聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)火藥味彌漫。CES已在1月初落幕,其中,聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)相關(guān)元件及解決方案可說(shuō)是各大品牌車(chē)廠或晶片商火力展示重點(diǎn),包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略,全力卡位市場(chǎng)
2014-02-17 11:22:56
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數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)加快,僅第一季度新能源汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí),離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。##數(shù)據(jù)
2015-08-02 11:55:07
1837 盡管中國(guó)的現(xiàn)行補(bǔ)貼水平并非全球最高,但電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在獲得一定補(bǔ)貼的同時(shí)還能享受各種地方優(yōu)惠政策(例如車(chē)輛上牌),在這些有利條件的共同促進(jìn)下,中國(guó)成為了全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-03-17 09:25:05
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在5G與人工智能的促進(jìn)下,汽車(chē)電子行業(yè)雖然在今年早期受到了疫情影響,但下半年再度進(jìn)入了黃金發(fā)展期。針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng),高云半導(dǎo)體推出了基于FPGA的汽車(chē)芯片。電子發(fā)燒友獨(dú)家采訪(fǎng)了高云半導(dǎo)體的市場(chǎng)副總裁兼中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)黃俊,由他為我們講解高云在汽車(chē)領(lǐng)域的現(xiàn)狀與布局。
2020-11-06 16:32:06
10636 RISC-V 與等待多時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng) ? 汽車(chē)作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道,成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開(kāi)辟的市場(chǎng)。但車(chē)規(guī)認(rèn)證周期長(zhǎng)和供應(yīng)鏈等問(wèn)題,導(dǎo)致了產(chǎn)品發(fā)布頻率高卻少見(jiàn)實(shí)物的現(xiàn)象。也正是這些原因
2021-12-09 09:47:12
3971 領(lǐng)芯微發(fā)布首款車(chē)規(guī)級(jí)芯片,助力國(guó)家汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)! 近日,杭州領(lǐng)芯微電子首款車(chē)規(guī)級(jí)芯片——LCM32A039C8T8 已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。這標(biāo)志著公司正式進(jìn)入汽車(chē)芯片領(lǐng)域,是公司發(fā)展的重要
2023-11-01 17:58:39
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。不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)適用于不同的領(lǐng)域和類(lèi)型的電子器件,AEC-Q100面向集成電路(IC)芯片,AEC-Q101關(guān)注與汽車(chē)級(jí)二極管相關(guān)產(chǎn)品,AEC-Q200關(guān)注被動(dòng)元件產(chǎn)品。 ? 隨著智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)對(duì)于電子元器件的可靠性要求日益增加,因此AEC-Q100自1994年發(fā)布至今,經(jīng)歷了多次修訂以適應(yīng)
2024-05-13 00:54:00
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在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的帶動(dòng)下,2007年中國(guó)汽車(chē)電子需求旺盛,增長(zhǎng)迅速,遠(yuǎn)超過(guò)其他領(lǐng)域的半導(dǎo)體增長(zhǎng)。其中,車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎,也是今后的熱點(diǎn)。此外,隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高
2019-07-25 06:00:38
(-40°C 至 +150°C)最為嚴(yán)格并適用于傳動(dòng)系統(tǒng)或引擎蓋下的應(yīng)用。這些嚴(yán)格的認(rèn)證測(cè)試可確保在惡劣汽車(chē)環(huán)境中設(shè)備工作的高可靠性與長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命。Q100 應(yīng)用已不僅僅局限于汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)橛捎跍y(cè)試
2018-09-20 15:16:25
汽車(chē)應(yīng)用中。答案是必須符合 AEC-Q100 認(rèn)證。AEC 代表汽車(chē)電子設(shè)備委員會(huì),是 JEDIC 的一個(gè)附屬機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)設(shè)定汽車(chē)級(jí)設(shè)備要求。這里有很多具體規(guī)范需要滿(mǎn)足,盡管無(wú)法進(jìn)行詳細(xì)解讀,但我
2022-11-23 06:32:18
。
由于車(chē)規(guī)級(jí)芯片在可靠性、安全性、使用壽命方面的要求高于消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)芯片,AEC-Q100測(cè)試考核門(mén)檻高、測(cè)試項(xiàng)目覆蓋廣、標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,是芯片產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的重要通行證之一
2025-11-27 07:28:32
。 FPGA曾一度被認(rèn)為是僅用于開(kāi)發(fā)的解決方案,但如今其價(jià)位下降非常迅速,使得許多問(wèn)題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)?,F(xiàn)在,面向汽車(chē)市場(chǎng)的各大FPGA供應(yīng)商均已通過(guò)ISO-TS16949認(rèn)證,使得可編程邏輯器件逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流技術(shù)。
2019-07-18 06:54:12
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些?
