電池等領(lǐng)域。準(zhǔn)確測量石墨材料的導(dǎo)熱系數(shù)（尤其是各向異性特性）對其性能優(yōu)化與應(yīng)用設(shè)計(jì)至關(guān)重要。傳統(tǒng)
2025-08-12 16:05:04687 
在近日舉行的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉圍繞“全球視野下的新賽道：新能源智能汽車戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)”發(fā)表主旨報(bào)告。以下內(nèi)容節(jié)選自演講實(shí)錄，Apollo智能駕駛略作編輯。
2025-08-08 10:43:081062 在電子設(shè)備、新能源汽車及工業(yè)控制領(lǐng)域，散熱器的性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性與壽命。CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借其高精度、高效率的特點(diǎn)，成為散熱器鋁件制造的核心工藝。通過CNC加工，鋁制散熱器能夠?qū)崿F(xiàn)
2025-08-07 17:43:111036 100℃大關(guān)，引發(fā)性能衰減甚至故障。傳統(tǒng)散熱方案難以在毫米級的元器件間隙中高效導(dǎo)熱處理，散熱瓶頸已成為制約充電器功率提升的關(guān)鍵因素。 一、導(dǎo)熱界面材料的核心價(jià)值：不只是“填充物” 在快充電源的散熱
2025-08-04 09:12:14
在新能源汽車快速發(fā)展的今天，電力電子系統(tǒng)的性能提升已成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵。作為核心散熱材料的 陶瓷基板 ，其技術(shù)演進(jìn)直接影響著整車的能效和可靠性。在眾多陶瓷材料中，氮化硅(Si?N?)憑借其獨(dú)特的性能
2025-08-02 18:31:094290 等方面深入解析，并結(jié)合電腦內(nèi)部不同部件的散熱需求，給出科學(xué)、實(shí)用的選材建議。一、導(dǎo)熱硅脂：高效導(dǎo)熱，適合標(biāo)準(zhǔn)CPU/GPU散熱導(dǎo)熱硅脂是一種膏狀材料，主要由硅油和
2025-07-28 10:53:332485 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池、電機(jī)等核心部件的性能與安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而散熱片作為保障這些部件穩(wěn)定運(yùn)行的重要組件，其加工工藝直接影響著整車的能效與壽命。從原材料選擇到精密成型，新能源車
2025-07-17 15:16:31506 摘要:針對新能源汽車電子水泵品類繁多、設(shè)計(jì)困難的問題,利用計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)水泵電機(jī)的電磁場仿真設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化電機(jī)的電磁參數(shù),提高電子水泵的工作效率。以某型號電子水泵示例,根據(jù)設(shè)計(jì)需求分析確定電機(jī)
2025-07-17 14:37:20
近年來我國新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:182398 
·瓦克首次參展中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會 ·展示智能汽車零部件和電子領(lǐng)域眾多產(chǎn)品，包括4款重磅新品 ·發(fā)布用于汽車芯片先進(jìn)封裝及散熱的高性能導(dǎo)熱材料 ·展會期間，瓦克推出專為云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心冷卻需求
2025-07-16 11:13:12784 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會?；顒犹匮?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場參會，圍繞新能源商用車電驅(qū)動系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開深度研討。
2025-07-16 10:12:43692 保持無硅材料的清潔特性。其雙面微粘性設(shè)計(jì)簡化了安裝工藝，特別適合自動化生產(chǎn)線需求。
在新能源汽車激光雷達(dá)應(yīng)用中，SF1280成功解決了光學(xué)鏡頭與發(fā)熱芯片間的熱管理矛盾——既需高效散熱（10W/mK
2025-07-14 17:04:33
在新能源領(lǐng)域，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，產(chǎn)品設(shè)計(jì)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。從電動汽車的高性能電池管理系統(tǒng)，到光伏逆變器的高效率電路設(shè)計(jì)，再到儲能系統(tǒng)的復(fù)雜散熱管理，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要在高可靠性、復(fù)雜散熱
2025-07-09 15:09:51997 
高導(dǎo)熱鋁合金在航空航天熱防護(hù)系統(tǒng)、電子設(shè)備散熱器、以及新能源汽車動力總成等領(lǐng)域具有不可替代的核心價(jià)值。傳統(tǒng)高導(dǎo)熱鋁合金開發(fā)依賴試錯(cuò)法，面臨成分-性能矛盾突出、工藝窗口狹窄、微觀組織調(diào)控困難等瓶頸。
2025-07-07 14:45:53593 
