本文基于火花塞離子電流檢測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制電路和發(fā)動(dòng)機(jī)離子電流檢測(cè)電路。點(diǎn)火控制電路主要通過(guò)編程模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火過(guò)程，離子電流檢測(cè)電路主要完成對(duì)火花塞兩極之間離子電流信號(hào)進(jìn)行采集放大的工作
2014-04-02 11:31:55
3858 
對(duì)傳統(tǒng)的非DFX設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，一個(gè)重要環(huán)節(jié)是插入ILA（Integrated Logic Analyzer，集成邏輯分析儀）。
2023-08-10 09:07:59555 
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:08:45
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-03-27 09:03:06
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-05-29 09:04:16
汽車(chē)點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車(chē)點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)點(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
指示中間位置。確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。連接一個(gè)壓力探頭至示波器的通道一（改探頭是一個(gè)壓力傳感器，能將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入到示波器）。清潔火花塞周?chē)?，移除發(fā)動(dòng)機(jī)缸上的火花塞
2021-03-19 18:17:22
汽車(chē)設(shè)計(jì)師不斷需要能提供比傳統(tǒng)的位置感應(yīng)技術(shù)更高性能和更具靈活性的器件。而且這些器件還要通用，能適應(yīng)很多種應(yīng)用。
2019-10-23 07:09:31
。? 具體部件實(shí)例后視鏡、前照燈、發(fā)電機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、變速器、座椅、安全帶、底盤(pán)用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動(dòng)機(jī)用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋密封墊、發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊、發(fā)動(dòng)機(jī)主線束、火花塞、燃油供油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、排氣管
2020-12-29 09:36:53
?節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-18 17:00:04
節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:10:31
，強(qiáng)弱區(qū)別不明顯，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)低高壓線路沒(méi)有故障，因此判斷個(gè)別缸火花塞可能不工作。撥出1、4 缸（該車(chē)型1、4 缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，2、3缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，工作時(shí)4 個(gè)氣缸兩兩同時(shí)跳火）任意一缸
2015-07-30 13:44:38
?節(jié)能減排、提高汽車(chē)性能推動(dòng)著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車(chē)發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-19 11:53:44
;nbsp; B、定期（25小時(shí)）檢查攪拌機(jī)更換空濾器檢查火花塞； C、 每工作一箱油后，應(yīng)休息10分鐘，每次工作后清理機(jī)器的散
2010-03-03 16:50:10
導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達(dá)到客戶要求，導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠?！ ia hole導(dǎo)通孔起線路互相
2018-11-28 11:09:56
導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達(dá)到客戶要求，線路板導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠?！ ia hole導(dǎo)通孔起
2018-09-21 16:45:06
導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達(dá)到客戶要求，線路板導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠?！ ia hole導(dǎo)通孔起
2018-09-19 15:56:55
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷發(fā)熱插頭（
火花塞），
傳統(tǒng)的金屬發(fā)熱插頭（
火花塞）通常能達(dá)到850℃（1562°F），但是Electricfil公司的插頭（
火花塞）設(shè)計(jì)是在2秒鐘從環(huán)境溫度到1200℃（2192°F），因?yàn)?/div>
2010-04-22 11:29:17
什么是汽車(chē)總線技術(shù)？汽車(chē)總線技術(shù)有哪些特點(diǎn)？客車(chē)對(duì)總線技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
隨著全球汽車(chē)燃效法規(guī)的緊縮與安全需求的提升，汽車(chē)行業(yè)正在從汽車(chē)技術(shù)的多方面著手力圖達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)。大到發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身，小到車(chē)內(nèi)零部件，任何細(xì)節(jié)的進(jìn)步都能讓汽車(chē)變得更環(huán)保、更安全。 全球知名汽車(chē)零部件商天
