無人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望
2018-09-20 10:01:10
9124 在剛剛閉幕的第六屆進(jìn)博會上，以“激活邊緣智能，共建數(shù)字中國”為主題的ADI展臺科技感滿滿，現(xiàn)場共集合了20余款先進(jìn)創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案的演示與展出，其中不乏多款首次在國內(nèi)亮相的產(chǎn)品，例如基于飛行時(shí)間
2023-11-14 19:35:021516 
ZLG的1D飛行時(shí)間傳感器模塊，集成了激光發(fā)射器（VCSEL）、多個(gè)單光子雪崩二極管接收器（SPAD）、時(shí)間-數(shù)字轉(zhuǎn)換器（TDC）和直方圖處理內(nèi)核，能對目標(biāo)物進(jìn)行有效檢測與測量。
2019-10-12 15:35:092458 1月13日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間周二舉行的2020消費(fèi)電子展上，通用汽車推出了一款飛行版凱迪拉克。這款車配備有90kW的電機(jī)、GM Ultium電池組，以及帶有四對旋翼的超輕型車身，是一款全電動的、可以垂直起降的自動駕駛汽車。它可以實(shí)現(xiàn)全自動駕駛，可以載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:14:363023 Melexis 推出搭載 IRBP 的 MLX75026，這是一款符合 AEC-Q100 要求的 QVGA 飛行時(shí)間傳感器芯片，進(jìn)一步擴(kuò)展了 Melexis 的第三代 ToF 傳感器芯片產(chǎn)品組合。
2021-09-17 09:25:162850 
dToF技術(shù)作為傳感器領(lǐng)域的一次重大突破，正在消費(fèi)電子、車載和工業(yè)自動化等領(lǐng)域展現(xiàn)其重要性和極強(qiáng)的應(yīng)用潛力。 相較于iToF（間接飛行時(shí)間）技術(shù)，dToF通過直接測量單光子從發(fā)射到接收的時(shí)間差來計(jì)算
2025-01-02 16:31:411699 
產(chǎn)品化。 對于這種情況，我們團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了一款USB轉(zhuǎn)MIDI芯片——USB3125T。該芯片使用簡單，工作電路最低只需1個(gè)退耦電容，無需晶振電路。對比現(xiàn)有芯片，外圍電路可以省去很大成本。如圖，如果電源
2018-12-27 16:09:02
嗨，我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了飛行時(shí)間技術(shù)的確切原理，但我得到的答案在不同的網(wǎng)站上有所不同。我最近購買了VL53l0X傳感器，我需要ST產(chǎn)品TOF的確切原理。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Hi, i
2018-09-12 16:27:53
你好，我有兩個(gè)設(shè)計(jì)，一個(gè)工作在250MHz，另一個(gè)工作在450 MHz ......面積不大..我想知道如何為特定的fpga設(shè)備進(jìn)行時(shí)序估計(jì)。要在fpga上實(shí)現(xiàn)特定的設(shè)計(jì)，我應(yīng)該知道我的設(shè)計(jì)是否適合
2020-06-12 14:40:33
1.對于飛行器上的多電機(jī)控制，選用FPGA/ARM哪一種更好？而且要具有網(wǎng)絡(luò)通信功能。2.如果對于將來的就業(yè)前景來講，F(xiàn)PGA/ARM哪一種比較好？多謝了
2017-03-06 10:40:57
最近公司開發(fā)了一款車燈用的是 QX6103。QX6103是一款高精度降壓型大功率LED恒流驅(qū)動芯片。適用于輸入電壓100V以內(nèi)的大功率LED恒流驅(qū)動電源。專利的高端電流檢測、固定頻率、電流模PWM
2014-05-12 14:29:26
、航空攝影，到安保、監(jiān)測監(jiān)控和通信，無人機(jī)的用途多種多樣。然而，無人機(jī)開發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開障礙物，無人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測等功能，不過，新增
2019-03-26 06:45:11
想請問有沒有人愿意兼職設(shè)計(jì)一款ASIC芯片?！救绻‵PGA也歡迎聯(lián)系我?！咳绻晒?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)的話，報(bào)酬應(yīng)該在800美元左右。（這個(gè)錢可以談，關(guān)鍵是現(xiàn)在求賢若渴）我會先付定金。歡迎聯(lián)系我 ruohongzhao@gmail.com謝謝大家忍受我的廣告。。。
2013-04-03 14:38:12
想請問有沒有人愿意兼職設(shè)計(jì)
一款ASIC芯片?！救绻‵PGA也歡迎聯(lián)系我?！咳绻晒?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)的話，報(bào)酬應(yīng)該在800美元左右。（這個(gè)錢可以談，關(guān)鍵是現(xiàn)在求賢若渴）我會先付定金。歡迎聯(lián)系我 ruohongzhao@gmail.com謝謝大家忍受我的廣告。。。也抱歉在此重復(fù)發(fā)帖。。。因?yàn)槲覀兲毙枞瞬帕恕?/div>
2013-04-03 14:40:20