；金屬散熱器增加重量；液冷系統(tǒng)復(fù)雜且成本高昂。正是在此背景下，兼具導(dǎo)熱與工程適應(yīng)性的導(dǎo)熱硅膠片脫穎而出，成為電動滑板車熱管理設(shè)計(jì)的關(guān)鍵材料創(chuàng)新。
導(dǎo)熱硅膠片的特性與優(yōu)勢
導(dǎo)熱硅膠片是一種以硅樹脂
2025-07-01 13:55:14
導(dǎo)熱系數(shù)是衡量材料熱傳導(dǎo)能力的重要熱物理參數(shù)，它不僅決定了材料傳遞熱量的效率，還在工程設(shè)計(jì)的諸多環(huán)節(jié)中扮演著關(guān)鍵角色。從建筑保溫到電子設(shè)備散熱，從能源存儲到航空航天材料，準(zhǔn)確測定導(dǎo)熱系數(shù)對于優(yōu)化
2025-06-30 14:38:32959 
膏體材料（如導(dǎo)熱硅脂、相變材料、膏狀建筑保溫材料等）因其獨(dú)特的流變特性和界面適應(yīng)性，在電子散熱、建筑節(jié)能、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。準(zhǔn)確測定其導(dǎo)熱系數(shù)對產(chǎn)品研發(fā)、性能評估和工程應(yīng)用具有重要意義。然而，膏
2025-06-16 14:35:38548 
近日，“創(chuàng)新材料領(lǐng)航，儲動汽車未來” 新能源汽車材料技術(shù)研討會，在廣電計(jì)量科技產(chǎn)業(yè)園成功舉行?；顒佑蓮V東省工業(yè)新材料協(xié)會和廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司、廣州珠科汽友會商業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合主辦。
2025-06-12 17:13:05859 眾所周知，隨著溫度升高，電子器件可靠性和壽命將呈指數(shù)規(guī)律下降。對于LED產(chǎn)品和器件來說，選用導(dǎo)熱系數(shù)和熱阻盡可能小的原材料是改善產(chǎn)品散熱狀況、提高產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在LED產(chǎn)品中，經(jīng)常
2025-06-11 12:48:42497 
本文從廠家視角解析新能源汽車焊接封裝材料四大失效模式：機(jī)械失效（熱循環(huán)與振動導(dǎo)致焊點(diǎn)疲勞）、熱失效（高溫下焊點(diǎn)軟化與散熱不足）、電氣失效（電遷移與接觸電阻增大）、環(huán)境失效（腐蝕與吸濕膨脹）。結(jié)合行業(yè)
2025-06-09 10:36:492097 永磁材料，又稱“硬磁材料”，指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。其在新能源汽車領(lǐng)域扮演著極為關(guān)鍵的角色，在新能源汽車中的應(yīng)用主要包括電機(jī)、汽車零部件和車載電子設(shè)備等關(guān)鍵部件。? 電機(jī) 永磁材料在
2025-06-04 09:02:57657 
晟鵬公司研發(fā)的氮化硼導(dǎo)熱絕緣片憑借其高導(dǎo)熱性、耐高壓及輕量化等特性，在電動汽車OBC車載充電橋IGBT模組中展現(xiàn)出關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值。OBC的熱管理需求:OBC將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為直流電并為電池充電，其核心
2025-04-30 18:17:42679 材料（TIM）在微觀間隙填充與長期可靠性中的核心作用。
導(dǎo)熱材料的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場景與創(chuàng)新設(shè)計(jì)
1. 芯片級散熱：填補(bǔ)微觀間隙，降低熱阻在SoC芯片與散熱器之間，空氣間隙是熱傳導(dǎo)的主要障礙。高導(dǎo)熱硅脂
2025-04-29 13:57:25
客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，即：電池、電機(jī)、電控。新能源汽車的"三電系統(tǒng)"作為其關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)，由動力電池
2025-04-23 16:37:132247 
隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，其性能、安全性與兼容性備受關(guān)注。然而，充電樁的研發(fā)與生產(chǎn)離不開高精度、高效率的測試環(huán)節(jié)。吉事勵(lì)（JISHLI）憑借多年技術(shù)積累，推出新一代智能充電樁測試臺架解決方案，為行業(yè)提供從研發(fā)到量產(chǎn)的閉環(huán)檢測保障，助力企業(yè)搶占新能源賽道先機(jī)。
2025-04-12 09:43:09719 近日，東莞市博翔電子材料有限公司（以下簡稱博翔電子材料）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。作為一家國內(nèi)新能源汽車動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，博翔電子材料已獲得16項(xiàng)專利授權(quán)，216項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
2025-04-03 16:30:071123 
摘 要： 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置，與新能源汽車互聯(lián)互通，因此，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢。該文在對新能源汽車充電樁的運(yùn)維
2025-04-03 14:45:321288 