2019-09-24 08:20:46
0到測(cè)定室中；而當(dāng)排放氣比混合氣空燃比稀薄時(shí)，則從測(cè)定室中放出0到排氣中去。全范圍空燃比就是利用這一特點(diǎn)用氧氣泵供給出人測(cè)定室的O2，使排放氣保持在理論空燃比上。這樣就通過(guò)測(cè)定氧泵的電流值I，來(lái)測(cè)定
2018-11-16 15:18:44
`各位專(zhuān)家大神，我在用飛思卡爾XEP100單片機(jī)為控制器的點(diǎn)火電路板時(shí)遇到一個(gè)問(wèn)題，就是連上火花塞點(diǎn)火時(shí)，單片機(jī)發(fā)的點(diǎn)火脈沖只能持續(xù)一會(huì)，之后單片機(jī)就沒(méi)有脈沖發(fā)出來(lái)，重新給單片機(jī)上電后又可以發(fā)脈沖
2017-05-22 10:17:23
汽車(chē)的性能。火花塞的作用是使高壓電流跳過(guò)電極之間的空隙而產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃汽缸中的所燃混合氣。這個(gè)電極之間的空隙就是火花塞的間隙。火花塞間隙大小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。若電極間隙值太小，則跳火時(shí)間較早且電火花
2019-11-25 17:53:11
該文通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)有線現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)及其缺點(diǎn)的分析，結(jié)合藍(lán)牙技術(shù)的特點(diǎn)，提出一種在現(xiàn)場(chǎng)總線中使用藍(lán)牙技術(shù)替代有線傳輸介質(zhì)的應(yīng)用模型及基于該模型實(shí)現(xiàn)的原型系統(tǒng)。
2021-03-18 08:33:14
對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行容器化改造
2020-04-24 12:02:12
對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行容器化改造
2020-05-14 06:53:27
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，會(huì)的聯(lián)系我，必有重謝
2016-05-13 17:06:15
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，可以理解的聯(lián)系我，必有重謝，
2016-05-13 17:09:18
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，必有重謝/external/images/media/287465
2016-05-13 17:07:46
如何用NE555和火花塞制作液位控制器，有沒(méi)有想了解的，可以聯(lián)系我，會(huì)的必有重謝，
2016-05-13 17:13:40
德塞DS-628B汽車(chē)音響收音電路
2011-01-26 15:29:33
最近要設(shè)計(jì)一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室沒(méi)有輪胎的情況下用哪些元器件可以模擬汽車(chē)胎壓呢？
2016-01-14 15:01:03
，沒(méi)有辦法去檢測(cè)高壓及瞬間變化的信號(hào)。學(xué)習(xí)了示波器后有一次更快速地排除了汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)故障，故障原因是火花塞間隙過(guò)大。他換完火花塞后，用示波器檢測(cè)點(diǎn)火次級(jí)波形，發(fā)現(xiàn)擊穿電壓明顯變低了。示波器幫助他對(duì)維修
2020-10-21 16:02:17
與火花塞線之間的簡(jiǎn)單隔離。由于霍爾效應(yīng)IC帶有內(nèi)部信號(hào)調(diào)整和遲滯，所以不需要增加元件，就可以從器件上讀出基本頻率，這與傳統(tǒng)的電流變壓器方法完全不同?！ D2中的電路將來(lái)自霍爾效應(yīng)的脈沖轉(zhuǎn)換為一個(gè)直流電
2018-10-31 17:22:47
問(wèn)題時(shí)，波形突變分析：電瓶電源如果波形發(fā)生突變，肯定是發(fā)電機(jī)或點(diǎn)火高壓引起的，如果12V電源波形突變，到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦CPU工作諧振點(diǎn)時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)重啟，出現(xiàn)發(fā)喘現(xiàn)象排除：檢查高壓無(wú)漏電，檢測(cè)火花塞無(wú)阻值，更換原廠5K左右火花塞后 試車(chē) 故障排除http://www.eupes.net `
2012-11-28 09:31:54
約為25秒。所以按一下S2可使繼電器吸合25秒，使熱線火花塞獲得12V電源。 LED1用于指示熱線火花塞處于加熱過(guò)程，LED2則用于指示加熱過(guò)程已結(jié)束，并從蜂鳴器PZ1發(fā)出嘟嘟聲，表示引擎已準(zhǔn)備好可以啟動(dòng)。由于熱線火花塞工作時(shí)要吸收很大電流，因此要選用觸點(diǎn)額定電流大的車(chē)用繼電器。
2021-05-21 06:54:46
的診斷和保護(hù)功能，以應(yīng)對(duì)故障事件。該設(shè)計(jì)適用于任何類(lèi)型的受控加熱元件應(yīng)用，例如座椅加熱、空調(diào)、除霜、火花塞和油箱加熱器。特性 主動(dòng)監(jiān)控電阻負(fù)載加熱元件故障指示和模擬感應(yīng)輸出可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的負(fù)載電流感應(yīng)、電壓感應(yīng)和溫度感應(yīng)TLC59116-Q1 LED 狀態(tài)指示負(fù)載開(kāi)路和電池短路檢測(cè)
2022-09-15 07:39:10
線圈產(chǎn)生的高壓電通過(guò)分電器分配給各缸的火花塞。一般早期的汽車(chē)桑塔納、夏利面包車(chē)等使用。然后第二種是雙缸點(diǎn)火，即兩缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，這種點(diǎn)火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是一缸
2020-06-09 18:42:10
C. 電阻型火花塞可以抑制點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無(wú)線電的干擾D. 多級(jí)型火花塞有多個(gè)中央電極11. 火花塞型號(hào)為F5RTC，下列對(duì)它的描述正確的是()。K電阻 C . 多極型 D.錐座A . 熱值為10 B.
