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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動駕駛初創(chuàng)公司生存艱難 能否獲得持續(xù)的資金支持非常關(guān)鍵

自動駕駛初創(chuàng)公司生存艱難 能否獲得持續(xù)的資金支持非常關(guān)鍵

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2017-07-07 18:28:50

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`  誰來闡述一下5g與自動駕駛有什么關(guān)系?`
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自動駕駛安全保駕護航的三個關(guān)鍵技術(shù)

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自動駕駛成功的關(guān)鍵是什么?

,那肯定不是一輛好開的自動駕駛汽車。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話,同樣還是會碰到問題,因為如果傳感器不靈的話,汽車就沒辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
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自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認知、決策與控制,都是空中樓臺。  
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代:天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

,并將支持5G時代自動駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測試代表了一項重大突破,將加速自動駕駛汽車的推出,同時限制測試風險。`
2019-01-08 10:53:26

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

自動駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題,并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配,以及視覺里程計算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的傳感器進行介紹,作者為南佛羅里達大學孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛的目標:比最好的人類司機更快更及時地作出決策

IP支持實現(xiàn)高度差異化的波形和算法。采用Drive360雷達的產(chǎn)品將能可靠地檢測形狀更小、移動速度更快、距離更遠的物體(如摩托車、行人、動物等),以在關(guān)鍵時刻避免傷亡。激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛
2018-10-26 11:25:01

自動駕駛真的會來嗎?

所需要的圖像識別、計算機視覺、深度學習等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強。另外,也已經(jīng)有公司在開發(fā)不同于普通地圖的3D地圖,能詳細到道路旁邊的電線桿的位置,以及與下一個油桶、燈柱距離。對于自動駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛行業(yè)報告

專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
2020-09-02 17:26:45

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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LG電子布局機器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進行業(yè)務重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
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LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應用實踐

,確保車輛自動駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

領(lǐng)導了X實驗室的數(shù)個項目,其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職,創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。  特倫在斯坦福大學開始研究自動駕駛汽車,領(lǐng)導著一個有學生和教職員組成的團隊,設(shè)計Stanley
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛

自動駕駛小車,能進入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個mBot機器人,我測試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項目描述:自動駕駛小車,首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

系統(tǒng)、定位導航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃系統(tǒng)、中央處理單元、輔助駕駛系統(tǒng)與運動控制系統(tǒng)六大系統(tǒng)。當各家企業(yè)全力競爭時,無法忽視一個最基礎(chǔ)的事實就是:自動駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈很長,任何一家公司都不可能獨舞。可以看到,隨著
2019-04-03 05:36:06

中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標了單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數(shù)百萬自動駕駛教育項目
2021-08-30 08:15:45

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

黑客出現(xiàn)以來的處理方式。只有當一家公司受到攻擊時,其他公司才會開始做出反應,通常是爭先恐后的提高自己的安全性,希望自己的生意不會成為下一個目標。  自動駕駛車輛標志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24

為何自動駕駛需要5G?

的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型:攝像頭、雷達和激光雷達。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58

從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

ISO26262功能安全合規(guī)性驗證的任何人來說,他們對此持懷疑態(tài)度是可以理解的。這種懷疑態(tài)度有相關(guān)數(shù)據(jù)的支持,下圖比較了2017年在硅谷測試的五家自動駕駛車輛公司的實際行駛里程數(shù)和脫離自動駕駛模式
2020-06-16 18:53:55

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍?!罢T惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛

的終極目標是自動駕駛?!辈┦?b class="flag-6" style="color: red">公司發(fā)言人FlorianBosch如是說,而傳感器,則在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。Florian Bosch, Senior Manager Marketing Automotive
2014-08-18 10:04:20

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

,即可快速、無縫地將激光雷達感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中,真正實現(xiàn)“一鍵獲得自動駕駛激光雷達環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺RS-Box 由嵌入式硬件平臺、獨立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48

因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

有人類駕駛自動駕駛汽車的繁忙道路上進行。Koopman同時表示他擔心汽車行業(yè)正嚴重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度?!坝锌赡苣承?b class="flag-6" style="color: red">公司會將這些技術(shù)直接投放市場并孤注一擲,若是這個情況真的發(fā)生,會非常糟糕”。
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地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通

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基于ld303+樹莓派的自動駕駛

課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個自動駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動駕駛的兩大模塊,一個是毫米波雷達,一個是激光掃描雷達,激光掃描雷達太貴,以后有錢了再試,先在淘寶挑了一個最便宜的毫米波雷達模塊
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如何從安全的角度看自動駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全?

