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各企業(yè)新能源電驅系統(tǒng)專利剖析

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2010-01-07 09:59:09

法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/法國里昂新能源

   法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-13 15:11:01

法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/法國里昂新能源

   法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-14 15:16:15

法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/法國里昂新能源

  法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

,這對于確保電池的有效管理和系統(tǒng)性控制是不利的。如何實現(xiàn)電池能量系統(tǒng)的快速自檢,增強各種傳感器的有效監(jiān)控,及時更新存在問題的電池單體,這都是新能源汽車整車企業(yè)應該強化的。新能源汽車迫切需要形成更強
2016-01-11 15:56:15

解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實時仿真應用

。二、新能源實時仿真技術新能源實時仿真技術作為一種高效、低成本的研發(fā)手段,已經成為新能源技術發(fā)展的重要支撐。新能源實時仿真解決方案可以幫助設計者更好地了解新能源產品和系統(tǒng)的性能和特性,提高開發(fā)效率,并
2024-10-18 09:37:33

請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談談國內新能源充電樁發(fā)展前景

,更是推動了充電樁的產業(yè),但是一些企業(yè)新能源建設為由,制造劣質充電樁,來獲取***補貼,制造出來的充電樁甚至有的用了幾次就已經壞掉的情況。更是給國內充電樁的行業(yè)帶來了不小的影響。  但是我相信充電樁這個行業(yè),一定會越來越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03

新能源系統(tǒng)

新能源
好人阿偉汽車俱樂部發(fā)布于 2022-02-14 21:44:42

新能源汽車電機測試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅動電機
2023-10-28 10:10:01

永磁同步電機,新能源車用

 電機電適配流程指的是將電機與驅動系統(tǒng)相匹配的過程。在實際應用中,電機和驅動器可能具有不同的特性,例如電壓、功率、轉速范圍等。因此,為了實現(xiàn)最佳性能、效率和穩(wěn)定性,需要對它們進行適當
2024-01-05 19:33:50

新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求,對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結構強度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護等進行定制化
2024-01-31 13:35:09

新能源汽車EMC仿真

新能源汽車EMC仿真提供針對新能源汽車設備級、系統(tǒng)級、整車級電磁仿真服務,主要包括PCB仿真、電機電EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務內容套餐參數(shù)套餐內容
2024-11-18 11:37:34

新能源汽車熱管理系統(tǒng)VTMS

         經緯恒潤研發(fā)的新能源汽車熱管理系統(tǒng)(Vehicle Thermal Management System ,簡稱VTMS
2024-11-29 14:58:25

新能源系統(tǒng)部件認識

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-23 00:38:10

新能源汽車電池系統(tǒng)剖析

電池系統(tǒng)的選擇和設計 如前文所介紹的情況,各家車廠面臨油耗和排放的挑戰(zhàn),不斷推出新能源汽車的情況,電池系統(tǒng)成了當前汽車電子電氣系統(tǒng)中,一個最為昂貴也最為受人重視的子系統(tǒng)。本文將從電池系統(tǒng)的需求、車
2017-11-21 11:15:5310

新能源電動汽車四系統(tǒng)詳解_電動汽車四特斯拉

在這個新能源汽車快速發(fā)展的時代,各種新名詞層出不窮。比亞迪唐的“極速”,雷克薩斯的“E-FOUR”、三菱的“雙電機4WD”、特斯拉的“雙電機全輪驅動”等等等等。其實這些都是電動四的別名
2018-01-11 10:00:3024065

新能源汽車驅動系統(tǒng)能耗檢測

針對新能源汽車部分的能耗問題,對系統(tǒng)相關檢測方法和評價指標進行了研究,提出了針對新能源汽車不同工況條件下的電機及其控制器能耗檢測和評價指標。對新能源汽車整車節(jié)能技術進行了歸納,分析了系統(tǒng)
2018-03-27 15:59:181

新能源EMI設計的5個問題和解決問題詳細概述

新能源EMI設計的5個問題和解決問題
2018-05-01 17:36:005421

深度解讀“智能系統(tǒng)

舒適,實現(xiàn)全面超越傳統(tǒng)車型的產品表現(xiàn)。而將這些美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實的核心科技之一,便是來自通用汽車的最新一代“智能系統(tǒng)”。
2018-06-21 17:56:007625

新能源系統(tǒng)EMC設計解析

電機控制系統(tǒng)作為新能源汽車的核心零部件,其產生的EMC干擾大小,直接影響著整車EMC性能,從實際經驗以及客戶反饋信息統(tǒng)計得出,目前整車系統(tǒng)的EMC干擾問題,90%來自于電控主。
2019-06-29 09:47:227855

新能源電機控制系統(tǒng)如何EMC帶載測試

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車,動力系統(tǒng)發(fā)生截然不同的改變,由新能源汽車的三系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機系統(tǒng)。三系統(tǒng)就是指動力電池系統(tǒng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),其核心技術在于電池管理、電機驅動設計和電控管理。
2020-08-26 14:11:404221

新能源企業(yè)應該如何來開展綜合能源業(yè)務

當前,綜合能源服務還處于較為初級的發(fā)展階段,對于大多數(shù)新能源企業(yè)而言,優(yōu)勢在于新能源項目的開發(fā)與運營,在熱、冷、氣等供應方面相對并沒有太多優(yōu)勢,而電力新業(yè)態(tài)方面,如售、儲能、增量配網、微電網等領域
2020-12-01 11:09:081926

系統(tǒng)如何助力新能源汽車領域發(fā)展?