2021-05-19 06:36:33
,整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35%的新車(chē)銷(xiāo)量份額,對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言,這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38
支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的共同推動(dòng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加繁榮和可持續(xù)的發(fā)展。
今天先寫(xiě)到這里...
接上七篇:
【國(guó)產(chǎn)FPGA+OMAPL138開(kāi)發(fā)板體驗(yàn)】1.嵌入式異構(gòu)技術(shù)
【國(guó)產(chǎn)
2024-03-04 07:28:12
表明,在2025年到2035年間,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車(chē)將在全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)廣泛普及,這10年無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)?!薄 ?jù)預(yù)測(cè),2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
用芯片來(lái)說(shuō)AEC-Q100也是最常見(jiàn)的應(yīng)力測(cè)試(Stress Test)認(rèn)證規(guī)范。AEC-Q100詳細(xì)規(guī)定了一系列的測(cè)試,同時(shí)定義了應(yīng)力測(cè)試驅(qū)動(dòng)型認(rèn)證的最低要求以及IC認(rèn)證的參考測(cè)試條件。華碧實(shí)驗(yàn)室為
2019-07-18 13:19:45
導(dǎo)讀隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,各大汽車(chē)廠商對(duì)汽車(chē)電機(jī)控制相關(guān)產(chǎn)品的需求迎來(lái)了井噴,他們對(duì)產(chǎn)品節(jié)能性、高可靠性、低成本的追求也成為了一種趨勢(shì)。作為全球最大的汽車(chē)電子廠商,NXP會(huì)有哪些動(dòng)作呢?恩哥今天將帶你大致了解NXP汽車(chē)電機(jī)控制的相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及工具等。NXP汽車(chē)電...
2021-09-08 07:05:21
文末下載完整資料??隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)的擁有量急劇增加,最新統(tǒng)計(jì)顯示我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)5300萬(wàn)輛,汽車(chē)進(jìn)入家庭也已成為一種時(shí)尚。21世紀(jì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)人才的需求將越來(lái)越大,特別是對(duì)掌握
2022-01-25 06:34:01
。 FPGA曾一度被認(rèn)為是僅用于開(kāi)發(fā)的解決方案,但如今其價(jià)位下降非常迅速,使得許多問(wèn)題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)。現(xiàn)在,面向汽車(chē)市場(chǎng)的各大FPGA供應(yīng)商均已通過(guò)ISO-TS16949認(rèn)證,使得可編程邏輯器件逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流技術(shù)。
2019-09-03 06:54:39
?!?b class="flag-6" style="color: red">FPGA曾一度被認(rèn)為是僅用于開(kāi)發(fā)的解決方案,但如今其價(jià)位下降非常迅速,使得許多問(wèn)題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)?,F(xiàn)在,面向汽車(chē)市場(chǎng)的各大FPGA供應(yīng)商均已通過(guò)ISO-TS16949認(rèn)證,使得可編程邏輯器件逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流技術(shù)。
2019-09-24 08:33:51
快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車(chē)模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以及一個(gè)用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車(chē)電源
2018-10-25 08:53:48
系列產(chǎn)品和解決方案吸引眾多觀眾駐足圍觀。首次將汽車(chē)級(jí)FRAM+虛擬儀表解決方案+汽車(chē)級(jí)代工的這套核心產(chǎn)品和服務(wù)組合展出,正契合中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)從芯片到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求,贏得參展觀眾的熱烈關(guān)注。特別是新進(jìn)推出
2019-07-22 06:12:45
,新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車(chē)、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施,充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車(chē)的特殊屬性,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域性特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)不同,我們尚處于汽車(chē)大量普及的階段,在大部分區(qū)域性?xún)r(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
,新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車(chē)全球市場(chǎng)格局,比亞迪位居第二 回顧2021年,全球新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量為650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷(xiāo)量
2022-11-23 14:40:42
電子的核心,其單臺(tái)車(chē)子的MCU需求用量可超過(guò)數(shù)百顆,更突顯車(chē)用MCU的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求。
通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證,邁向車(chē)用市場(chǎng)與消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)電子組件相比,汽車(chē)電子組件需要面對(duì)更為苛刻的外部工作環(huán)境
2023-06-26 13:07:39
的競(jìng)爭(zhēng)壓力,將推動(dòng)其它汽車(chē)包括國(guó)產(chǎn)汽車(chē)統(tǒng)一降價(jià),也勢(shì)必會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提高創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。然而,對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),頭疼的不僅是進(jìn)口汽車(chē)下降關(guān)稅,還有五年后完全放開(kāi)的汽車(chē)市場(chǎng)。29日
2019-05-13 22:53:38
