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電子發(fā)燒友網>汽車電子>適合微混和全混合動力汽車的40V-100V車用MOSFET

適合微混和全混合動力汽車的40V-100V車用MOSFET

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英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用先進溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產品系列。全新的40V OptiMOS P2產品為能效改進、碳減排和成本節(jié)約樹立了行業(yè)新標桿,從而進一步
2011-09-13 08:33:16897

IR推出優(yōu)化的600VIGBT系列

全球功率半導體和管理方案領導廠商國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日新推出600VIGBT系列,專門針對電動汽車混合動力汽車中的變速電機控制和電源應用進行了優(yōu)化
2011-10-13 09:03:461170

IR推出600V柵極驅動芯片AUIRS2332J

全球功率半導體和管理方案領導廠商國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出600V AUIRS2332J 三相柵極驅動器IC,適用于電動汽車混合動力汽車中的高壓電機驅動應用。
2011-10-21 09:45:211990

快捷半導體40V PowerTrench MOSFET動力操控應用提供更好的電力控制功能

汽車動力操控(Power Steering)系統設計工程師需要可提供更高效率和更好功率控制的解決方案??旖莅雽w公司(Fairchild Semiconductor) 的40V N 通道 PowerTrench MOSFET 產品可協助設計者應對這
2012-12-05 09:12:221338

IR為混合動力汽車和電動推出600VIGBT

全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR)近日發(fā)布600VIGBT產品AUIRGP66524D0和 AUIRGF66524D0,針對混合動力汽車和電動中的小型輔助電機驅動應用而優(yōu)化,包括空調壓縮機應用等。
2014-12-11 11:48:093384

Diodes 40VMOSFET適用于電機控制應用

Diodes公司 (Diodes Incorporated) 新推出的兩款40VMOSFET DMTH4004SPSQ及DMTH4005SPSQ溫度額定值高達+175°C,非常適合在高溫環(huán)境下工作。
2016-03-23 11:41:391350

CAN總線在混和動力汽車電機控制系統中的應用

CAN總線在混和動力汽車電機控制系統中的應用
2016-11-03 15:50:030

混合動力電動代步Halbach永磁同步電機設計

混合動力電動代步Halbach永磁同步電機設計_王文明
2017-01-02 16:30:302

混合動力起止系統設計

  混合動力系統和/插電式混合動力系統的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統來驅動汽車。混合動力系統,亦即起止系統,先關閉,然后重新啟動內燃機,用以降低引擎空轉(例如等待交通信號燈或堵車時頻繁停車)時間。輕度混合動力系統除了具有起止特性以外,還具有再生制動系統。
2017-09-15 15:08:0719

EV1003A混合動力/電動汽車功率轉換器測試解決方案

混合動力和電動汽車(HEV/EV)市場正在快速發(fā)展。隨著汽車市場上的這類汽車逐漸增多,它們的設計和制造也帶來了新的挑戰(zhàn)?;蛟S最顯而易見的改變就是為傳統的12 V平臺添加高電壓、高功率電池。混合動力
2018-03-02 11:54:393

穩(wěn)健的汽車40V 功率MOSFET提高汽車安全性

意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉向系統)和EPB (電子駐制動系統) 等汽車安全系統的機械、環(huán)境和電氣要求。 這些機電系統必須符合汽車AEC Q101規(guī)范
2019-01-25 07:15:011139

關于全新48V輕度混合動力系統的性能分析和應用介紹

從環(huán)境的角度來看,48V系統在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據估計,1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內減少40億加侖(150億多升)的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:283502

開源硬件-TIDA-01505.1-支持可再生制動測試的汽車40V 至 1kV 輸入反激式 PCB layout 設計

該適用于汽車輔助電路的電源參考設計可以通過 40V 至 1kV 的寬輸入范圍和高達 1.2kV 的瞬態(tài)電壓生成 15V、4A 輸出。該設計非常適合 800V 電池驅動的混合動力電動汽車 (HEV
2019-12-30 08:00:000

博世在德開始生產混合動力汽車48V電池

隨著排放法規(guī)越來越嚴格,企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種,48V輕混系統便是其中一種?;趯?8V輕混系統路線的市場前景,博世集團在這一領域潛心布局。
2020-03-03 16:02:334969

如何為混合動力汽車或電動汽車設計暖通系統

由車身電子裝置與照明系統工程師Kevin Stauder合作編寫 數十年來,內燃機(ICE)一直在為汽車以及暖通系統提供動力。隨著汽車工業(yè)電氣化進程的發(fā)展,越來越多具有小型內燃機的混合動力汽車
2022-01-13 14:40:391446

48V混合動力電動汽車將主導HEV/BEV市場

。一種是輕混合動力汽車,通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進。另一種是帶純電動推進和車載充電器 (OBC) 的插電式混合動力汽車
2022-01-04 18:42:323656

輕度混合動力車的功率MOSFET

混合動力和電池電動汽車的活動在世界上加速,但你知道輕度混合動力車嗎?混合動力和電池電動汽車的電池電壓系統采用數百伏特以上的高壓。對于超過60V的電池系統,需要符合嚴格的安全標準,并增加了安全成本。因此,開發(fā)48V電池系統的輕度混合動力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:341760

使用安森美半導體 40 V 和 80 V 汽車電源模塊的可靠開關性能建議(使用屏蔽柵極 MOSFET

使用安森美半導體 40 V 和 80 V 汽車電源模塊的可靠開關性能建議(使用屏蔽柵極 MOSFET
2022-11-15 20:20:220

安建半導體40V SGT MOSFET產品已經通過AEC-Q101規(guī)全部測試

安建半導體40V SGT MOSFET產品已經通過AEC-Q101規(guī)認證的全部測試。
2023-09-06 17:48:451376

AOS|80V100V規(guī)級TOLL封裝MOSFET

應用的80V100V MOSFET,這兩款規(guī)級器件是TO-Leadless (TOLL)?封裝。AOS TOLL 封裝旨在優(yōu)化功率半導體器件成為電動汽車發(fā)展中的重要組件,尤其是在兩輪和三輪及其
2023-12-15 11:26:491339

迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術課題(1) ~48V系統輕度混合動力車

遇到了技術方面的各種課題。在本專欄中,我們將從圍繞此類汽車的技術趨勢中介紹與電子產品相關的主題。 本次是第一次,我們將介紹以歐洲為中心逐漸推廣的輕度混合動力車,以及伴隨輕度混合動力車的出現增設到傳統的12V系統上的48V系統。 由于更嚴格的廢氣排放限制而備受矚目的輕度混合動力車
2024-05-14 18:03:161219

強茂推出最新的60V、100V和150V規(guī)級MOSFET

強茂推出最新的60V100V和150V規(guī)級MOSFET,此系列專為汽車和工業(yè)電力系統設計提供優(yōu)異性能和效率。
2024-05-23 11:42:492165

Nexperia推出40-100V汽車MLPAK MOSFET

Nexperia(安世半導體)近日推出40-100 V汽車MOSFET產品組合,該系列采用行業(yè)標準引腳封裝,專為車身控制、信息娛樂、電池防反保護及LED照明應用設計。
2025-09-12 09:38:45630

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