快速氣相色譜—飛行時(shí)間質(zhì)譜聯(lián)用儀產(chǎn)品說明、技術(shù)參數(shù)及配置iTOFMS-2G是天瑞儀器子公司廈門質(zhì)譜公司精心打造的一款擁有超高性能的質(zhì)譜聯(lián)用儀，也是具有完全自主產(chǎn)權(quán)的商品化小型臺式電子轟擊離子源-飛行時(shí)間
2022-08-10 20:25:56
提出一種新型脈沖激光測距方法自觸發(fā)脈沖飛行時(shí)間激光測距方法。運(yùn)用該方法有效解決了傳統(tǒng)脈沖激光測距法中存在的提高測量精度和縮短測量時(shí)間兩者之間的矛盾。對該方法及本質(zhì)
2012-02-01 15:02:22
71 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN）與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車（簡稱“空客”）完成合作開發(fā)及投產(chǎn)一款復(fù)雜的專用集成電路（ASIC），應(yīng)用于空客A350 XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)。
2013-06-17 17:20:281315 2017年2月13日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出了兩款基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)，可幫助制造商延長四軸飛行器和其它非軍用消費(fèi)級和工業(yè)級無人機(jī)的飛行時(shí)間和電池續(xù)航時(shí)間，主要用于包裹運(yùn)送以及遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和協(xié)助。
2017-02-13 11:58:332773 2019年，吉利將在美國推出第一款飛行汽車，用戶是美國朋友，中國現(xiàn)在還不能用這個(gè)飛行汽車。另外，我們準(zhǔn)備在2023年推出垂直起降的飛行汽車，這也解決了一些交通堵塞的問題，當(dāng)然這張照片是象征性的，我們真正研究的車子跟這個(gè)還是有點(diǎn)差別的。
2017-11-12 08:56:161156 中國第一款自動駕駛車用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)。地平線20日將于北京，由CEO余凱親自對外發(fā)布兩款ASIC人工智能專用芯片。一款是主打自動駕駛的視覺感知系統(tǒng)，另一款是面向智能攝像頭應(yīng)用的泛安防場景。這也是中國首款自動駕駛專用芯片，由晶圓代工伙伴臺積電先進(jìn)工藝制程生產(chǎn)。
2017-12-26 16:20:016609 之前，賓夕法尼亞大學(xué)研發(fā)了自主四旋翼飛行器，它們只使用一個(gè)VGA攝像頭和一個(gè)IMU在群集中一起導(dǎo)航。不依靠外部定位或GPS，像這樣的四旋翼飛機(jī)具有更多的實(shí)際用途的潛力，因?yàn)樗鼈兛梢栽跊]有昂貴和復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施的情況下運(yùn)行，甚至在室內(nèi)。
2018-01-31 10:04:417963 一位開發(fā)者開發(fā)了一款Hololens應(yīng)用，該應(yīng)用用戶通過手勢和眼神來操控家電。
2018-04-17 15:57:002639 飛行時(shí)間法（ToF）提供了非凡的3D視角，可望推動新一代專用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。
2018-04-02 09:33:4023810 
如果你接觸了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)，并且恰好是賈斯汀·汀布萊克（Justin Timberlake）的粉絲，那么你很幸運(yùn)，因?yàn)檫@位音樂家與美國運(yùn)通公司（American Express）合作開發(fā)了一款名為Outside In的AR應(yīng)用程序。
2018-06-05 10:40:001602 據(jù)外媒報(bào)道，美國 微視 公司（MicroVision Inc.）研發(fā)了一款基于飛行時(shí)間原理（time-of-flight，MToF）的特定用途集成電路（ASIC），該產(chǎn)品可與微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS
2018-05-14 14:20:002344 麥姆斯報(bào)道，MicroVision（創(chuàng)新的超小型投影顯示和傳感技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者）這幾天會宣布交付客戶用于評估的激光雷達(dá)樣品，采用了MicroVision的最新飛行時(shí)間（ToF）ASIC
2018-05-14 15:12:503872 近日，由融智生物科技（青島）有限公司研發(fā)的全譜可定量飛行時(shí)間質(zhì)譜平臺“QuanTOF”在北京通過技術(shù)鑒定。這一新平臺進(jìn)入市場后，將打破同類型高端儀器外國企業(yè)對中國市場的壟斷。
2018-05-17 10:31:003848 領(lǐng)先的日光魯棒性、擴(kuò)展的溫度范圍和可編程的配套芯片加速緊湊和魯棒的三維ToF相機(jī)的設(shè)計(jì) 邁來芯（Melexis為最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境推出一款可簡化并加速實(shí)現(xiàn)魯棒飛行時(shí)間（ToF）三維視覺解決方案的芯片組
2018-05-26 00:20:004110 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Espros創(chuàng)建了“飛行時(shí)間（ToF）學(xué)院”，對ToF和激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。