2021-09-10 06:11:41
汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車(chē)安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車(chē)燃效、更好的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車(chē)智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車(chē)就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)音頻的影響及對(duì)策是什么？
2021-06-07 06:32:09
自動(dòng)化的參與。以下解決方案包含了連接器端子檢測(cè)系統(tǒng)、連接器尺寸以及位置度檢測(cè)系統(tǒng)、SD卡PIN腳與位置度檢測(cè)系統(tǒng)、連接器的位置度檢測(cè)系統(tǒng)、汽車(chē)火花塞間距檢測(cè)系統(tǒng)、SIM卡連接器尺寸檢測(cè)系統(tǒng)、端子沖壓檢測(cè)
2016-03-25 17:20:44
與多數(shù)車(chē)企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車(chē)互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)推出了安吉星，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)“車(chē)微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是
2020-04-03 15:03:08
列舉分析在使用、維修火花塞中常見(jiàn)的十種誤區(qū), 并指出正確的使用方法。關(guān)鍵詞: 火花塞; 使用; 誤區(qū); 汽車(chē)
2009-07-25 08:39:45
13 PY-25085A汽車(chē)電線抗延燃試驗(yàn)機(jī)PY-25085A汽車(chē)電線抗延燃試驗(yàn)機(jī)又可稱(chēng)作汽車(chē)線束45°燃燒測(cè)試儀、45度燃燒試驗(yàn)機(jī)、線束抗延燃測(cè)試儀，用于測(cè)定道路車(chē)輛60V和600V單芯電線的抗延燃性能
2022-12-15 08:14:41
汽車(chē)電器課程-汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理
點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所必需的電器系統(tǒng)之一，對(duì)本章來(lái)說(shuō)，在學(xué)習(xí)掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞等
2010-03-31 15:58:08119
Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、帶功率輸出級(jí)的點(diǎn)火線圈、火花塞插頭及火花塞電路圖
2009-01-22 17:23:572668 
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、點(diǎn)火線圈、火花塞、火花塞插頭電路圖
2009-01-22 17:49:093959 
摩托車(chē)用火花塞易損壞的故障分析
摩托車(chē)火花塞是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點(diǎn)火的重要零件。摩托車(chē)火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓在火花塞端部
2009-03-30 14:06:229383 本文提出了一種對(duì)傳統(tǒng)X 線機(jī)的數(shù)字化改造方案, 以適應(yīng)當(dāng)前的醫(yī)院信息系統(tǒng)(HIS) 和醫(yī)學(xué)影像存檔與通信系統(tǒng)( PAC S) 的需要, 使傳統(tǒng)模擬X 線機(jī)接入PACS 成為可能。
2012-05-04 14:49:0821 點(diǎn)火線圈又叫高壓線圈，它的作用是把汽車(chē)里的12伏低壓電升為1萬(wàn)伏的高壓電，傳遞給火花塞，點(diǎn)燃混合氣，也即火花塞是能夠“產(chǎn)生火花”，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。點(diǎn)火線圈由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組和鐵芯等組成。
2017-11-03 14:57:4822066 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程是由曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，分電器軸上的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使點(diǎn)火線圈初級(jí)觸點(diǎn)接通與閉合而產(chǎn)生高壓電。
2017-12-21 15:24:3216831 
火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的裝置，主要是負(fù)責(zé)引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，如果火花塞壞了，車(chē)子連啟動(dòng)都無(wú)法啟動(dòng)，所以車(chē)主在日常中應(yīng)該對(duì)火花塞做一些檢查，主要可以根據(jù)更換周期，一般都為六萬(wàn)公里或者十萬(wàn)公里，車(chē)主在每一萬(wàn)或者兩萬(wàn)公里可以做一次檢查。
