關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20
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關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:272886 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:514015 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:216539 全球領(lǐng)先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質(zhì)量研究顯示，新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個問題為：空調(diào)無法達到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動機沒動力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223599 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）自1939年，首次在汽車上安裝了機械式制冷空調(diào)后，空調(diào)燃油車到電動汽車，空調(diào)系統(tǒng)也產(chǎn)生了不小的變化。 ? 空調(diào)壓縮機的“新能源化” ? 在傳統(tǒng)的燃油車上，用于制冷的空調(diào)
2024-06-21 09:07:0914102 
在新能源汽車電動行業(yè)，除了純電動的新增量以外，還有混動在傳統(tǒng)燃油車中的存量替代驅(qū)動。
2020-03-19 09:06:4212683 休閑生活 綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
時，能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，選擇性能更佳，使用更方便的車型。我們分別對新能源汽車的總體分類，關(guān)鍵的組成零部件進行了詳細介 紹，而關(guān)于新能源汽車需要我們了解的知識還不止這些，尤其是混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津濱海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際
2020-12-09 14:15:07
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
。如果養(yǎng)護不好，很容易影響電池的使用壽命和車子的續(xù)航里程。那么，新能源汽車的電池應(yīng)如何養(yǎng)護呢？ 1、想要電池用的久，猛踩油門需少有。 大家都知道，一般情況下電動汽車加速是比燃油車快的，因此很多人開
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動或者混動車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
中的變速箱控制器以及制動、轉(zhuǎn)向控制，都離不開MOSFET。其實在進入新能源汽車時代前，MOSFET已應(yīng)用于燃油車中涉及電動功能的區(qū)域，而在傳統(tǒng)的燃油車中輔助剎車、助力轉(zhuǎn)向和座椅等控制系統(tǒng)，單車用量約
2023-02-21 15:53:05
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
，可能會顯著抑制市場需求。談及這一輪新能源汽車漲價潮，崔東樹分析，這是上游材料接連漲價后，下游車企無奈做出的應(yīng)對舉措。相比燃油車生產(chǎn)多年積累的成本化解能力，新能源汽車目前更容易受到成本牽制，價格體系仍不
2022-04-08 08:56:22
，我們不可能再把發(fā)動機技術(shù)和新能源車再扯在一起，純電動車肯定是眾望所歸。第四點我們聊聊車的購買成本，從目前來講，燃油車的購買成本是有優(yōu)勢，電動車由于電池的成本是高于同等性能的燃油車。在此，老代想到世界上
2016-08-19 14:00:13
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求，但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?！ ∑鋵崳咫娀靹榆囋趪鴥?nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫?，從補貼政策上看，都頂著新能源車的稱號，國家在大力扶持純電動車，插電混動卻像是后媽生的。部分地區(qū)補貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津濱海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際
2020-04-24 20:15:58
不能太密集，這進一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上，僅上述幾種設(shè)備所需的PCB板合計就達到0.8平方米左右。相對于傳統(tǒng)燃油汽車普遍采用的12V電氣系統(tǒng)，新能源電車的電力平臺可支撐更多的智能
2021-01-21 11:45:54
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了，更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃。 2016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，占汽車
2018-06-21 12:38:03
什么是新能源汽車
所謂新能源汽車，即使用新型清潔型能源作為動力，來代替通常使用的高污染類可燃油質(zhì)，以汽車和柴油為主。
2009-11-20 15:19:14721 新能源車是近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)最熱門的話題之一，關(guān)于購買新能源車免征車輛購置稅、車船稅、不用參與搖號等各種利好政策也是接連不斷。為此，很多消費者紛紛將目標轉(zhuǎn)移到了新能源車上，但在真正出手購車時卻又開始陷入糾結(jié)：到底要不要買新能源車？新能源車的購車和使用成本與傳統(tǒng)燃油車相比哪個更劃算？
2016-01-15 10:19:1016041 吉利汽車表示，已訂立目標，期望2020年將新能源車的銷售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認為，停止燃油車的生產(chǎn)和銷售對中國來說可能更迫切。