2018-07-25 16:51:196009 如何延長四輪車和工業(yè)無人機(jī)的飛行時(shí)間和電池壽命
2018-08-15 00:15:003104 空客公司的Zephyr S“高空偽衛(wèi)星”（HAPS）無人機(jī)打破了飛行器飛行時(shí)間紀(jì)錄，在沒有空中加油的情況下，連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒。
2018-08-07 09:30:124249 近日，一名iOS平臺第三方應(yīng)用設(shè)計(jì)技師Nathan Glitter開發(fā)了一款AR應(yīng)用，其功能包括：放大Apple Watch的菜單、觀看動態(tài)報(bào)紙、識別藝術(shù)品人物及其資料、甚至還能觀看街頭涂鴉隨時(shí)間的變化。
2018-08-17 09:17:001014 科技的進(jìn)步，帶來了很多可穿戴的智能設(shè)備。不過，卻很少有公司研發(fā)智能背包。對此，設(shè)計(jì)師Steel Drake研發(fā)了一款智能背包Keeback，其可實(shí)時(shí)定位和播放音樂。
2018-08-28 11:04:002297 智能手表的出現(xiàn)，成為了很多時(shí)尚人士的首選，但是一般智能手表都是單屏操作。對此，Chanmi Lee研發(fā)了一款三屏智能手表EveRest。
2018-08-29 14:46:001562 近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國設(shè)計(jì)師研發(fā)了一款智能臺燈Rise。其不僅是可移動的照明臺燈，它更是一盞無線和有線充電臺燈，頂部可無線充電，而底部可通過數(shù)據(jù)線充電。
2018-10-11 10:37:092329 LG發(fā)布的2019款新機(jī)LG G8ThinQ 將扭轉(zhuǎn)局面：采用專用飛行時(shí)間（ToF）攝像頭的智能手機(jī)首度問世。英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）的REAL3圖像傳感器芯片，可支持高度安全的手機(jī)解鎖和支付識別認(rèn)證。
2019-03-04 17:00:346137 YouTube頻道EverythingApplePro與知名泄密者M(jìn)ax Weinbach合作，揭示了iPhone 12相機(jī)的一些新功能。預(yù)計(jì)蘋果將在iPhone 12 Pro機(jī)型上保留三鏡頭傳感器，但這些手機(jī)還將配備飛行時(shí)間傳感器。
2020-03-06 09:33:152932 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間2月18日，日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管（APD）像素，能夠根據(jù)物體的位置（最遠(yuǎn)200米）獲取高精度的3D信息，可應(yīng)用于車輛遠(yuǎn)程成像和廣域監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-03-30 16:58:543768 飛行時(shí)間傳感器測量物體穿過介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常，是在發(fā)出波脈沖，從對象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過的時(shí)間的度量。
2020-04-12 17:31:005003 4月18日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，萬眾矚目的太空探索公司SpaceX首次載人飛行時(shí)間終于敲定。
2020-04-19 09:55:342511 近日，位于德國斯圖加特的馬克斯·普朗克智能系統(tǒng)研究所的研究團(tuán)隊(duì)從白細(xì)胞中得到靈感，研發(fā)了一款可攜帶藥物進(jìn)入血管的微型機(jī)器人。
2020-05-26 09:13:162247 航空工業(yè)公司（IAI）制造，是一種非武裝的中等高度長航時(shí)（MALE）無人機(jī)，可以在空中停留24小時(shí)。 德國空軍最近在阿富汗完成了10年的里程碑式任務(wù)，“蒼鷺1號”在4100多次作戰(zhàn)飛行中飛行時(shí)間超過46000小時(shí)。
2020-07-20 08:31:291503 BT008D是一款基于短脈沖調(diào)制（SPM）間接飛行時(shí)間（iToF）傳感技術(shù)的CMOS ToF深度圖像傳感器。其大約80000個(gè)有效像素測量點(diǎn)有利于快速后處理。Brookman創(chuàng)新的多抽頭全局快門像素結(jié)構(gòu)和針對SPM iToF優(yōu)化的像素運(yùn)行
2020-09-01 10:22:523870 對于Galaxy Note 20系列中缺少飛行時(shí)間傳感器的原因，已經(jīng)提出了各種主張。其中一項(xiàng)說法是制造ToF傳感器的索尼忙于處理蘋果的訂單。對于三星來說，抓住繩索并開發(fā)自己的ToF傳感器以防止這種情況再次發(fā)生似乎是一個(gè)合理的選擇。
2020-09-23 16:43:312357 什么是飛行時(shí)間相機(jī)？它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎？它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎？好吧，實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)！