2018-01-17 16:43:5463740 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行或汽車(chē)行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會(huì)越來(lái)越接近點(diǎn)火線圈所提供的電壓極限，于是點(diǎn)火越來(lái)越困難，并最終發(fā)生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結(jié)于此，一般
2018-01-17 17:26:2658304 
本文將深入剖析火花塞，詳細(xì)介紹火花塞作用與結(jié)構(gòu)，熱值與間隙，電極類(lèi)型與材料，沿面點(diǎn)火及故障現(xiàn)象分析。
2018-01-17 16:27:312115 火花塞間隙是否適當(dāng)，對(duì)其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時(shí)已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對(duì)火花塞的機(jī)能和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生很大的影響。
2018-01-17 18:14:5563372 本文首先介紹了火花塞工作原理，其次介紹了火花塞特性以及火花塞的構(gòu)造，最后介紹了火花塞常見(jiàn)種類(lèi)和火花塞的功能。
2018-01-17 17:53:2527076 本文介紹了火花塞的作用和火花塞為什么不能只換一個(gè)的原理，其次分析了了火花塞是到了更換周期能否繼續(xù)使用，最后介紹了詳細(xì)火花塞更換教程。
2018-01-17 18:42:123790 本文將介紹一些車(chē)主們比較關(guān)心的內(nèi)容——各種火花塞的壽命、各種火花塞的市場(chǎng)價(jià)格以及如何更換火花塞等。火花塞是一種一分錢(qián)一分貨的汽車(chē)零配件，高價(jià)的火花塞使用壽命長(zhǎng)、跳火性能好，絕對(duì)值得車(chē)主多花點(diǎn)錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)。
2018-01-18 08:36:114447 按照熱值高低來(lái)分，有冷型和熱型;按照電極材料來(lái)分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等;如果更專(zhuān)業(yè)一下，火花塞的類(lèi)型大體上有下文六種。
2018-01-18 08:51:5846109 
如果火花塞出現(xiàn)故障，我們可能會(huì)遇到無(wú)法啟動(dòng)、點(diǎn)火不好導(dǎo)致起動(dòng)困難，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)，或者沒(méi)有燃燒的混合氣會(huì)粘在燃燒室、氣門(mén)等部位，形成積碳，不能夠提供充足的動(dòng)力以及排放不合格等等現(xiàn)象。所以如果火花塞改換你不換，后果非常嚴(yán)重。那么怎樣判斷火花塞該換了，火花塞多久換一次呢？請(qǐng)看下文詳細(xì)分析
2018-01-18 09:08:0121789 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點(diǎn)燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。下文將深度講解換火花塞的必要性以及如何判斷火花塞損壞了等相關(guān)火花塞問(wèn)題。
2018-01-18 09:45:2119949 發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來(lái)決定的。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車(chē)的心臟”，但是更能把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。下文詳細(xì)介紹火花塞的作用與用途以及火花塞工作原理解析。
2018-01-18 10:27:156774 火花塞是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)，因此，火花塞的性能好壞關(guān)系著整車(chē)的工作性能及效率。汽車(chē)火花塞型號(hào)該怎么選取呢？如何保養(yǎng)火花塞才能使發(fā)動(dòng)機(jī)更加“強(qiáng)勁有力”呢？請(qǐng)看下文分析
2018-01-18 11:04:4774893 
火花塞檢查和更換大致步驟：拆卸-檢查-安裝。詳細(xì)介紹請(qǐng)看下文。
2018-01-18 11:12:5411178 
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最為核心的組成部分，一般來(lái)講，由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及控制電路組成，是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約
2018-05-09 10:59:3022808 
汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)，由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成，能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率?？梢哉f(shuō)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)在汽車(chē)
2018-05-09 11:10:5529067 在冬天，普通柴油機(jī)氣缸中的空氣由于溫度過(guò)低而使燃油無(wú)法正常點(diǎn)火。為避免這種情況，常用的解決辦法是在引擎的每只氣缸內(nèi)安裝電加熱設(shè)備，稱(chēng)之為“熱線火花塞”。
2019-02-06 19:35:003538 
