由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。
2011-01-28 17:03:00
1874 麥瑞半導體給大家分享：怎樣看待汽車網(wǎng)絡應用在全球汽車市場中所扮演的角色？在汽車網(wǎng)絡的發(fā)展中，這一行業(yè)面臨著哪些困難？關鍵的市場發(fā)展趨勢是什么...
2013-03-15 09:37:121153 本文則選取典型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全攻擊實例展開詳細介紹。
2023-08-08 15:17:04877 
介紹了汽車CAN總線系統(tǒng)的設計方法。全書共10章，首先介紹了汽車網(wǎng)絡通信系統(tǒng)的特點，全面闡述了當今汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)的結構、類型、應用及其發(fā)展趨勢，然后著重對CAN總線通信系統(tǒng)的原理和特點、帶CAN接口的飛
2018-04-09 22:27:02
。 隨著新技術的不斷發(fā)展，在未來的汽車網(wǎng)絡中，還將會有專門用于氣囊的安全總線系統(tǒng)，以及X-by-Wire系統(tǒng)。2．汽車總線標準、協(xié)議 國際上眾多知名汽車公司早在20世紀80年代就積極致力于汽車網(wǎng)絡
2015-07-08 13:49:34
，SPI以及在系統(tǒng)編程等技術。汽車CAN總線系統(tǒng)架構現(xiàn)代汽車典型的控制單元有電控燃油噴射系統(tǒng)，電控傳動系統(tǒng)，防抱死制動系統(tǒng)（ABS），防滑控制系統(tǒng)（ASR），廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)和空調系統(tǒng)，車身電子控制系統(tǒng)（包括照明指示和車窗，刮雨器等）。
2015-08-18 14:10:28
把手的瞬間，這個系統(tǒng)就“激活”了車內的識別裝備。同時，它也提供了一觸式點火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車內部網(wǎng)絡 駕駛員一進入汽車并開始他的旅程后，他就處于汽車內部網(wǎng)絡(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
越來越重要。以分布式控制系統(tǒng)為基礎構造汽車車載電子網(wǎng)絡系統(tǒng)是十分必要的。大量數(shù)據(jù)的快速交換、高可靠性及低成本是對汽車電子網(wǎng)絡系統(tǒng)的要求。在該系統(tǒng)中，各子處理機獨立運行，控制改善汽車某一方面的性能，同時在其它處理機需要時提供數(shù)據(jù)服務。主處理機收集整理各子處理機的數(shù)據(jù)，并生成車況顯示。
2015-08-17 14:34:58
電氣架構設計基礎。第二是對邏輯功能的定義，邏輯功能定義的最終目的，就是為了約定與描述整個汽車電子電氣架構系統(tǒng)邏輯功能的產(chǎn)生方法。第三是對硬件系統(tǒng)進行設計，汽車的硬件系統(tǒng)中包括了原理層、部件層及網(wǎng)絡層三個
2016-10-18 22:10:19
領域的典型設計架構。當然，用戶可以通過不同方式實現(xiàn)具體的設計要求，多數(shù)方案可歸納為這四種結構中的一種。汽車電源系統(tǒng)過壓、過流分析及對策汽車電源步入42V系統(tǒng)設計案例解析142V汽車電氣系統(tǒng)優(yōu)點
2020-06-19 15:56:23
汽車網(wǎng)絡標準的具體分類有哪些？汽車網(wǎng)絡的發(fā)展趨勢是什么？
2021-05-18 06:01:54
個與確定性和故障容錯有密切關系的，更可靠的高速汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)。詳見：http://www.freescaleic.org/myspace/blog/show_175855.html 
2009-09-20 21:07:25
自2003年組建以來，AUTOSAR（汽車開放系統(tǒng)架構）聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡和電子控制單元（ECU）的設計方式。AUTOSAR提出了一個符 合業(yè)界標準的車載網(wǎng)絡設計方法，使行業(yè)能夠集成、交換
2020-05-07 08:24:38
FlexRay在高速汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)中有哪些應用？
2021-05-18 07:00:48
汽車網(wǎng)絡的帶寬要求是什么？IDB-1394汽車網(wǎng)絡怎么樣？
2021-05-13 06:12:26