2017-09-22 09:59:201001 其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。 二、新能源汽車需要保養(yǎng)哪些部位？ 1、外觀：即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。 2、
2017-09-25 11:44:05
7 自國家發(fā)改委宣布啟動研究燃油車退出時間表之后，市場對新能源汽車的熱情再度被點燃。除了A股市場新能源汽車板塊股價大幅攀升，上市公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢。10月9日晚間多家整車車企9月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)乘用車銷量出現(xiàn)明顯下降，但新能源汽車的銷量增長成為9月市場的新亮點。
2017-10-11 18:55:472389 國家發(fā)展和改革委員會日前透露，被稱為“最嚴燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨立燃油車項目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴大也將要滿足更加高標準的要求。同時，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準入門檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:002089 存在了一個多世紀的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o中葉全面退出歷史舞臺，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391535 新能源汽車替代進程啟動 板塊行情進入全面加速階段。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可避免，而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎？那么，中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:044423 近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補貼。對于這個，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動力，這個偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當下，只會產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。
2018-08-03 09:12:002052 談及汽車性能，主要包括加速度、最高時速、能耗經(jīng)濟性、操控性能和平順性等指標。但如果把電動汽車和燃油車相提并論，大家還經(jīng)常會論及續(xù)航里程，因為一般而言，電動汽車續(xù)航里程比較短，而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001852 現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補貼政策。新能源汽車是個趨勢，我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201735 隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來，西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時間表。英國和法國計劃2040年禁售燃油車，德國和印度計劃2030年退出燃油車，荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快，計劃最早將于2025年退出燃油車！
2018-12-27 11:01:337246 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年，但基于國六排放標準以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時間，在全面新能源化的時代，或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:212249 
對于新能源汽車來說的話，隨著市場的保有量漸漸的變多，買新能源汽車的人越來越多，不用燒油，電便宜呀，相信大家經(jīng)常能看到一種說話，新能源汽車省油卻不省錢，從省油的字面意思來說的話，其實這里新能源汽車
2019-01-11 09:58:451623 %。 這，是不是很亮眼喲！ 不過，與如此亮麗的數(shù)據(jù)形成鮮明對比的是，最近好多人還是忍不住對新能源汽車吐起了槽。 吐槽的理由是，電動汽車續(xù)航里程短，充電慢，進而認為很難顛覆傳統(tǒng)燃油車。這也就罷了！更可氣的是網(wǎng)上有些噴子，還不忘對我國新能源
2019-02-28 15:06:383528 雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?；鸨?，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165829 現(xiàn)在國家正在大力推行新能源汽車，這是眾所周知的事情，因為環(huán)境和能源稀缺的問題，傳統(tǒng)的燃油供能體系，將在未來被全新的能源方式所取代。這就是新能源汽車誕生的意義。現(xiàn)在，全世界已經(jīng)有多個國家宣布了各自的燃油車禁售時間，我國這幾年也在持續(xù)的為新能源的普及造勢。
2019-03-29 09:29:181179 新能源汽車環(huán)保，用車成本低廉，已經(jīng)成為了眾多人在買車的時候所考慮的，但是購買新能源汽車很多人考慮的還是車輛價格，拋開補貼來說，按照售價而言新能源汽車從價格上面來說比傳統(tǒng)的燃油車要貴，貴的少則幾萬塊，多著數(shù)十萬之多，那么縱觀新能源汽車的利潤，都給了誰？
2019-06-25 15:57:391570 想必大家對這幾年新能源汽車的發(fā)展勢頭都是有目共睹的，不論是在國內(nèi)還是放眼全球，新能源汽車大有取代傳統(tǒng)燃油車之勢，甚至許多國家和地區(qū)都已經(jīng)出臺了燃油車的“死亡時間表”。
2019-07-03 09:10:513477 車輛在行駛的過程中會產(chǎn)生熱量，不管是傳統(tǒng)燃油車也好，還是新能源汽車，由于結(jié)構(gòu)的不同，它們產(chǎn)生的熱量的部件是不同的。
2019-07-08 09:06:086265 北汽燃油車銷量的不容樂觀，使得工廠的產(chǎn)能過剩，而品牌重組則是最好的解決方式。目前，原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進行高端制造，該基地將轉(zhuǎn)型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242765 現(xiàn)在新能源汽車出行，已經(jīng)成為短距離出行的一種潮流方式。相比一般燃油車出行更省錢、能上綠牌也不用搖號，出行不限行，加上政策扶持，一輛新能源汽車買下來和同車型的燃油版價格相差并不大，所以新能源汽車一經(jīng)上市就表現(xiàn)出極強的競爭力。