AEC-Q100、EAL5+、商密二級(jí)等權(quán)威認(rèn)證。為助力國(guó)產(chǎn)替代,電子產(chǎn)業(yè)一站式服務(wù)平臺(tái)華秋電子與上海航芯建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,成為其授權(quán)代理商。廣大客戶(hù)現(xiàn)可通過(guò)華秋商城購(gòu)買(mǎi)上海航芯系列產(chǎn)品!作為
2023-02-03 12:00:10
汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要差異化標(biāo)準(zhǔn)之一。每年3月, 慕尼黑上海電子展的“汽車(chē)電子主題專(zhuān)區(qū)”,都在向觀眾集中展示最核心的汽車(chē)電子解決方案。
2013-02-27 11:01:09
1679 Silicon Labs(亦名“芯科科技”)宣布推出兩個(gè)系列的汽車(chē)級(jí)EFM8 微控制器(MCU)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)旨在滿(mǎn)足廣泛的車(chē)內(nèi)觸摸界面和車(chē)身電子電機(jī)控制應(yīng)用。經(jīng)過(guò)AEC-Q100認(rèn)證的、超低功耗的新型
2016-11-23 11:38:21
1518 系列現(xiàn)已符合AEC-Q101資格,證明這些電子組件符合用于汽車(chē)市場(chǎng)的主要標(biāo)準(zhǔn)。美高森美的DQ二極管取得AEC-Q101資格,意味著汽車(chē)原始設(shè)備制造商(OEM)以及一級(jí)和其他供應(yīng)商能夠在各種車(chē)載應(yīng)用中使用這款產(chǎn)品。
2017-06-19 10:20:29
980 隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng),全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó),2018年已經(jīng)來(lái)臨,小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè),值得一看。
2018-01-03 14:37:45
1596 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)高性能和特殊性能材料的急迫需求,國(guó)內(nèi)國(guó)際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT,布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-01-31 08:42:55
8170 
版本,近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉雙擎E+,這將加劇國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-05 14:45:27
914 據(jù)報(bào)道,大批資金充裕的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起,特別是來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè),它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車(chē)公司在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位,這也為下一代電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2018-06-08 16:23:00
2147 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:00
4328 據(jù)消息報(bào)道,日經(jīng)商業(yè)新聞采訪(fǎng)透露,鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措,折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源,又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:18
5404 2018年,整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔?,從消費(fèi)升級(jí),豪華品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng),到消費(fèi)降級(jí),整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量都在不斷下滑,也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:35
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金秋9月,北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2018年1-8月,北汽新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量為70,118輛,同比增長(zhǎng)67%,蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:50
2240 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了:一、新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 1.59%,其中前11個(gè)月哈弗SUV 累計(jì)銷(xiāo)售658,484輛,WEY累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到127,760輛。到目前為止共完成2018年度116萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的79.25%,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)低迷的態(tài)勢(shì)下,經(jīng)歷過(guò)“金九銀十”逆勢(shì)增長(zhǎng)后,今年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量已無(wú)懸念。
2018-12-09 09:44:11
1365 
日前,上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年的銷(xiāo)量報(bào)告,稱(chēng)全年銷(xiāo)售2065077輛,位列國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
2019-01-03 18:07:29
6114 歐司朗最近新推出了兩款紅外LED,可以助力虹膜掃描和面部解鎖進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng),將于今年春季上市。
2019-01-17 08:54:16
4323 2018年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的低迷,不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上的增長(zhǎng),甚至已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,銷(xiāo)量在2018年持續(xù)增長(zhǎng),已突破百萬(wàn)大關(guān)。
2019-01-17 10:40:04
1496 
對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)來(lái)講,2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后,在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此,據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將與2018年持平,即零增長(zhǎng)。
2019-03-27 18:09:34
1214 自2014年12月以來(lái),純電動(dòng)汽車(chē)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:04