Vehicle Spy 多功能汽車網(wǎng)絡測試分析軟件neoVI FIRE 2多協(xié)議汽車網(wǎng)絡接口RAD-Galaxy 車載以太網(wǎng)的多路動態(tài)探測與網(wǎng)關工具
2020-12-16 06:32:14
激活函數(shù)
激活函數(shù)很多，如Sigmod，ReLU等等，這里不放圖了。
一些典型設計
系統(tǒng)架構設計
具體實現(xiàn)
2023-09-16 11:11:01
因工作需要，求整車電氣架構設計軟件——PREEvision（盜版），價格可議，WetChat/***，非誠勿擾
2017-04-18 14:20:20
/（10）1.3.2 車載網(wǎng)絡的介質訪問控制方式/（11）1.3.3 現(xiàn)場總線/（13）1.4 現(xiàn)代汽車電子網(wǎng)絡系統(tǒng)/（14）1.4.1 汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)結構/（14）1.4.2 汽車總線系統(tǒng)/（15）······下載鏈接：`
2017-08-18 18:11:31
為何要進行嵌入式軟件架構設計？如何進行嵌入式軟件架構設計？
2021-11-01 06:31:26
最近想做汽車網(wǎng)絡管理，但是資料比較少，想采用底層和模型結合的方法來實現(xiàn)，看論文說要建立一個關于節(jié)點的邏輯環(huán)，用來觀察節(jié)點之間的通信情況。不知道這個邏輯環(huán)具體要怎么實現(xiàn)呢？
2018-04-27 15:18:20
基于atmelArm7系列嵌入式網(wǎng)絡系統(tǒng)設計
2018-01-24 17:47:08
基于atmelArm7系列嵌入式網(wǎng)絡系統(tǒng)設計
2016-10-21 08:45:32
作者：Marvell公司汽車應用和架構部高級總監(jiān)Christopher Mash留意一下當今的任何一臺汽車的內部，您會看到越來越多的網(wǎng)絡設備。當然，在車內使用網(wǎng)絡功能的許多關鍵應用并不那么容易被看到
2019-07-18 08:08:43
無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的結構是由哪些部分組成的？如何去實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的節(jié)點模塊化設計？
2021-06-01 07:09:13
如何實現(xiàn)TSINGSEE青犀視頻EasyRTC在線視頻會議管理系統(tǒng)架構設計？
2022-02-10 06:09:07
什么是無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)（WSN）？無線傳感器網(wǎng)絡主要由哪幾部分組成？如何用NILabVIEW建立一個完整的無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)？
2021-06-07 06:23:56
如何防止汽車網(wǎng)絡中出現(xiàn)電磁兼容性（EMC）問題？
2021-05-14 06:20:58
富士通先進的汽車網(wǎng)絡技術 1.Introduction about Fujitsu Microelectronics2.Fujitsu focus on Automotive
2009-11-26 12:16:05
【閱讀這篇文章，你能了解到什么】1. 從事嵌入式開發(fā)12年的我，對架構設計的理解；2. 對嵌入式系統(tǒng)中的架構設計要刻意訓練；3. 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)過程中的一些小技巧；4. 一個用于智能家居項目
2021-11-08 08:23:33
簡介今天可以使用的高集成度先進射頻設計可讓工程師設計出性能水平超過以往的RF系統(tǒng)，阻隔、靈敏度、頻率控制和基帶處理領域的最新進展正在影響RF系統(tǒng)架構設計，本文旨在探討某些參數(shù)特性，以及它們對系統(tǒng)性能的影響。
2019-06-21 07:08:26
本文給出了基于ZigBee的無線數(shù)傳網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)方法。
2021-05-31 06:15:00
嵌入式車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的硬件電路設計嵌入式車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的驅動程序設計
2021-05-19 07:10:40