2020-11-03 15:05:302697 吸塵器大家都知道，用來幫助用戶清理家里的衛(wèi)生，在衛(wèi)生整理過程中承擔(dān)著重任。不過，也有些兼具著特別作用的吸塵器被發(fā)明出來。近日，松下品牌就研發(fā)了一款專用用拾取AirPods耳機(jī)產(chǎn)品的專用吸塵器！
2020-11-09 11:16:192376 據(jù)外媒報(bào)道，英國布里斯托大學(xué)與曼徹斯特大學(xué)合作研發(fā)了一款能夠?qū)W習(xí)和理解所看到的東西的攝像頭，從而有助于實(shí)現(xiàn)智能攝像頭。
2020-11-16 10:17:513367 據(jù)外媒報(bào)道，氫燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的氫燃料電池（HFC）動力系統(tǒng)平臺——A-Drive，專為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2020-11-20 10:27:483396 當(dāng)前，激光雷達(dá)在很多領(lǐng)域的應(yīng)用都在持續(xù)增長，例如需要毫米級距離精度的機(jī)器人及工業(yè)接近傳感等。它們通?；赿ToF方案，測量光脈沖（通常在近紅外波段）在物體之間往返所需要的飛行時(shí)間。
2020-11-25 15:30:403708 美國當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間周二，通用汽車公司推出了一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動駕駛汽車，可以垂直起飛和降落，載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:40:162585 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，華東師范大學(xué)通信與電子工程學(xué)院吳幸教授與清華大學(xué)喬飛副研究員、華南師范大學(xué)李昕明研究員合作，通過組合柔性二維（2D）材料和模擬計(jì)算芯片，開發(fā)了一款基于定制ASIC芯片設(shè)計(jì)的低功耗柔性智能手勢識別系統(tǒng)
2021-03-26 15:03:073424 
著重要作用，如工廠自動化、機(jī)器人以及物流應(yīng)用。特別是在安全方面，需要對特定距離的物體或人員進(jìn)行檢測和響應(yīng)。例如一旦工人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)械臂可能需要立即停止。 飛行時(shí)間技術(shù)概述 飛行時(shí)間技術(shù)利用調(diào)制光源（例如激光）主動照射物體，然后用對
2021-11-09 17:15:272845 ??????? VL53L8直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機(jī)以及智能揚(yáng)聲器、人機(jī)界面、消費(fèi)類激光雷達(dá)和AR/VR/MR
2022-06-16 09:05:202785 遠(yuǎn)程監(jiān)控匯報(bào)系統(tǒng)（RMDS）適用于飛行員學(xué)員的首次單獨(dú)飛行。它使教練機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控飛行，并在以后回放飛行以提供詳細(xì)的反饋和說明。
2022-11-07 14:56:181319 
使用基于 SiPM 的 Gen1 LiDAR 演示器進(jìn)行直接飛行時(shí)間測距
2022-11-15 20:11:030 飛行時(shí)間（ToF）為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù)，光從調(diào)制源（例如激光）發(fā)射，然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個(gè)或多個(gè)物體反射的光束。因此，可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時(shí)間延遲?來確定距離
2022-11-22 14:17:311155 
光學(xué)器件在飛行時(shí)間（ToF）深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用，光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)（由
2022-12-09 15:37:132501 
飛行時(shí)間（ToF）為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù)，光從調(diào)制源（例如激光）發(fā)射，然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個(gè)或多個(gè)物體反射的光束。因此，可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時(shí)間延遲?來確定距離
2022-12-09 15:41:071416 
這是我們飛行時(shí)間（ToF）系列的第一篇文章，將概述連續(xù)波（CW）CMOS ToF相機(jī)系統(tǒng)技術(shù)及其相對于機(jī)器視覺應(yīng)用傳統(tǒng)3D成像解決方案的優(yōu)勢。后續(xù)文章將深入探討本文介紹的一些系統(tǒng)級組件，包括照明子系統(tǒng)、光學(xué)器件、電源管理和深度處理。
2022-12-09 15:46:401604 
光學(xué)器件在飛行時(shí)間（ToF）深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用，光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)（由