金世紀(jì)嚴(yán)格把控代理品牌及產(chǎn)品的品質(zhì)，致力于向市場(chǎng)推廣高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。重點(diǎn)推廣的LDS激光直接成像系統(tǒng)在應(yīng)用中以升級(jí)的領(lǐng)先工藝實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備的替代。LDS激光直接成像系統(tǒng)取消了菲林的應(yīng)用，可直接輸出圖像，大幅簡(jiǎn)化了工藝流程，為企業(yè)節(jié)約成本。
2018-12-24 14:43:294307 汽車(chē)高壓包其實(shí)就是汽車(chē)點(diǎn)火圈，點(diǎn)火線圈簡(jiǎn)單的解釋就是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火線圈一般都會(huì)在10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)去更換。
2019-01-23 14:44:0018644 特斯拉的產(chǎn)品每一次發(fā)布，都能夠顛覆消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的印象。
2019-03-26 10:27:18672 在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，蓄電池或發(fā)電機(jī)供給12V低電壓，經(jīng)點(diǎn)火線圈和斷電器轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?，再?jīng)配電器分送到各缸火花塞，使電極間產(chǎn)生電火花。
2019-10-13 16:49:0017162 
火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是必不可少的一個(gè)裝置了，正所謂離開(kāi)了火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常的工作，嚴(yán)重的后果就是在高速行車(chē)的時(shí)候，那么對(duì)于火花塞來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)更換看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)際上面來(lái)說(shuō)，使用不當(dāng)帶來(lái)的危害還是很大的。
2019-10-23 09:26:322484 點(diǎn)火系統(tǒng)的任務(wù)是保證在合適的時(shí)刻為準(zhǔn)備點(diǎn)火的氣缸提供足夠能量的火花，點(diǎn)燃混合氣作功。其中點(diǎn)火火花必須具備三點(diǎn)：
2020-05-28 10:56:54977 隨著LED照明技術(shù)不斷成熟，LED照明產(chǎn)品正實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)照明產(chǎn)品的替代。根據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年全球LED照明市場(chǎng)產(chǎn)值約6000億元左右。 就現(xiàn)階段來(lái)看，全球LED照明
2021-01-19 13:40:483955 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)的沖擊及思考
2021-06-15 10:32:148 火花塞的維護(hù) 檢查維護(hù)火花塞的方法 汽車(chē)每行駛10000~15000km，應(yīng)該對(duì)火花塞進(jìn)行一次清潔調(diào)整或更換，具體方法如下： ① 拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜物和灰塵。如果火花塞孔處有灰塵
2021-06-29 16:45:243193 設(shè)計(jì)，幫助火核放大，使燃燒更充分并提供更多能量，同時(shí)減少排放更趨環(huán)保。下面介紹火花塞激光焊接機(jī)的特點(diǎn)。 瑞豐光電激光專(zhuān)注十六年的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)，火花塞激光焊接機(jī)的特點(diǎn)： 1.可將入熱量降到最低的需要量，熱影響區(qū)金相
2022-05-17 15:58:12280 火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。
2022-12-21 14:59:082122 3D視覺(jué)引導(dǎo)火花塞和螺釘無(wú)序抓取上料，通過(guò)3D視覺(jué)識(shí)別定位，引導(dǎo)機(jī)器人自動(dòng)完成上料，可以調(diào)整工件的朝向保證一致性。代替人工，降低成本，提高設(shè)備穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
2023-07-26 15:33:11418 
火花塞能將電瓶中的高壓電流引入氣缸，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚怏w，從而使氣缸開(kāi)始工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每個(gè)氣缸內(nèi)都必須配備至少一個(gè)火花塞，有的車(chē)型每個(gè)氣缸要配備兩個(gè)火花塞。
2023-11-15 17:35:12261 
近年來(lái)，隨著晶圓級(jí)封裝技術(shù)的不斷提升，眾多芯片設(shè)計(jì)及封測(cè)公司開(kāi)始思考并嘗試采用晶圓級(jí)封裝技術(shù)替代傳統(tǒng)封裝。其中HRP(Heat Re-distribution Packaging)晶圓級(jí)先進(jìn)封裝工藝技術(shù)
2023-11-18 15:26:580 
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