2019-08-06 17:28:32722 隨著新能源汽車市場的發(fā)展，很多消費者朋友在選購新車的時候，不僅會考慮傳統(tǒng)燃油車也會考慮新能源汽車了。那么，燃油車和新能源汽車應(yīng)該怎么選呢？需要從用車需求和所在城市及地區(qū)的政策來考慮。
2019-08-16 08:55:051510 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 在電動汽車出現(xiàn)之前，雖然說燃油車也有自燃的問題，但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后，大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371969 消費者購買新能源車依賴于地方政策的推動，部分城市燃油車的限購，促使消費者選車時往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號的車主，大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371799 原來有一種說法，就是燃油汽車的自燃比列比新能源汽車自燃的比例要高，這個也是實際情況。不過隨著新能源車輛的增多，生產(chǎn)廠家眾多、品種質(zhì)量多樣，自燃占比情況很可能會發(fā)生改變。
2019-08-26 15:08:361420 新能源汽車近年來的發(fā)展飛速，中國作為汽車消費大國在新能源汽車的研究和發(fā)展方面投入了巨大的人力和財力。伴隨著前幾年的瘋狂補貼，國內(nèi)的新能源車企如雨后春筍般一夜之間遍布了全國各地。
2019-09-02 08:55:522152 隨著電氣化時代的到來，各國都在大力推動新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個問題，如果我國全面禁售燃油車，使用新能源汽車，又會造成怎樣的一個局面呢？
2019-09-11 15:59:541515 燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能，以汽油發(fā)動機為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發(fā)動機內(nèi)部運行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:273584 當下，處在科技快速發(fā)展的新時期，新能源汽車自然成為了國家推崇的對象。對于普通家庭來說，一年約900元的電費和一年15000左右的燃油費，再加上沒有保養(yǎng)費用，普通人車不賣也比燃油車省，所以新能源汽車理應(yīng)成為當仁不讓的最佳選擇。
2019-09-19 09:02:221432 從目前的數(shù)據(jù)來看，燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決，所以在未來的很長一段時間內(nèi)，兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471605 曾經(jīng)有專家說新能源汽車最核心的技術(shù)就是鋰電池，按照這個邏輯，既然新能源汽車最核心的技術(shù)是鋰電池，那么燃油車最核心的技術(shù)難道是汽油？
2019-09-25 15:23:121238 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高，各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品，目前市場上的純電動車，有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:273345 新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進間加速，它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發(fā)動機更大，馬達瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出，百公里提速時間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:243301 近年來，新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多，甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:151073 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:562343 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:251185 隨著新能源汽車保有量的增加，新能源車的接受程度越來越高，很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰，也想按照自己的想法來進行改裝改裝，對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車改裝有什么不同？
2019-12-02 09:17:481851 近日，在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法，稱當前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動車足夠滿足日常使用。此外，針對駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費，而電動車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141243 隨著生活水準的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費者關(guān)注的焦點，對于買車而言，買新能源車與燃油車，關(guān)注點有何不同？
2019-12-19 10:12:331285 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:452101 新能源汽車充電樁作為七大新基建方向之一正備受關(guān)注。隨著社會能源的替換，且基于中國新能源汽車良好的發(fā)展前景，充電樁作為新能源汽車的補能基礎(chǔ)設(shè)施將會大范圍應(yīng)用必然也是趨勢，就如現(xiàn)在的燃油車離不開傳統(tǒng)的加油站一般。