2022-12-15 14:19:122265 超聲波熱量表設(shè)計(jì)中流量測量的仿真和關(guān)聯(lián)對于熱量表開發(fā)過程的成功至關(guān)重要。流量測量為設(shè)計(jì)人員提供了對熱量表系統(tǒng)測量電子設(shè)備精度的有益見解，以及開發(fā)單個(gè)產(chǎn)品規(guī)格的方法。如果不知道用于測量儀表閥體中飛行時(shí)間
2023-01-09 14:55:042366 
如何避免運(yùn)動偽影的出現(xiàn)？Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺成像經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時(shí)間（ToF）傳感器，其像素分辨率為832 x 600，采用Teledyne e2v專有的CMOS技術(shù)，具有全新的 10 μm three-tap 像素，相較于上一代Hydra3D飛行時(shí)間傳感器
2023-04-27 16:00:061988 
產(chǎn)品特點(diǎn) 較好的分析效果； 精細(xì)測量； 較快和雙極性解決方案； 較大化質(zhì)量分辨率。 下面介紹幾款飛行時(shí)間探測器 相關(guān)應(yīng)用 審核編輯?黃宇
2023-05-08 07:16:04686 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于飛行模擬器的帶Arduino的LCD面板.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-14 10:39:100 沒有關(guān)于 ASIC 確切含義的官方聲明，而且許多電子專業(yè)人士可能并不總是就 ASIC 到底是什么或特定組件是否應(yīng)歸類為 ASIC 達(dá)成一致。
2023-06-15 09:41:512002 
飛行時(shí)間，DTOF激光雷達(dá)大量適用送餐機(jī)器人，服務(wù)機(jī)器人，清潔機(jī)器人，無人叉車，AGV小車等場景
2022-01-19 14:18:471509 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino和VL53L0X飛行時(shí)間+OLED顯示教程.zip》資料免費(fèi)下載
2023-07-03 09:37:443 頒發(fā)了適航認(rèn)證，這是美國政府批準(zhǔn)的第一款既可以飛行又可以在道路上行駛的純電驅(qū)動汽車。這意味著阿列夫汽車公司可以在美國政府機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的空域和目的地進(jìn)行飛行測試。 ? 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間7月3日，阿列夫汽車公司在新聞稿中表示，Model A是全球第一款
2023-07-06 11:11:051044 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《飛行時(shí)間傳感器和全局快門傳感器賦能消費(fèi)電子新功能.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 09:58:210 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器）.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 16:22:452 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表
2023-10-07 17:45:47
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)
2023-10-10 18:35:25
這些應(yīng)用需求不斷對產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行更新迭代。 為了讓飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器達(dá)到最低功耗，ST開發(fā)了一套驅(qū)動程序，能夠有效地將FlightSense傳感器配置為節(jié)能版接近檢測器。此外，一旦檢測到物體，驅(qū)動程序會立即將傳感器切換回標(biāo)準(zhǔn)測距模式，充分發(fā)揮
2023-10-20 01:35:031946 
硅光電倍增管用于直接飛行時(shí)間測距應(yīng)用（一）：直接ToF測距系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2023-12-07 10:23:121250 
如果你對飛行時(shí)間不了解，別擔(dān)心，你來對地方了。飛行時(shí)間一詞幾乎就是字面意思，只不過飛行的對象是波長為940納米，肉眼完全不可見的“光子”。我們發(fā)出一束激光；光子撞擊某個(gè)物體并反彈回來。當(dāng)光子反彈
2024-02-19 12:23:331637 
???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間（ToF）傳感器。
2024-02-25 09:41:201984 
VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于意法半導(dǎo)體（ST）的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間（ToF）傳感器。
2024-02-28 09:53:462116 