1705 隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信,汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線(xiàn)技術(shù)。與此同時(shí),藍(lán)牙(Bluetooth )技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái),也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:00
4404 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑,但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng),新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水,補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25
951 2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都在下降,除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%,日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量下降了越 2%,雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:21
1111 2019年全球車(chē)市進(jìn)入“低迷黑洞”,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更成為“重災(zāi)區(qū)”,國(guó)內(nèi)車(chē)市將面臨大洗牌。前段時(shí)間,頻繁傳出獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)、力帆汽車(chē)4家國(guó)產(chǎn)車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序。平安銀行發(fā)布公告,要求排查4家車(chē)企以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,以控制風(fēng)險(xiǎn),盡管4家車(chē)企先后緊急辟謠,但也難以消除公眾的疑慮和猜測(cè)。
2019-12-05 13:55:58
4940 德國(guó)汽車(chē)業(yè)權(quán)威專(zhuān)家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱(chēng),統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明德國(guó)今年有望超越挪威成為歐洲最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來(lái)一直是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2019-12-10 17:00:08
2802 逐步受到控制的情況下,3月汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步恢復(fù)。而疫情防治工作尚未結(jié)束,國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求仍然受到較大的抑制,從而對(duì)企業(yè)生產(chǎn)也造成了一定的影響。但整體來(lái)看,3月汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)回暖。伴隨著國(guó)家有關(guān)政策的逐步落實(shí),以及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策,汽車(chē)市場(chǎng)有望加快恢復(fù)。
2020-04-17 16:56:57
3672 
在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下,全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用,到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:52
5008 隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,在各種促消費(fèi)政策支持下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)加速回暖,從4月開(kāi)始連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),正在成為拉動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33
577 繼愛(ài)馳汽車(chē)后,另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:51
3365 
近日,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》正式發(fā)布,技術(shù)路線(xiàn)圖2.0提出至2035年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%,日漸龐大的的新能源汽車(chē)市場(chǎng),又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15
1322 ,步入金九銀十我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季之后,并且在國(guó)內(nèi)多款新能源爆款車(chē)型的帶動(dòng)下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的同比漲幅超100%的局面。 日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,今年10月新能源汽車(chē)零售量同比增長(zhǎng)116.1%至13.3萬(wàn)輛,其中
2020-11-11 10:47:13
1882 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖,比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07
898 2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸,在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一位后,下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài),由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:52
3427 
12月4日,中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布消息:11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)預(yù)估銷(xiāo)量將完成273.3萬(wàn)輛,并表示11月后乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入旺銷(xiāo)期,增長(zhǎng)動(dòng)力將進(jìn)一步增大。
2020-12-09 14:03:55
3399 2020年即將成為歷史,回顧過(guò)去,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn),也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮,不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷,新能源概念股股價(jià)一路飆升,自主車(chē)企在集體沖高,在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:21