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2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動駕駛的差別性

及時發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應。相比之下,在谷歌“無人駕駛”模式下,無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對行車安全負完全責任,責任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

初創(chuàng)公司進入自動駕駛市場的一個門檻較低的入口。攝像頭:車載攝像頭是最基本常見的傳感器,價格低廉且應用廣泛同時具備雷達無法完成的圖像識別功能,不僅可以識別路牌,在自動駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器,包括傳感器
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

浮點運算的工作負荷,并在汽車應用可接受的功耗水平上獲得實時的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動駕駛所需的計算技術(shù)的進一步發(fā)展,對關(guān)鍵功能進行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)為自動駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升,詳細介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

自動駕駛汽車呢?這是非常不合理的?!薄 《谶@項技術(shù)到來之后,電動汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無限的續(xù)航里程。除此之外,因為能夠一邊跑一邊充電的關(guān)系,電動汽車也將采用容量更小的電池,從而使得汽車的設(shè)計也會發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛 ?

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景

5G所帶來的低時延高可靠應用場景(uRLLC)是非常關(guān)鍵的。它能夠使得自動駕駛汽車實現(xiàn)端到端低于1ms的時延,并且可靠性接近 100%。同時 5G 網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)先級來靈活分配網(wǎng)絡(luò)處理能力,從而
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

歐洲初創(chuàng)公司AImotive推出能實現(xiàn)L4/L5自動駕駛的技術(shù)平臺

(本站記者張迎輝報道)電子發(fā)燒友網(wǎng)記者剛剛從第二屆中國IC生態(tài)高峰論壇上獲悉,歐洲一家初創(chuàng)公司推出了能實現(xiàn)L4/L5汽車自動駕駛的技術(shù)平臺,旨在進一步提升自動駕駛的安全性。 圖:Almotive執(zhí)行
2018-07-20 12:05:158646

2018年自動駕駛企業(yè)融資比例如何

汽車科技初創(chuàng)公司獲得投資約50億美元,其中超過70%是投給了自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)。
2018-10-27 07:23:293420

盼達用車獲得重慶第11張自動駕駛路測牌照

近日,重慶盼達汽車租賃有限公司獲得重慶自動駕駛路測牌照,至此,重慶已經(jīng)頒發(fā)包含百度等9家企業(yè)獲得11張自動駕駛路測牌照。
2019-01-04 10:28:382942

從三個級別解讀自動駕駛公司 乘用車L4級別資金規(guī)模達百億美金

自動駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠,人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量,中美兩國志在L4級別自動駕駛公司,包括科技公司自動駕駛團隊,以及初創(chuàng)企業(yè),都羅致了多少自動駕駛人才呢?
2019-01-07 10:50:132321

曝優(yōu)步或收購計算機視覺初創(chuàng)公司支持自動駕駛

三名不愿透露姓名的知情人士表示,最近,優(yōu)步正進行談判,打算收購西雅圖初創(chuàng)公司Mighty AI ,后者專注于為計算機視覺模型研發(fā)訓練數(shù)據(jù)。該交易有助于推動優(yōu)步自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展,多年來
2019-06-22 11:36:14455

蘋果尋求收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai 開發(fā)自動駕駛汽車系統(tǒng)發(fā)展

據(jù)外媒消息,知情人士稱,蘋果尋求收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai,以獲得后者的工程人才,從而推動自己開發(fā)的自動駕駛汽車系統(tǒng)向前發(fā)展。
2019-06-12 17:09:453477

自動駕駛“淘汰賽”開始 資金消耗殆盡就只能出局

2020年,將是自動駕駛初創(chuàng)公司洗牌年。能否獲得持續(xù)資金支持,將是壓倒初創(chuàng)公司的最后一根稻草。畢竟,距離自動駕駛卡車大規(guī)模商業(yè)化運營,還需要一段時間的煎熬。
2019-12-26 10:45:13335

首家貨運自動駕駛初創(chuàng)公司瀕臨倒閉 自動駕駛行業(yè)只是看起來繁榮而已

自動駕駛行業(yè)第一家因為業(yè)務無法持續(xù)、融資斷檔而倒閉的公司即將誕生。
2020-03-07 11:29:59951

自動駕駛初創(chuàng)公司Sense Photonics獲得600萬美元的融資

據(jù)外媒報道,在新任首席執(zhí)行官Shauna McIntyre的帶領(lǐng)下,投資者們都蜂擁到了自動駕駛技術(shù)研發(fā)初創(chuàng)公司Sense Photonics。據(jù)SEC的一份文件顯示,Sense Photonics在兩年前發(fā)起的一輪融資中又獲得了600萬美元的資金。
2020-11-13 11:08:221907