在直接飛行時(shí)間（dToF）傳感器領(lǐng)域處于前沿地位，二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷量，意法半導(dǎo)體再次發(fā)力，針對相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）/虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)用，推出直接飛行時(shí)間和間接飛行時(shí)間（iToF）傳感器；
2024-03-06 09:34:281675 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《直接飛行時(shí)間（dToF） SiPM LiDAR 平臺SECO-測距儀-GEVK數(shù)據(jù)手冊.rar》資料免費(fèi)下載
2024-04-26 16:03:545 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT8320 3D飛行時(shí)間傳感器(短)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 11:19:390 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT8241 3D飛行時(shí)間傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:27:530 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT9221飛行時(shí)間控制器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:04:110 或多個(gè)停止脈沖之間時(shí)間的電子器件。它們集成了電子秒表必備的所有必要功能，大大簡化了各種應(yīng)用中飛行時(shí)間 (ToF) 的測量。這些功能是測距應(yīng)用的基本功能。 例如，在超聲波測距儀中，發(fā)射出的超聲波脈沖和從目標(biāo)接收到的回聲之間的時(shí)間（圖 1）與發(fā)射器和目標(biāo)之間的距離成正比。 圖 1：超聲波測
2024-10-02 15:56:001629 
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2024-09-13 10:40:131 安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)推出其首款實(shí)時(shí)、間接飛行時(shí)間(iToF)傳感器HyperluxID 系列，可對快速移動物體進(jìn)行高精度長距離測量和三維成像。
2025-03-12 16:41:361168 Analog Devices ADTF3175 100萬像素飛行時(shí)間模塊基于ADSD3100（一款100萬像素CMOS間接飛行時(shí)間 (ITF) 成像器，設(shè)計(jì)用于高分辨率3D深度傳感和視覺系
2025-06-16 11:02:56672 
STMicroelectronics VL53L7CX飛行時(shí)間多區(qū)測距傳感器設(shè)計(jì)用于需要超寬FoV的應(yīng)用。STMicroelectronics VL53L7CX飛行時(shí)間傳感器提供90° 對角線FoV
2025-10-28 11:15:40478 
STMicroelectronics P-NUCLEO-53L4A2 STM32 Nucleo Pack是一款完整的評估套件，支持用戶使用具有擴(kuò)展距離測量功能的VL53L4CX飛行時(shí)間 (ToF
2025-10-29 11:43:19432 
ICU-30201：超遠(yuǎn)距離超聲波飛行時(shí)間測距傳感器的卓越之選 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，傳感器的性能和特性對于產(chǎn)品的功能和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。今天，我們要深入探討一款備受矚目的傳感器
2025-12-25 14:20:06131 TDK ICU-20201長距離超聲波飛行時(shí)間測距傳感器深度解析 在電子設(shè)備不斷追求小型化、低功耗和高性能的今天，TDK的ICU - 20201長距離超聲波飛行時(shí)間（ToF）測距傳感器無疑是一款
2025-12-26 10:25:02181 ICU-10201：高性能超聲波飛行時(shí)間測距傳感器的深度解析 在電子設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域，傳感器性能的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的整體表現(xiàn)。ICU-10201作為一款高性能、微型化且超低功耗的長距離超聲波飛行時(shí)間
2025-12-26 14:35:0799 傳感器模塊.pdf 一、AFBR - S50MX85I概述 AFBR - S50MX85I是一款基于光學(xué)飛行時(shí)間原理的多像素光學(xué)距離和
2025-12-30 14:05:15120 。Broadcom的AFBR - S50 - FEK評估套件為工程師們提供了一個(gè)便捷的方式來探索和評估其飛行時(shí)間傳感器的性能。今天，我們就來詳細(xì)了解一下這個(gè)評估套件。 文件下載： Broadcom
2025-12-30 14:30:0294 AFBR-S50LX85D飛行時(shí)間傳感器模塊.pdf 產(chǎn)品概述 AFBR - S50LX85D是一款基于光學(xué)飛行時(shí)間原理的多像素光學(xué)距離和運(yùn)
2025-12-30 15:45:0996 
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