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置，與新能源汽車互聯(lián)互通，因此，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢。該文在對新能源汽車充電樁的運(yùn)維現(xiàn)狀及
2025-04-02 15:45:192975 
球形氧化鋁在新能源汽車電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料（TIM）和導(dǎo)熱膠/灌封膠，具體包括以下場景：
電池模組散熱：作為導(dǎo)熱填料，用于電池模組與散熱板之間的界面材料，降低熱阻，提升散熱
2025-04-02 11:09:01942 
新能源汽車 挑戰(zhàn)：動力電池包在充放電過程中產(chǎn)生局部熱點(diǎn)，影響壽命與安全性。 方案：導(dǎo)熱灌封膠PS2000ABBK實(shí)現(xiàn)密封與散熱一體化，配合無硅油墊片，熱阻降低30%。 3. 工業(yè)設(shè)備 挑戰(zhàn)：工控機(jī)在粉塵
2025-03-28 15:24:26
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的必然方向。近年來，世界上主要汽車生產(chǎn)國都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競爭能力、保持社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約新能源汽車的發(fā)展。
2025-03-26 10:11:12752 
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。而在這場綠色變革中，鋰電池技術(shù)無疑是新能源汽車強(qiáng)勁的動力之源。鋰電池生產(chǎn)設(shè)備為汽車提供動力
2025-03-24 18:08:431452 3月21日，安亭鎮(zhèn)與Intercable Automotive Solutions s.r.l.（簡稱“英凱博”）在嘉定區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。英凱博專注新能源汽車電池連接系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，致力為國內(nèi)外主流車企提供高效、安全的高壓配電解決方案，助力新能源汽車電池系統(tǒng)優(yōu)化升級。
2025-03-21 17:59:461138 新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要： 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對新能源
2025-03-21 10:10:02642 
大面積均熱。在高性能游戲本中，均熱板常覆蓋CPU和GPU，顯著降低核心溫度并減少熱梯度，避免因局部過熱導(dǎo)致的性能波動。
4. 導(dǎo)熱硅膠片導(dǎo)熱硅膠片作為柔性界面材料，填充于發(fā)熱部件與散熱器之間的微小空隙
2025-03-20 09:39:58
新能源汽車變速箱臺架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評估電動汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評估，并
2025-03-14 15:49:25
,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約看新能源汽車的發(fā)展。政策方面《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出對住宅居住地、駐車停車位配建充電設(shè)施為主,城市公共停車位配建充電
2025-03-13 16:52:48782 
近幾年中國的新能源汽車發(fā)展迅猛，新能源汽車的銷量屢創(chuàng)新高。2023年，中國新能源汽車年銷量為949萬輛，2024年銷量更是達(dá)到1286萬輛。截止目前，我國新能源汽車保有量已超過2500萬輛。
2025-03-13 15:16:061561 
當(dāng)前新能源很火爆，國家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
）、輕量化、耐彎折導(dǎo)熱系數(shù)3~5 W/m·K，厚度0.5mm
新能源汽車（電池包/電驅(qū)系統(tǒng)）耐高低溫（-40℃~150℃）、抗震、無硅氧烷揮發(fā)導(dǎo)熱系數(shù)5~8 W/m·K，厚度2~3mm
工業(yè)設(shè)備（電源模塊
2025-03-11 13:39:49
就目前我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好，將會贏得市場，因此*須完善新能源汽車的電氣安全，使它帶動其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效改善我國空氣質(zhì)量以及解決能源問題的同時(shí)將會促進(jìn)我國汽車行業(yè)以及我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41770 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊，其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)越來越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031222 在電子設(shè)備散熱領(lǐng)域，導(dǎo)熱硅膠片和導(dǎo)熱硅脂是兩種常用材料。如何根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇？以下從性能、場景和操作維度進(jìn)行對比分析。 一、核心差異對比?特性?導(dǎo)熱硅膠片?導(dǎo)熱硅脂