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車的核心技術是“三”,包括驅動,電池,電控??v觀全球,目前大部分新能源車企都沒有自己的三系統(tǒng)研發(fā)能力。在備受關注的新造車勢力當中,大家也普遍都是以采購的形式,如小鵬的電機
2020-12-14 12:58:113788

臥龍將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機

? 12月22日,臥龍發(fā)布公告稱,于近期與德國緯湃科技有限公司(簡稱“緯湃科技”)簽訂定點函,公司將為緯湃科技提供新能源汽車電機。本定點函所對應的產品在其生命周期內銷售預估金額為21.11億元
2021-01-14 10:59:552390

比亞迪在新能源汽車專利名單穩(wěn)居榜首

創(chuàng)新與科技,是新能源車企高質量發(fā)展的核心,而專利的擁有量,是新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新硬實力的最佳體現(xiàn)。
2021-01-18 10:45:233898

新能源NVH性能優(yōu)化的仿真設計

新能源NVH性能優(yōu)化的仿真設計分享。
2021-05-19 16:13:1111

新能源汽車的系統(tǒng)中的IGBT模塊技術解讀

要弄明白IGBT模塊,就要先了解新能源汽車的系統(tǒng),先用一句話概括系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車時,電機控制器把動力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個過程即逆變)
2023-02-02 15:29:223241

新能源驅動系統(tǒng)的關鍵技術與發(fā)展~我們共同聚焦

通過對北汽新能源驅動總成發(fā)展歷程的回顧,北京新能源汽車股份有限公司系統(tǒng)總師梁亞非先生將對目前大家非常關注的800V高壓架構的相關內容進行詳細介紹,包括SiC驅動總成的關鍵技術、高壓SiC驅動總成NVH的挑戰(zhàn)以及高壓SiC驅動總成耐久載荷譜研究。
2023-07-12 14:15:012500

關于新能源汽車系統(tǒng)的幾點思考

產品供應現(xiàn)狀 1)國外老牌一流車企均采用-流動力總成零部件企業(yè)產品 2)新能源主要車企如TSL、BYD,采用自己設計或者OEM供應商 3)國內傳統(tǒng)車企自己設計或者制造零部件,但是無成本優(yōu)勢
2023-10-24 09:41:05958

SiC功率器件引領新能源汽車系統(tǒng)革新!

第三代半導體在新能源汽車系統(tǒng)中的滲透率情況是怎樣的?特邀嘉賓為您解答! 作為新能源汽車領域的關鍵技術,SiC功率器件因其卓越的性能優(yōu)勢而成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。 與傳統(tǒng)硅器件相比,SiC器件
2024-04-03 16:22:391195

聯(lián)合電子多合一系統(tǒng)產品介紹

系統(tǒng)新能源汽車最關鍵的零部件之一,它直接影響了整車動力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場的發(fā)展,系統(tǒng)集成化已成為趨勢。通過將動力、電源管理及其他多部件進行深度集成設計,共用主控芯片等關鍵電子元器件,復用殼體、線束以及接插件,幫助產品實現(xiàn)了小型化,輕量化和系統(tǒng)低成本。
2024-09-13 09:36:562323

2024年新能源汽車自主創(chuàng)新技術高峰論壇圓滿落幕

近日,由中國電工技術學會電動車輛專委會主辦,中車產業(yè)聯(lián)盟承辦,湖南省乘用車工程技術中心、中車株洲所 DCB 產業(yè)協(xié)同平臺、湖南中車時代電科技有限公司協(xié)辦的2024年新能源汽車自主創(chuàng)新技術高峰論壇在株洲成功召開。
2025-01-02 15:53:001522

COEM車企使用INCA-FLOW加速系統(tǒng)創(chuàng)新升級

隨著中國“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進,新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長。電機作為新能源汽車的“心臟”,其性能直接決定了整車的動力性、效率與續(xù)航里程。市場對電機性能的要求日趨嚴苛,迭代速度不斷加快,這對系統(tǒng)的研發(fā)與測試環(huán)節(jié)帶來了前所未有的壓力。
2025-09-23 11:30:15929

廣汽夸克2.0榮獲2025全球新能源汽車創(chuàng)新技術獎

技術”評選結果揭曉,廣汽集團自主研發(fā)的夸克2.0憑借非晶-碳纖維技術,以行業(yè)第一的高效率、高功率密度榮膺動力系統(tǒng)領域唯一“全球新能源汽車創(chuàng)新技術獎”,彰顯廣汽在新能源核心技術領域的全球領先實力。
2025-09-30 13:51:31783

科技攜手芯馳與IAR加速新能源汽車動力系統(tǒng)發(fā)展

作為新能源汽車動力總成中雙電機控制器領域的領先企業(yè),臻科技面臨國產車規(guī)級MCU平臺遷移的關鍵挑戰(zhàn)。臻科技攜手芯馳與IAR,通過國產高端車規(guī)級MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢,共同推動新能源汽車雙電機控制領域的國產化應用。
2025-10-17 10:48:402055

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