如今市場的需求，和汽車電子技術的發(fā)展，技術上的研究也越來越多，我今天跟隨成都盤灃科技小編一起來看一下，嵌入式技術和整車網(wǎng)絡系統(tǒng)。盤灃科技工程師淺談到：整車網(wǎng)絡系統(tǒng)是指將多個具有一定獨立工作能力
2015-07-07 14:33:14
無線BIRR通信網(wǎng)絡系統(tǒng)無線BIRR通信網(wǎng)絡系統(tǒng)是天創(chuàng)匯智科技人員在研究了世界范圍眾多前沿無線自組網(wǎng)理論和系統(tǒng)技術的基礎上，針對復雜干擾的無線網(wǎng)絡，創(chuàng)造性地提出BIRR（最佳即時路由）通信系統(tǒng)，克服
2014-05-27 14:15:37
溫度無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設計一種溫度無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)？溫度無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)設計時應注意哪些事項？
2021-05-28 06:43:51
、丟包、亂序、錯包等各種異常情況對通信網(wǎng)絡的影響也越來越大。因此在網(wǎng)絡系統(tǒng)及通信設備上線前，需要通過有效的手段模擬現(xiàn)實網(wǎng)絡中的各種異常情況來進行充分測試，從而保證網(wǎng)絡系統(tǒng)的可靠性。 文展科技推出
2020-04-14 09:36:44
神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)辨識程序
2018-01-04 13:29:33
一種基于毫米波雷達傳感器的汽車雷達網(wǎng)絡系統(tǒng)
2021-05-11 06:04:50
CAN有哪些主要特點？基于CAN總線的汽車內部網(wǎng)絡系統(tǒng)如何去設計？
2021-05-14 07:26:14
種類還不多，價格也較貴。 車輛控制系統(tǒng)中存在大量傳感器、電子控制單元、執(zhí)行機構等，通常，多控制器共享同樣的傳感器信息，而且，實時性、快速性的要求較高，如何將它們連接起來組成分布式控制網(wǎng)絡系統(tǒng)是現(xiàn)代
2015-08-18 13:52:36
軟件架構設計教程
2016-09-26 15:27:06
面對日益復雜化的汽車電子電氣架構及網(wǎng)絡系統(tǒng)，人工計算與迭代的設計方式已很難適用。同時，驗證設計的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對RTaW與BMW的合作應用案例（O.Creighton
2022-05-31 13:22:08
智能小區(qū)的網(wǎng)絡系統(tǒng)設計：：從智能化住宅小區(qū)的實際需求出發(fā)。分析了用Lonworks技術實現(xiàn)智能小區(qū)管理網(wǎng)絡的優(yōu)越性，提出了智能小區(qū)的功能規(guī)劃．設計了一個智能小區(qū)的網(wǎng)絡系統(tǒng)
2009-05-29 12:32:17
27 針對電動汽車網(wǎng)絡協(xié)議的重要性，本文通過研究CAN 的改進協(xié)議TTCAN，介紹了在混合動力汽車上組建的TTCAN 網(wǎng)絡系統(tǒng)，重點說明多能源模塊的功能及實現(xiàn)， 并對裝車試驗進行了分析
2009-08-17 11:14:5317 以ARM9 為開發(fā)平臺，嵌入式Linux 為操作系統(tǒng)，完成了汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)硬件及其驅動程序的設計。具體論述網(wǎng)絡系統(tǒng)中接口和模塊的設計思路，同時給出詳細的設計原理圖。該網(wǎng)絡系
2010-01-20 11:52:1125 摘要:本文給出了汽車網(wǎng)絡設計的一種新方法，提出了基于MentorGraphicss網(wǎng)絡設計工具VNA的整車網(wǎng)絡設計實現(xiàn)方案；采用該工具，實現(xiàn)了基于Rover75平臺上汽專有車型的整車電子網(wǎng)絡的設
2010-06-08 08:13:4310 以ARM9為開發(fā)平臺,嵌入式Linux為操作系統(tǒng),完成了汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)硬件及其驅動程序的設計。具體論述網(wǎng)絡系統(tǒng)中接口和模塊的設計思路,同時給出詳細的設計原理圖。該網(wǎng)絡系統(tǒng)具有高
2010-07-13 16:51:2023 CANET系列以太網(wǎng)－CAN兩層網(wǎng)絡系統(tǒng)架構
2010-07-19 15:39:118 汽車電子神經(jīng)系統(tǒng)的架構設計和小線徑化