?形態(tài)固體片狀（厚度
2025-02-24 14:38:13
在全球積極推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，而 IGBT 模塊作為其中的關(guān)鍵器件，發(fā)揮著不可替代的作用。它究竟是如何助力新能源發(fā)展的呢?今天就帶大家深入了解。
2025-02-21 15:41:161871 摘要:近年來,我國多項(xiàng)新能源汽車支持政策的出臺使得新能源汽車行業(yè)在我國發(fā)展態(tài)勢良好。但隨著新能源汽車的大規(guī)模普及,動力電池具有的不可避免的自反應(yīng)放熱特性受到了廣泛關(guān)注,越來越多的新能源汽車火災(zāi)事故也
2025-02-19 16:50:462136 
石墨片應(yīng)用于：u 波導(dǎo)模組散熱：熱阻降低至0.15℃·cm2/W，避免光學(xué)畸變u 邊緣計(jì)算芯片封裝：單位面積散熱能力達(dá)25W/cm2，支持持續(xù)8K渲染
3. 新能源汽車智能座艙某車企中控系統(tǒng)采用
2025-02-15 15:28:24
新能源汽車（EVs）正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車的動力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中，二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的二極管具有
2025-02-11 11:29:511635 
隨著LED照明技術(shù)向高功率、小型化方向發(fā)展，散熱問題已成為制約產(chǎn)品壽命與光效的核心瓶頸。研究表明，LED芯片每降低10℃工作溫度，其使用壽命可延長約2倍。在散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，導(dǎo)熱界面材料
2025-02-08 13:50:08
高精密基準(zhǔn)源產(chǎn)品助力新能源和工業(yè)4.0國產(chǎn)替代
2025-02-06 09:28:26780 
行業(yè)背景 隨著環(huán)保意識的不斷提高和相關(guān)政策的支持，新能源汽車已經(jīng)成為支撐我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
2025-02-05 11:02:59734 
絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件，廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動、新能源發(fā)電、變頻器和電動汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效地散熱，將會導(dǎo)致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:001298 影響其性能和壽命。因此，了解IGBT的導(dǎo)熱機(jī)理對于確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。本文將詳細(xì)探討IGBT的導(dǎo)熱機(jī)理，包括熱量產(chǎn)生、傳導(dǎo)路徑、散熱材料以及熱管理策略等方面。
2025-02-03 14:26:001163 在2024年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)又實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前預(yù)計(jì)，2024年，中國汽車銷量有望達(dá)到3100萬輛，其中新能源汽車有望達(dá)到1300萬輛。這是中國新能源汽車首次實(shí)現(xiàn)年度銷量超
2025-01-09 17:23:58605 
電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
想要從零了解汽車電控IGBT模塊看這一篇就夠了！根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022年6月新能源車國內(nèi)零售滲透率27.4%，并且2022年6月29日歐盟對外宣布，歐盟27個(gè)成員國已經(jīng)初步達(dá)成一致，歐洲將于
2025-01-07 17:08:422542 
近日，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司在新能源產(chǎn)品的研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。在漣鋼電磁材料公司的1#退火涂層機(jī)組，湖南省內(nèi)首卷0.15毫米厚度的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用硅鋼產(chǎn)品成功下線。 這款硅鋼產(chǎn)品具有尺寸
2025-01-07 11:04:461053 正面臨巨大的市場潛力和技術(shù)創(chuàng)新的需求。當(dāng)前，車用功率器件如IGBT/MOSFET、SiC、GaN等技術(shù)產(chǎn)品成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)，這些技術(shù)不僅關(guān)系到新能源汽車的性能，也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的關(guān)鍵。 未來，中國在光伏和新能源汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
2025-01-06 09:30:23876 
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