3256 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力,還是傳統(tǒng)車(chē)企,切入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27
808 新能源
汽車(chē)一直是近些年的熱點(diǎn)詞匯。2020上半年,新能源
汽車(chē)在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后,
市場(chǎng)呈低迷狀態(tài),銷(xiāo)量低于2019年同期。而在下半年開(kāi)始,新能源
汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),
市場(chǎng)不斷升溫。目前來(lái)說(shuō),新能源
汽車(chē)依然是拉動(dòng)
國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?/div>
2021-03-23 14:15:35
2336 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng),中汽協(xié))在1月13日表示,中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去,2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛,同比
2021-01-20 14:20:31
2926 
制造商全面停止向中國(guó)汽車(chē)廠家提供芯片,再次加重了國(guó)內(nèi)企業(yè)的“芯”危機(jī),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨大面積停產(chǎn)的危險(xiǎn)。 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,“中國(guó)自主品牌98%以上的車(chē)載半導(dǎo)體來(lái)自于歐美供應(yīng)商,在貨源受限的情況下,進(jìn)入無(wú)限期停產(chǎn)狀態(tài)。負(fù)責(zé)向中
2021-01-25 11:49:45
2794 這是小米新品最多的一場(chǎng)發(fā)布會(huì),也是開(kāi)啟新10年后的第一場(chǎng)重要發(fā)布會(huì)。今天的發(fā)布會(huì)上,雷軍為大家?guī)?lái)了一個(gè)重磅消息:小米將正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)10年投入100億美元。
2021-04-10 10:09:29
2692 2021年3月,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%,同比增長(zhǎng)72%,銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)74%,同比增長(zhǎng)75%。其中,商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛,生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:08
4052 
19.2%,同比和去年銷(xiāo)量 12,536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類(lèi)型來(lái)看,5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭,數(shù)量為37967臺(tái)(70.6%的市場(chǎng)占比),插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月,2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量累計(jì)為230687臺(tái),
2021-06-28 09:44:25
3280 因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì) SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:52
2450 中國(guó)上海 (2022年9月9日)——?國(guó)產(chǎn)高性能MCU廠商先楫半導(dǎo)體宣布其高性能MCU 產(chǎn)品 HPM6700/6400 系列芯片完成 AEC-Q100 Grade 1車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證,為國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)
2022-09-19 17:14:32
1291 
除了算力芯片卡脖子,全球汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)DRAM和NAND解決方案的需求不斷提升。如最近遇到的問(wèn)題一樣,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展中,存儲(chǔ)領(lǐng)域需要用到多少芯片,如果沒(méi)有可靠的供應(yīng),這事怎么辦?
2022-10-18 14:18:25
1466 近日,芯??萍迹ü善贝a:688595)汽車(chē)電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車(chē)規(guī)產(chǎn)品序列中,車(chē)載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F036Q進(jìn)展迅速,相繼順利通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證。
2023-01-04 11:04:00
2273 FU6832N1獲車(chē)規(guī)認(rèn)證FU6832N1是峰岹科技針對(duì)車(chē)用市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用IC,主要應(yīng)用于汽車(chē)相關(guān)電機(jī)控制領(lǐng)域。近期,該顆芯片通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證,峰岹科技正式向市場(chǎng)推出車(chē)規(guī)級(jí)BLDC電機(jī)
2022-06-24 09:59:19
2353 
國(guó)產(chǎn)高性能MCU廠商先楫半導(dǎo)體宣布其高性能MCU產(chǎn)品HPM6700/6400系列芯片完成AEC-Q100Grade1車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證,為國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片隊(duì)伍再添新力量,助力車(chē)用MCU芯片的國(guó)產(chǎn)化。隨著
2022-09-13 14:33:34
1829 
汽車(chē)市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”,認(rèn)證成功標(biāo)志著順為在要求極為嚴(yán)苛的全球汽車(chē)供應(yīng)鏈取得了權(quán)威且必要的準(zhǔn)入資質(zhì),同時(shí)也為公司在不斷發(fā)展壯大新能源汽車(chē)市場(chǎng)中贏得更多的機(jī)遇。 順為半導(dǎo)體有限公司是一家專(zhuān)注于貼片電感的產(chǎn)品研發(fā)、工藝研發(fā)、設(shè)備開(kāi)發(fā)及生
2023-08-17 14:47:22
1379 
芯必達(dá)聚焦汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè),是國(guó)內(nèi)少有的具備數(shù)?;旌?b class="flag-6" style="color: red">芯片設(shè)計(jì)能力,并可提供軟硬件系統(tǒng)完整解決方案的車(chē)規(guī)芯片公司。此次合作期間,SGS按照AEC-Q100-REV-H:2014標(biāo)準(zhǔn)對(duì)芯必達(dá)LDO產(chǎn)品
2023-09-04 17:10:37
1256 日前,國(guó)科微宣布旗下首款車(chē)規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試,正式吹響公司進(jìn)軍汽車(chē)電子市場(chǎng)的號(hào)角。
2023-11-24 10:09:54