用 “復雜”來形容當今的汽車是再恰當不過的一個詞。安全、操控、驅動和娛樂僅僅是依賴電子/電氣架構的部分子系統(tǒng)。如
2009-11-07 10:29:08642 什么是網(wǎng)絡系統(tǒng)環(huán)境 網(wǎng)絡系統(tǒng)
2009-12-28 14:47:071153 車載網(wǎng)絡系統(tǒng)硬件及其驅動的設計
1引言
在電子技術迅速發(fā)展以及在汽車上廣泛應用的今天，汽車電子化程度越來越高。汽車電子系統(tǒng)中電子控件繁多、
2009-12-29 11:30:28981 
作為WiMAX網(wǎng)絡的參考架構，整個網(wǎng)絡分成接入網(wǎng)(AN)和核心網(wǎng)(CSN)兩大部分，在支持漫游和不支持漫游的情況下，兩者的網(wǎng)絡架構稍有不同。 WiMAX網(wǎng)絡系統(tǒng)結構圖如下圖所示：
2011-02-17 17:54:5035 基于網(wǎng)絡系統(tǒng)可靠性的設計思想，其相應的測試應如何考慮與實施?本文對網(wǎng)絡方案可靠性測試的分類及內容做詳細闡述
2011-05-26 10:18:291184 
HFC網(wǎng)絡典型結構設計和注意問題
2011-11-08 17:27:2835 本書是一本真正意義上的網(wǎng)絡系統(tǒng)設計圖書，是真正從網(wǎng)絡系統(tǒng)設計角度全面介紹了整個網(wǎng)絡系統(tǒng)設計思路和方法，而不是像傳統(tǒng)網(wǎng)絡集成類圖書那樣主要介紹諸如網(wǎng)絡技術基礎和網(wǎng)絡設備技術這樣本來屬于網(wǎng)絡基礎和網(wǎng)絡組建類圖書的內容，根本沒有體現(xiàn)“設計”這一核心。
2016-04-25 15:49:171 本書是一本真正意義上的網(wǎng)絡系統(tǒng)設計圖書，是真正從網(wǎng)絡系統(tǒng)設計角度全面介紹了整個網(wǎng)絡系統(tǒng)設計思路和方法，而不是像傳統(tǒng)網(wǎng)絡集成類圖書那樣主要介紹諸如網(wǎng)絡技術基礎和網(wǎng)絡設備技術這樣本來屬于網(wǎng)絡基礎和網(wǎng)絡組建類圖書的內容，根本沒有體現(xiàn)“設計”這一核心。
2016-04-25 15:49:171 本書是一本真正意義上的網(wǎng)絡系統(tǒng)設計圖書，是真正從網(wǎng)絡系統(tǒng)設計角度全面介紹了整個網(wǎng)絡系統(tǒng)設計思路和方法，而不是像傳統(tǒng)網(wǎng)絡集成類圖書那樣主要介紹諸如網(wǎng)絡技術基礎和網(wǎng)絡設備技術這樣本來屬于網(wǎng)絡基礎和網(wǎng)絡組建類圖書的內容，根本沒有體現(xiàn)“設計”這一核心。
2016-04-25 15:49:171 CANopen與汽車網(wǎng)絡計算平臺
2017-01-24 17:21:0417 汽車網(wǎng)絡的分類及發(fā)展趨向
2017-01-22 13:43:2718 可接入汽車網(wǎng)絡的數(shù)字式汽車儀表總成
2017-01-22 13:38:0821 基于差分校正的FBG測溫網(wǎng)絡系統(tǒng)設計_闞曉婷
2017-03-19 19:11:450 本文檔介紹了NXP汽車網(wǎng)絡解決方案，供網(wǎng)友參考。
2017-09-08 19:06:460 本文檔內容包含了NXP半導體汽車網(wǎng)絡的設計及框架圖。
2017-09-08 19:14:341 的線束已遠遠不能滿足這種需求。為實現(xiàn)汽車內部的數(shù)據(jù)通信，開發(fā)和組建了以CAN為代表的車載網(wǎng)絡系統(tǒng)。 通過本章的教學，讓學生了解車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的功能和發(fā)展沿革，熟悉車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的使用范圍，掌握車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成和工作原理，
2017-11-20 11:01:5810 神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)辨識程序
2017-12-06 15:06:310 上一篇,我們討論了故障度量和安全機制的ASIL等級。本篇我們來聊一聊系統(tǒng)架構設計相關內容。01系統(tǒng)架構設計和TSC當我們開始寫TSC時,會涉及到下圖中一系列的內容:當我們完成前三期(鏈接見文末)提到的安全機制規(guī)范后,我們就要開始整理好所有的安全需求并在系統(tǒng)架構設計(SysArchiD)中來實現(xiàn)它們