自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro在C輪融資中籌集到5億美元

據(jù)外媒報道,美國自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro11月9日在C輪融資中成功籌集到5億美元。
2020-11-13 11:25:171903

Uber正洽談自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora

據(jù)國外媒體報道,知情人士透露,Uber正洽談將旗下自動駕駛部門ATG出售給自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora。
2020-11-15 10:12:041676

自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行獲得2.67億美元投資

業(yè)界對無人駕駛汽車的熱情在疫情期間并未消退。11 月 6 日,自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行宣布已獲得 2.67 億美元的投資,目前,小馬智行已融資超過 10 億美元,估值超過 53 億美元(2020
2020-11-16 11:23:451853

自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

重卡自動駕駛初創(chuàng)公司智加科技獲得新一輪1億美元融資

此外,智加科技與一汽解放成立了合資公司——蘇州摯途,目標直指自動駕駛重卡的量產(chǎn)。預計2021年量產(chǎn)L3級自動駕駛重卡,2023年量產(chǎn)L4級自動駕駛重卡
2020-12-11 15:08:181956

L4級別自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行WeRide宣布完成B1輪融資

日前L4級別自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行WeRide宣布完成B1輪融資,由宇通集團戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個例,近期資本市場再次掀起對自動駕駛的投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211318

軟銀支持自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro已收購自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Ike

12月24日消息,據(jù)國外媒體報道,軟銀支持自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro已收購自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Ike。不過,這筆交易的具體條款并未披露。 ? Ike由蘋果、谷歌和Uber的資深員工創(chuàng)立,是一家
2020-12-24 16:23:011645

華為自動駕駛云服務有什么關(guān)鍵特性?

華為自動駕駛云服務為何取名“華為八爪魚”?我們知道,八爪魚被譽為海洋里的靈長類動物,它有一個聰明的大腦,學習能力強,進化程度高。這與今天自動駕駛開發(fā)落地所需要的核心能力非常相似:自動駕駛感知,需要持續(xù)學習,方能四通八達、無處不在。
2021-04-25 15:22:242122

自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行與NVIDIA達成深度合作伙伴關(guān)系

自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系,其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-03-28 09:24:331459

軟件平臺初創(chuàng)公司Plus未來關(guān)于自動駕駛的計劃

相關(guān)公司。 其中包括 Plus,這是一家開發(fā)專注于自動駕駛卡車的軟件平臺的初創(chuàng)公司,它提供了一條通往無人駕駛系統(tǒng)的道路。Plus 于 2021 年 5 月進入 SPAC 門戶。 以下是該初創(chuàng)公司的業(yè)務和技術(shù)戰(zhàn)略及其客戶和未來計劃的摘要。該信息基于最近的投資者介紹和公
2022-07-18 17:07:38904

通往安全自動駕駛汽車的艱難道路

們詳細說明了如何符合各種安全標準。一些人還質(zhì)疑中國的新電動汽車初創(chuàng)公司是否有足夠的時間來消化標準,更不用說制定基本的安全設(shè)計流程了。 事實證明,通往安全自動駕駛汽車 (AV) 的道路比幾年前 AV 行業(yè)的任何人預期的要艱難得多,而且現(xiàn)在看起來
2022-07-21 16:31:50793

全球8大自動駕駛領(lǐng)域關(guān)鍵公司

自動駕駛汽車有多種形式。無論是遵循固定路線的日常穿梭巴士系統(tǒng),還是一輛在您坐下來放松時能完美倒車的汽車,自動駕駛汽車(眾所周知)已經(jīng)出現(xiàn)。許多公司正在不懈努力,以確保完全自動駕駛成為每個人
2022-12-23 22:10:021329

全球8大自動駕駛領(lǐng)域關(guān)鍵公司

自動駕駛汽車有多種形式。無論是遵循固定路線的日常穿梭巴士系統(tǒng),還是一輛在您坐下來放松時能完美倒車的汽車,自動駕駛汽車(眾所周知)已經(jīng)出現(xiàn)。許多公司正在不懈努力,以確保完全自動駕駛成為每個人
2023-01-07 09:26:49839

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