1545 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì),尤其是智能化、環(huán)保化的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。盡管中國(guó)大陸仍是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),政府補(bǔ)貼削減可能需要考慮。根據(jù)供應(yīng)商觀察,預(yù)估2024年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將穩(wěn)健回升,增長(zhǎng)率大概在15%-20%之間,其中汽車(chē)芯片需求預(yù)計(jì)將顯著增加。
2024-01-02 14:03:38
1365 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38
2574 
值此龍年新春之際,芯海科技(股票代碼:688595)傳來(lái)喜訊,其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q,成功通過(guò)了國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade 1
2024-02-21 10:39:44
1327 在3月16日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇中,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)表演講,首次對(duì)外披露小鵬汽車(chē)即將發(fā)布全新品牌,正式進(jìn)軍10-15萬(wàn)級(jí)全球汽車(chē)市場(chǎng)
2024-03-17 09:57:44
1600 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了前兩年的高峰期之后,2023年逐漸表現(xiàn)出趨緩的態(tài)勢(shì)。從近期的財(cái)報(bào)來(lái)看,截至3月31日的2024財(cái)年第四季度,微芯科技(Microchip
2024-06-06 15:50:51
2855 9月24日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的集成電路與汽車(chē)零部件一站式整合驗(yàn)證服務(wù)平臺(tái)蘇試宜特為高云半導(dǎo)體頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證通過(guò)證書(shū)。高云半導(dǎo)體董事長(zhǎng)王博釗,蘇試宜特常務(wù)副總經(jīng)理黃志國(guó)、可靠度工程部部長(zhǎng)葛金發(fā)等雙方
2024-09-29 13:48:27
747 
近日,國(guó)內(nèi)集成電路與汽車(chē)零部件領(lǐng)域的佼佼者——高云半導(dǎo)體,成功獲得由蘇試宜特頒發(fā)的重要認(rèn)證——AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證通過(guò)證書(shū),標(biāo)志著其產(chǎn)品線(xiàn)中又添一名符合國(guó)際車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的新成員。此次認(rèn)證不僅是對(duì)高云半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量的高度認(rèn)可,也是其在汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)深耕、不斷突破的重要里程碑。
2024-09-29 17:33:16
1256 近日,作為國(guó)內(nèi)MEMS傳感器技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè),芯鎂信宣布其自主研發(fā)的熱導(dǎo)氫氣傳感器芯片成功通過(guò)全球權(quán)威的AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證。這一突破標(biāo)志著芯鎂信在車(chē)規(guī)級(jí)氫氣傳感器領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,填補(bǔ)
2024-12-23 14:20:53
1145 
與強(qiáng)力扶持。在一系列政策紅利的推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度的顯著提升。以下是2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的十大亮點(diǎn),以及對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的
2025-02-08 11:23:02
3010 
2025年伊始,各大車(chē)企紛紛揭曉了2024年度的銷(xiāo)量成績(jī)單,其中比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。作為新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者,比亞迪再次以卓越的成績(jī)震撼了全球汽車(chē)市場(chǎng)。 在2024年全年,比亞迪憑借出色的市場(chǎng)
2025-02-10 09:22:11
955 近日,士模微電子高性能ADC芯片CM1103、CM1106成功通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證,芯片性能及可靠性等指標(biāo)符合國(guó)際車(chē)規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量獲得權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定。關(guān)于
2025-03-11 15:04:43
1239 
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Microchip PolarFire?? SoC FPGA通過(guò)?? AEC-Q100汽車(chē)級(jí)認(rèn)證? ? ? ? Microchip
2025-03-31 19:26:56
2182 車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū)。這標(biāo)志著大普技術(shù)車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品再上新臺(tái)階,同時(shí)也印證了大普技術(shù)為全球汽車(chē)市場(chǎng)提供高質(zhì)量、高安全RTC產(chǎn)品和解決方案的能力,為公司持續(xù)深耕汽車(chē)電子市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2025-08-01 17:30:06
1507 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng),中汽協(xié))在1月13日表示,中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去,2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛,同比下降1.9%,但中國(guó)仍是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:12
5305 銷(xiāo)量這個(gè)數(shù)字。 ? 不過(guò)在銷(xiāo)量暴增的背后,汽車(chē)行業(yè)其實(shí)也遭遇了因缺芯、疫情而停產(chǎn)的各種危機(jī)。到了2022年,在政策變動(dòng)、供應(yīng)鏈改革、技術(shù)升級(jí)的背景下,整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)還將會(huì)迎來(lái)更多看點(diǎn)。 ? 新能源補(bǔ)貼退坡 2021年12月31日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化
2022-02-05 07:53:00
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評(píng)論