2020-03-26 14:31:2310775 新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的，最近小編看見這樣的問題，那就是新能源汽車以什么作為燃料呢？傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油，這個大家都是清楚的，石油屬于不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對環(huán)境的危害也是不可小覷的，那現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢，你了解新能源汽車的燃料是什么嗎？
2020-07-22 11:24:3013431 都知道純電動車型是未來車市發(fā)展的主流趨勢，排放污染低，不限號不限行，還免購置稅，出行成本低，是多方共贏的代表產(chǎn)品。但是在每個月的銷量數(shù)據(jù)中也能看到，對比傳統(tǒng)燃油車，新能源產(chǎn)品仍屬于小眾車型，買車為什么你首選不是新能源？
2020-09-27 14:20:033544 新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果顯示，2020年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分（滿分100分），比燃油車低1分，已接近燃油車水平。 日經(jīng)新聞：豐田汽車決定向其在中國的合資伙伴廣州汽車集團提供汽油－電動混合動力技術(shù)系統(tǒng)，這是豐田首次向外國公司
2020-10-19 09:54:542765 電池的特征所在，在壽命上面不如燃油車，作為新能源汽車的壽命是多少年？ 按照新能源汽車的核心部件來講，新能源汽車的壽命取決于車輛的電池，新能源汽車的普遍搭載的電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而根據(jù)三元鋰電池的壽
2020-11-16 14:16:522792 電池組作為新能源汽車的核心部件，正如燃油車一樣，發(fā)動機的性能決定了燃油車能夠跑多遠多快，而新能源汽車看似不重要的電池，卻決定車輛的性能和用車體驗，很多人在購買新能源汽車的時候，會被新能源汽車后期維護
2020-12-10 10:33:474320 問題，在車企和電池等配套設(shè)施的努力下，目前很多純電動汽車的綜合續(xù)航也達到了500公里以上的續(xù)航，在幾年前的純電動車上是一個遙不可及的數(shù)據(jù)，即便放在當下，雖然有車型的續(xù)航在700km，足以跟傳統(tǒng)燃油車相媲，面對著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:432063 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:515658 新能源汽車的安全性和可靠性一直是大眾所關(guān)注的焦點。之前屢屢爆出的電動車電池爆炸、無故起火等新聞，著實賺足了眼球，也暴露出很多潛在的隱患。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車的電子化程度更高，這就意味著更多的功能需要通過電子設(shè)備實現(xiàn)，電子設(shè)備的可靠性，成為了確保車輛可靠性和駕駛安全的重中之重。
2022-02-08 15:08:102679 近日比亞迪宣布停止燃油汽車生產(chǎn)，將專注于新能源汽車研發(fā)
2022-04-06 17:34:126234 近日，中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油汽車。 6月5日，長征汽車發(fā)布首個《新能源宣言》，其中提到了當日起正式停止生產(chǎn)燃油車，今后將專注于新能源汽車的發(fā)展，全力駛向新能源賽道，讓長征
2022-06-07 17:34:441895 汽車的本質(zhì)屬性就是出行工具，作為出行工具滿足方便快捷才是主要的條件，快速充電、充電樁不夠、高速路上搶充電樁一直被詬病。這些算是硬傷，而且很多新能源車主說實際使用成本其實不一定比燃油車便宜，電池的壽命、價錢、
2022-07-06 18:11:242717 在日益嚴苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計劃。“禁止銷售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:281158 
新能源電動汽車和傳統(tǒng)燃油車不一樣，沒有發(fā)動機，轉(zhuǎn)而加裝了一個大的電池；
2023-08-12 10:16:091696 
：2022年，全球新能源汽車銷量超1000萬輛，其中純電動車占比超70%，而全球燃油車銷量已于2017年達到峰值，去年中國新能源汽車銷量達610萬輛；預(yù)計到202
2023-08-03 08:31:321423 
其中，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，新能源乘用車的滲透率從2020年的5.9%，到今年7月已增長至32%；同時，新能源汽車的動力結(jié)構(gòu)發(fā)生新的變化，純電動汽車的占比下降，插電式混合動力、增程式混合動力車型占比持續(xù)上升，朱華榮斷言“未來將會成為替代燃油車的一股顛覆性的力量”。
2023-09-08 17:53:481310 新能源汽車DC/DC變換器替代了傳統(tǒng)燃油汽車上的發(fā)電機，因此擺脫了傳動皮帶的束縛，工作效率更高，更加自由，更加智能，也更加節(jié)能。
2024-01-11 10:41:191595 據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)分會”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國新能源汽車市場迎來里程碑式突破，新能源汽車零售銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車，彰顯了中國在電動汽車和混合動力汽車領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。
2024-08-09 15:44:251923 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道，從3月1日起，我國汽車年檢制度將迎來重大變革。此次改革對新能源汽車和燃油車的年檢標準和流程進行了調(diào)整，強化了車輛安全性能檢測，也為廣大車主帶來更便捷的年檢體驗。 ? 在年檢周期
2025-02-28 15:10:261026 
%，至87.8萬輛，而燃油車銷量為84萬輛，同比下降26%，零售銷量首次超過燃油車。 ? 與此同時，新能源汽車的快速增長，為國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)帶來了巨大機遇。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報告顯示，2022年中國汽車芯片市場規(guī)模約為794.6億元，預(yù)計到2024年將達到905.
2024-08-10 00:03:006972
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