2020-12-24 14:33:081356 系統(tǒng)架構設計 過程ID:SYS.3 過程名稱:系統(tǒng)架構設計 ? 過程目的:系統(tǒng)架構設計過程目的，是建立系統(tǒng)架構設計，并確定將哪些系統(tǒng)需求分配給系統(tǒng)的哪些要素，以及根據(jù)已定義的準則評估系統(tǒng)架構設
2021-02-13 16:02:002317 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供智能汽車網(wǎng)絡架構及CANFD升級資料下載的電子資料下載，更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-08 08:51:1513 基于時延差的軟頻率復用水聲網(wǎng)絡系統(tǒng)
2021-05-31 14:48:257 基于Simulink的混動/電動汽車統(tǒng)一模型架構設計與應用說明。
2021-06-03 15:05:4711 基于無線寬帶的林業(yè)監(jiān)控網(wǎng)絡架構設計方案
2021-06-29 16:56:5412 面對日益復雜化的汽車電子電氣架構及網(wǎng)絡系統(tǒng)，人工計算與迭代的設計方式已很難適用。同時，驗證設計的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對RTaW與BMW的合作應用案例（O.Creighton
2022-05-30 17:42:011508 汽車網(wǎng)絡，是指將汽車上的所有電子傳感器、電子執(zhí)行器、電子控制單元（ECU）連接在一起的通信形式。汽車功能簡單、每輛汽車上ECU數(shù)量少的情況下，可通過點對點通訊。
2022-09-13 11:33:14721 汽車網(wǎng)絡安全左移實踐——基于信任構建汽車安全的探索
2023-02-06 15:06:56611 
下面將從芯片的架構設計、微架構設計、使用設計文檔、設計分區(qū)、時鐘域和時鐘組、架構調整與性能改進、處理器微架構設計策略等角度進行說明，并以視頻H.264編碼器設計為例。
2023-05-08 10:42:28817 
辦公樓的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)設計，既有有線網(wǎng)絡系統(tǒng)，也有無線覆蓋系統(tǒng)，并且安防系統(tǒng)的網(wǎng)絡系統(tǒng)有時候會單獨設計，有時候和計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)共用局域網(wǎng)。今天的案例重點介紹計算機網(wǎng)絡和視頻監(jiān)控組網(wǎng)方式與選擇。
2023-05-30 10:47:04850 商業(yè)領域的IT系統(tǒng)和嵌入式產(chǎn)品的IT系統(tǒng)正在融合為一種多功能系統(tǒng)。相應地，關注汽車網(wǎng)絡安全的ISO21434標準應運而生。該標準的意義在于提供了一個指南，可用于降低產(chǎn)品、項目和組織中存在的安全風險
2023-04-23 09:33:27573 
基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡架構 傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡
2023-07-18 11:28:32652 本文將介紹面向服務（SOA）的汽車TSN網(wǎng)絡架構，并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解，我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-13 15:08:54874 
本文將介紹面向服務（SOA）的汽車TSN網(wǎng)絡架構，并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解，我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-20 10:59:46339 
汽車網(wǎng)絡安全在汽車開發(fā)中至關重要，尤其是在 汽車軟件 日益互聯(lián)的情況下。在這篇博客中，我們將分享如何防止汽車網(wǎng)絡安全漏洞。
靜態(tài)分析工具有助于執(zhí)行關鍵的汽車編碼指南（如MISRA和AUTOSAR C++14），并協(xié)助遵守功能安全標準（如ISO 26262）和信息安全標準（如ISO 21434）。
2023-12-21 16:12:01722 
汽車網(wǎng)絡安全-挑戰(zhàn)和實踐指南
2024-02-19 16:37:01161 
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工商網(wǎng)監(jiān)
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